|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:21:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:21:04 |
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 02-12-14 16:50
Глядя на снег за окном хотелось спросить коллег, а как организуем отопление в лодках с полурубкой?
И так как на форуме есть владельцы похожих лодок - может поделимся секретами утепления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 02-12-14 16:57
Что бы было тепло и сухо в Фишроуд 530 может электрофены поставить на стекла?
Вот мы еще газовые, переносные отопители рассматривали для опций.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-14 17:18
Пока никак не организуем. На вебасто денег нет, а газ - не решился пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 02-12-14 18:25
в хардтопе Вебасто вряд-ли полезна, шум, бензин, электричества нужно много. Водка - наше все. Женщина тоже может помочь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-14 18:54
В ноябре было не очень приятно ночевать(вотка с женщиной присутствовали).
Недавно тема была про газовый отопитель в Салюте по моему( с чугунной плитой). Мне конструкция понравилась. Балон ставить за сиденье, а атопитель в НТ в проходе.
Стекла в дождь(и не только) потеют, это да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YYY (91.199.244.---)
Дата: 02-12-14 19:31
У меня пока нужды в обогревайке не было... да и вряд ли это в данной лодке целесообразно... но это только мое мнение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 02-12-14 20:34
BOBKA писал:
> На Бриз 17 ставили, была теме здесь, на форуме поищи.
Виталий-Уфа поднимал вопрос как обогревать Бриз17
там ему и накидали вариантов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 20:41
а Вы поспрашивайте тех у кого уже установлено Вебасто ))))
правильно тут писали неоднократно "Вебасто не дёшево - но оно того стоит!"
тем более это надолго и перемещается это оборудование из лодки в лодку, так же как и из машины в машину....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 20:44
Ссылка.
вот тема про Бриз-17.
а про отечественные вот что скажу.... в той теме не стал их пинать, но с холодами столкнулся с ними сам! т.е. конкретно Планар.
сейчас на одном крупном предприятии Казани, наши ребята демонтируют Планары со всей техники где они были установлены и меняют их на Вебасто! отработали ровно год ))
и еще напрягло предложение от отечественного производителя, которые предложили нам попутно заниматься и их продукцией...
мы отказались из за постоянных проблем с ними по ремонту и гарантии, на что получили замечательный ответ: "Так в этом то и фишка! вы через год начинаете зарабатывать на зап.частях и ремонте!" Афуеть не встать )))))) а как людям то в глаза смотреть?
лучше уж Вебасто продам ))) поставил и забыл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 02-12-14 21:01
Танкист-7608 писал:
> получили замечательный ответ: "Так в этом то и фишка! вы через год начинаете
> зарабатывать на зап.частях и ремонте!" Афуеть не встать )))))) а
да уж ;(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 21:49
Толстый писал:
> в хардтопе Вебасто вряд-ли полезна, шум, бензин, электричества нужно много.
> Водка - наше все. Женщина тоже может помочь.
++++шума практически нет. не более чем комнатный вентилятор шумит, а с вентиляторами мы спим летом отлично))) а если устанавливать в кормовой рундук, так и подавно не услышишь.....(шумит только при запуске, там идет продувка, воспламенение и т.д., потом выходит на рабочий режим и тишина)
++++бензин потребляет 250 мл. в час. и это при максимальной мощности!!! но в лодках не рекомендуется устанавливать бензиновые фены. Херегознает почему? наверное из пожарной безопасности?!
++++электричества Вебаста почти не жрет! к примеру если греться не выключая отопитель круглые сутки и без подзарядки АКБ, то обычного аккумулятора 55-ки хватит на трое суток! и это при том что Вебасто не запустится если заряд менее 11.5В, дабы не посадить Ваш аккумулятор.
А женщина пусть помогает в тепле ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 02-12-14 21:54
Танкист-7608 писал:
> А женщина пусть помогает в тепле ))))
ладно, говори уже сколько стоит вебасто примрно, самая маленькая ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 02-12-14 22:08
Бессмысленна Вебасто в такой маленькой лодке, говорю как пользователь двух вебаст, жидкостной и воздушной. Воздушная быстро прогреет воздух в лодке до высокой температуры, после чего ее придется выключить, и лодка очень быстро остынет. Такого режима, чтобы постоянно поддерживать комфортабельную температуру в маленькой лодке, у фена, насколько я знаю, нет, не для того он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 22:18
Толстый писал:
>Такого режима, чтобы постоянно поддерживать комфортабельную температуру
> в маленькой лодке, у фена, насколько я знаю, нет, не для того он.
++++ а для чего? водители фур устанавливают их к себе в кабины для чего? наверное чтобы всю ночь комфортно спать, а не включать и выключать его каждые пол часа!
такой функции нет у жидкостных! совершенно верно, жидкостные подогревают двигатель перед его основным пуском, либо работают как догреватель во время работы двигателя.
а температура поддерживается вот таким регулятором! выставил как тебе нужно и спи спокойно
он идет в комплекте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 02-12-14 22:20
Сам посуди, включит и выключить фен не так уж просто, то есть надо продуть систему, раскочегарить, потом она выходит на рабочий режим, нагнетая много горячего воздуха, потом выключается горелка, а вентилятор работает, пока не остынет горелка. На 5 минут такое не включишь, прибор жесткий. Я его включаю, когда надо быстро прогреть салон, для поддержания температуры нужен жидкостный нагреватель. И на все это хозяйство нужна своя батарея, штатной может не хватить. Вроде-бы Вебвсто должна отключаться, если напряжение в сети снижается ниже определенного, чтобы осталось на запуск; на деле у меня высасывала обе батареи в ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 22:23
Толстый писал:
> Сам посуди, включит и выключить фен не так уж просто, то есть надо продуть
> систему, раскочегарить, потом она выходит на рабочий режим, нагнетая много
> горячего воздуха, потом выключается горелка, а вентилятор работает, пока не
> остынет горелка.
+++ он это делает сам! чего там не простого то? нужно бегать к выключателям? разжигать горелки кусками газет? продувать насосами или еще хуже дуть самому )))) , вызывать кочегара чтоб он раскочегарил? ))
извини за флуд, но весь этот процесс проходит незаметно.... ты просто расписал подробно обычный алгоритм работы отопителя....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 02-12-14 22:32
И я доволен, правда не в лодке у меня, в бусике. В маленький хардтоп ее ставить не надо, будет очень жарко, а потом быстро станет холодно. Теплоизоляции там нет, объем несерьезный. И про розжиг все верно, не спичками зажигать, но время на это надо. Без инерции обогреваемого помещения, а это как раз наш случай, ничего хорошего не выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 22:38
да понятное дело что нужно какие то усилия предпринять для элементарного утепления рубки......
но ребята у которых установлено даже на Казанках и Прогрессах, говорят, что даже на ходу под тентом можно в трусах сидеть в конце октября )))
да и без тента, приятно дует в ноги теплым воздухом....
но если ночевать, то конечно же нужно обспечивать себе для этого комфорт.......
хотя все равно не понимаю зачем выключать фен? пусть работает на 1/3 мощности...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 02-12-14 22:39
Толстый писал:
> В маленький хардтоп ее ставить не надо, будет очень жарко, а потом быстро станет холодно.
ну так навскидку, под пассажирское сидение поставить чтобы дул по полу.
через сколько он на заданный режим работы выходит?
ну незакрывать тент это время, а потом выставить на минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 22:42
Валер! зачем по полу? ты его установишь в рундук или в борт под обшивку... а от него уже гофрированными трубками и тройниками разведешь тепло туда, куда нужно! один отвод в полурубку, другой в кокпит под ноги, третий на стекло например....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 02-12-14 22:46
Может я чего-то не понимаю, но он не работает на 1/3 мощности, он работает по времени. Если кто-то в Москве или рядом может сделать, чтобы он грел чуть-чуть, или поддерживал постоянную температуру в бусике, я буду счастлив и щедр. Однако сейчас постоянную температуру может поддерживать жидкостный, а фен может только сильно нагревать, потом остывать, потом опять греть. Может в Казанке при пробеге в 30 минут, или час, оно и хорошо, ноги погреть, но не более того.
З.Ы. Инструкцию читал очень внимательно и несколько раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 02-12-14 22:47
Танкист-7608 писал:
> Валер! зачем по полу? ты его установишь в рундук или в борт под обшивку... а от
ну теплый воздух все равно квеху стремится.
а по полу, считай в ноги сидящим, потому как по весне-осени за час два ходу ноги дубеют частенько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 22:57
он поддерживает определенную температуру.... каждое деление это 5 гр. а его запуски и выключения не чувствуются..... ну если только фен не дует напрямую в ноги! без рассеивания и смешивания горячего воздуха с холодным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 02-12-14 23:01
Ну-ну, давайте, грейте ноги. Только помните, что там нужен забор воздуха, нужен выхлоп, да так, чтобы не угореть, есть требования к установке, чтобы не было пожара, все это очень серьезно. В ФР 530 это возможно, только если на крыше рубки ставить, будет забавно посмотреть. Еще можно, в качестве маркетинга, на гидрик Вебасту поставить :). Лучше валенки, или унты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 23:08
ну не преувеличивай уж )))))
забор воздуха берется там же где и отопитель стоит, проход борта на выхлоп есть специальный, да и нет там температуры бешенной! руку держу и не прожёг в ней еще дыру....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 23:09
а про требования по установке всё верно! они есть даже при установке стиральной машины или холодильника....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 02-12-14 23:27
А еще можно маленький генератор на бак и фен для волос в рубку, дешево и сердито :). Или баллон и настенный газовый котел :). Маловата лодка для таких обогревателей, на современном уровне развития цивилизации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 00:35
Хорошие переносные газовые обогреватели есть у "Экспедиции" или "Кемпинг-Газ"... Под тентом ведь угореть не страшно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 00:56
Ihtiandr.ru писал:
> Хорошие переносные газовые обогреватели есть у "Экспедиции" или "Кемпинг-Газ"...
