|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 09:49:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:49:56 |
|
Автор: Михаил М.(дом) (---.simtel.ru)
Дата: 11-02-05 20:09
Удалось вполне бюджетно приобрести не бывший в эксплуатации Тох С40 2003 года выпуска. Не в этом ли году был заводской брак? Dimmon посоветовал обратится к Вам, говорит, у него был брак в литье где-то в ноге. Может что-то предпринять до начала сезона, чтобы потом не разводить руками. И ещё, есть ли в этом моторе реле-регулятор напряжения? Какие подводные камни могут встретится при его эксплуатации?
Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-02-05 22:25
Да была серия с первыми цифрами по моему 98.
Нужно внимательно посмотреть на заборную решетку с обеих сторон на редукторе - передняя кромка решетки должна быть заподлицо с корпусом.
Если выступает - посадить на место.
Воды не хватало при длительной езде на 6500об .( а никто меньше и не ездит, это вроде как "компенсация" за потраченные деньги).
А посколько мотор старый по году разработки, отработанный и примитивный как бензопила, понять причину долго не мог никто, несмотря на то что гонщики в классе 500 ездят на нем" на убой" .Даже дилеры Ямахи втихаря на нем и гоняются,( правда скрывают как визит к венерорологу.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc60 (194.149.235.---)
Дата: 11-02-05 22:32
Диммон,это не ты.Это я.
Сиди,я сам открою;))))
Дяде Васе.Вообще-то у меня был мотор как раз 2003 года.
Михаилу.Попробуй поиском.Тема бракованых сороковок активно обсуждалась около года назад.А ещё лучше-позвони в "Альбатрос"(Дилер Тохи),попроси Сергея-из сервиса он тебе подробно опишет и расскажет.Один из вариантов-выкинуть термостат(как ни хреново это звучит!),чем ты повысишь эффективность охлаждения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил М.(дом) (---.at.vens.ru)
Дата: 11-02-05 23:12
С термостатом - это круто!
Истинному Dimmonu - sorry!
Упираться на 6500 оборотов - не собираюсь. Взял, потому что достался по цене чуть дороже тридцатки. И юзать собираюсь как тридцатку с хвостиком. А залезть внутрь можно, ломать - не строить. Где- нибудь можно взять описание по ремонту? Нужен специнструмент или можно обойтись универсальным?
Ну... За рыбалку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (83.102.141.---)
Дата: 12-02-05 00:09
Ага, не будешь. Много тут таких, кто собирался на полгаза ходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (194.186.9.---)
Дата: 12-02-05 03:06
"Таки я не понял почему ту смех. Я хожу на Крыме под Вихрём в пол газа "
Я то же в "пол" педаль "газа" люблю вдавить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-02-05 03:13
первые цифры 98..... - это не год выпуска, это серийный номер.
проверить и поставить на место решетку легко самому, если нет страстного желания избавиться от денег.
Причина - перегрева см. выше .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил М.(дом) (---.at.vens.ru)
Дата: 14-02-05 16:55
Спасибо, понял. Это поправим. Посмотрел на винте и не нашел маркировки. С каким винтом поставляется в стандартной комплектации. Приобрел тахометр. Есть ли на моторе реле-регулятор, чтобы не спалить девайс?
После обкатки хочу подобрать винт. Лодкка Обь-3. Что посоветуете по производителям. На один хороший винт денег наберу.
Хуже нет - ждать и догонять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bokser77 (217.69.204.---)
Дата: 14-02-05 18:13
Тох.40С идёт с винтом 13 шаг.Есть на продажу новый винт SOLAS шаг 15,для Обь3 я думаю самый раз,а у меня недокрут.Винт пробовал 1 раз,отдам недорого.т 8-916-391-82-60 Алексей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-02-05 08:21
Однако, придется самому заглянуть под капот.Если есть провода из под маховика - то они должны все куда то быть прицеплены.Если одно из мест,куда приходят эти провода, похоже на ребристую алюмин.хреньку размерами, примерно 70\90\30,регулятор есть.От нее еще должен отходить проводок(все провода достаточно "жирные"по сечению) с предохранителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-02-05 21:48
Тогда в чем проблема - клеммы на акб. только не путать концы, и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил М.(дом) (---.simtel.ru)
Дата: 22-02-05 16:17
Прошу прощения, долго был в отъезде.
Посмотрел инструкцию, в ней есть таблица, где указано, что для 40С (S,L,UL)- штатный винт - 11. Правда инструкция на английском, может я чего-то не понимаю? Остальные винты обозначены "О", что значит опция. Может у кого есть инструкция (а лучше руководство по ремонту) на русском. Прошу не на халяву. Готов за руководство заплатить.
"все когда-то не умели читать, некоторые не умеют до сих пор, только об этом не подозревают..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bokser77 (217.69.204.---)
Дата: 02-03-05 16:41
Всё верно,Тох.40 комплектуется винтом с шагом 11.Как я мог забыть!Вчера всё проверил.И на продажу у меня не 15 шаг,а13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|