|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:16:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:16:32 |
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 06-11-14 00:42
Итак, мотор Yamaha F 40 FEDS. Готовлю мотор к зиме и за одно ТО 1 (после обкатки)
1) Все ли я сделал??
*Перед началом действий мотор 10 минут работал в чистой воде на разных оборотах
* Потом продул систему охлаждения
А) Заменил масло в картере
Б) Заменил масляный фильтр
В) Слил бензин из пароотделителя
Г) Заменил масло в ноге ( с заменой прокладок)
Пока еще не сделано (из-за отсутствия ключа для свечей)
Д) Впрыск консерванта в цилиндры, с последующим проворотом коленвала.
Е) Замна свечей.
Ж) Внешняя очистка мотора
2) Ссылка. ЭТО НОРМАЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ? ?
3) Какой Ключ подобрать для свечей. Размер, я так понимаю, 18.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 06-11-14 00:46
4) ключ для масляного фильтра помял оболочку самого фильтра в трех местах. С фильтром ничего не станет ??? (на фото фокус не очень, но там видно где царапинки это и есть вмятина и таких три штуки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 06-11-14 00:51
ну а № 5 самый не приятный. На 1 секунду врубилась сигнализация перегрева. ЖДал пока воду засосет в систему, думал это не сразу происходит, хотя воды было выше водозаборников на очень много ( но не дотягивало до АКП на 0.5 см. В итоге стоял ждал у машинки, вдруг она запищала и я сразу вырубил мотор. Потом долил еще пару литров. И вода пошла.... так он и работал все 15 минут. Без всяких проблем.
Как думаете, мог навредить мотору ???? или за такое короткое время ничего не случится ??? (Мотор работал на холостых)
Единственная польза.. убедился что сигналка работает ! :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 06-11-14 01:26
Судья Дредд писал:
> Забыл прошприцевать поворотные узлы....
Там под давлением нужно ???
Да, а гребной вал чем мазать ?? Написано что какой-то антикорозийной смазкой... Вдхой чтоль все промазать ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 06-11-14 01:55
Маслёнки промазываются литолом специальным шприцом,ну да,ессно под давлением...
Гребной вал, тем тем же литолом мажется,ну или чем то иным,более нанотехнологическим...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VLsasha (---.233.188-81.ertelecom.ru)
Дата: 06-11-14 02:09
il123 писал:
> ну а № 5 самый не приятный. На 1 секунду врубилась сигнализация перегрева. ЖДал
> пока воду засосет в систему, думал это не сразу происходит, хотя воды было выше
> водозаборников на очень много ( но не дотягивало до АКП на 0.5 см. В итоге стоял
> ждал у машинки, вдруг она запищала и я сразу вырубил мотор. Потом долил еще пару
> литров. И вода пошла.... так он и работал все 15 минут. Без всяких проблем.
>
> Как думаете, мог навредить мотору ???? или за такое короткое время ничего не
> случится ??? (Мотор работал на холостых)
>
>
> Единственная польза.. убедился что сигналка работает ! :((
да ни че у тебя не случиться. А это сигналка сработала на не хватку масла, а не воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 06-11-14 03:45
Сколь долго мотор без охлаждения проработал? ...
Была такая-же ерундистика - ".воды - 0,5 см до АКП" , работал секунд 30 "насухую"... Потом обнаружил, что стакан помпы к корпусу помпы приплавило
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 06-11-14 05:10
Без воды мотор работал минуты 2-3. И то я один раз его выключал на секунд 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 06-11-14 06:02
il123 писал:
> Без воды мотор работал минуты 2-3. ......
----------------------------------------------------------------
Это очень,очень плохо.... Для крыльчатки как минимум....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 06-11-14 06:54
наверно загоняюсь... в инструкции написано что если сигнал появился... то обороты снизятся до 3000... нужно проверить ничего ли не налипло... если налипло то удалить... и ехать дальше. если что-то после этого будет опять не так, то в сервис... в моем случае, были холостые, мотор на месте, передача не воткнута, обороты 700.... всякое бывает... думаю это не страшно... тем более потом, вода шла без проблем и с повышением обороотв струя увеличивалась. обороты стабильны.. перебоев нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.234.---)
Дата: 06-11-14 16:01
il123 писал:
> Пока еще не сделано (из-за отсутствия ключа для свечей)
>
> Д) Впрыск консерванта в цилиндры, с последующим проворотом коленвала.
>
> Е) Замна свечей.
На зиму заверни-ка лучше старые свечки, на них весной и заведешься. А после уже новые поставишь. Нет смысла сразу закакивать новые свечки консервантом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-11-14 16:20
il123 писал:
> 4) ключ для масляного фильтра помял оболочку самого фильтра в трех местах. С
> фильтром ничего не станет ??? (на фото фокус не очень, но там видно где
> царапинки это и есть вмятина и таких три штуки)
фильтра закручиваются от руки.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.222.---)
Дата: 06-11-14 18:02
забыли еще на него помолится ))) пробег у мотора 180часов свечи не менял и не собираюсь ,хотя ключ и свечи лежат с приобретения мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|