|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:55:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:55:34 |
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 16:34
Все привет! Не стал продолжать старую тему про эту лодку. Выложу только пару фотографий из старой темы. Лодка закончена. Осталось несколько маленьких штрихов. В прошлой теме многие говорили о том что парнишка попадет на деньги при ремонте. Этого не произошло, основные расходы легли на приобретение шалабушек из Маритимовского каталога. Единственное на что не хватило денег, так это на морскую магнитолу. Поставили обычный Пионер, с радио и флешкой. Разместили ее в специальный бокс. Акустика морская, самая бюджетная. Собрав все чеки, подсчитали, бюджет составил 37 т.р. Стоимость лодки 8 т.р. Мотор 35 т.р. Итого: 80 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 16:39
Мотор Сузуки 30, 3 цилиндра, автомикс. В отличном состоянии. Длинноногий, поэтому пришлось поднимать транец, сама вставка имеет двойное назначение. Выполняет функцию подьема транца, и клина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 16:43
Приборы достались вместе с мотором, датчик трима стоит, но толку от него ноль. Так же счетчик мото-часов, индикатор бака, и вольтметр. Декоративные накладки, это поликарбонат обтянутый пленкой под карбон, выглядит очень красиво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 16:56
Стекло досталось сильно б/у. Но Полировальная паста 3М делает чудеса. Три вида зерна, и оно как новое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 17:02
Бак установлен в носу, стационарно. АКБ там же, в закрытом боксе. Заливная горловина стоит на носу. Также установлен якорный рундук. Мягкие накладки на сидушки изготовлены из автобусного дерматина. Крепится будут с помощью кнопок. Но вот беда, не можем пока этих кнопок из нержавейки купить, самих ответных частей. Куда в Питере не приедешь, везде кончились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 17:12
И еще забыл добавить. Назначение этой лодки, это охота, и туризм на озере "Вуокса". Волны больше 2-ух баллов я там ни разу не видел. На воду поедем в следующие выходные. Выложу фотографии и видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-189-74.avangarddsl.ru)
Дата: 14-09-14 17:13
Сыр писал:
> Но вот беда, не можем пока этих кнопок из нержавейки купить, самих ответных
> частей. Куда в Питере не приедешь, везде кончились.
- У соседей в Суоми посмотри.
Интересно как побежит лодочка, ждём испытаний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.123.---)
Дата: 14-09-14 19:59
Труд, всегда ценился на этом форуме, в не зависимости от целесообразности оного.Думаю к 80тырам , надо прибавить 2года без "водных процедур",потраченный бензин "до мастерской и обратно",еду, убитое время (два года--это таки не мало).Если это все доставляло удовольствие, то можно было растянуть его и поболее))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 20:34
Если сложить потраченное время в одну прямую, то это в лучшем случае 2 месяца с перекурами *) А по поводу бензина, так тут без него обошлось. Пешком 10 минут. А вот про еду, вот это да *) Расходы великие. Так как кушал мастер, в основном коньяк. И вискарик иногда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата: 14-09-14 20:44
чудеса. Три вида
> зерна, и оно как новое.
ОО, прям лаба с первого курса про полировку оптических деталей вспоминается)
Внутри полировали? Если да, то каким инструментом пользовались?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 20:47
Мотор весит на 30 мм. ниже киля. На фотографии выглядит очень низко. Транец 381-ый. Мотор под 508. Вставка 120 мм. Просрали всего 7 мм. *))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 14-09-14 20:52
Стекло внутри не полировали. Паста была с зелыным колпачком, с желтым, и с синим. Как автомаляр обьяснил, так и полировали. Машинка "Макита".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.123.---)
Дата: 14-09-14 20:57
Ааа таки он в мастерню "кушать" ходил))Ну тогда,срочно искать еще одну лодку, зима впереди)Да и с голоду ,помереть ведь не долго).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 15-09-14 00:06
Красиво вышло, слов нет. Молодцы!
ПиСи: В своё время подошёл я к "Ладоге", на предмет - посмотреть, прицениться. Отдавали задаром. Попробовал приподнять её за нос, и... нет, не моё. При таком размере вес ого-го.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spiteful (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-09-14 02:25
Молодцы, отлично получилось! Идея с поликарбонатом обклеенным карбоном отличная - уже второй месяц думаю из чего вставку под приборы сделать и как раз поликарбонат от стекла остался! Спасибо =)
А привальник из чего сделали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 15-09-14 03:33
Привальник б/у, от Сильвер Фокса. На работе отдали. Он составной, из двух кусков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 15-09-14 03:45
сколько литров от нормальной волны принимает теперь?)
так хорошо сделали, тлько тема внутрянки не раскрыта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий (95.84.29.---)
Дата: 18-09-14 04:03
Кода я свою такую ремонтировал то оказалось внутри стеклоткань смолой не пропитана при изготовление лодки,сам корпус на волне сгибался вдоль киля,корпус за сезон набирал литров 200 воды судя по весу лодки осенью.Я усиливал корпус брусками, но это мало помогало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 18-09-14 04:46
Провели испытания. И вот облом. Мотор захондрил, в верхнем цилиндре вода. Вот еще фото:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|