|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:04:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:04:05 |
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 02-02-05 13:15
Навеяно предыдущей темой.
Я там обмолвился, что не прочь потестировать и попиарить пузырик 3.0~3.3 м.
А потом подумалось: а ведь в принципе меня бы вполне устроил прокат надувняка.
Где-нибудь в СНГ он развит? И если кто где-то с этим сталкивался, выгодно ли это предпринимателям?
Есть ли смысл нашим местным дилерам браться за это дело?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-02-05 15:59
А забыл чтоли? Иван!
Пару лет назад - мы делали Тест-драйв по выходным. Очень помогало от всякой общалочной смури. По крайней мере лодки 250-280 после тестдрайвленья практически не покупались - "двухместность" улетучивалась на счет "три".Про "мощь и безшумность 4х тактников" - аналогично итд.
Потом просто прокат пробовали. Вот тут начинался "гимморой конкретный".
1. Нужны права - с этим сейчас все строже на воде, после принятия нового административного кодекса.И только ленивый дурак в провинции не наезжает на "городских" по этому кодексу - штрафы больше автомобильных, и даже половина "без квитанции" - это вам не пенсия.
2. Сразу спрашивается мотор, а как его дать в прокат, если даже СВОЙ мотор многие умудохивают за сезон, а на "прокатные" моторы с Астраханских баз без крепких нервов смотреть нельзя.
3.Повреждения и ухезанность.
Начинаются разборки - " Да это так и было! " Некоторые очень даже агрессивно отказываюся платить за ремонт, ну не будешь же каждый раз приглашать "высокооплачиваемого психолога" для "убеждения ", что он неправ.А уж помыть лодку - чтобы была в том виде в каком взял - это выше челочвеческого достоинства.
4. Страхой бизнес в этой стране отсутсует, возникает проблема залога .
( только не надо рассказывать про эти своры "воронья" около МРЭО - это пирамиды жулья).
В результате вышеупомянутого - сумма получается немалая.
Но не все безнадежно.
Поэтому мы делаем собственную маааленькую тест-драйвную базу у воды, для наших постоянных, адекватных клиентов. Там же будет и прокат "экс-клюзивчиков", маленькая парусная школа "катамаран-клиник".Маленький каютный буксирчик с теплой каюткой - для осенней рыбалки и летнего дайвинга. И все это только для спокойных, трезвых и семейных людей ,непереносящих попсовую музыку, визги пьяных бл...ей по ночам итд.
и поездивших по миру и кое-то повидавших.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-02-05 16:38
К сожалению, не очень-то от их прайса оттолкнешься.
Нет варианта проката лодки без мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейН (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 02-02-05 17:56
Кайман R-330 ( 3-4 человека) + Endura 46 + з/у + акк -900 руб/день,
ENDURA 46 + з/у+акк -350 руб/день,
отсюда приблизительно вычисляем прокат лодки без мотора 550 руб/день (430 руб/день если надолго)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон (Владивосто) (212.107.211.---)
Дата: 02-02-05 18:00
Я не совсем понимаю чем вызван интерес к прокатам?
Прокат весельной лодки на общественном пляже - это я понимаю.
А моторку - это мне кажется себе в убыток. С Дядей Васей согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 02-02-05 18:32
Антон (Владивосто) сказал:
>
> Я не совсем понимаю чем вызван интерес к прокатам?
Чтобы человек мог сам выбрать, покупать ему такую лодку или нет.
Вот послушал бы я уважаемого Дядю Васю, да и не купил бы лодку длиной 2,75. Сейчас как дурак таскал бы здоровенный гaндoн, да отщемлял себе пальцы при сборке фанерного днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 02-02-05 19:11
Ну, положим, с размерами г-на ты угадал, а вот осталось бы у тебя желание
покупать Рино Райдер после тест-драйва (имей он место быть) - ба-а-альшой вопрос...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 02-02-05 19:15
Иван сказал:
>
> Ну, положим, с размерами г-на ты угадал, а вот осталось бы у тебя желание
> покупать Рино Райдер после тест-драйва (имей он место быть) - ба-а-альшой вопрос...
