|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:42:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:42:51 |
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 08-11-14 20:23
Вот такие "Обводы" позволяют шести метровой лодке осадку не более 25 см ! Конечно есть минус малой килеватости - жесткое прохождение волны, но это неудобство компенсируется очень малой осадкой.....
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-11-14 20:36
Надо, наверное, как в самолёте, гигиенич. пакеты в обязательном порядке на борту иметь ... :). На малейшей волне, видно, будет укачиваеть ...
... и не нужно рефлексий, "КОПАНИЯ ихтианр" .... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 08-11-14 20:48
kon4ik писал:
> Надо, наверное, как в самолёте, гигиенич. пакеты в обязательном порядке на борту
> иметь ... :). На малейшей волне, видно, будет укачиваеть ...
> ... и не нужно рефлексий, "КОПАНИЯ ихтианр" .... )))
Ну енто Вы зря Батенька! С такими формами днища не укачивает, а "отбивает" как катлету на большой скорости!
Но где потихоньку пройдет этот "плот" владельцы других (килеватых)
лодок смогут пройти только пешком!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-11-14 21:34
Ihtiandr.ru ,нельзя ли как-то убрать это нагромождение лееров в носу, да и корму не мешало бы визуально подразгрузить( хотя бы на показательном, образцовом-концептуальном-судне)? .. Прохождение волн можно проигнорировать..Ходовые неплохие, хотелось бы узнать соотношение мощность/водоизмещение/скорость/расход.. Возможность применения столь крупных мощных лодок и на мелководье конечно решает каждый для себя, главное наверное стоимость проекта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.google.com)
Дата: 09-11-14 00:12
А понтоны не лучше? Площадь резко больше, осадка меньше, волну проходят лучше, дешевле в изготовлении и т.д.
Почему лодка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-11-14 06:41
fed1063 писал:
> Чё в названии темы "Урал" не пишите как раньше.
Да потому что народу читать будет меньше.
Если б я увидел "Уралъ" в названии темы я б её точно не открыл.
Теперь буду ориентироваться по имени Ihtiandr.ru
Простите, уважаемый Ihtiandr.ru , но про очередное ваше изделие не представляет для меня ни малейшего интереса, под поставленные цели есть гораздо более эффективные обводы, к примеру "сани Махоткина", но это безусловно сложнее чем лодка из 5 деталей.
И, как правильно подметил Стас: "И комод полетит, если к нему приставить мощный мотор"(с)В.И.Чкалов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 09-11-14 21:48
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> "И комод полетит, если к нему приставить мощный мотор"(с)В.И.Чкалов.
>
40 л.с. это мощный мотор для комода? Смотря для каких целей лодка..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 09-11-14 22:13
fed1063 писал:
> Чё в названии темы "Урал" не пишите как раньше.
Может интересные проекты других производителей посмотрим похожего класса? У кого еще есть бюджетные решения из Амг 5.5 - 6.6 метров для отмелей и перекаттов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 09-11-14 22:15
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Наймите наконец дизайнера.
Уже.... Вот так пойдет? Это новая версия стекол и постов на "старом" проверенном корпусе.
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 09-11-14 23:48
Ihtiandr.ru писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > Наймите наконец дизайнера.
>
> Уже.... Вот так пойдет? Это новая версия стекол и постов на "старом" проверенном
> корпусе.
> >
А теперь смените дизайнера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 10-11-14 03:10
Дизайн великое дело! Еще есть и практичность, надежность, удобство, себестоимость...
О вкусах и не спорим... Но лодки надо примерять, как костюмчик еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.81.misp.ru)
Дата: 10-11-14 03:19
а попробуйте поговорить с Владельцами таких агрегатофф...которые начитавшись всякой интырнетной херни и заехали на длинные перекаты или....на Раскаты.
Узнаете много ......новых "слов" :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.pppoe.fannet.ru)
Дата: 10-11-14 04:20
BOBKA писал:
> fed1063 писал:
>
> > Чё в названии темы "Урал" не пишите как раньше.
>
> Да потому что народу читать будет меньше.
> Если б я увидел "Уралъ" в названии темы я б её точно не открыл.
> Теперь буду ориентироваться по имени Ihtiandr.ru
>
И я про то же написал. Темы урал давно не открываю. А тут случайно занесло, по причине выше написал. Нужно теперь уделить внимание, пофлудить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 10-11-14 16:58
fed1063 писал:
Нужно теперь уделить внимание, пофлудить
У всех свое представление о счастье на воде!
