|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:07:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:07:34 |
|
Автор: Майк (46.39.46.---)
Дата: 13-10-14 01:47
А че тебе давать-то ?
Самый лучший = самый уевый - ГУАНО.
С30 = Я30 =Х30 = Т30 - МОТОР
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (91.235.185.---)
Дата: 13-10-14 02:14
...опсудим.... (С)
Какой вы "альтернативно" грамотный Сухочев Станислав 30лет!
:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (188.123.231.---)
Дата: 13-10-14 02:23
КНДР тут совсем не при чем, а вот у КНР моторы есть и не плохие.
Те кто с лету пишет что китай гуано, моторы эти не эксплуатировали и соответственно не могут сказать аргументировано, а каками кидать куда проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 13-10-14 02:28
думаю нужно другую тему создать суза -30 говно, и все без аргументов... и вот тут оно полезет! не верите? читайте постами ниже:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.122.---)
Дата: 13-10-14 02:38
Без сомнения Суза гавно.... ( Вот сыромятный китаец с обмеднёнными железными проводами и трёхлетней гарантией-вещь!!!...
К тому же он дешевле-масло и бензин выйдут совершенно бесплатно,лет так на пять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 13-10-14 02:55
я думаю если посчитать 125-85=40!!! делим на литр лукойла 80руб, получаем 500литров... думаю лет так на 15 должно хватить...
Вспоминается волшебная ручка переключения реверса на сузе 15 четырехтактной)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.178-71-21-3.avangarddsl.ru)
Дата: 13-10-14 03:21
Судья Дредд у Вас есть фабричный китайский мот? Вы его выробатали на износ? Вы его вскрыли? как определили про проводку? Ви сдавали ХеВиметалл на анализы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.122.---)
Дата: 13-10-14 03:23
Эк тебя заклинило-то.Хочешь потом вину на нас свалить?)))Возьми тогда себе Зонгшен или МТR/HDX/Parsun (это один и тот же завод).Если будешь лить нормальное масло, обслуживать по мануалу и не гонять на макс. оборотах, то они тебе послужат.Но будь готов к тому, что у тебя внезапно откажет стартёр, от лёгкого касания препятствия развалится редуктор или на максимальном удалении от базы пропадёт искра из-за скрытого заводского дефекта электроники.И ещё: 30 л.с. на твою Казанку много, что-то мне подсказывает, что убьёшься ненароком.Возьми у Арбата его Нексус за 50к, это тот же Сельвозонгшен.
З.Ы.Для тех, кто в танке: я уже несколько лет ремонтирую китаемоторы, в том числе гарантийные, статистика отказов уже набралась приличная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 13-10-14 03:25
Моё ИМХО : любой китайский, ... из тех, что "на слуху", разумеется ...
Если сразу не крякнет, прослужит 2-3 сезона (на этот срок его ресурса точно хватит ..) .
... Юзвери, "подсевшие" на водномоторную тему, обычно меняют через 2-3 сезона, ..В связи с переходом в другую весовую категорию, и, ..наигравшись с китаем, как правило, на брендовую технику пересаживаются.
Да, поломки у китая более вероятны, чем у брендовых. ... Да, с ним желательно не быть "Эдвард - руки из задницы" :) ... Да, продать потом ... сложно, но можно! ..
Короче, не вижу особой трагедии во владении кит. мотором, ... и из-за чего нужно здесь сыр/бор разводить ...
ЗЫ: мой вот, отбегал ещё один сезон (третий) - проблем НЕТ! Причём, с новья ничего не регулировал, не настраивал, вообще в "железо" не совался! ... только расходники менял, .. и ведь работает, хоть бы хны :)) .. Но следующий мот будет Хонда, или Ямаха .. 25-30 , 4 такт. ... (".. мечты, мечты, .. где ваша сладость? .. " (с) ) :)))
О, .. Пузырь опередил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.122.---)
Дата: 13-10-14 04:07
ant107 писал:
> Судья Дредд у Вас есть фабричный китайский мот? Вы его выробатали на износ? Вы
> его вскрыли? как определили про проводку? Ви сдавали ХеВиметалл на анализы?
=====================================
Я достаточно долго *живу* на форуме,что бы иметь собственное мнение по обсуждаемому вопросу,основываясь на сообщениях владельцев и ремонтников этих *чудесных* моторов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.google.com)
Дата: 13-10-14 04:14
Мой скромный опыт владения китаемоторами.
1 Квадрик Ycon -11 сезонов
2. Генератор ( синий, 3кВт)-5лет
3. Генератор ( красный 600ват, от Пузыря)- 4года
4. Мотоцикл Минск с копией Хонды 200куб - 1 лето.
Бери и радуйся, если готов оперативно устранять разные мелочи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 13-10-14 04:15
Дабы разрулить эту тему скажу так:- что кетай, что япия все это унылое гавно хрустальное, ломается на раз-два, об камушек. Дзынь, и писец... то редуктору, то шестерням с валами, то еще х.з. чему.
Пройдитесь поиском сколько народу жалуется на писец импорту и до сих пор ни один амуровод не жаловался на поломку колонки об камни...
Рулит стационар ВАЗ + ПОК Амур. Винтов не поддающемся наварке с 2-мя лопостями отломаными наполовину у меня уже с 2005 года штук 5 скопилось.
Могу сфотать остатки, глянете, окуеете, это вам не импорт тонкостенный.
Штук 6 покоцанных еще наварили. Еще один винт недавно вообще напополам раскололся и в воде остался. Редуктору и ГВ хоть бы хны до сих пор(постучал по дереву).
Ну правда есть один неприятный момент:- конусные муфты клинят при таких жестких испытаниях..
Ну и хусым, без заднего хода обхожусь(лень расклинивать)
Фото древнее, сейчас правда капот приделал.
На импорт пока не тянет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 13-10-14 04:21
поскольку являюсь владельцем * чудесного* мотора си-про 2.5 2сезона, позволю себе высказаться. проблем с мотором практически не было. осенью поменял масло в редукторе и все . был неожиданный косяк, после зимовки в спальне в шкафу вдруг треснул штуцер бензобака. рассверлил и вкрутил на герметик бронзовый штуцер. все. заводится с первой ленивой потяжки. свечу не менял. специально жду когда умрет родная. прогресс тащит 7 км.ч. пвх 290 11км.ч.
вывод: нормальный мотор, цена от ямы вдвое меньше, имеет право на жизнь. дальше будем посмотреть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.146.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 13-10-14 05:00
Станислав если пошла гонка вооружений и тебе стало нехватать Нептуна на метле, а китайский ПЛМ пугает, то может стоит рассмотреть вариант б/у ямахи 30 сил тут ниже продается мотор в Москве, транспортной доставят на раз, цену хоязин просит небольшую относительно моточасов 65тыр. В Москву можно и съездить вечером в поезд, утром там, посмотрел не понравился и назад, сутки потерял, зато этой ямы-30 сил (если понравится) тебе хватит до следующей лодки и комплект продастся легко. А относительно китайских моторов со слов ты всё равно уверенности не получишь брать не брать, надо искать реальных владельцев и пробовать реальный мотор (лучше если на твоей лодке). К слову я свой покупал в Томске в прошлом году пришёл транспортной компанией Деловые линии, спасибо бывшему владельцу в этом сезоне удалась не только рыбалка, но и покатушки, на лыжах любого, ватрушка, и всё в сравнении с Вихрём -25 легко, хотя вихрь и небыл "усталым," но не всякий мог на лыжах встать. Удачи в самоопрделении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 13-10-14 05:03
Китай есть смысл брать людям которые имеют опыт эксплуатации отчественных моторов. То есть тем, которые понимают как мотор устроен и как работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shevcov-c (---.146.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 13-10-14 05:05
Всё таки обсуждать самый надёжный китайский ПЛМ нужно с учётом тех людей, которые занимаются ремонтом моторов в том числе и китайских, такой человек уже ответил по надёжности построил очерёдность моторов, это твой тёзка из Питера Пузырь 67. у него есть возможность делать обобщающие выводы, тем более он официально ремонтирует китайские моторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 13-10-14 05:07
Виталий-Уфа писал:
> Я таким же " патриотом был"был, пока Мерка 75-го не купил.
>
Сколько сломаных в хлам винтов из-за налета на камни переживет ваш 75-й мерк?
Еще раз напомню, я штук 12 ушатал из них 5 восстановлению не подлежат, а один вообще пополам раскололся, остался голый вал.
Зазубрины на пере вообще не в счет.
Кстати о птичках, амуровский винт как-то подубовей выглядит.
У меня (еще раз тьфу-тьфу-тьфу) только все винтами и ограничивалось.
Гемора с комплектом практически ноль, руки чистые, катаюсь в свое удовольствие, чего еще надо для счастья? И пофигу мне весь этот патриотизм и прочие высокие материи. Просто относительно безгеморно катаюсь в свое удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (91.146.36.---)
Дата: 13-10-14 05:12
Видел немало Парсунов и 2т и 4т которые за 7 сезонов не имели поломок вообще, ну или мелкие вроде залипания иглы на 4т встречались-а так выходит если повезет может вполне работать прилично
На мой взгляд они и сделаны вполне ничего эстетически , во всяком случае лучше чем ветерки и вихри
Зев насчет стационарного сейчас реально хорошо-моторов почти новых на разборке 8кл пруд пруди за 10тр всего, ресурс огромный, надежность потрясающая, у нас только чаще раньше узам ставили чем ваз, у него блок алюминиевый и тише работает и гильзы сменные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.35.---)
Дата: 13-10-14 05:29
Спасибо за разумное обсуждения всем,что обсудили эту тему как положенно, очень полезно было для общего развития,....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dmitriy_Konstant (91.146.36.---)
Дата: 13-10-14 05:32
Да мне лодка тоже показалась чересчур мала и смысл в таком мощном моторе на такой лодочке-сразу вопрос возник как фото увидел, а как с нее рыбачить-тесно же-вот кататься да наверное вполне хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 13-10-14 05:46
fed1063 писал:
> Зев, удлини Прогресс на метр - полтора.
Зачем?
Места мне под мои задачи вполне хватает, Копкит всего на 35 см уменьшился.
Передние сидушки съемные, кидаю их на капот сзади и вполне полноценные спальные места спереди получаются. Да и в кокпите попросторней, чем в автомобиле....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 13-10-14 06:17
s494 писал:
> zev, а вихрёвский редуктор крепче.
Чем у импорта, не спорю. До сих пор по вихревским шпонкам слегка ностальгирую:-))) За 16 лет на вихрях всего 2 винта ушатал :-)))
Но что то в свое время сами вихри меня так поддостали , что я решил в 2001м году(а тогда еще импорт в диковинку у нас был да и реализовал свою задумку только в 2005м в силу разных обстоятельств) один раз по крупному потрахаться, чем частенько во время поездок по мелочи незапланированным секасом заниматься .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 13-10-14 06:25
Dmitriy_Konstant писал:
> только чаще раньше узам ставили чем ваз, у него блок алюминиевый и тише работает
> и гильзы сменные
УЗАМ из за своих сменных гильз очень привередлив к точности сборки
при работе на повышенных нагрузках, да и отжил он уже свой век.
08 двигло вполне современен и неплохо себя зарекомендовал.
По крайней мере если на полняке не ходить все время, то надолго его хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agresssor (188.128.14.---)
Дата: 13-10-14 18:06
Не так много владельцев тридцатисильных китайцев, как я понял в процессе изучения форумов.
Личное мнение - не стоит покупать. Маленькие - может быть. А тридцатки-сороковки уже не стоит.
Сам же за китайцев имею сказать следующие голые факты:
У меня Хидея 9,9 2Т на Винботе 375 с рулем.
Касательно мощности и прочности у меня претензиев нету. Пятнадцать сил там есть.
Ловил несколько коряг. Одну на полном ходу. Мотор вылетел из воды и встал на защелку. Повреждений нет. Песчаные мели, в том числе с "силовым" прохождением последствий не дали тоже.
Наматывал леску на винт. Сальники живы.
Заводится хорошо. Средний расход за 35,6 моточасов - 4,51.
О плохом.
На 4 моточасе выходила из строя катушка магнето из-за "дребезжащего" замыкания выводов. Позволила проехать до дома около 10 км, после чего совсем померла. Поменял, около 750 рублей. Новая пока проработала 31 час без замечаний.
