|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:13:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:13:09 |
|
Автор: Андрей Самара (---.yota.ru)
Дата: 24-09-14 01:25
Уважаемые владельцы смартлайнеров! Очень запал в душу смартлайнер 17. Поделитесь Вашими впечатлениями о лодки. А именно: качество, удобство и тд. Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.2344.proxy)
Дата: 24-09-14 19:13
Phill писал:
> Я у нас их не встречал пока.
============================
Есть они, но очень мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 25-09-14 01:02
Андрей Самара писал:
> Будем ждать!
========================================
Пока ждешь - можешь это посмотреть - Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей В. (---.243.58.32.pool.sknt.ru)
Дата: 25-09-14 02:13
Всем доброго дня.
То же ищу информацию по этой лодке, только на Северо-Западе, похоже владельцев нет. Наткнулся недавно на сайт по продаже смартлайнеров в Москве, только сайт какой то странный, закос под официальный сайт смартлайнера, только буква S какя то другая, больше, может я ошибаюсь и кто нибудь уже у них покупал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис-СПб.ру (192.162.8.---)
Дата: 25-09-14 02:58
Прыгают по волнам конечно красиво, но вот узнать бы у живых владельцев а не от продавцов - насколько жестко при этом сидеть внутри, может на видео продаван просто терпит?))
Ну и если честно - немножко ачково, что они всетке китайские...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 25-09-14 03:42
Денис-СПб.ру писал:
> Ну и если честно - немножко ачково, что они всетке китайские...
===============================================
Ты на любом светофоре когда встанешь на красный, посмотри по сторонам сколько вокруг тебя машин китайских, причем необязательно с китайскими шильдами, а с потрохами из китая, в любой офис зайди - посмотри что на шильдиках у оргтехники написано, обведи взором по своей квартире, мало там китайского, а тут лодка китайская, причем заводская, стрёмно?
Насколько я в курсе - нашим производителям лодок поступало предложение поставки готовых корпусов из китая, только клей свои наклейки и втюхивай рыбакам, причем это выходит намного дешевле чем здесь варить даже на коленке бомжами или гастарбайтерами всякие ....боты, не удивлюсь, что кто то так и делает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 25-09-14 03:45
Денис-СПб.ру писал:
> Прыгают по волнам конечно красиво, но вот узнать бы у живых владельцев а не от
> продавцов
================================================
Эти лодки по дну и обводам почти один в один как Квиксильверы или Галия, так что можешь у хозяев последних всё узнать поподробнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Самара (---.yota.ru)
Дата: 25-09-14 04:15
Лодка по моему действительно интересная. Только удивительно ветка на форуме про смарт 19 заглохла более года назад. Все владельцы либо так довольны, что не сходят на берег, либо ... одно из двух ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Травматолог63 (62.69.27.---)
Дата: 26-09-14 02:29
Может кто надумает заказать катер из Владивостока? Можно скооперироваться, в один контейнер 2 шт, соответственно экономия на доставке. Андрей Самара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 26-09-14 03:01
Так они вроде как в одном контейнере по 4 штуки идут разного размера в разобранном виде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 26-09-14 04:13
Так позвони или напиши в Водник, прозондируй всю почву, что - почем, глядишь и будет более предметный разговор отталкиваясь от конкретных цифр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВУД (83.220.236.---)
Дата: 26-09-14 04:25
Лодка весом 600 кг и осадкой 40см это не для каждого, кмк.
И хватит ли 60лс для 600кг+народ+шмурдяк?
На видео все красиво, а как на деле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 26-09-14 05:02
ВУД писал:
> На видео все красиво, а как на деле?
========================================
Может так.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Травматолог63 (62.69.27.---)
Дата: 26-09-14 06:33
Водник - это магазин, я правильно понял? Если да, то расклад такой: смарт 19 300р + доставка до Самары порядка 100р. Если пополам то получается нормально. Написал продавцу, уточняю условия оплаты и встанут или 2 катера в контейнер. Если найду заинтересованных людей будет здорово.
P.S. А то как всегда: "Имею желание, но не имею возможности..."Андрей Самара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 26-09-14 13:54
p.oleg писал:
> у него в полурубке спать можно?
рубка чисто сидячая, ну если только калачиком свернуться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.2344.proxy)
Дата: 26-09-14 15:20
Вот ответ Водника:
"Здравствуйте, Андрей !