Лодки проектируются в основном под желания заказчиков, которые
знают что им нужно.....
Если Вам ненравиться модельный ряд лодок Уралъ - это еще не означает, что они плохие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (94.230.124.---)
Дата: 10-11-14 17:17
>>> Уже.... Вот так пойдет? Это новая версия стекол и постов на "старом" проверенном корпусе.
А сколько стоит голый корпус такой? И сколько с остеклением? Без рецесса под водомут и стационар?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 10-11-14 17:44
Сергей-Я писал:
> >>> Уже.... Вот так пойдет? Это новая версия стекол и постов на "старом"
> проверенном корпусе.
>
>
> А сколько стоит голый корпус такой? И сколько с остеклением? Без рецесса под
> водомут и стационар?
Смотрите контакты на сайте, нужно знать какой водомет будет ставиться (станину под двигатель и гидролыжу делаем сразу по размерам).
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-11-14 18:20
Ihtiandr.ru писал:
> У кого еще есть бюджетные решения из Амг 5.5 - 6.6 метров для отмелей и
> перекатов?
+++Это теперь называется "бюджетные"???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 10-11-14 18:26
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Ihtiandr.ru писал:
>
> > У кого еще есть бюджетные решения из Амг 5.5 - 6.6 метров для отмелей и
> > перекатов?
> +++Это теперь называется "бюджетные"???
Ну вот пример:
Ссылка.
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 10-11-14 23:27
Разве это не надежная лодка для неглубоких водоемов? Все просто, (может где то "топорненько") но функционально на УРАЛЪ 555 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 10-11-14 23:33
Да классная лодка,единственная в своем роде,если по сторонамм не смотреть:)) А вот гофру ,уходящую от машинки,можно было как то по другому обыграть,но это так,к слову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 10-11-14 23:41
Зеленоград писал:
> Да классная лодка,единственная в своем роде,если по сторонамм не смотреть:)) А
> вот гофру ,уходящую от машинки,можно было как то по другому обыграть,но это
> так,к слову.
Спасибо! Обязательно учтем замечания! Тут ведь еще хочется - что б недорого было.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-11-14 23:45
Ihtiandr.ru писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > Наймите наконец дизайнера.
>
> Уже.... Вот так пойдет? Это новая версия стекол и постов на "старом" проверенном
> корпусе.
> >
Во, узнается стиль боковых стекол и реленгов по верху !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 10-11-14 23:46
Обычно говорю своим помошникам,когда те чего-нибудь накасячат-- Ты сам бы купил такую лодку?(даже "за дешево")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: okastra (195.54.40.---)
Дата: 11-11-14 05:09
Странно, что Вас ругают. Лично мне лодка с новым остеклением нравится.
Можно узнать: длина, ширина, вес, максимальный мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 11-11-14 15:39
okastra писал:
> Странно, что Вас ругают. Лично мне лодка с новым остеклением нравится.
> Можно узнать: длина, ширина, вес, максимальный мотор?
Длина 555 см, ширина 200 см. Вес 550 кг. мотор до 175 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (94.230.124.---)
Дата: 12-11-14 01:49
А остекление можно вперед двинуть? По мне так сильно много места в кокпите теряется из-за капота. Я бы уменьшил капот и передвинул стекло вперед. Сильно изменится центровка лодки? Точнее стационар+ВД если будут, а не подвесник еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 12-11-14 01:57
Сергей-Я писал:
> А остекление можно вперед двинуть? По мне так сильно много места в кокпите
> теряется из-за капота. Я бы уменьшил капот и передвинул стекло вперед. Сильно
> изменится центровка лодки? Точнее стационар+ВД если будут, а не подвесник еще.
>
Сдвинуть можно, носового рундука лишимся...
Проще чуть длину увеличить корпуса, так как в районе постов управления начинается подъем днища к верху..... и места под ноги станет меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 12-11-14 16:29
Встроенный топливный бак (под палубой) позволяет организовать вместительный кормовой рундук на лодке Урал 555.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (91.232.204.---)
Дата: 12-11-14 17:02
Очень красивая и практичная лодка.
Она отлично вписывается в модельный ряд. Есть целые регионы где в основном одни мелководья. Например низовья Волги, раскаты, прибрежный Каспий, Азовские лиманы.