Штатный винт шагом 9- полное ГГ. Солас 10 дает больше скорости на 3 км/час, а предельный груз на глисирование выводит легче.
Если поставить эти винты рядом, то у штатного 9 шаг на концах меньше, чем на Соласе 10, а у корня - ощутимо больше соласовского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.35.---)
Дата: 13-10-14 19:22
Без ругани, влодельцев китая30-2т на форуме проктически нет и сказать что либо трудно я сам склоняюсь к японцу но и китай не исключаю,. Небольшой пример из жизни, у меня спортбайк китайский 250куб 33 кобылы,был аналог кваса ниндзя,проехал 9800т без проблем, продаю малому, дак он по сейчас спасибо говорит!!! Вот Так!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Pro (---.irkcity.ru)
Дата: 13-10-14 20:40
СИ ПРО Т30Е. В первый сезон менял крыльчатку (лопнула). Второй сезон заканчиваю без приключений. Накатал 200 часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CFM56 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-10-14 23:11
Мои пять копеек: весной купил китайца nexus-25. Я так понимаю, от тридцатки он отличается тремя детальками в карбюраторе (главным топливным жиклером и чем-то еще). Водномоторного опыта у меня немного, до этого 6 лет был нептун-25. Китаец пока нравится - хорошо заводится, отлично тянет, жрет немного меньше нептуна. Собран вроде бы руками, все гайки-болты, доступные снаружи, оказались добротно затянуты. А уж окрашен гораздо лучше нептуна. Честно говоря, ожидал худшего. Ну да посмотрим, всего один сезон откатал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CFM56 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-10-14 23:18
А, ну и ложка дегтя - на новом моторе не шла вода на малом газе. только если добавить немного. Вскрытие показало, что трубка подачи воды лопнула, причем ее как будто разорвало изнутри. Не знаю, кто тут виноват - китайцы, которые не дали воде стечь (на заводе моторы запускают для проверки?) или наши продаваны, которые его хранили лежа на холодном складе. В общем, пришлось заменить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: варнак (---.ru)
Дата: 13-10-14 23:19
Зонгшен однако лучше, так как это не ворованная копия, а мотор собранный по техусловиям итальянской Сельвы и соответственно с сертифицированными комплектующими. Моторы Сельва хорошо зарекомендовали себя уже не один десяток лет, официально передали сборку моторов до 40 лс в Китай. Если я не прав, то те кто занимается ремонтом моторов поправьте. У меня в наличие Суза и Зонг. Зонг выбирал осознанно по выше перечисленным критериям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.google.com)
Дата: 14-10-14 02:07
zev писал:
> Виталий-Уфа писал:
>
> > Я таким же " патриотом был"был, пока Мерка 75-го не купил.
> >
> Сколько сломаных в хлам винтов из-за налета на камни переживет ваш 75-й мерк?
> Еще раз напомню, я штук 12 ушатал из них 5 восстановлению не подлежат, а один
> вообще пополам раскололся, остался голый вал.
> Зазубрины на пере вообще не в счет.
> Кстати о птичках, амуровский винт как-то подубовей выглядит.
> У меня (еще раз тьфу-тьфу-тьфу) только все винтами и ограничивалось.
> Гемора с комплектом практически ноль, руки чистые, катаюсь в свое удовольствие,
> чего еще надо для счастья? И пофигу мне весь этот патриотизм и прочие высокие
> материи. Просто относительно безгеморно катаюсь в свое удовольствие.
Если поишешь поиском, то 15 лет назад на этом форуме я писал то же самое, даже больше.
Молод был,горяч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-10-14 02:35
zev писал:
> Дабы разрулить эту тему скажу так:- что кетай, что япия все это унылое гавно
> хрустальное, ломается на раз-два, об камушек. Дзынь, и писец... то редуктору, то
> шестерням с валами, то еще х.з. чему.
> Пройдитесь поиском сколько народу жалуется на писец импорту и до сих пор ни один
> амуровод не жаловался на поломку колонки об камни...
====================================================
Хня полная. У нас уже ни одного Амура со стационаром не встретишь, подавляющее большинство выкидывают этот бутор и ходят под подвесниками от 100 до 140 лысых.
А тут в Прог это вкрячивать....
Изврат имхо ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|