А вот Орион купил бы. На воде он мне вполне нравился. А то что он гад за сезон расклеивается, на тест-драйве не определишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир М (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 02-02-05 19:20
Практически все производители лодок и моторов предусматривают аннулирование гарантии в случае использования использования изделий в прокате или на базах отдыха. Народ дикий, сломать им что либо - большое удовольствие, а потом наехать на прокатчика. Так что думайте сами, решайте сами, а гарантию на это дело я не дам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 02-02-05 19:28
Рассчитывать на широкое распространение практики проката во Владивостоке не приходится,
но учитывая безупречное прошлое, положительные характеристики с места работы,
безаварийность эксплуатации плавсредств и наличие судоводительских прав
в частном порядке вопрос дилером может быть решен положительно.
Тоже хлеб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 02-02-05 19:38
Твое брезгливое отношение к Рино Райдеру мне известно. Но надо учесть, что это было второе в моей жизни собственное моторное плавсредство. Можно было и ошибиться в выборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 02-02-05 19:52
Наступать на эти грабли (лодка-коротышка) свойственно многим.
Я сам примерно в том же возрасте, что и ты, построил "Радугу-34" с отношением L/B = 2.
Все, теперь умный. Правда, новенький "Мерк-15" мог бы поправить дело, но лишь отчасти.
А возмущение вызывают производители с мировыми именами, столь бессовестно впаривающие фуфло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 02-02-05 20:06
Раньше , в советские времена , были пункты проката, и в них были лодки резиновые! "Нырки" чернорезинового цвета, но ведь были! Мало правда, ежели удавалось взять лодку один раз в сезон - держали до конца сезона. Благо оплата была символическая.
А куплять лодку тогда дорого было. Такой "Нырок" стоил под сотню полновесных советских рублей. А прокат на пару месяцев обходился 7 с небольшим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-02-05 20:13
Эдик!
А батон хлеба по 13 Копеек помнишь?
А бензин по 7 Копеек литр? (у шоферов Рубль - канистра)
Эх теперешние бы деньги да те цены.....да еще бы теже кудри на голове...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 02-02-05 20:21
дядя Вася сказал:
>
> Эх теперешние бы деньги да те цены...
Вот такой стишок, примерно в те годы, я услышал по телевизору (неверное Р. Рождественский):
Я тебе скажу без громких фраз,
Относительно проблем земных.
Пусть у нас, все будет как у нас,
Лишь бы в магазинах, как у них.
Для того, чтоб жизнь ласкала глаз,
Надо сделать больше выходных.
Стану я идейным, как у нас,
Если будут фильмы, как у них.
Не люблю я истин прописных,
Лично мне, хватило б в самый раз.
Если б я, с зарплатой как у них,
Ничего б не делал, как у нас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 02-02-05 20:51
А вот лодки в прокате запомнил. Ибо брали в студенчестве и сплавлялись.
И потом. дядя Вася, хто тут на форуме ватник на груди рвет, за прочность и неубиваемость современных недувнух?? В частности "фирмы Мнев"??
Ведь ежели раньше ГОДАМИ ети паршивые "нырки" в прокате служили - то ваши-то сверхпрочные лодки из неубиваемо-непропарываемо-на-солнце-не-стареющего вааще должны десятилетиями плавать !
(Извиняюсь - ХОДИТЬ!!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (81.176.150.---)
Дата: 02-02-05 20:56
Д. Вася сказал:
Эдик!
А батон хлеба по 13 Копеек помнишь?
А бензин по 7 Копеек литр? (у шоферов Рубль - канистра)
Это у вас хлеб стоил 13 копеек. У нас стоил 18.
И колбаска капченая у вас на прилавках лежала свободно, а у нас только по блату.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (83.102.141.---)
Дата: 02-02-05 22:17
Я тоже в годы развитого социализма брал и лодку и палатки в прокат. Все было в отличном состоянии. Просто в прокате требовали паспорт. И получить с меня за испорченную вещь могли по полной программе. А сейчас как? Судебных приставов посылать по данным липового паспорта? Или брать залог в размере полной стоимости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-02-05 03:11
Игорь!
зато у вас рыбы красной было всегда завались - а у нас только в пайках к праздникам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (---.dial-up.kht.ru)
Дата: 03-02-05 07:38
Д. Вася сказал:
Игорь!
зато у вас рыбы красной было всегда завались - а у нас только в пайках к праздникам...
Здаюсь! Рыбы было столько, что без трусов в воду зайти нельзя было. Сейчас рыбу не употребляем. Можно отравиться фенолом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 03-02-05 15:10
Да ладно прибеднятся - а на какие "шиши" построен Хакамай и Пусан?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|