Если бы я придумывал под себя, то вряд ли больше на фантазировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-11-14 17:06
Ругают российские новоделы либо те у кого совкокастрюли верх совершенства,либо те у кого есть возможность приобрести действительно хорошую забугорную лодку.ИМХО.
На самом деле конечно у всех косяков хватает,и говорить об этом надо, дабы производители хоть немного стремились их испралять,но всеже спасибо что вообще хоть чтото делают. Совкокастрюли все равно скоро изживут себя.И что все кинуться покупать иномарки.хрен!
Да в свое время прги и казанки были хорошими лодками,но их век отходит.На сегодняшний день я лучше возьму наш новодел,в котором все равно буду уверен больше нежели в 10-30летней кастрюльке.
Да Уралъ сделан грубо,кондово!А что все остальные намного лучше чтоли(вель-винботы и тд и тп)?У кого с дизайном все хорошо?
Для себя выберал между Волжанкой47 и Уралом485.В итоге жуду Уралъ.И дело совсем не в дизайне, а в функционале который мне больше подходит.Хотя и по дизайну мне Уралъ больше импанирует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (94.230.124.---)
Дата: 12-11-14 20:52
вот этот джетовый корпус подходит мне на 95%, с новым стеклом мне нравится. Приеду с отпуска займусь вплотную заменой своего пластика на джетовую.
Ну а ругают, пусть ругают, главное, что люди не стоят на месте а изменяются. Тем более лодок куча - есть что нравится, есть что мона и поругать, читать как "покритиковать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-14 20:56
Сергей-Я писал:
> вот этот джетовый корпус подходит мне на 95%, с новым стеклом мне нравится.
> Приеду с отпуска займусь вплотную заменой своего пластика на джетовую.
>
>
Под улитку или стац. ВД хотите такой корпус ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-14 21:01
Ihtiandr.ru писал:
> Вот такие "Обводы" позволяют шести метровой лодке осадку не более 25 см !
> Конечно есть минус малой килеватости - жесткое прохождение волны, но это
> неудобство компенсируется очень малой осадкой.....
>
> Ссылка.
А почему стац.ВД не ставите на этот корпус и вообще стац. ВД на ваши лодки , есть ведь в Москве производитель водометов, да и других полно, кадьяки с гамильтонами и всякими Амер.Турбайнами ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (94.230.124.---)
Дата: 12-11-14 21:04
>>> Под улитку или стац. ВД хотите такой корпус ?
Под стационар, но немного переделать нада.
Если честно, то корпус "Урал" нравится, и нравится Ваш "Сапсан", У меня нет сильнокаменистых речек, зато много мелких проток, куда хочется зайти на лодке. На джетовой это реально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 12-11-14 21:08
..........вот этот джетовый корпус подходит мне на 95%, ...........
Как оказалось у джетового корпуса помимо килеватости есть еще особенности- это силовой набор,не толщина днища ,а именно силовой набор.Может есть возможность показать фотографии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-14 21:17
Сергей-Я писал:
> >>> Под улитку или стац. ВД хотите такой корпус ?
>
> Под стационар, но немного переделать нада.
> Если честно, то корпус "Урал" нравится, и нравится Ваш "Сапсан", У меня нет
> сильнокаменистых речек, зато много мелких проток, куда хочется зайти на лодке.
> На джетовой это реально.
>
Какой мотор и водомет планирует установить на такой корпус ?
Конечно, если делать его со стационаром, то нужно смещать консоль вперёд и делать меньше боковое остекление, кенечно уменьшится носовой рундук, но центровка улучшится и кокпит будет значительно больше, корму надо переделывать и услиливать естественно набор, преимущественно продольный, лучше бы конечно удлинить длину на шпацию или даже две, это повысит г/п и ходовые качества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-14 21:27
Ihtiandr.ru писал:
> Сергей-Я писал:
>
> > А остекление можно вперед двинуть? По мне так сильно много места в кокпите
> > теряется из-за капота. Я бы уменьшил капот и передвинул стекло вперед. Сильно
> > изменится центровка лодки? Точнее стационар+ВД если будут, а не подвесник
> еще.
> >
> Сдвинуть можно, носового рундука лишимся...
> Проще чуть длину увеличить корпуса, так как в районе постов управления
> начинается подъем днища к верху..... и места под ноги станет меньше.
Практически ВсЕ, кто ходят на водомете по мелям ( а именно для этого он и нужен), не важно стационар или улитка, так вот все почти всегда стоят, а не сидят в кресле,потому что нужно русло смотреть на км/вперёд, сидя нихрена не увидишь,или увидишь, но будет уже поздно, в лучшем случае окажишся на песчаной косе, в худшем разобъешь интейк и решетку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (94.230.124.---)
Дата: 12-11-14 22:36
>>> все почти всегда стоят, а не сидят в кресле,потому что нужно русло смотреть на км/вперёд, сидя нихрена не увидишь,или увидишь, но будет уже поздно
Вот именно поэтому и хочу передвинуть стекло вперед. Максимум обзорности нужно.
>>> Зеленоград
Нет, фото набора нема, но думаю эт все решаемо. Что-то добавить всегда можно.
Кстати ТС, если возможно, пару - другую, фоток бы набора джетовой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 12-11-14 22:48
.........Что-то добавить всегда можно............
Доделывать,а тем более переделывать и дороже и хуже-проще заново собрать,или ,все таки ,найти то что надо.Если покажут набор-поймете Ваше или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 12-11-14 23:47
Зеленоград писал:
> .........Что-то добавить всегда можно............
>
> Доделывать,а тем более переделывать и дороже и хуже-проще заново собрать,или
> ,все таки ,найти то что надо.Если покажут набор-поймете Ваше или нет.
Это правильно! Будем знать какая установка планируется - скроим сразу под нее с опорами.. Лодка у нас не "штурмовая" , но жесткости хватает.
Набор с продольными усилениями и коробами по бортам (Фото при монтаже боп. бака).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-11-14 01:05
Ihtiandr.ru
Вы ставите" продольный набор" из материала,который очень слабый для этих мест(но он дешевле АМГ5),если здесь я ошибаюсь-поправте-напишите марку АМГ,применяемого для продольного набора.
Т.К. профиль этот идет стандартным метражом,Вам приходится его стыковать для удлинения-делайте это в шахматном порядке,а то сломается она по месту стыковки ,тем более что сами пишите,что по волнам эта лодка идет жестче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-11-14 04:14
Раз хороший-значит -хорошо.Была тут на форуме тема про Ка Хем-там Дима показывал как он делает,а почему именно так и из чего-каждый решает сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 14-11-14 20:36
Если камней нет, а просто песчанное или илистое дно - водомет ставить и не обязательно.
Поднятый в тоннеле и защищенный винт будет эфективнее!
Вот на фото Уралъ - 605 Кабин с тоннелем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-11-14 20:47
По глубинам в 10 -15 см вы на нем не пройдете, на полной дырке все равно, а именно это нужно от лодки которая ходит вне фарватера, которой доступны самые не судоходные малые речки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 14-11-14 21:15
Барин писал:
> По глубинам в 10 -15 см вы на нем не пройдете, на полной дырке все равно, а
> именно это нужно от лодки которая ходит вне фарватера, которой доступны самые не
> судоходные малые речки.
Конечно! Тогда ставим улитку.. и поехали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (94.230.124.---)
Дата: 14-11-14 21:34
Вот не лежит душа к подвесному водомету и все тут. Хотя все грят - место экономит и так далее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-11-14 21:53
Улитка не едет и не вывозит столько груза как стац. ВД, ПМ имеет высокий ЦТ, что не есть хорошо, у нее только одно преимущество - экономит кокпит и рабочее пространство, все остальное минус, да ПМ от 70 л/с априори становится "стационаром" из за веса, на руках его не потаскаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 14-11-14 22:02
Ссылка.
Сергей-Я писал:
> Вот не лежит душа к подвесному водомету и все тут. Хотя все грят - место
> экономит и так далее.
>
У всех есть свой + и минус! Где то вообще только болотоход пойдет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (94.230.124.---)
Дата: 15-11-14 01:22
Видел я это видео, класс. Способ спуска на воду понравился особо :) Мне со своим пластиком тока завидовать. Хотя и у моей лодки тоже есть свои плюсы, самый главный - полурубка - ребенок в ней надежно укрыт от непогоды, ветра и прочего был, ведь маленький был, всегда перед глазами, но сейчас подрос и говорит - поехали в протоку, что мы все по большой воде, ну я раз сунулся - остался без пера и винта. В инете смотрели ролики с водометными катерами, ну и сынуля грит "пап - давай такой купим", .... ну раз ребенок говорит надо - значит надо :) Ой - чет я болтаю много. Ну - всем приятного вечера и хорошего настроения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-11-14 17:34
Сергей-Я писал:
> поехали в протоку, что мы все по большой воде, ну я раз сунулся - остался без
> пера и винта. В инете смотрели ролики с водометными катерами, ну и сынуля грит
> "пап - давай такой купим", .... ну раз ребенок говорит надо - значит надо :) Ой
> - чет я болтаю много. Ну - всем приятного вечера и хорошего настроения.
