|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 11:21:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:21:07 |
|
Автор: Анатолий Токарь (91.243.201.---)
Дата: 11-12-14 05:01
Доброго времени суток господа .
Нужен сове два сезона прокатался на Днепре с мотором суза 40 всё вроде нормально,но появилось нормальная халява купит прогресс 4 стоит ли???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den21 (---.251.81.95.chtts.ru)
Дата: 11-12-14 05:28
Если халява,бери не задумываясь,зима только началась.По мне у Прога грузовместимость выше и более комфортен .Единственный вопрос в каком состоянии корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.yota.ru)
Дата: 11-12-14 05:31
Анатолий Токарь писал:
> Доброго времени суток господа .
> Нужен сове два сезона прокатался на Днепре с мотором суза 40 всё вроде
> нормально,но появилось нормальная халява купит прогресс 4 стоит ли???
даже не думай ,бери не пожалеешь, если корпус в хорошем состоянии вообще всё будет хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий Токарь (91.243.201.---)
Дата: 11-12-14 05:33
Состояние отличное в родном окрасе не течёт,без латок ,под иномарками не ходил,какие у него недостатки? Мотор думал ставит 50-60 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.107.---)
Дата: 11-12-14 05:45
Анатолий Токарь писал:
> А сколько должно быть сидух????????????????
+++да нормально все )))) просто задние высоковаты показались, ну и громоздкие... кстати летом про их вес тоже версия была, вот и вспомнил поэтому тему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.107.---)
Дата: 11-12-14 05:48
а по теме... как и писалось выше, если состояние отличное, бери Прога конечно! знатный баркас! хотя и Днепр конечно тоже хорош, но судя по фото Днепра и отношения к нему, Прог будет просто шикарный ))) столько пространства для рукоблудия то )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.107.---)
Дата: 11-12-14 05:49
Анатолий Токарь писал:
> это передние очень тяжёлые с задними всё ок. К стати передние очень удобные,
+++ у самого автомобильные передние ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий Токарь (91.243.214.---)
Дата: 11-12-14 05:52
Это точно?
Ещё думал по мотору хотел по любому на новый сезон на Днепр искать инжектор теперь какой мощности искать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игоревич64 (85.26.164.---)
Дата: 11-12-14 06:00
Прогресс 4 отличная лодка. Хорошая обитаемость и для таких габаритов безупречная мореходность. Один недостаток - спать на полу либо переделывать салон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игоревич64 (85.26.164.---)
Дата: 11-12-14 06:13
Если без переделок и поставить на учёт хочешь - 50 сил, если есть возможность оформить усиление транца с отметкой в судовом билете - 60 бери не задумываясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 11-12-14 06:15
Игоревич64 писал:
> если есть возможность
> оформить усиление транца с отметкой в судовом билете - 60 бери не задумываясь.
======================================
Сильно сомневаюсь,что это возможно,да и нужно ли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 11-12-14 06:27
Анатолий Токарь писал:
> Спс тоже думал брать 60
=============================
Во первых-не зарегить,какой бы супер усиленный транец тебе не удалось бы изготовить...
Во вторых-ну вот зачем на Прог 60 сил? Хочешь ехать быстрее и везти больше? Обогнать соседа? Тогда нужна другая лодка и другой мотор...
Сороковник-больше и не нужно.... Особо мнительным-полтинник за глаза...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 11-12-14 06:50
Очень много труда и денег было вложено.""
А под сиденьем водителя - это чИвО? .. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 11-12-14 15:02
Судя по сиденьям ТС за скоростью не гнался. Так зачем приобретать головную боль с 60 лошадями?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (83.149.19.---)
Дата: 11-12-14 19:22
Видимо надо поездить на проге под 40, 50, 60 лс чтобы понять, что больше 50 прогу нах не нужно. Он же не из-за мотора не быстро (относительно) едет, а из-за обводов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 11-12-14 20:40
В принципе я тоже за прог, но я не столь категоричен как некоторые авторы. Прог более универсален и если часто возникает необходимость возить большую компанию и/или кучу шмурдяка, то прог однозначно предпочтительнее Днепра. Если же основная цель и задача - это выезды в одно-два лица не отягощенных скарбом, то выбор в пользу прога, на мой взгляд, уже не очевиден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.252.---)
Дата: 11-12-14 21:53
Лайнер писал:
Если же
> основная цель и задача - это выезды в одно-два лица не отягощенных скарбом, то
> выбор в пользу прога, на мой взгляд, уже не очевиден.
Цель обмена Днепра на Прог-4, не озвучена ТС, а вот с Лайнером не согласен, если это рыбалка с лодки, то Днепр явно маловат и не удобен, Прог-4 явно лучше и удобней, однако, судя по апгрейду Днепра, ТС рыбалкой не увлекается, но в любом случае Прог-4 предпочтительней (не путать с Прог-2 и иже с ним).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-12-14 22:34
Ага, мы с братом осенью( читай зимой уже))) поехали на рыбалку на свежекупленном п4, реально корабль, после Обь м, и хоть там тоже особо не напрягало количество места, в проге его ну очень достаточно, так что если все с ним так гладко, бери и не сомневайся, по мотору 40 за глаза, с большим натягом 50, все остальное( да и 50 если честно) нах не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|