Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:59:22 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:59:22 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: Дмитрий В. (---.solidbank.ru)
Дата:   08-10-14 19:52

Вобщем откатал сезон на комплекте Nissan FSB630 Honda BF150, претензий особых нет, расход получается 0.5 л/км на оборотах 3800-4000, скорость 44-46 км/ч., максималка 76 км/ч, на 5400. Но все-таки движек тяжеловат для корпуса, на крейсерских диферент на корму присутсвует. Сейчас есть возможность поставить Mercury Optimax 115. Вроде как он чувствительно легче. Смущает что он двухтактник. Почитал отзывы, их не особо много. Может кто поделится опытом эксплуатации Mercury Optimax 115. Как расход, как приемистость ?
Хонда радует своей тишиной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   09-10-14 00:15

Ты всерьёз думаешь, что 47 кг на транце твоей лодки принципиально сказываются на ходовОй дифферент при крейсерских 45 км/ч?
У тебя замечательный мотор, оставь всё как есть. Если имеющийся дифферент сильно раздражает, то либо плиты поставь, либо грузи нос.
Чего бы я определённо делать не стал - это менять Х150 на Оптимакс-115. Реально загрустишь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата:   09-10-14 01:37

Тоже думаю не стоит этого делать. Лучше транцевые плиты установить, вещь очень полезная.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: Шатоба Александр (---.hosts.vtc.ru)
Дата:   09-10-14 12:41

на такие корпуса и 175 вешают .Ногу приподнимай когда идешь по волне .Дифферент на корму из за бака из выхода положение на глисер и так далее .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: Дмитрий В. (---.solidbank.ru)
Дата:   09-10-14 14:32

Если приподнимать ногу, то нос еще сильней задирается. При скорости больше 60 км/ч, катер выравнивается и идет красиво.

Коллеги спасибо за консультации, движек все равно не собирался менять, хотел его отложить, а Мерка просто попробовать.
Сейчас смотрю на транцевые плиты, понятно что буду брать Lenco. Остался открытым вопрос, максимальная ширина которую могу себе поставить это 30-32 см. Теперь мучаюсь брать 9x9, 9x12 или 12x12. Размеры в дюймах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: Oleg102 (---.dynamic.ufa.ertelecom.ru)
Дата:   09-10-14 14:39

Оставь все как есть. С таким мерком на этой лодке будет грустно и очень шумно. Расход тоже тебя не обрадует. Может еще какие причины замены есть? Правильно Александр\Москва говорит, разница в весе на этом корпусе вообще не заметно будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: Дмитрий В. (---.solidbank.ru)
Дата:   09-10-14 15:18

Как говорится - основная причина, больная голова которая рукам покоя не дает :) Есть движек, по приемлемым условиям. Но похоже что меня отговорили. Очень просто и понятно объяснили.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Nissan FSB630 Honda BF150 vs Mercury Optimax 115
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата:   09-10-14 17:47

Дмитрий В. писал:

> Как говорится - основная причина, больная голова которая рукам покоя не дает :)

Да оно и сразу было понятно ))
По плитам - я бы 12х12 поставил.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru