|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:35:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:35:23 |
|
Автор: Dim (217.66.145.---)
Дата: 28-01-05 01:49
Добрый день, уважаемые. Прошу высказать мнение и возможно опыт эксплуатации лодки Нептун-450. Посмотреть можно на Ссылка.. Можно ли рассматривать как альтернативу Темпу. И второе: запамятовал как подобрать длину троса боудена. Если есть у кого под рукой - скинте, плиз.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc60 (194.149.235.---)
Дата: 28-01-05 02:47
ВОВАН ответит.У него такой под 50-м Мерком.Вмесе с ним этим летом колбасились.Летает не хуже Патриота.Только борта у него повыше.И отделка попроще.Но и цена вдвое ниже супротив моего Патриота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.fixed-dial.kraft-s.ru)
Дата: 28-01-05 03:36
Нельзя к сожалению. Альтернатив темпу вобще мало, бастерXXL ему альтернатива, а нептун450 только цвета одного с темпом, а на деле плоскодонная, небрежно сделанная лодка, главным достоинством которой является каюта, а главным недостатком - залегание на левый борт на скорости выше 55км.ч. Если темп в хор. состоянии, то я бы предпочел темп, или если темп не мил, давай я куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.fixed-dial.kraft-s.ru)
Дата: 28-01-05 03:37
Прогнал блин... 450-безкаютный же, у 500-ки каюта. Тогда достоинств вобще не остается кроме цены :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа (---.ufanet.ru)
Дата: 28-01-05 17:09
Без всяких залеганий на леый борт Нептун - 500 разгоняется до 64 км.ч. , при этом в лодке находятся два чел . , двигун - Мерк75 , винт 19 . Правда мотор немного перекручивает .6500 против максимальных 6250 . Качество довольно приличное , недостааток лиш в отделке , ее нет как таковой . Т.е. за 4тыс зелени ты получаешь корпус приличного внешнего вида , крепкий и надежный , но без намека на внутр. отделку . Все остальное - дело твоей фантазии , ккошелька , рук и времени. Вообше зто сегодня единственный вариант уложится в 10ку зелени и получить новый катер с каютой и новый движок .
Виталий . Уфа .
Нептун - 500 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир М (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 28-01-05 17:52
Нехорошо ругать соседей, но не могу удержаться. Главная проблема всех видов водной продукции Сосновского судостроительного завода - это смола ПН-1. Она относительно дешёвая, но для лодок и катеров категорически не подходит. Влагопоглощение на порядок больше, чем у специализированной смолы. Разница в цене: ПН-1 54 руб/кг, Ашланд с сертификатом Норск Веритас 86 руб/кг. В соответствии с требованием ГОСТа срок эксплуатации лодок и катеров должен быть не менее 15 лет. С ПН-1 это проблематично, да и физмех недостаточен. Убедился в этом на собственном опыте и с этого года все наши лодки и катера производятся из сертифицированной смолы. Больше на эти грабли не наступлю. Хотя цены пришлось поднять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 28-01-05 19:18
Владимир М сказал:
>
> Главная проблема всех видов водной продукции Сосновского судостроительного завода - это смола ПН-1.
1. В советское время эти лодки строились из смолы НПС-609, по крайней мере так об этом официально сообщалось.
И многие "Нептуны" тех лет прекрасно сохранились до настоящего времени.
Неужели сейчас все так плохо (это я про ПН-1)?
2. Наш местный дилер торгует какой-то якобы отечественной двухкомпонентной
судостроительной полиэфирной смолой по цене между указанными Вами для ПН-1 и импортной.
Утверждает, что качество хорошее, и эта смола имеет хороший спрос.
Может быть, и вам поискать такую?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВОВАН (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-05 17:36
Всем привет!!! Лодка не плохая, мотор нужен 70сил, желательно 2-х тактный, из-за веса, от тяжелого мотора - дельфинирование неизбежно:-((, комфорт в кокпите приемлимый, хотя у "ПАТРИОТА" намного интересней, но дороже.
А вобщем, на вкус и цвет.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LB (---.eldorado.ru)
Дата: 29-01-05 17:57
про Н450 слышал что при наезде на буй ( такой маленький для купальшиков )
там образуется огроменная дырка !
факты есть:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир М (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 29-01-05 19:08
Завод синтетических смол в Жилёво (Подмосковье) тоже производит якобы лодочную смолу, но она не сертифицирована. Некоторые партии отечественных смол бывают очень неплохи, главное - нестабильность качества и физ хим параметров. Получаешь смолу и начинаешь подгонять под неё технологию. И так каждый раз. И бракованную смолу они тоже не стесняются отгружать. А 609-я смола была очень неплохая. Сейчас её тоже предлагают по 90 руб/кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВОВАН (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 30-01-05 15:58
А я слышал, что кажется при наезде на "льдинку" затанул непотопляемый "ТИТАНИК"??? ;-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тарас (---.kgts.ru)
Дата: 31-01-05 00:44
дело в том что цены на полиэфирку за последний год выросли на 15-30% может инфа старая, я вроде со всеми производителями смол в России общался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