Данный катер есть в наличии, Smartliner+
Стоимость доставки до Казани транспортной компанией составит около 90 000 рублей.
Отправка товара осуществляется после 100 % предоплаты, за катер и доставку.
Оплату возможно произвести безналичным расчетом, по квитанции или счету через любой банк.
Отправление производим ж/д контейнером 20 футов, в контейнер помещается только один катер, катер доставляется в собранном виде."
Так что вести речь о совместной покупке неуместно, но за 350тр поиметь новую лодку такого уровня - это совсем неплохо, я весь сентябрь шерстю инет, за такие деньги лодки только 2006-2008 года выпуска, и то не хотят отдавать, а только с нагрузкой в виде старого мотора и прицепа, и сумма покупки составляет уже полляма + - 50-100тр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.2344.proxy)
Дата: 26-09-14 16:27
march62 писал:
> А чем он лучше Fhoenix 530 HT ? Бюджет-то сопоставимый.
==========================================
Польскими обводами, позволяющими использовать даже сороковку для нормального передвижени лодки, кокпит - танцпол, даже рецесс по сути задействован для жизненного пространства, что актуально по рыбалке, самоотлив, всетаки Fhoenix 530 HT больше для покатух.
А по сути - каждая лодка чем то хороша.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 26-09-14 16:56
пр. Андрей писал:
> лодку такого уровня - это совсем неплохо,
А что за уровень? Как вообще позиционируете эту лодку? Кого видете конкурентами? По мне, так эта лодка заметно переоценена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-167-60.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 26-09-14 17:24
Матяж Владимир писал:
> А что за уровень? Как вообще позиционируете эту лодку? Кого видете
> конкурентами? По мне, так эта лодка заметно переоценена.
Владимир, Смарт не плохая лодочка для моря., за счет большого кокпита, заточена для рыбалки .
За счет широкой гидролыжи позволяет использовать моторчик мЕньшей мощности, чем лодка с глубоким V, так же за счет лыжи позволяет держать мЕньшую скорость глиссирования чем лодки с V образным днищем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.2344.proxy)
Дата: 26-09-14 23:01
Смарт по обводам это тот же Квиксильвер, Галия, Кортина, за те 260 тысяч рублей, что он стоит в Владике можно здесь купить только сильно измученное что то из вышеперечисленного, а тут новый рыбак, достаточно мореходный по цене Волжанка49.
Может это у лодок типа Волжанка49 или Диана цена намного завышена?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.ru)
Дата: 26-09-14 23:42
пр. Андрей писал:
> Смарт по обводам это тот же Квиксильвер, Галия, Кортина, за те 260 тысяч рублей,
> что он стоит в Владике можно здесь купить только сильно измученное что то из
> вышеперечисленного, а тут новый рыбак, достаточно мореходный по цене Волжанка49.
> Может это у лодок типа Волжанка49 или Диана цена намного завышена?
Не городите ерунды. Все в кучу смешали. В модельном ряду Квиксильвера не меньше десятка лодок, обводы разные. У Галии обводы меньше разнятся, но совсем не такие как у Смартлайнера. И т.д. При таком подходе у всех лодок одинаковые обводы.
А по Смартам, лучше вопрос Вилену задавать (VL на форуме), он и видео про них снимал и тестил. ИМХО - обводы специфические, как раз расчитаные на относительно небольшую мощность (широкая гидролыжа, небольшая килеватость). Носовые обводы полные, обеспечивают хорошую всхожесть на волну. Соответственно из всего этого - невысокая минимальная скорость глиссирования, отсутствие горба, т.е. плавный выход на глиссирование. Мореходность хорошая, но на скорости на короткой волне, бить будет весьма ощутимо. Как то так. А уж оценивать лодку на основании некоей похожести (весьма отдаленной) - абсурд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Самара (---.yota.ru)
Дата: 27-09-14 01:05
Про ходовой тент есть ролик на ютьюбе.Если честно, мне не очень понравилось. Жалко, что владельцы молчат. А кто-нибудь видел в салоне этот катер? А то покупать по фото и видео как то ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (217.118.64.---)
Дата: 27-09-14 12:46
Интересно бы узнать о расходе под 80-ой Сузой на смарте 21-ом. Тент шибко высокий имхо. Интересно, автокомпоновку из него можно заколхозить, из 21-го? Кто что думает об эксплуатации на реке, 21-го смарта? И еще осадка 38-40 см. это пустой лодки или таки с грузом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 27-09-14 17:21
Может ошибаюсь, но по-моему Фишроуд 530 в наших условиях будет меньше лупешить.
Если уж на то пошло, то к Artmarinу 540 полурубку от Смарта прикрутить - для наших условий поуниверсальней будет.
Вот такие мысли)
Есть еще лодки Orkney, но они дорогие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 27-09-14 18:06
Андрей Самара писал:
> Уважаемые владельцы смартлайнеров! Очень запал в душу смартлайнер 17. Поделитесь
> Вашими впечатлениями о лодки. А именно: качество, удобство и тд. Заранее
> спасибо!
Зачем она тебе? Под какие задачи?
В нашем городе она совсем бесполезна, т.к нет убежища. Тент во всю длину - на любителя. Летом солнца у нас мало. Дожди в основном.
Я залазил в лодку в выставочном образце на АЗС НК Альянс. Не понравилась фурнитура на крышках лючков. Пластик палубы под моим весом немного отыгрывал.
В целом, и за цену которую за него просят - неплохой вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Самара (---.yota.ru)
Дата: 28-09-14 01:44
Сейчас продаю корпус Нептуна 470 опен. Оставляю Ямаху 75. Лодка под этот мотор. А цели просты: комфортно, неспешно доити до места рыбалки, порыбачить (в основном втроем), детей можно засунуть в полурубку. Подкупает куча места в 19. По волжской волне, я думаю, будет идти уверенно или будет долбить?
PS П
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 28-09-14 02:47
Андрей Самара писал:
> По волжской волне, я думаю, будет идти уверенно или будет долбить?
> PS П
=========================================
Могу дать телефон бывшего хозяина того Смарт17 с красным тентом, можно ненавязчиво всё у него узнать об этой лодке, сейчас то он точно правду скажет, так как лодку эту еще летом продал.
Есть один момент, который сразу непонятен - это допуск в максималке.
Понятно что китайцы взяли за основу удачные и проверенные временем обводы, но вот допустим тот же Смарт17 соизмерим с Квик510, что по длине, что по массе, но по моему шестидесятка на таком судне будет всегда работать на пределе, Квик510 всетаки имеет допуск в 90лс и по моему не зря.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Андрей Самара писал:
> PS правда начал задумываться о фениксе 530ht
=============================================
Посмотри повнимательней ТТХ этого корпуса.
Двигатель 50-100 л.с.
Рекомендуемая мощность двигателя 60л.с.
Ширина наибольшая 2,10 м
Пассажировместимость 6 человек
Высота борта на миделе 0,95 м
Высота транца 0,51 м
Сухой вес 390 кг
Длина наибольшая 5,30 м
Осадка 0,25 м
Масса корпуса для такого размера не смущает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Самара (---.yota.ru)
Дата: 28-09-14 04:32
Андрей Б, спасибо! Эту ветку читал одну из первых. Бриз 17 хорошая лодка. Даже хотел покупать, но по самарскому бризу есть большие сомнения по качеству. Из Владика доставка бриза = не гуманная цена. Теперь вообще в раздумьях, может отложить обмен лодки и накопить на что-нибудь приличное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IlioKLG (---.tis-dialog.ru)
Дата: 28-09-14 06:41
Вставлю свои "пять копеек". С весны 2013 эксплуатирую Aqualine 18 c Mercury 80. Лодка подобная Бризу 17, полурубка, высокий борт. Брал специально для рыбалки на Балтике. Впечатления не плохие. До вторника задул ветер, может завтра выберу время написать - в море не выйти. Планирую брать вторую лодку, думал Caddy 18 - всё тоже самое, но полурубка сидячая - в том и сомнения. Ссылка.
Так как хочу под троллинг лосося оснастить. Ну и сейчас ходовой тент заказываю на свою - нужная вещь по осени.
Про похожесть с Квиксильвером скажу сразу. Часто на речке встречаю, иногда на заливе, на море ни разу не видел людей на этих лодках - мне кажется они больше попса чем реальное судно, говорю только про длину 5-5,5 м. Так что если лодка содрана с Квиксильвера - то смотря где ходить. О ваших условиях эксплуатации знаю только из форума, а о своих могу поделиться. Но погода достаёт .... иногда
Ссылка.
