Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 11:12:31 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 18:12:31 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: olgins (5.141.231.---)
Дата:   14-12-14 03:35


Приобрел для гибридостроительства "Стрелу", на ней оказался двухлопастной винт. Вроде как от Москвы. Но диаметр оказался 190мм. Это "запиленный" винт, или что то выпускалось подобное?
Поиск в инете выдал только двухлопастной московский диаметром 216мм. На фото внизу оригинальный московский 216мм. А верхний???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   14-12-14 05:48

Вообще-то на Стреле стоял двухлопастной винт. Покажи винты с другой стороны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-12-14 05:52

Это не стреловские винты.Верхний от М10, нижний от 12,5.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: challenger003 (89.22.171.---)
Дата:   14-12-14 06:34

Стас, а как ты их различаешь? По диаметру отверстия? На верхнем винте есть еще с боку отверстия, для чего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-12-14 06:41

В стреловском винте нет демпфера.В московском - есть.Отверстия сбоку - колхоз.Их сверлят для фиксации демпфера, когда он проворачивается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: Иван (77.35.225.---)
Дата:   14-12-14 11:53

Могу предположить, что верхний винт кто-то начал дорабатывать согласно моей статье Ссылка.
для применения на "Ветерке-8" в качестве скоростного, но не довел дело до конца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: olgins (5.141.193.---)
Дата:   14-12-14 14:27

То, что винты не стреловские, а именно от москвы, я в этом не сомневался. Вопрос был в том, выпускались ли винты на москву только диаметром 216мм или были меньшего диаметра?
В этом винте сделана метал. втулка по размерам демпфера московского винта для установки на вал стрелы и заштифтована сбоку, т.е. колхоз, однозначно.
А вот диаметр? Уж больно аккуратно лопасти подрезаны, почему и сомнения возникли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: olgins (5.141.193.---)
Дата:   14-12-14 14:30


Фото сбоку. Не прилипло сразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: challenger003 (89.22.171.---)
Дата:   14-12-14 14:42

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> В стреловском винте нет демпфера.
Нет, я имел ввиду 10 от 12.5

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   14-12-14 16:08

+++Мне попадались эти винты разного диаметра прямо на моторах, я как-то выкладывал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: serg11 (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата:   14-12-14 16:27

"Москва" комплектовалась одним универсальным двухлопастным винтом, Д=206 и Н=242 мм. "М-М" и "М-12,5" комплектовались двумя винтами, скоростным двухлоп-м , Д=216 и Н=242 мм и грузовым трёхлоп-м, Д=209 и Н=192 мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам ПЛМ Москва
Автор: olgins (5.141.193.---)
Дата:   14-12-14 19:42


Получается все таки это винт от малой Москвы, но уменьшенный.
С трудом выковырял из него втулку. Вот суровые русские мужики делали: резиновую не достать, так из алюминия отливали :)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru