|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:23:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:23:57 |
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.54.---)
Дата: 24-11-14 20:23
Олежон Астрахань писал:
> Это вопрос про сон в лодке.
> А передние сидения быстросъёмные? Вот эти 4-ре отверстия мне не очень понятны.
Очень быстросъёмные,после того когда на штатных болтах заменил гайки на барашки.Эти отверстия именно под хитрые болты-таков съёмный конструктив.В этом районе мощная закладная.Можно вкрячить и другую конструкцию кресел.
В лодке встают две раскладушки(с шириной 60см,при длине 200).
Бухачный столик(задний рундук) враз перед заглотным отверстием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 24-11-14 20:35
Олежон Астрахань писал:
> Это вопрос про сон в лодке.
> А передние сидения быстросъёмные? Вот эти 4-ре отверстия мне не очень понятны.
паспорт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 24-11-14 20:44
Ага)
Всё очень даже быстросъёмное.
Вполне себе здоровый сон можно организовать под тентом с перерывами для творческого изумления)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.54.---)
Дата: 24-11-14 21:38
Олежон Астрахань писал:
> Ага)
> Всё очень даже быстросъёмное.
> Вполне себе здоровый сон можно организовать под тентом с перерывами для
> творческого изумления)))
Я делаю несколько проще-оставляю их в машине,с собою беру пару раскладных матерчатых кресел(это когда выезжаю на ночь леща ловить),в них покемарить удобней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 25-11-14 01:02
Руслан, расскажи, как складываются тенты. И один, и другой. Куда дуги кладутся. Ну и стоимость их вместе с дугами и крепежом (можно в личку). Какая ткань используется? И каким макаром доставить можно до Озерска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.197.---)
Дата: 25-11-14 02:11
не в личку, а тут )))
сосед по понтону на лодочной на Сибири-460 с Хондой катается... но всегда стоит под тентом, ни разу не видел его со сложенным тентом...
ходим к своей лодке всегда мимо, останавливаемся, смотрим ))) сыну нравится...да и жене тоже...
ОЧЕНЬ много места внутри!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 25-11-14 03:03
Места внутри да, дофига. Надо бы за зиму тент поставить ходовой. Вот и интересуюсь. На их сайте 2 вида тентов. Тока непонятно, где они лежат сложенные, особенно один, который трансформер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robbi (178.204.195.---)
Дата: 25-11-14 04:04
А мягкие сидушки которые идут с лодкой укладываются вместо матраца на пол ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 25-11-14 04:30
сзади, за спинкой задней сидушки лежит. передняя дуга устанавливается на крепеж на задней дуге. правда, нужно отвернуть и завернуть 2 болта, делов на 2 минуты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 25-11-14 06:02
Тоже пять копеек вставлю. Этот тент складывается как и у basss, за задней спинкой. На фото видно , что крыша цельная. Тент оборачивается вокруг дуг и упаковывается в "банан"- чехол. Складывается и раскладывается без разборки- сборки-перестановки дуг.
Просто мне тАк нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 25-11-14 12:14
Парни, классные тенты. Но, блин, скажите из какой ткани они сделаны. Ну и цена интересует комплектом с дугами и крепежом. А то тайны мадридского двора прям. Вопрос с доставкой тоже остро стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 25-11-14 12:18
Еще вопрос к Руслану. Можно ль отправить с человеком, который на севера поехал, транец под ногу L? Если он конечно мимо Озерска проезжать будет. Я бы его на трассе встретил и денежку сразу бы отдал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 25-11-14 13:08
jeff писал:
> Парни, классные тенты. Но, блин, скажите из какой ткани они сделаны. Ну и цена
> интересует комплектом с дугами и крепежом. А то тайны мадридского двора прям.
> Вопрос с доставкой тоже остро стоит.
А ты из какой ткани хочешь? Тайны не делаю, просто цену не знаю. У нас этим менеджер занимается.
Доставка транспортной компанией.
Вот тебе мыло менагера:: lodka@aumas.ru
Сам его пытай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 25-11-14 13:45
Танкист-7608 писал:
> не в личку, а тут )))
На работу приду поковыряюсь в фотках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 25-11-14 13:57
jeff писал:
> Парни, классные тенты. Но, блин, скажите из какой ткани они сделаны. Ну и цена
> интересует комплектом с дугами и крепежом. А то тайны мадридского двора прям.
> Вопрос с доставкой тоже остро стоит.
----Еще вопрос к Руслану. Можно ль отправить с человеком, который на -----севера поехал, транец под ногу L? Если он конечно мимо Озерска ----------проезжать будет. Я бы его на трассе встретил и денежку сразу бы -------отдал.
Приду на работу посмотрю наличие , цены, из какого материала и отпишусь.
На север поедут из Казани утром в среду, через Екат.(дорога лучше)
Цена вопроса по доставке (без срыва графика нашей поездки, с твоей стороны) 0 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 25-11-14 18:03
jeff писал:
> Места внутри да, дофига. Надо бы за зиму тент поставить ходовой. Вот и
> интересуюсь. На их сайте 2 вида тентов. Тока непонятно, где они лежат сложенные,
> особенно один, который трансформер.
Тент-трансформер укладывается за заднюю спинку в чехол путем переставления передней дуги на заднюю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 25-11-14 21:01
jeff писал:
> Руслан, расскажи, как складываются тенты. И один, и другой. Куда дуги кладутся.
> Ну и стоимость их вместе с дугами и крепежом (можно в личку). Какая ткань
> используется? И каким макаром доставить можно до Озерска.
Цена на тент-трансформер и цельный тент 18 тысяч. Материал - акрил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 26-11-14 01:17
А кто что еще может сказать по винту?
Мотор М 60 ELPTO. Загрузка 3-5 хомяков за 80 кг все. Лыжи, вейк, ватруха. Планирую для начала недорогую люминь. Дальше то видно уже будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 26-11-14 01:24
Кстати, никто не ставил на данную, или похожую лодку стойку для лыжника? Если ставить на перемычку за диваном, будет мешаться сложенный тент.. В транец не вариант, низко. Башню бы конечно, но в этом году врятли получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 26-11-14 01:46
Насоветуйте еще по высоте установки мотора. Вровень с гидролыжей, иль как? Винт планирую поначалу люминь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agresssor (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-11-14 10:54
Руслан, а есть возможность изготовить лодку Сибирь-460 в "гламурных" цветах? Например, низ вишневый, верх цвета слоновой кости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 26-11-14 18:06
jeff писал:
> Во, теперь понял. Цена с дугами и прочим? Или че еще надо докупать?
Цена уже с дугами, крепежом и инструкцие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 27-11-14 15:21
agresssor писал:
> Руслан, а есть возможность изготовить лодку Сибирь-460 в "гламурных" цветах?
> Например, низ вишневый, верх цвета слоновой кости?
Возможность есть, только увеличится срок изготовления и стоимость, в пределах разумного.
По просьбе клиента сделали зеленую Сибирь 460М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 28-11-14 15:15
Шнек писал:
> А вариант типа "фиш" с открытым носом не планируете производить?
В наличии есть вариант гибрида с открытым носом, отзыв можно почитать у нас на сайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (81.200.208.---)
Дата: 28-11-14 16:45
Да, отзыв читал,
несколько вопросов всплывает:
1. Можно ли сделать вторую консоль?
2. Габариты кокпита при таком варианте получаются меньше чем у стандартной компановки?
3.Цена отличается от стандартной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: владимир23рег (---.opera-mini.net)
Дата: 29-11-14 05:39
Ruslan ARD писал:
> Шнек писал:
>
> > А вариант типа "фиш" с открытым носом не планируе
те производить?
>
> В наличии есть вариант гибрида с открытым носом, отзыв можно почитать у нас на
> сайте.
не нашёл на сайте отзывы.цена,доставка в краснодарский край(цена)????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agresssor (95.72.199.---)
Дата: 29-11-14 08:09
Ruslan ARD писал:
> agresssor писал:
>
> > Руслан, а есть возможность изготовить лодку Сибирь-460 в "гламурных" цветах?
> > Например, низ вишневый, верх цвета слоновой кости?
>
> Возможность есть, только увеличится срок изготовления и стоимость, в пределах
> разумного.
> По просьбе клиента сделали зеленую Сибирь 460М.
Спасибо! Это просто замечательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Винодел (87.228.97.---)
Дата: 29-11-14 08:19
Владимир23рег: я думаю, что имеется в виду вот этот:
Ильдар Берхеев, 03.08.2014 в 15:59
Оставлю и я отзыв по Сибирям. Приобрел их две для нужд рыболовной базы с ванной от Казанки-турист (однокосольная).
Укомплектовал двухтактными Ямахами-40. База на Кйбышевском водохранилище, в Камском Устье. Волны, зачастую штормовые — обычное явление. Поэтому были переживания, действительно ли можно будет на них передвигаться регулярно, а не только по легкому волнению.
По ходовым качествам, после того, как попривыкли я и егеря к лодкам, передвигаться начали и при достаточно серьезном волнении уже без опасений (конечно, при разумном поведении на воде). По штиляку с загрузкой около 200 кг идет 50-52 км в час. Расход 24-литровый бак на 3,5-4 моточаса, в зависимости от условий на воде, загрузки и скоростей.
В носовом рундуке легко разместились три жилета и якорная веревка 50 м, плюс всякая мелочь. Под задней сидушкой, помимо основного бака, запасной на 20л, аккумулятор в коробе, подсак, можно и еще чего-нибудь понапихать. Под водительским местом — всякая необходимая текущая мелочевка (рюкзак с документами, ножи, квоки и т.д.)
По моему мнению, и мнению ВСЕХ посетителей базы, лодки в данной компоновке очень удачны для рыбалки и комфортны на ходу.
Кильгарды на лодки не ставил — причал глинистый, на камни не вылезаем. По началу было переживание за прочность сидушек, но, периодическое посещение рыбалки личностями глубоко за 100, и их подпрыгивание на волнах, сиденья никак не повредили.
Ходили и составом в 4 человека. Вполне комфортно, особенно если учесть, что мужики загрузили с собой еще и полный автобагажник рыболовного скарба)
В общем, на данный момент лодками этими доволен. Думаем о прибавлении в парк еще и М-ки, тем более в гостях у нас она уже побывала, и произвела положительное впечатление)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Винодел (87.228.97.---)
Дата: 29-11-14 08:30
Ruslan ARD: очень долго засматривался на ваши лодки, прочитал прроо них все темы, мой товарищ, находясь в командировке даже был у вас на тест-драйве. Все понравилось... Не хватило какой-то малости. Интересовала компановка именно фиш. Может не стоило на свой корпус лепить ванну от казанки? А сделать напрример, как таже волжанка? В этих вопросах разбираюсь слабо, просьба не кидаться грязью:-) Все имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-11-14 17:34
Винодел писал:
> Ruslan ARD: очень долго засматривался на ваши лодки, прочитал прроо них все
> темы, мой товарищ, находясь в командировке даже был у вас на тест-драйве. Все
> понравилось... Не хватило какой-то малости. Интересовала компановка именно фиш.
> Может не стоило на свой корпус лепить ванну от казанки?
А сделать например, как та же волжанка?
Прям мысли мои озвучил. Присоединяюсь к вопросу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.69.---)
Дата: 30-11-14 00:13
Шнек писал:
> Винодел писал:
>
> > Ruslan ARD: очень долго засматривался на ваши лодки, прочитал прроо них все
> > темы, мой товарищ, находясь в командировке даже был у вас на тест-драйве. Все
> > понравилось... Не хватило какой-то малости. Интересовала компановка именно
> фиш.
> > Может не стоило на свой корпус лепить ванну от казанки?
> А сделать например, как та же волжанка?
>
>
> Прям мысли мои озвучил. Присоединяюсь к вопросу
Парни, вы сами подумайте, можно ли сразу тут же вам сделать то, что требуестя в двух экземплярах??????????????????????
Ребята РАБОТАЮТ, РАЗВИВАЮТСЯ. И не хотят угробить ЛОДКУ.
А тут такие непонятные предъявы.((( Да вы хоть подумайте перед тем , как вопрос задать.
Ну если хочется тебе волжанку, то и покупай ЕЁ, и нехер претензии представлять. В будущем Казанка будет САМОЙ продвинутой лодкой среди пользователей. ЕСТЬ очень хорошие намётки. И база хорошая.
ЖДИ и будет тебе МИССУРИ по цене АВРОРЫ.)))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.69.---)
Дата: 30-11-14 00:27
Шнек писал:
> А вариант типа "фиш" с открытым носом не планируете производить?
Кстати, можно скомпоновать низ от Сибири, верх от к5м7, а начинку от Универсала. Получится интересная ладья.)))
Вот фотка:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Винодел (87.228.97.---)
Дата: 30-11-14 01:28
Kness: Не понял про предъявы. Кстати, да, купил себе волжанку. А хотел сибирь 460 в фише. Но не понравилось с ванной от казанки, поэтому и задал вопрос. Чего не понятного?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Винодел (87.228.97.---)
Дата: 30-11-14 01:34
И кстати, почему в двух экземплярах??? Я думаю сибирь в такой компановке многим будет интересна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-14 01:36
Где вы предъявы то увидели? Вопрос был производителю, планируется фиш или нет.
И причем тут Казанка? Ветка вроде про сибирь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.69.---)
Дата: 30-11-14 02:11
Шнек писал:
> Где вы предъявы то увидели? Вопрос был производителю, планируется фиш или нет.
> И причем тут Казанка? Ветка вроде про сибирь
Дело в том, что Сибирь это более продвинутое продолжение Казанки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.69.---)
Дата: 30-11-14 02:13
Винодел писал:
> Kness: Не понял про предъявы. Кстати, да, купил себе волжанку. А хотел сибирь
> 460 в фише. Но не понравилось с ванной от казанки, поэтому и задал вопрос. Чего
> не понятного?
Ну что же, значит мы друг друга не поняли.((( Такое не редко бывает при не прямом диалоге.))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Винодел (87.228.97.---)
Дата: 30-11-14 06:23
Согласен, ничего страшного.☺ Мир, дружба, жевачка!!!☺
Но от Руслана хотелось бы услышать его мнение по данному вопросу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.69.---)
Дата: 30-11-14 07:03
Винодел писал:
> Согласен, ничего страшного.☺ Мир, дружба, жевачка!!!☺
> Но от Руслана хотелось бы услышать его мнение по данному вопросу.
Вот и ладушки. Кстати в начале недели заканчивем к5м7. Из "Рыбака" "Универсал " делаем. Как закончим фотку выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-11-14 18:43
kness писал:
> Дело в том, что Сибирь это более продвинутое продолжение Казанки.
Несмешно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-11-14 19:10
Дмитрий (Sam) писал:
> kness писал:
>
> > Дело в том, что Сибирь это более продвинутое продолжение Казанки.
>
> Несмешно.
А я и не смеюсь. Всё так и есть.
лодку к5м4 благополучно утопили в маскве.
Разрабатывались лодки к5м5 и к5м6.
Днище от этих лодок как раз и было прототипом для днища к5м7.
Семёрки были в основном : Рыбак , Турист и Комфорт.
Потом появились семёрки с каютой, Универсал и всякие одноразовые варианты.
Потом появился корпус Сибири. Его испытывали с верхом от к5м7.
Называлась лодка к5м7 Экстрим.
Потом сама Сибирь 460. потом Сибирь 460-м.
Самое главное, что все корпуса и верхние палубные части взаимозаменяемы.
Всё это производилось сначала на КаПО им Горбунова. А когда масквичам денег стало мало, то Руслану пришлось искать себе другое место.
Вот и вся история. Если чего не совсем правильно сказал, пускай Руслан поправит меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-11-14 19:42
Да конечно, согласен.
На маргарине тоже можно картошку пожарить и торт испечь даже. Он бывает качественный, полезный, а иногда незаменимый. Но достойным продолжением сливочного масла не является. Не все его любят на хлеб☺.
При всем уважении к Руслану и к безвременно ушедшему от нас Юрию. При всей близкородственности геометрии корпусов, их продукт является альтернативой К5, но никаким не продолжением. Самостоятельная и, похоже, достойная ветка в ряду композитных лодок, но не продолжение. К сожалению или нет - кому как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-11-14 19:51
Дмитрий (Sam) писал:
> Да конечно, согласен.
> На маргарине тоже можно картошку пожарить и торт испечь даже. Он бывает
> качественный, полезный, а иногда незаменимый. Но достойным продолжением
> сливочного масла не является. Не все его любят на хлеб☺.
> При всем уважении к Руслану и к безвременно ушедшему от нас Юрию. При всей
> близкородственности геометрии корпусов, их продукт является альтернативой К5, но
> никаким не продолжением. Самостоятельная и, похоже, достойная ветка в ряду
> композитных лодок, но не продолжение. К сожалению или нет - кому как.
Не буду отрицанием заниматься. Просто считаю, что Сибирь хоть и является самостоятельно оригинальной, конструктивно качественной и в чём то новаторской лодкой, всё таки селектирована из своих прямых предков немного устаревшей конструкции. )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))ИМХО )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-11-14 20:09
kness писал:
> Сибирь хоть и является
> самостоятельно оригинальной, конструктивно качественной и в чём то новаторской
> лодкой, всё таки селектирована из своих прямых предков немного устаревшей
> конструкции.
Вот я бы с радостью с тобой согласился, если бы речь была о К5М7☺. В данном случае не селекция, а копипаст. Хотя нет - просто "копи". Копипаст - это Бриз-17, Фишроуд и пр. "новаторство"☺.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-11-14 20:17
Дмитрий (Sam) писал:
> Вот я бы с радостью с тобой согласился, если бы речь была о К5М7☺. В
> данном случае не селекция, а копипаст. Хотя нет - просто "копи". Копипаст - это
> Бриз-17, Фишроуд и пр. "новаторство"☺.
Браво, Дмитрий. Вроде и каждый своё высказал, а не поругались.)))
Всем бы так.)))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 01-12-14 01:08
Шнек писал:
> Винодел писал:
>
> > Ruslan ARD: очень долго засматривался на ваши лодки, прочитал прроо них все
> > темы, мой товарищ, находясь в командировке даже был у вас на тест-драйве. Все
> > понравилось... Не хватило какой-то малости. Интересовала компановка именно
> фиш.
> > Может не стоило на свой корпус лепить ванну от казанки?
> А сделать например, как та же волжанка?
>
>
> Прям мысли мои озвучил. Присоединяюсь к вопросу
Нет не стоит,считаю размер 4,6 маловат для такой компоновки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 01-12-14 01:13
Про продолжении рода казанок .........
Надо литр выпить,чтобы рассуждать на эту тему.
Уже два года пытаемся сконструировать АМГ корпус, но результат пока хреновый. (стыдно такие лодки продавать по разным причинам)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 01-12-14 01:48
kness писал:
>
> лодку к5м4 благополучно утопили в маскве.
> Разрабатывались лодки к5м5 и к5м6.
> Днище от этих лодок как раз и было прототипом для днища к5м7.
> Семёрки были в основном : Рыбак , Турист и Комфорт.
=====================================================
В чем различие дна К5М4 и дна К5М7?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 01-12-14 02:08
пр. Андрей писал:
> kness писал:
> >
> > лодку к5м4 благополучно утопили в маскве.