ветер уже неделю - пипец:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 28-09-14 10:56
так и было года три назад если память не изменяет можно ролик глянуть поход на Фуругельма .В общем 60 ка не могла скажем больше 42 км разогнаться .Сиденья надо чуточку переставить ,привальник имеет небольшой косячёк может слазить с борта .Но при этом мы прошли с ним суровый поход 150 в одну и сто пятьдесят в другую выдержал смарт переходы.Не знаю насколько комфортно получать в скулу волну ,бывает и мне не удобно получать в скулу на 26 .В общем как и любой другой катер имеет право на жизнь .чем его комплектовать воля ваша .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.52.114.188.donpac.ru)
Дата: 28-09-14 15:00
Андрей Самара писал:
> Лодка по моему действительно интересная. Только удивительно ветка на форуме про
> смарт 19 заглохла более года назад. Все владельцы либо так довольны, что не
> сходят на берег, либо ... одно из двух ;)
Делал я такую тему, всерьез задумывался о покупке 19-го. Но информации ноль о нем. На вопросы производитель, вернее их дилер отвечал, что меня оттолкнуло от покупки или отодвинуло на неопределенный срок, так это то, что вес сухой 19-го, с мотором Суза 90 - тонна. Похоже из-за обводов скорость у него будет невысокая, это чисто рыбацкая лодка для неспешных перемещений по водоему...так мне ответили. А лодка симпотная, до сих пор на нее заглядываюсь. Пока порыбачу с РИБа 570-го. размер такой же как и на Смарте 19-том, мотор тот же Суза 90, скорость 74км.ч. в одно лицо...все класс, единственный недостаток, на переходах холодно с одной консолью:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.52.114.188.donpac.ru)
Дата: 28-09-14 15:06
p.oleg писал:
> у него в полурубке спать можно? как он по сравнению с бригом 17 будет?
Задавал и я такой вопрос, правда о 19-том, но полурубки у них одинаковые. Что бы спать в нем, нужно приколхозить закладные и нужен тент, если одному, то можно найти раскладушку с крышей и маскитной сеткой, есть такие в продаже...такие мои мысли были. Размеры кокпита позволяют, но это не Бриз 17, на Смарте такого комфорта не получится, зато на рыбалке его с Бризом даже рядом ставить не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Самара (---.yota.ru)
Дата: 28-09-14 18:45
> > PS правда начал задумываться о фениксе 530ht>
> =============================================>
> Посмотри повнимательней ТТХ этого корпуса.
>
> Двигатель 50-100 л.с.
> Рекомендуемая мощность двигателя 60л.с.
> Ширина наибольшая 2,10 м
> Пассажировместимость 6 человек
> Высота борта на миделе 0,95 м
> Высота транца 0,51 м
> Сухой вес 390 кг
> Длина наибольшая 5,30 м
> Осадка 0,25 м
>
> Масса корпуса для такого размера не смущает?
Масса меня тоже смутила. Но с другой стороны на форуме много положительных отзывов владельцев. Вчера хотел посмотреть феникса в Тольятти, но по закону подлости именно его там нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 29-09-14 11:59
ЭСБ писал:
> А по Смартам, лучше вопрос Вилену задавать (VL на форуме), он и видео про них
> снимал и тестил.
>ИМХО - обводы специфические, как раз расчитаные на относительно
> небольшую мощность (широкая гидролыжа, небольшая килеватость). Носовые обводы
> полные, обеспечивают хорошую всхожесть на волну. Соответственно из всего этого -
> невысокая минимальная скорость глиссирования, отсутствие горба, т.е. плавный
> выход на глиссирование. Мореходность хорошая, но на скорости на короткой волне,
> бить будет весьма ощутимо. Как то так. А уж оценивать лодку на основании некоей
> похожести (весьма отдаленной) - абсурд.
Я согласен с написанным выше. Именно все так и есть, плюс хорошая грузоподъемность по тем же причинам.
Ходил на Смартлайнерах моделей 17,19 и 21 футов, пока была такая возможность. Много фотографий и видеороликов по этой лодке действительно прошли через мои руки.
Спрашивайте, может чем смогу помочь. Можно в почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 29-09-14 12:07
Шатоба Александр писал:
> привальник имеет небольшой косячёк может слазить с борта
Это не косяк привальника, а ошибка монтажа. Привальник на первые корпуса монтировался не по технологии, поэтому и слетал.
Смысл в том, что его надо монтировать по принципу термоусадки. К сожалению, производитель не сразу снабдил этой информацией продавца лодок в России.
Сейчас этой проблемы нет, насколько мне известно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (217.118.64.---)
Дата: 29-09-14 22:16
VL, скажи пожалуйста, данные по максимальным скоростям например 19-го под 80-тью сильным мотором с полной загрузкой есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.24.114.188.donpac.ru)
Дата: 30-09-14 00:26
naemnik писал:
> VL, скажи пожалуйста, данные по максимальным скоростям например 19-го под 80-тью
> сильным мотором с полной загрузкой есть?
Присоединяюсь к просьбе. как я понял, Суза 90 идеальна для такой лодки. Интересует скорость даже не при полной загрузки, у всех это понятие разное, а в одного, с малым количеством бензина, так сказать сделать максимально возможные замеры. Скорость, обороты выхода на глисс, когда сваливается, ну и конечно максимальная скорость, при отжатом триме до дельфина. в общем до сих пор хочу этот кораблик. Но по характеристикам с сайта, это не скоростная лодка, а больше для неспешных выездов на рыбалку. Но все же хотелось бы узнать его максимальную скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 30-09-14 01:56
Андрей Самара писал:
> Масса меня тоже смутила. Но с другой стороны на форуме много положительных
> отзывов владельцев. Вчера хотел посмотреть феникса в Тольятти, но по закону
> подлости именно его там нет.
==============================================
Может тогда тебе вот такой вариант будет интересен - Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (109.110.32.---)
Дата: 30-09-14 07:35
naemnik писал:
> VL, скажи пожалуйста, данные по максимальным скоростям например 19-го под 80-тью
> сильным мотором с полной загрузкой есть?
Точных у меня нет.
Smartliner 19 + S80ATL на 19-м алюминиевом винте с загрузкой 2-3 человека идет по ровной воде что-то около 56 км/ч. С полной загрузкой максималку не измерял вообще, но 45 км/ч держать в крейсере при загрузке 6-7 человек приходилось не раз.
Не могу понять интерес к максимальным скоростям, особенно на минимальной загрузке. Лодка не_скоростная, это понятно по совокупности ТТХ и обводам. Если отжать мотор триммом до максимума, получаем некоторый прирост оборотов и скорости, но лодка ощутимо теряет в управлении, ибо уже летит на гидролыже. Если бы не киль в профиле днища, было еще хуже.
Резюме: Бриз 17 на ровной воде эта лодка не догонит, даже если на том стоит менее мощный мотор. Пробовали.
Это рыболовная лодка, друзья. Отличная лодка для любительской рыбалки в отвес и в заброс. Для любительского лова сетями великоват борт, кмк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (109.110.32.---)
Дата: 30-09-14 07:42
Сергей61 писал:
> как я понял, Суза 90 идеальна для такой лодки.
Если немного шире, то вся серия DF70/80/90A отлично сочетается с данным кораблем во всем модельном ряду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (217.118.64.---)
Дата: 30-09-14 09:45
VL писал;
Не могу понять интерес к максимальным скоростям, особенно на минимальной загрузке. Лодка не_скоростная, это понятно по совокупности ТТХ и обводам. Если отжать мотор триммом до максимума, получаем некоторый прирост оборотов и скорости, но лодка ощутимо теряет в управлении, ибо уже летит на гидролыже. Если бы не киль в профиле днища, было еще хуже.
Чем выше скорость, максимальная, с полной загрузкой, тем меньше крейсерские обороты и выше скорость на них. И главное меньше расход, а значит автономия значительно увеличивается. В моем случае, хожу 900 км. в одну сторону, за поездку расходую 700 литров при пробеге в среднем 2500 км., на оборотах 4200 и скорости 54 км/ч на 21 винте, по течению. Если смарт на крейсере в 4200 с сузой 90 на 19 винте будет идти 45 км/ч то расход значительно увеличится...имхо. Отсюда и интерес не праздный)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 30-09-14 11:07
naemnik писал:
>Если смарт на крейсере в 4200 с сузой
> 90 на 19 винте будет идти 45 км/ч то расход значительно увеличится...имхо.
В таком режиме мотор DF80/90A расходует примерно 1 литр на 3 км, проверено морским маршрутом протяженностью в 300 км.
Ссылка. и еще несколькими походами.
700 литров топлива на борту это около 600 кг, плюс коммерческая загрузка. Я так не бензовозил, но расход будет выше, заметно. На 21-м корпусе при большой загрузке расход будет несколько ниже, чем на 19-м, в силу понятных причин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (---.83.238.0)
Дата: 30-09-14 13:32
Спасибо, VL. В принципе на 21-ый и посматривал, но ВЕС!!! Я на реке, а он для моря! Думается мне что для эксплуатации на реке на него необходимо лебедку ставить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 30-09-14 15:31
Лебедку поставить - вообще не вопрос. Вот, с японской турачкой, вид из моего окна. Давно уже стоит.
По речной эксплуатации стучись к форумчанину Lexxxa, он давно уже ходит на 21-м Смарте. Там и про винты, и про скорость, и про грузоподъемность. Я тут вообще не советчик.
В качестве вечернего чтива можно полистать его отчеты на амурском береге, там и про рыбалку зело интересно!
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Травматолог63 (---.yota.ru)
Дата: 01-10-14 23:47
Всем кто откликнулся огромное спасибо!!! Смарт - хороший вариант для рыбалки. КМК. Жалко не могу его пощупать в Самаре. Плюс конский ценник доставки из владика :( Как более универсальную лодку, на данный момент, рассматриваю Бриз17. Да, может я повелся на активный прессинг бризоводов на форуме.
Пока есть сомнения о качестве Биз 17 САМАРСКОГО производства. Читаю форум, собираю информацию. Если есть комментарии буду рад. Андрей Самара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.165.---)
Дата: 02-10-14 04:27
Травматолог63 писал:
> Пока есть сомнения о качестве Биз 17 САМАРСКОГО производства.
>Если есть комментарии буду рад. Андрей Самара.
=========================================
Я бы лично точно никогда бы не взял самарский.
Хотя бы потому что, хозяин там - барыга конченый, из разряда ................, от него и стакана семечек не надо, поперек горла встанут, а тут лодка, которая должна приносить радость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 02-10-14 17:02
Что так про самарский бриз? И почему так грубо про руководителя? Нехорошо. Андрей, если оскорблять - так хотя бы говорить за что нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Травматолог63 (62.69.27.---)
Дата: 02-10-14 18:04
Что так про самарский бриз?
Речь идет о бриз 17 который производят в Самаре. Я заехал в магазин на белорусской. Выставочных образцов нет. Лодки только на заказ. От приятеля слышал, что он сталкивался по роду деятельности с проблемами пластика на самарском бризе. Хотя у него бриз 17 из владика лет 8. Он очень доволен. Поэтому у меня сомнения по качеству самарского производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 03-10-14 16:15
Не, ну граждане, давайте конкретнее. Если брак - косяк, так указывайте. Если обидел - так чем. Полковник точно не дипломат, но назвать его конченным барыгой....как то отвечать за базар надо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 03-10-14 17:02
Володь, да ладно тебе. Андрюша же самовыражается так, пукнул в муку и обсираясь в кусты валит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 03-10-14 17:10
Травматолог63 писал:
> Что так про самарский бриз?
> Речь идет о бриз 17 который производят в Самаре. Я заехал в магазин на
> белорусской. Выставочных образцов нет. Лодки только на заказ. От приятеля
> слышал, что он сталкивался по роду деятельности с проблемами пластика на
> самарском бризе. Хотя у него бриз 17 из владика лет 8. Он очень доволен. Поэтому
> у меня сомнения по качеству самарского производителя.
Так может спросить владельцев самарских Бризов, которые есть тут, на форуме, чем спрашивать человека, который эту лодку не эксплуатирует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.2344.proxy)
Дата: 03-10-14 17:18
Матяж Владимир писал:
> Что так про самарский бриз? И почему так грубо про руководителя? Нехорошо.
> Андрей, если оскорблять - так хотя бы говорить за что нужно.
==============================================
Я не оскорблял, а только констактировал факт, с которым столкнулся , он нам втюхивал тестдрайвный Финвал505 с Мерк80 за лям, тестдрайвный, а не новый, на новый и то цена скромнее была бы, причем принародно, люди подтвердят, а лично у меня к нему вообще особое отношение, на одном поле срать не сяду, не то что лодку от него покупать, и другим не советую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 03-10-14 20:06
да, тяжелый случай.... новопасситу что ли попей, болезный
То, что у Вас, уважаемый, не хватает денег на приличную лодку с мотором, еще не говорит о том, что Вам ее кто-то втюхивал, а вот сво сарепту Вы тут по всем форумам барыжите по цене новой лодки, причем по исконно своей натуре на татфише Вы ее выставили дешевле чем на мотолодке, это тоже типа нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Травматолог63 (62.69.27.---)
Дата: 03-10-14 21:37
Опять начинается срач! Господа, вы взрослые люди! Каждый имеет право на собственное мнение!
