|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:50:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:50:41 |
|
Автор: maksikrus (194.190.96.---)
Дата: 22-09-14 01:00
Всем двс. Такая проблема, джоник 2,5 при резком увеличении оборотов двиг захлебывается и глохнет, если увеличивать плавно все норм. Поиском ничего подобного не нашел. Если кто в курсе подскажите плизз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгарь 2203 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 22-09-14 01:22
Прибавляй газ плавно и все будет хорошо. В карбюраторе нет насоса ускорителя и когда даешь резкий газ, обеднеешь смесь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 22-09-14 18:48
кхгрм... Там впуск один раз за два оборота. Грубо - сосет медленнее ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maksikrus (194.190.96.---)
Дата: 22-09-14 19:42
Kira писал:
> кхгрм... Там впуск один раз за два оборота. Грубо - сосет медленнее ;)
>
сосет норм ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-14 20:04
Ссылка.
Скорее всего джонсон 4Т = сузуки 2,5 -
тогда подсказка на видео :)
открыть винт качества(снять заглушку), и выкрутить до пропадания провала. По холодку может еще придется добавить.
Уровень топлива в этом карбе не регулируется. Изменится он может только если при сборке микропружинку запорной иглы пролюбить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maksikrus (194.190.96.---)
Дата: 23-09-14 02:49
A.L.F. писал:
> Ссылка.
> Скорее всего джонсон 4Т = сузуки 2,5 -
> тогда подсказка на видео :)
> открыть винт качества(снять заглушку), и выкрутить до пропадания провала. По
> холодку может еще придется добавить.
> Уровень топлива в этом карбе не регулируется. Изменится он может только если при
> сборке микропружинку запорной иглы пролюбить.
Спасибо, попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maksikrus (194.190.96.---)
Дата: 06-10-14 11:51
A.L.F. писал:
> Ссылка.
> Скорее всего джонсон 4Т = сузуки 2,5 -
> тогда подсказка на видео :)
> открыть винт качества(снять заглушку), и выкрутить до пропадания провала. По
> холодку может еще придется добавить.
> Уровень топлива в этом карбе не регулируется. Изменится он может только если при
> сборке микропружинку запорной иглы пролюбить.
Спасибо, помогло. Все работает как надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|