> > Разрабатывались лодки к5м5 и к5м6.
> > Днище от этих лодок как раз и было прототипом для днища к5м7.
> > Семёрки были в основном : Рыбак , Турист и Комфорт.
>
> =====================================================
>
> В чем различие дна К5М4 и дна К5М7?
По моему не в чем. Дно одинаково по моему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-12-14 02:43
Ruslan ARD писал:
> Уже два года пытаемся сконструировать АМГ корпус, но результат пока хреновый.
> (стыдно такие лодки продавать по разным причинам)
А в чём/ком проблема? В раскройщике или в портном☺? Или всё пока на бумаге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 01-12-14 04:20
пр. Андрей писал:
>
> В чем различие дна К5М4 и дна К5М7?
Чтобы не быть голословным , покажу пару фоток. Мне приходилось разбирать к5м7 для ремонта. Когда то была тема про семёрку. Лень искать.
Вот такая к нам пришла лодка от клиента
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 01-12-14 04:26
Вот ещё. По моему корпус к5м7 вполне самостоятельная конструкция.
Тогда как днище к5м4 без верхней части не имело самостоятельной жесткости без верхней части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 01-12-14 17:27
Олежон Астрахань писал:
> А клёпанные нижние корпуса ещё производятся? Или только остатки со складов все
> распродали?
Не производятся эти днища уж как года три... Последние остатки Руслан подобрал, собрал Казанки 5М7 немного. Весной ещё были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 01-12-14 17:35
Дмитрий (Sam) писал:
> А в чём/ком проблема? В раскройщике или в портном☺? Или всё пока на
> бумаге?
Когда мы производили по заданию и на оснастке КАПО лодки казанка 5м7, я ездил на комплектации "комфорт"
Что мне в ней не нравилось:
1. Рулевой трос на 5м4 14 фут, против к5м7 12 футов. (значит длинна кокпита короче на 60 см, что привело к тесноте)
2. Свободно находиться и рыбачить с открытого носа тоже тесно.
Исходя из этих не удобств было принято изготовить другую палубу (без финансовой зависимости КАПО). Речь идет о Сибирской палубе. Когда она была готова очередной раз руководство завода сменилось и производство лодок они вообще закрыли.
Но мы изготовили две штуки, одну для себя другую на выставку. КАПО назвали ее Казанка 5м7 экстрим.
Дальше засасало меня в лодочную стихию и понеслась "пи-да по кочкам"
Спроектировали и сделали стеклопластиковое днище, собрали с палубой и получилась Сибирь-460 с очень хорошими гидродинамическими характеристиками. (Казанку продал и начал ездить на Сибири)
Зная как ряд потребителей относится к пластику родилась мысль о производстве лодки с АМГ днищем.
Я раздал трем производствам (волжанка, тактика, иона )стеклопластиковые палубы для изготовления днищ.
Результаты получились на порядок хуже в сравнении с пластиковой Сибирью-460
У одной жопу не держит, другая носом долбит, у третей товарного вида нету и т. д.
Пришлось самим чертить раскрой, сделала максимально приближенный к казанке 5м4, на сварку отдали на тактику.Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 01-12-14 19:08
Rickov писал:
> мои извинения, правильно ли указана цена на сайте 120 000 руб?
Правильно. Это себестоимость, эту лодку отдам так( она же экспериментальная) Материал АМГ-3
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.188.52.206.stbur.ru)
Дата: 01-12-14 19:12
т.е. в розницу серия пойдет примерно тысяч за 170?
мне нужен дюраль, АМГ мягок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 01-12-14 19:42
Rickov писал:
> т.е. в розницу серия пойдет примерно тысяч за 170?
Возможно.
> мне нужен дюраль, АМГ мягок.