Да хоть от Kovea, газ в лодке я боюсь.
По осени случай был, а я всегда на сложенную сидушку пассажирского сидения кладу резиновый коврик под горелку и откидываю тент.
Вообщем говеный газ, тек тек да все загорется немог, а когда загорелся полныхнул из-под горелки.
Я четким движение отправил всю конструкицю за борт, не зря я меры предосторожности применял.
> Под тентом ведь угореть не страшно!
интересно, почему это под тентом нестрашно угореть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 01:05
Под любым тентом вентеляция есть.... (если еще форточку приоткрыть) , так что угореть сложно будет думаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 03-12-14 01:10
Ihtiandr.ru писал:
> Еще можно от системы охлаждения мотора запитать отопление...
Если мотор ПЛМ, то это утопия! Уже копья ломали, термостаты меняли.
Если стационар, то радиатор в первом замкнутом контуре охлаждения может и даст что-то, но на месте стоять и молотить Меркруизером 3.0- накладно.
Толстый! Молодец. Благодаря твоему упорству и чувству противоречия живет тема!!! Я преклоняюсь перед Танкистом!Уважаю!!!
Толстый!Ну и растолкуйте как работает финский "фен" - Wallas-Marin.Давайте попросим ряд товарищей рассказать про него, к примеру Антона (Маддоктора). Причем возьмем самую маленькую модель- 1200, или 1800 . У Антона стоит в катере 2400, и два АКБ. Один на внутрянку, второй - на мотор Я 115. Тепло даже на ходу. Но использует какой-то финский "керосин."
Я обязательно поставлю себе , и /или сделаю закрытую каюту, и /или сошью Толстый полог , который закроет проем НТ.
Дерзайте, уважаемые !Валера , а в твоих условиях, да еще и сыном- это необходимость!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 01:11
в любой палатке есть вентиляционные отверсия и даже двойные входы, но люди почему то угорают.
а к чему фото?
ни я ни Толстый ни Кот72 почему свои посты фотографиями неснабжаем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 01:20
Григорьевич писал:
> Я обязательно поставлю себе , и /или сделаю закрытую каюту, и /или сошью Толстый полог , который закроет проем НТ.
Камрад кот72 закрыл проем рубки... ковром! ;))
> Валера , а в твоих условиях, да еще и сыном- это необходимость!
сын кутается в теплый спальник и ему вообще ништяг, ну а в весене-осенние заморозки я его не берут пока что, мал еще для такого экстрима.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 03-12-14 01:22
Григорьевич, спасибо, но не противоречия, просто не нравится, когда втюхивают заранее негодное решение. Тема полезная, пример не совсем подходящий выбран.
А если нужно, чтобы ФР светился, так давайте его ругать, и нам приятно, и другим полезно. Лодка от этого хуже точно не станет, а лучше стать может. Виталий в свое время пытался мягко критиковать, не помогло. Но это должно быть в другой теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 03-12-14 01:25
Валера! Делай тепло в полурубке и не рассуждай о возрасте ребенка!
Скоро будешь брать, я уверен!
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 01:27
Виталий не критиковал, а высказывал объективное мнение.
Да нет по большому счет в ФР недостатков, скорее недоработки и несуразицы.
Те же крышки рундоков в кокпите, пара человек у меня "проваливался" в рундук ногой.
Григорьевич писал:
> Валера! Делай тепло в полурубке и не рассуждай о возрасте ребенка!
> Скоро будешь брать, я уверен!
Да вот думаю.. Толстый вебасту раскритиковал, газовые обогреватели я ссу в кокпит ставить. Хотя они весьма хороши, в плане обогрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 03-12-14 01:32
Есть недостатки, есть несуразицы, есть ошибки, в том числе и опасные. Производитель их не замечает, или делает вид, что не замечает. По мне, так очень зря, лодку есть, куда улучшать, не вкладывая много денег.
А Вебасту я не критиковал, отличный прибор, к лодке этой, как мне кажется, не подходит. Понимаю продавца, но иногда стоит воздержаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 01:36
Толстый писал:
> Есть недостатки, есть несуразицы, есть ошибки, в том числе и опасные.
а ну-ка, поподробнее про опасные ошибки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 03-12-14 01:38
Давай открою другую тему, поругать Фишроуд 530. Дилерам неудобно, а мне в самый раз!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 01:40
открывай!
упд.
с другой стороны мы же не в барахолке.
здесь дилеры такие же пользователи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-14 02:19
Кстати, изолон под спиной и "ковер" в проеме, достаточно теплосберегающие вещи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.4.---)
Дата: 03-12-14 02:28
Толстый писал:
> Григорьевич, спасибо, но не противоречия, просто не нравится, когда втюхивают
> заранее негодное решение.
+++Толстый))) если бы ты знал по каким ценам я предлагал форумчанам, то понял бы что ничего я не втюхиваю )))
поверь мне, работая с десятками автосалонов, имея свой установочный центр и являясь дилером по Татарстану, от одного отопителя по закупочной цене, мне легче не станет ))) тем более сейчас, в самый разгар сезона, когда нет времени и на форуме то поболтать))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.4.---)
Дата: 03-12-14 02:29
под тентом возможно угареть и не страшно, но вот хрен бы я спать лег с включенной газовой горелкой! сколько бы водки в меня не влили!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.4.---)
Дата: 03-12-14 02:31
а объем каюты ни хрена не маленький!!!! он по размеру не более кабины автомобиля, а АТ-2000 и расчитан на такой объем! а вот на микроавтобус он маловат, так что возможно у тебя стоит АТ-3900, вот и думаешь что будет слишком жарко....
по крайней мере в Спринтеры и Транзиты АТ-2000 маловат.....
Григорич спасибо....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 02:34
Танкист-7608 писал:
> под тентом возможно угареть и не страшно, но вот хрен бы я спать лег с
> включенной газовой горелкой! сколько бы водки в меня не влили!
так я про тоже толкую!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sable70 (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-14 02:44
тоже задумывался про обогрев (бриз 17 у меня), тут проскальзовало в какой то теме вот такие обогреватели "Обогреватель салона автомобиля "Termolux-200W Comfort" с автономным питанием", только думаю толку мало от такого чуда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 03-12-14 02:46
Танкист, не обижайся, или прости, я бываю бестактен. У меня штатный фен в Мультике, видимо 3900, согревает хорошо, спать не годится. ФР 530 очень маленькая лодка, там некуда ставить, нет массы, нет тепловой инерции, поэтому обычный фен туда, мне кажется, никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 02:49
а чем этот фен питать то?
второй аккум возить, мне такой расклад ненравится.
проще тулуп взять овчиний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.4.---)
Дата: 03-12-14 03:11
про питание выше писал...... и если АКБ ниже 11.5, то фен просто не запустится, дабы оставить вам заряда для запуска
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 03-12-14 03:18
погоди фен и вебасто это одно и тоже?
я то думал про нагревательный элемент и выдуваемый теплый воздух, без вских заборов воздуха стационарных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-14 04:01
Григорьевич писал:
>Ну и растолкуйте как работает финский "фен" - Wallas-Marin.Давайте
> попросим ряд товарищей рассказать про него, к примеру Антона (Маддоктора).
На борту своей лодки имею керосиновый отопитель Wallas 1800. Тепло передается по гибким шлангам в носовую и кормовую каюты.
Потребляет 0,1 - 0,18л топлива в час. Лично я заливаю обычный очищенный керосин в топливный танк, объемом 5л. Выхлоп печки/отопителя сделан в корме с выводом на палубу. Запах продуктов сгорания отсутствует. В холодное время суток при использовании заметен белый дым из выхлопного отверстия. На самом деле в этот отопитель в Финляндии принято заливать parafin. Там он называется d60, он же exsol d60, shellsol d60 , в крайнем случае он же жидкость для розжига углей на заправках. Можно лить изопар, это синтетический керосин без запаха. В Финляндии видел parafin cristall. Честно, побоялся покупать потому, что не знал, что говорить на таможне. Мне как-то сказали, что ввозить омыватель для автомобильных стекол тоже запрещено, вот я и не решился.
Печкой доволен. Пользуюсь ей шестую навигацию весной и осенью. Включаю на всю ночь, сплю в тепле. Блок управления выведен в каюту, имею возможность управлять интенсивностью нагрева помещения.
Убивает только цена на сам отопитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Germag (---.dmitrov.ru)
Дата: 03-12-14 04:05
У меня стоит Эберспехер Airtonic D4 на катере.
Ночью работает в самом слабом режиме, еле попыхивает, температура ставиться на пульте.
Для сна очень хорошо годиться.
В каюте ни конденсата ни влаги в весенне-осенний период.
Жрет умеренно, грамм 250 в час на полной.
Алгоритм такой, включил его, он продулся прогрелся, вышел на режим, нагрел каюты и встал в продувку. инога чуть попыхивая теплым воздухом. он не гаснет а стоит в режиме ожидания, как тепла мало становиться он опять пыхает потиху.. Ночью его не замечаю..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 04:13
Ruwa писал:
> а к чему фото?
> ни я ни Толстый ни Кот72 почему свои посты фотографиями неснабжаем.
Разве плохо посмотреть на красивую лодку!
Вы СУДАРИ жадины (если фоток жаль)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.4.---)
Дата: 03-12-14 04:19
Germag писал:
> У меня стоит Эберспехер Airtonic D4 на катере.
> Ночью работает в самом слабом режиме, еле попыхивает, температура ставиться на
> пульте.
> Для сна очень хорошо годиться.
+++++ Эбершпейхер это аналог Вебасто.....
но вот Толстый говорит что не годится для сна никак)))))
Валера! фен и вебасто это одно и тоже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 04:25
Лодка едет на зимовку!
Germag писал:
> У меня стоит Эберспехер Airtonic D4 на катере.
>> его не замечаю..
Дай Бог каждому по Эбершпехеру!
И поставить в Фишроуд 530 НТ думаю место найдется.........
Только стоит брать проверенную технику у специалистов и устанавливать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.107.165.109.donpac.ru)
Дата: 03-12-14 04:49
Танкист-7608 писал:
> Валера! фен и вебасто это одно и тоже
Точнее Вебасто бывает обогреватель фен (сухая) и предпусковой подогреватель двигателя (мокрая). Просто в одну кучу все сложили. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-12-14 05:12
Ihtiandr.ru писал:
> Разве плохо посмотреть на красивую лодку!
> Вы СУДАРИ жадины (если фоток жаль)!
========================================
Когда человек где надо и где не надо суёт фото производимой им лодки (я не ошибся?)-это называется навязанной рекламой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.107.165.109.donpac.ru)
Дата: 03-12-14 05:15
Судья Дредд писал:
> Ihtiandr.ru писал:
>
> > Разве плохо посмотреть на красивую лодку!
> > Вы СУДАРИ жадины (если фоток жаль)!
> ========================================
> Когда человек где надо и где не надо суёт фото производимой им лодки (я не
> ошибся?)-это называется навязанной рекламой....
Это 25-й кадр. :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 06:12
Судья Дредд писал:
> Ihtiandr.ru писал:
>
> > Разве плохо посмотреть на красивую лодку!
> > Вы СУДАРИ жадины (если фоток жаль)!
> ========================================
> Когда человек где надо и где не надо суёт фото производимой им лодки (я не
> ошибся?)-это называется навязанной рекламой....
Ошибся!!!
У меня других лодок... ( как у дяди на гуталиновой фабрике..) Кто решает - где надо? А гхде не надо? В ы С э р? Я не делаю эти лодки........ Просто - Нравиться качество Фишроуд!
А хорошие фото, не вредят ни кому.......
Мне нравится когда люди свои сообщения подтверждают еще и фото...
Много тут балаболов.. однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.107.165.109.donpac.ru)
Дата: 03-12-14 06:30
Ihtiandr.ru писал:
> Нравиться качество Фишроуд!
> А хорошие фото, не вредят ни кому.......
> Мне нравится когда люди свои сообщения подтверждают еще и фото...
> Много тут балаболов.. однако...
Не расстраивайся, свои лодки почему не нравятся? Тыкаешь этот Фиш, тут им уже обкончались не однократно. Надо уметь не только писать, но и читать.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 03-12-14 06:36
Ihtiandr.ru писал:
Кто решает - где
> надо? А гхде не надо? В ы С э р?
=================================
Нет,я не решаю,а лишь констатирую факт того,что тупое размещение (реклама) общего фото лодки на ходу, в сообщениях где по здравому смыслу её просто не должно быть...
Например в сообщении от 00.42 с текстом " Еще можно от системы охлаждения мотора запитать отопление..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 06:37
GenRen писал:
>>
> Не расстраивайся, свои лодки почему не нравятся? Тыкаешь этот Фиш, тут им уже
> обкончались не однократно. Надо уметь не только писать, но и читать.)
Вот мне нравятся еще собачьи лодки... И что? Есть собаки - поводырь, а есть еще собаки
- Навигатор!
Мне вообще разные лодки...И могу "тыкать" тут их ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-12-14 06:38
Ihtiandr.ru писал:
> А хорошие фото, не вредят ни кому.......
С голыми бабами не вредят.
А от ихитиандра обилие повторяющегося фотохлама зайопывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 06:42
МитричЪ писал:
> Ihtiandr.ru писал:
>
>
> > А хорошие фото, не вредят ни кому.......
>
> С голыми бабами не вредят.
> А от ихитиандра обилие повторяющегося фотохлама зайопывает.
Сударь! Ну ВЫ ж не один тут форум лечите? Есть и новые люди, хто ышо и не зае- ный пока...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 07:02
Ihtiandr.ru писал:
> Глядя на снег за окном хотелось спросить коллег, а как организуем отопление в
> лодках с полурубкой?
> И так как на форуме есть владельцы похожих лодок - может поделимся секретами
> утепления?
Вот просто порадоватся жизни без сорказма можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.107.165.109.donpac.ru)
Дата: 03-12-14 07:19
Ihtiandr.ru писал:
> Вот мне нравятся еще собачьи лодки... И что? Есть собаки - поводырь, а есть еще
> собаки
> - Навигатор!
> Мне вообще разные лодки...И могу "тыкать" тут их ....
Собакен супер! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 03-12-14 14:11
Ihtiandr.ru писал:
> Разве плохо посмотреть на красивую лодку!
> Вы СУДАРИ жадины (если фоток жаль)!
я не жадина
просто фото нравится!
> Вот очень зря Финиковский акссесуар ушел из "жизни"!- Там "теплый" шум скапливался..
а я хотел себе такой колпак.
интересно почему Fishroad от него отказался....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 16:31
Пока ставлю в каюте газовый, инфракрасный обогреватель с маленьким баллончиком (на 3 -4 часа хватает) , потом надо просыпаться и менять баллон (-+ 80 рр)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 03-12-14 17:07
Может я чего не понимаю? Нафига в теме об отоплении,14 фотографий лодок,к этому вопросу не имеющие никакого отношения???... Ну то есть вообще никакого... Ни одной картинки где бы была видна Вебаста или другой какой агрегат,выдающий тепло...
Хочется попиариться-создай отдельную тему,с соответствующим названием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-14 17:08
Судья Дредд писал:
> Может я чего не понимаю? Нафига в теме об отоплении,14 фотографий лодок,к этому
> вопросу не имеющие никакого отношения???...
+15000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-14 17:12
Судья Дредд писал:
> Может я чего не понимаю? Нафига в теме об отоплении,14 фотографий лодок,к этому
> вопросу не имеющие никакого отношения???... Ну то есть вообще никакого... Ни
> одной картинки где бы была видна Вебаста или другой какой агрегат,выдающий
> тепло...
> Хочется попиариться-создай отдельную тему,с соответствующим названием.
А ты убей тролля:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 17:20
Танкист-7608 писал:
> Судья Дредд писал:
>
> > Может я чего не понимаю? Нафига в теме об отоплении,14 фотографий лодок,к
> этому
> > вопросу не имеющие никакого отношения???...
>
> +15000
Вот отопитель в Фишроуде 530 НТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 03-12-14 17:27
Судья Дредд писал:
> Может я чего не понимаю?
ну вот же писалось
Ihtiandr.ru писал:
> Разве плохо посмотреть на красивую лодку!
> Вы СУДАРИ жадины (если фоток жаль)!
так что давай тоже фото какое нибудь под свой коммент ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 03-12-14 17:33
Валера-не тереби за больное.... Если ты реально не понимаешь что творится в теме-выше несколько коллег всё прояснили,почитай...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 17:40
Вот управление "добрым" теплом - повернул колесик и автомат поддерживает температуру!!!
Судья Дредд писал:
> Валера-не тереби за больное.... Если ты реально не понимаешь что творится в
> теме-выше несколько коллег всё прояснили,почитай...
Все правильно! Говорим и показываем теплые лодки!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 03-12-14 17:40
Толя а если ты еще выше почитаешь, то где то в начале темы увидишь мой вопрос "накой здесь эти фото".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 03-12-14 17:42
Ihtiandr.ru писал:
> Вот управление "добрым" теплом - повернул колесик и автомат поддерживает
> температуру!!!
ай маладцы ;)))
говорим про ФР, а показываем консоль Урала...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 17:48
Ruwa писал:
> Ihtiandr.ru писал:
>
> > Вот управление "добрым" теплом - повернул колесик и автомат поддерживает
> > температуру!!!
>
> ай маладцы ;)))
> говорим про ФР, а показываем консоль Урала...
Увы....
На ФР 530 еще ни один не поставили! Почему как Вы думаете? Все в жарких странах ходят на Фишроудах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 03-12-14 17:51
Ihtiandr.ru писал:
> > говорим про ФР, а показываем консоль Урала...
> Увы....
> На ФР 530 еще ни один не поставили!
что то вы заговариваетесь:
Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 06:23
Вот мы ставим "вебасту" под кормовым рундуком. (на фото справа ящик)
> Почему как Вы думаете? Все в жарких странах ходят на Фишроудах?
непонял смысла и назначение фразы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 17:51
Вот в ящичке за сидением агрегат спрятали (говорили, что места мало в Фишроуде 530 НТ)
Танкист-7608 писал:
> Ссылка.
>
> инструкция по установке ))
Очень полезная информация... (еще бы "вебасты не в евро стоили..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 17:54
Ruwa писал:
> Вот мы ставим "вебасту" под кормовым рундуком. (на фото справа ящик)
>
>
> > Почему как Вы думаете? Все в жарких странах ходят на Фишроудах?
> непонял смысла и назначение фразы.
"Ставим" же, а не "поставили" !
Поставили только на Фишроуд 650 Кабин, по моему..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-14 17:57
))))да я тоже долго разглядывал ту фотку.... ящик искал, и искал тех кто ставит (может в кадр не попали) ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 03-12-14 17:59
ржу!!!
сделаю фото лодки где будет ящик с вэбастой стоять и фото подпишу "поставил вэбасто"
;))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-14 18:02
но на самом деле сделано просто класс! под сиденьем, аккуратненько, красиво, функционально! и воздухозаборники стоят и выход тоже смотрю в коробе (вроде бы), вверх по борту уходит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 03-12-14 18:50
Танкист-7608 писал:
> но на самом деле сделано просто класс! под сиденьем, аккуратненько, красиво,
> функционально! и воздухозаборники стоят и выход тоже смотрю в коробе (вроде бы),
> вверх по борту уходит
Совершенно верно! Воздуховод в коробе проложен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 05-12-14 12:22
Ihtiandr.ru писал:
> Вот утепленная каюта...
это утепленная каюта КОГО ?
и что за прекрасные "канделябры" золотистого цвета стоят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 05-12-14 17:49
Александр /Владивосток/ писал:
> Утеплённый Фишроуд, не?
Это не 530 и даже не 650.
Вот каюта 650
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.google.com)
Дата: 07-12-14 00:42
В целом интересная для посещения тема, но подача материала в стиле "урок для умственно отсталых в картинках" сильно все портит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 10-12-14 16:32
kot72 писал:
> Я тоже хотел бы услышать что то о утеплении.
У Фишроуда 530 НТ двойной борт заполненый плавучестью, пена и создает шумоизоляцию и утепление!
+ Хороший тент и с отопителем в лодке можно жить.
Только теперь чаще спрашивают хороший РОССИЙСКИЙ отопитель.
Кто пользовался? Посоветуйте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 11-12-14 13:58
Ihtiandr.ru писал:
> Только теперь чаще спрашивают хороший РОССИЙСКИЙ отопитель.
наш обогреватель это Планер ( Ссылка.)
> Кто пользовался? Посоветуйте...
но то что он хороший у меня, со слов одного форумчанина, сомнения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 11-12-14 21:47
Ruwa писал:
> Ihtiandr.ru писал:
>
> > Только теперь чаще спрашивают хороший РОССИЙСКИЙ отопитель.
>
> наш обогреватель это Планер ( Ссылка.)
>
> > Кто пользовался? Посоветуйте...
>
> но то что он хороший у меня, со слов одного форумчанина, сомнения.
Cпасибо! Попробуем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 12-12-14 00:25
Танкист-7608 писал:
> да и шумят планары будь здоров! для сна в лодке слишком громко! как турбина
> вертолета свистит......
А если ставить в шумоизолированный ящик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.50.---)
Дата: 12-12-14 02:45
я много уже писал про них...и в этой теме и в других....и не только я, а также пользователи этих самых планаров, у кого на грузовике, у кого еще где..... Отзывы не очень положительные, повторяться не буду...
берите, ставьте.....
через год отпишитесь как и что )))) да и в барахолке появится тема "Продаю Планар"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.50.---)
Дата: 12-12-14 02:51
приведу еще один пример из сегодняшнего дня....
заехал в автосалон Мерседесс Вен, т.е. Автобусы и грузовички Мерсовские....
смотрю на витрине лежит Планар, за столом сидит мальчишка совсем молодой, менеджер....
я спросил как и что? почему на Мерсы ставят такое г.....
а он ответил что зато дёшево и сердито! я говорю "Ломаются же капец как!"
а он отвечает: "Да и пофиг! у нас в основном коммерческий транспорт и водители не хозяева машин!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Martinn (---.convex.ru)
Дата: 12-12-14 06:23
Есть опыт эксплуатации планар 4дм на протяжении 5 лет проблем не было ни разу эксплуатировался в зимнее время ежедневно.
Тоже планирую поставить в лодку фен и вот сомнения Планар или Вебаста. Планар шумит(терпимо) вебасту не слышал но предполагаю что тоже шумит. Потребление электроэнергии где больше не знаю но на вебасте вроде есть защита от падения напряжения как на планаре не знаю. Немало важно конечно и цена по цене одного вебаста можно взять 3 планара к весне вообще не понятно сколько будет стоить вебаста. С учётом сколько времени будет использоваться фен в лодке 3 планара должны пережить лодку)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Martinn (---.convex.ru)
Дата: 12-12-14 06:33
Вот нашёл защита от падения напряжения в планар тоже есть
Также автоматическое выключение автономного отопителя происходит при прекращении горения, при перегреве теплообменника, при падении напряжения ниже 10,5 В для отопителей Планар 4ДМ-12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крот (---.westcall.net)
Дата: 13-12-14 05:26
Пользовался и Планаром и Вебастой (на автомобилях). Беда Планара не столько в шуме, это конструктивная особенность которую, наверное, можно решить шумоизоляцией или ещё как-то. Основная неприятность это не стабильная работа отопителя. Если с Вебастой за 3,5 зимы не было ни одного отказа (пришёл утром, а она всегда работает), то по Планару за 2 зимы случались не частые, но стабильно повторяющиеся отказы. Пришёл, а отопитель не работает пишет код ошибки, но во-первых от этого не легче, а во-вторых ошибка может не соответствовать причине отказа. Например, ошибка - "забит" выхлоп, смотришь ничего не забито, включаешь снова - всё работает. Может на лодке это и не критично (т.к. включений по таймеру или GSM модему будет минимум или вообще не будет), ибо можно снова проснуться и кнопочку нажать, а на автомобиле это напрягало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Martinn (---.convex.ru)
Дата: 13-12-14 20:05
Газовый точно не рассматривай просматривал на днях наш местный форум Уралфишинг отчет о поездке на Каму вот что там пишут
были с 8 на 9 , рыбалка никакая 5 поклевок у меня , да к тому же, с напарником все закончилось трагично , УМЕР! скорее всего задохнулся газом. Когда обнаружил его плитка (керамическая) не горела а из палатки газом воняло.
