|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:58:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:58:07 |
|
Автор: Джокер (---.178-67-127-163.avangarddsl.ru)
Дата: 09-10-14 01:09
Добрый вечер. До недавнего времени был владельцем только ПВХ с мотором. На той недели заказал по скидке Феникс-530. Продавец рекомендует прицеп Респо-59 усиленный( с качелями). Я проштудировал форум,мнение разные. Я решил заказывать прицеп на ложементах. Посоветуйте пожалуйста какой прицеп купить. Рыбачу с женой. Так что слиповать буду в одно лицо. Желательно чтобы продажа прицепов была на Северо-Западе. Спасибо. Да ещё. Лодка будет круглый год находиться на прицепе. Перевозить буду до 400 км в одну сторону 4 раза за сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 09-10-14 02:00
Собрался возить далеко?!
Тогда только ложементы. И серьезная модель прицепа.
Имел Респо V52L. Сравнительно "дохлый прицеп". Продал не задумываясь.
Ролики на качелях? А если прицеп-самосвал? Вес снаряженного катера какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 09-10-14 02:10
Респо собирают в пос. Сиверский Лен обл. Охотно общаются по тел.
У нас на стоянке все тяжелые лодки исключительно только на роликах, один я с алюмишкой на ложементах МЗСА D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (5.18.68.---)
Дата: 09-10-14 02:16
Я тоже заказал Феникс на той неделе .... )))) Прицеп покупал МЗСА,ещё для пвхашки,с тех пор он пережил три лодки ,каждая больше предыдущей. Модернезировал, подваривал, удлинял . Главное смотрел,что бы максимальный вес не превышал (750кг) Рассчитываю его доработать и для Феникса. Прицеп на резиножгуте ,ложементный,большую нагрузку хорошо держит. Пробеги правда у меня не велики... Кстати какой мотор решили ставить?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джокер (---.178-67-127-163.avangarddsl.ru)
Дата: 09-10-14 02:44
Я заказал сразу с мотором Ямаха Ф60. Да,читал на что этого будет мало,мотор слабенький. Но решил пока так из-за финансом. Рыбачу или один или с женой. Я вешу 100кг,жена 60 кг.+ шмотки. Максимум 200 кг будет. А сухой вес катер + мотор = 500кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.155.---)
Дата: 09-10-14 04:13
Стоять на стоянке, скидывать катер раз в неделю на воду, тогда подойдет прицеп с большим количеством роликов.
А если возить по нашим дорогам, и ездить быстро, то ложементы и рессоры.
В пользовании было 6-7 прицепов.
Сейчас в семье 4 прицепа- два ложементных (один рессорный и один резиножгут), и два рессорных роликовых (финский и российский).
Катера стоят на ложементных, с финским ездит ПВХ. Российский возит длинномер на стройке.
Ездим вроде и немного, с МЗСА (резиножгут) ,похожу до 2000 км в год (катер Ритм , нагрузка около 1100 кг). До слипа в Шлиссельбурге (это ближайший слип 30 км в каждую сторону).
"Американец"с катером Сиа Рей 175 , прошел в этом году около 700 км.
Финский "Омавалмисте" (рессорный) прошел в этом году тоже около 700 км.
Вывод. Прицеп д.б с запасом по "железу", по весу перевозимого катер,с колесными дисками РФ, и рессорный.
И еще. Ищи надежные слипы и стоянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dakvel (---.ultranet.ru)
Дата: 10-10-14 15:13
Я и друзья возим Фениксы на прицепе МЗСА G - двухосный с ложементами, осями по 750кг. По длине катер прекрасно на него встает, задние фонари снимаются, дышло тоже, что позволяет укоротить длину катера при стоянке в гараже.
Главное, что по документам он подходит под категорию В, а возить можно больше тонны.
В этом году накатал с ним около 3500 км - полет нормальный :)))
До этого был прицеп МЗСА Е - маловат для такого катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (---.permonline.ru)
Дата: 10-10-14 16:04
У меня тоже МЗСА-Е коротковат для Феникса. Взял исключительно для стоянки в эллинге из за его размеров. Далеко не уедешь из за большой нагрузки и плохой развесовки катера. Весной и осенью пользуюсь при спуске-подъёме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джокер (---.178-67-125-220.avangarddsl.ru)
Дата: 11-10-14 00:09
Спасибо за совет. Прицеп МЗСА G нравиться по цене и вообще ))) Скажите пожалуйста. Я один смогу затащить лодочку на этот прицеп. Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джокер (---.178-67-125-220.avangarddsl.ru)
Дата: 11-10-14 04:13
Мужики,реально,всех с пятницей))) Прошу совета. На данный прицеп надо ставить ролики домкраты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.I.C. (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 11-10-14 05:31
Только МЗСА, или Трейлер. ложементы и всё.По роликам с домкратами- желательно,т.к в одно лицо тяжко с ложементов спускать и подымать.Видел на форуме домкраты-ролики на зад прицепа.,их даже продают в теме барахолка,если найду дам ссылку.
Моё мнение таково:усиленная рессора коренной и под кореной зад Газель,16" резина. Ссылка. ,а там сами смотрите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джокер (---.178-67-125-220.avangarddsl.ru)
Дата: 11-10-14 17:58
Мужики. Остановился на прицепе "Дельфин"-6. Облазил весь инет. Нет таких прицепов в Питере и Лен.области. Может кто знает и даст наводку на продавцов. Где нибудь поближе к Питеру, по Северо-Западу. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Джокер (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 12-10-14 02:31
Будьте добры,подскажите. Доп.транец с докаткой буду обязательно ставить ( был в плохой ситуации,на катере друга). Так вот. Ямаха ф4 хватит для такой лодочки ? Спасибо. И ещё. Много пишут,что моторы можно "раздушить". Ямаха ф4 можно переделать до 6л.с.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 13-10-14 14:20
Берите только однаосный G. был в этом году печальный опыт. Поездка в Астрахань омрачилась тремя сломанными рессорами из четырех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.static-customer.perm.ertelecom.ru)
Дата: 13-10-14 14:59
vziki писал:
> Нагрузка на прицеп, была только катер и пару сумок в нем.
не знаю сколько весит ваш катер, но форум кишит, что рессора самое надежное по сравнению с резиножгутом )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.I.C. (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 13-10-14 15:04
Дайте фото с катером.
Такого не может быть,а может быть только на скорости по ямам,или очень большой перегруз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dakvel (---.ultranet.ru)
Дата: 13-10-14 16:17
vziki писал:
> Нагрузка на прицеп, была только катер и пару сумок в нем.
Дима, я в Карелии нагрузил в Феникс 500 литров бензина в кучу вещей до верха. Проехал так 200 км по плохой дороге и все норм.
Может просто брак попался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 13-10-14 16:19
V.I.C. писал:
> Дайте фото с катером.
> Такого не может быть,а может быть только на скорости по ямам,или очень большой
> перегруз.
Катер+ мотор какой перегруз, Феникс 530 и мерк 80 EFI.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 13-10-14 16:21
Dakvel писал:
> vziki писал:
>
> > Нагрузка на прицеп, была только катер и пару сумок в нем.
>
> Дима, я в Карелии нагрузил в Феникс 500 литров бензина в кучу вещей до верха.
> Проехал так 200 км по плохой дороге и все норм.
> Может просто брак попался...
Андрей, катер был пустой все в Люске в кузове лежало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