Боюсь ,что дюраля не будет(его нужно штамповать, если только на каком нибудь авиазаводе возьмутся, штампы сохранились)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 02-12-14 04:05
Руслан, тут народ интересуется как пойдет Сибирь-460М под 40 Сузукой 2т под румпелем? Чуть пораньше бы мы бы ее прикинули на мою и решили бы этот вопрос, но время упущено...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 02-12-14 16:10
Сан&Саныч писал:
> Руслан, тут народ интересуется как пойдет Сибирь-460М под 40 Сузукой 2т под
> румпелем? Чуть пораньше бы мы бы ее прикинули на мою и решили бы этот вопрос, но
> время упущено...
Пойдет то хорошо, только как вы на учет ставить будете? 40 кобыл и румпель с 2014 года не регистрируют.
Позвоню клиенту Сибирь-460М с хондой сороковкой, спрошу как да что, обязательно отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 02-12-14 22:43
Ruslan ARD писал:
> Rickov писал:
>
> > т.е. в розницу серия пойдет примерно тысяч за 170?
> Возможно.
>
> > мне нужен дюраль, АМГ мягок.
> Боюсь ,что дюраля не будет(его нужно штамповать, если только на каком нибудь
> авиазаводе возьмутся, штампы сохранились)
Это шутка? Или есть возможность вытащить штампы с КАПО? У меня друг нач. производства на КВЗ. Может, у них чего есть подходящее из прессового оборудования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 03-12-14 00:05
Ruslan ARD писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> > Руслан, тут народ интересуется как пойдет Сибирь-460М под 40 Сузукой 2т под
> > румпелем? Чуть пораньше бы мы бы ее прикинули на мою и решили бы этот вопрос,
> но
> > время упущено...
>
> Пойдет то хорошо, только как вы на учет ставить будете? 40 кобыл и румпель с
> 2014 года не регистрируют.
>
> Позвоню клиенту Сибирь-460М с хондой сороковкой, спрошу как да что, обязательно
> отпишусь.
Вот его Сибирь 460М с консолью и Хондой сороковкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 03-12-14 01:09
Сан&Саныч писал:
> Руслан, я понял, спасибо. Метлу с 30-й под румпелем можно а Сибирь-460М с 40-й
> низяяя...
Да можно, она и больше потянет. Только от Руслана бумага нужна будет. Ведь он производитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 03-12-14 03:31
kness писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> > Руслан, я понял, спасибо. Метлу с 30-й под румпелем можно а Сибирь-460М с
> 40-й
> > низяяя...
> Да можно, она и больше потянет. Только от Руслана бумага нужна будет. Ведь он
> производитель.
Да бумажка то есть, и табличка 40лс. У ГИМСюков другая бумажка, что румпель только 30лс на любую лодку как я понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-14 04:32
Ruslan ARD писал:
> Пришлось самим чертить раскрой, сделала максимально приближенный к казанке 5м4,
> на сварку отдали на
> тактику.Ссылка.
На мой взгляд - очень хороший вариант в своем размере. Дешевле конкуретнтов. Да и вообще замена старым казам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 03-12-14 20:07
Сан&Саныч писал:
> kness писал:
>
> > Сан&Саныч писал:
> >
> > > Руслан, я понял, спасибо. Метлу с 30-й под румпелем можно а Сибирь-460М с
> > 40-й
> > > низяяя...
> > Да можно, она и больше потянет. Только от Руслана бумага нужна будет. Ведь
> он
> > производитель.
> Да бумажка то есть, и табличка 40лс. У ГИМСюков другая бумажка, что румпель
> только 30лс на любую лодку как я понял.
Правильно понял. Почитайте внимательно регламент.
Технический регламент Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" (ТР ТС - 026 - 2012)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 03-12-14 20:09
При наличии на маломерных судах дистанционного рулевого управления должен
предусматриваться аварийный рулевой привод, воздействующий непосредственно на
баллер, либо сектор рулевого устройства. ТР ТС 026/2012
8
Самоходные маломерные суда с подвесными лодочными моторами мощностью
22,1 кВт и более должны быть оборудованы рулевым дистанционным управлением в
соответствии с требованиями проектанта (строителя).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