>
Вот Вам и с каютой катер на таком же корпусе , когда надо и с водометом Урал 600 Кабин
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-11-14 23:24
Вот по теме:
Анекдот
- У нас катер-водомет с джипом столкнулся!
- Это как так? По мелководью?
- Джип заехал в море, помыться типа, а на катере пьяный в него влетел. Катеру ни хрена, а джипу бампер, капот и стекло в хлам. Вызвали ГАИ, те ржали полчаса, сказали: «Мы не причем, не на дороге же». Инспектор ГИМС подъехал, выписал 300 руб. капитану катера за то, что пьяный и 2000 водиле джипа, за то, что машину мыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.20.misp.ru)
Дата: 20-11-14 21:39
не надо так шутить....:-)))
(упал под стол..ударил коленку....теперь хромаю :-) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 20-11-14 23:03
дядя Вася писал:
> не надо так шутить....:-)))
> (упал под стол..ударил коленку....теперь хромаю :-) )
А что? Полимочевиной плохо?
Есть опыт напыления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.29.misp.ru)
Дата: 21-11-14 02:51
да никто не знает, а ролик этот уже года четыре как висит..
химота- импортная, минимальная фасовка 200л...это примерно на 150 - 200 лодок + установка для смешивания компонентоввмомент нанесения :-)))
По полиуретанам - это г.Владимир (НИИ) лучше расскажет.
да и какой смысл это для "улиточника" , если это гавноунылое умрёт раньше чем лодка поцарапается..:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.201.misp.ru)
Дата: 05-12-14 02:52
красивость -понятие субьективное.....тут ни о чём.
Главное - не из кетая. (хотя и "охирительно дружественного").
делают руками чего-то...а не "гавном" торгуют....Сейчас это - ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННЫЙ тренд.
ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ.
А вот Большая лодка для мелководья- Это неоднозначно.
По крайней мере надо разжовывать чайникам.... под Роспись ......что - ехать по 10 см воды на полном ходу можно, а вот стартануть - хрен. и если до ближайшей канавы с 0.5 м глыбины ...пешком 7-8 км....
адреналину будет.... НУ .полные штаны. ;-))
PS/
Не дословно но смысл такой
Рассказ начинаещего "джетботера"
-Фигачим по раскатам....ход адский (50 км час с 140 лс улиточником оборотов 5тыщщщщ)
Потом штурман говорит -а чо это там...бакланы пешком по воде ходят?
Шкипер с перепугу - заглушил реактор......
Долго потом до канавы бурлачили....800 кг....10 см воды и cильно н е -разгонишься....:-)))
Жаль - диалоги в такие моменты никто не снимает...это же ОПЫТ. а он дороже чёрной икры....я так думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (176.15.112.---)
Дата: 05-12-14 04:03
КС 700 хорош катер конечно.Видел его под подвесным мотором.Наверное испытывали еще.Камуфлированный,брутальный такой.Почему то танк Тигр сразу вспомнился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 05-12-14 08:04
Обратите внимание на винт! Он не сильно выстыпает за пределы днища... А если сели на мель - можно осушить балластную цистерну...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 05-12-14 08:08
PS/
Не дословно но смысл такой
Рассказ начинаещего "джетботера"
-Фигачим по раскатам....ход адский (50 км час с 140 лс улиточником оборотов 5тыщщщщ)
Потом штурман говорит -а чо это там...бакланы пешком по воде ходят?
Шкипер с перепугу - заглушил реактор......
Долго потом до канавы бурлачили....800 кг....10 см воды и cильно н е -разгонишься....:-)))
Жаль - диалоги в такие моменты никто не снимает...это же ОПЫТ. а он дороже чёрной икры....я так думаю.
За то с комфортом можно жить на мели, пока верталет вызовут по рации.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