Но за слова надо отвечать!!!
А теперь по теме. Если Colonel, а он как я понял, имеет отношение к самарскому производству, гарантирует качество, мне этого будет достаточно. Андрей Самара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.2344.proxy)
Дата: 03-10-14 22:25
Colonel писал:
а вот сво сарепту Вы тут по всем
> форумам барыжите по цене новой лодки, причем по исконно своей натуре на татфише
> Вы ее выставили дешевле чем на мотолодке, это тоже типа нормально?
=======================================
Сарепта давно уже продана.
Цена на неё была в зависимости от комплектации везде одинаковая, везде было написано - с торгом.
Еще раз говорю - барыга это ты, потому как живешь тем что на чужом труде набарыжишь, я продавал только вещь сделанную своими руками, а не кем то другим, и никогда не перегибал палку, потому как она всегда о двух концах, людям могу спокойно в глаза смотреть, да плюс к тому - на жизнь я зарабатываю совсем в другой сфере - в автотранспорте, а такие как ты - хоть ссы в глаза - всё божья роса, ничего в жизни святого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 03-10-14 23:02
Ты Сарепту сам сделал??????? Купив ее у деда за 30, покрасив веником из ведра и обтянув сиденья шкуркой молодого дермантина? И после этого ты не барыга??????????????????????????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.235.---)
Дата: 05-10-14 01:47
Colonel писал:
> Купив ее у деда за 30, покрасив веником из ведра и
> обтянув сиденья шкуркой молодого дермантина?
=================================================
Сережа, та извилина что у тебя есть, которая одна, это не что инное как след от фуражки, и не более, никогда не хватит у тебя серого вещества чтоб меня куснуть.
Лодку эту, я, можно сказать брал через мотолодку, попросив саратовских парней с мотолодки посмотреть этот корпус у них в городе, посмотрев его - дали отмашку - что корпус хороший, я приехал туда и забрал.
Дедку тому лет - чуть за тридцать, катается на GL, живет рядышком с местной администрацией, в соседях у его коттеджа дома больших людей, я когда лодку там забирал замучился местным гайцам обьяснять, зачем я с прицепом, татарин, заперся в это элитное место.
Продавал этот корпус дедок за 90тр, договорились на 80тр, вот так она ко мне попала.
По поводу веника - расходники у меня дюпонтовские, этот корпус красил дюксоновской краской, да и дермантин - морской.
Лодку эту я продавал готовую, не откатав на ней даже и 30 моточасов, и по цене в 120тр, что несколько ниже, чем я потратил денег на неё.
Да и продавал то я её не потому что она плохо получилась, наоборот - превзошла все мои ожидания, просто натура у меня такая - лодка мне интересна в процессе её восстановления, настройки-регулировки, кайфую я от этого, потом уж когда всё получилось - лодка становится мне не интересна, беру другую, вот и всё.
И так каждый год.
А так как от этой лодки мало что осталось родного, то могу смело говорить что сделал её я сам.
Гимсюки то дар речи потеряли, когда её увидели.)))
И какой это, интересно, новодел в этом размере стоит меньше 120тр, сосновские поляпушки и то дороже продают, заметь - продают, а не барыжат как ты, лупя три цены за свой товар, совести у тебя нет, да и никогда не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Травматолог63 (---.yota.ru)
Дата: 05-10-14 21:35
Срач продолжается! По смартам новых сообщений нет. Предлагаю ветку закрыть. Всем кто откликнулся огромное спасибо!
P.S. Colonel, спасибо за предложения помощи по Бзиз 17.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 06-10-14 15:42
Fishryder-22, великоват?
Ссылка.
Выставочный образец 10т eur, так он 700р стоит.
Для рыбалки, кмк, подходит, да и спальник есть.
Ссылка.
зы: сори за небольшой офф
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 06-10-14 17:25
Я как то не понял. В моём понимании барыга - это тот, кто продаёт товар по заведомо завышенной цене, скрывая истинные потребительские качества товара. То есть, преднамеренно обманывая покупателя. Если же качества товара хорошо известны продавцу и покупателю, но они не сошлись в цене - это просто отсутствие сделки. Как то так.