Так, что воветую всем быть осторожными с этими керамическими платками, ну и не ленитесь в течении ночи проверять напарников, если они спят.....
вот еще
В 2012 году я тоже горел на Таволжанном в -33. Сначала отрубился от газа, потом загорелась палатка. В итоге, полгода лечился в ожоговом центре.
В общем поищи отзывы а газовых горелках и сделай выводы.
Вчера залез на сайт Планара у них появился планар 2Д пишут что он потише чем 4д вот его я и буду брать скорее всего в лодке я думаю хватит в минуса то не плаваем а когда на улице плюс его хватит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 13-12-14 20:50
В Фишроуд 650 Кабин ребята ставили дизельный Эбершпехер под рулевую консоль (для обдува стекол удобно)
Ну а газовые приборы надо выкидывать, есля я правильно понимаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 13-12-14 21:00
Martinn писал:
> вот еще
пипец ;((
короче свечка в банку, сверху банка "отражатель" вот и весь обогрев что я в лодку поставлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 13-12-14 21:31
Ruwa писал:
> Martinn писал:
>
> > вот еще
>
> пипец ;((
> короче свечка в банку, сверху банка "отражатель" вот и весь обогрев что я в
> лодку поставлю.
Вот такую нашел;
Комбинированный керосиновый обогреватель с функцией походной печи. Особенности модели керосинового обогревателя WKH-2310 южнокорейского производства "KERONA" (Керона):
1. Не нужно накачивать воздух в топливный бак, фитильная система горения. Не требуется предварительный прогрев.
2. Экономичный расход топлива, всего 0,25 л/ч.
3. Надежный и долговечный фитиль из стекловолоконной ткани.
4. В верхней части нагревателя встроена площадка, которую можно использовать для установки котелка или чайника и разогрева пищи. Поместив верхнюю крышку на место можно уменьшить температуру и поддерживать воду в чайнике горячей, либо разогревать пищу на медленном огне.
Технические характеристики:
Вид топлива осветительный керосин
- авиационный керосин
Производительность, кКал/ч 2192
Тепловая мощность, кВт 2.55
Емкость топливного бака, л 5,3
Расход топлива, л/ч 0,25
Площадь обогрева, кв.м. ~12
Электрический поджиг топлива нет
Производитель Ю. Корея
Размеры, мм 325x325x482
Вес, кг 5,4
Отзывы покупателей:
Николай Кисляков (22 Мая 2009)
Рейтинг:
Пользуемся уже третий год обогревателями круглогодично. Нареканий нет, запаха тоже. И обогреваем и готовим. Используем обычный осветительный керосин. За два года никто не умер и не отравился. Зимой в охотничьих работают без перерыва. Хорошая штука. Вот еще парни пишут: Ссылка.
Дмитрий Соколов (13 Апреля 2009)
Рейтинг:
Лет 20-30 назад в журнале "Моделист-конструктор" было описание изготовления в домашних условиях этой "новинки". Молодцы южнокорейцы! Быстро до них дошло. (До наших не дошло до сих пор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 13-12-14 21:46
Ihtiandr.ru писал:
> Вид топлива осветительный керосин
> - авиационный керосин
поржал ;))
- летчики слейте керосин, в лодке замерзаю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bиктop (---.19.31.239.pool.sknt.ru)
Дата: 14-12-14 03:56
Ruwa писал:
> Ihtiandr.ru писал:
>
> > Вид топлива осветительный керосин
> > - авиационный керосин
>
> поржал ;))
> - летчики слейте керосин, в лодке замерзаю....
На самом деле керосин как раз то топливо при котором Вебасто работает лучше всего.Почти все причины поломок от плохого диз топлива. Толстый ты вообще в печках не разбираешься, полный отстой.
При температурном датчике печка работает в любом режиме .
Она не затухает никогда , а только уменьшается режим горения.
В этом катере есть смысл поставить съемную шторку на молнии, отде щую каюту от кокпита,
будет быстрее прогреваться каюта и меньше поддувать.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