Пол Смартам интересно - а какой там список опций?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 06-10-14 20:07
Вот прямо сейчас все работаем демонтажниками и грузчиками.))) радостно перемещаемся в большой цех с кран - балкой и высотой потолков 14 м. Как нибудь построим бооооольшой корапь.))))
На складе только Д 350 в разной комплектации и больше нифига.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (109.110.32.---)
Дата: 06-10-14 22:31
Матяж Владимир писал:
> Пол Смартам интересно - а какой там список опций?
Ссылка.
Это базовая, она же единственная комплектация от производителя.
Дилер имеет полномочия за дополнительное вознаграждение укомплектовать лодку двигателем, тентом, радаром и биноклем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosogor (---.yota.ru)
Дата: 30-10-14 19:09
Андрей Самара писал:
> Уважаемые владельцы смартлайнеров! Очень запал в душу смартлайнер 17. Поделитесь
> Вашими впечатлениями о лодки. А именно: качество, удобство и тд. Заранее
> спасибо!
На покупку решились? Присоединяйтесь к совместной доставке Смартов
Подробности здесь:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 30-10-14 19:26
naemnik писал:
> Владимир поздравляю с переездом! А Д 4-1 будут производится?
Само собой будет. Недельки через две уже возобновим производство. И по типу Смарта тоже сделаем. Первое, что ещё сделаем к Д 4-01 - это хардтоп. Большая тема была про это, вариант утвердили (даже два). А цех - просто сказка по сравнению с бывшими. И ещё начну потихоньку тут строить маленький эсминец.)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис-СПб.ру (84.204.194.---)
Дата: 30-10-14 19:40
Матяж Владимир писал:
И ещё начну потихоньку тут строить маленький эсминец.)))))
С переездом. Если двигатель нужен будет под эсминец - сигнализируй чо как, модная сейчас эта тема - эсминцы )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.2344.proxy)
Дата: 30-10-14 23:06
Матяж Владимир писал:
>
> Недельки через две уже возобновим производство.
========================================
Тасма?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 31-10-14 16:05
Не, бывший объект РЖД в Лагерной под названием Механические дорожные мастерские. 9000 кв. м. на 3-х гектарах. Через забор - контейнерный терминал. Повернулся случайно, одноклассник долго готовил этот зависший тендер (он плотно работает с РЖД). По ценам, по условиям (ему за спихивание этого актива РЖД землю отдаёт на ст. Вахитово). Позвонил мне по лодке, разговорились, он узнал, что я ищу помещение и предложил поучавствовать. Мне - по цене тендера. В итоге цена получилась очень даже неплохая - 6000 руб/кв. м. Кстати, там есть ещё пара корпусов, которые он может продать. Могу посодействовать хорошим людям. Наличие хороших людей - его условие.))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 31-10-14 16:12
Денис-СПб.ру писал:
> Матяж Владимир писал:
>
> И ещё начну потихоньку тут строить маленький эсминец.)))))
>
>
> С переездом. Если двигатель нужен будет под эсминец - сигнализируй чо как,
> модная сейчас эта тема - эсминцы )
Ух ты, какая штука. Реплика? Или реально родом из 40-го года?
Я то попроще планирую затеять. Увы, на берегу Волги не сложилось, и размер должен быть такой, который можно транспортировать по автодорогам (с допогами) и ЖД. То есть 15 длина, 4 ширина, высота со снятой рубкой не более 3 м. Примерно так. Ну и есть желание скрестить обводы Эйрслот и Тунец (посказка одного известного форумчанина).)))) Впереди Эйрсло, сзади Тунец. Долго думал над этой комбинацией и пришёл к выводу, что это имеет смысл. Получится довольно быстроходный и в тоже время очень мореходный (безопасный) корпус. Так что, будет такой микроэсминец, глиссирующий, с немагнитным корпусом и даже немного радиопрозрачный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис-СПб.ру (84.204.194.---)
Дата: 31-10-14 22:17
Матяж Владимир писал:
> Ух ты, какая штука. Реплика? Или реально родом из 40-го года?
Нет, это новодел, но там много чего из дельных вещей будет оригинальных, поднятых с разных морей. Товарищ строит к 70-ю победы - классный будет катер! Думаю засветится в теликах ))
там бронебашня с пушкой, две бронебашни с пулеметами и прочие прелести )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
