|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:08:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:08:24 |
|
Автор: Евген24 (---.achinsk.net)
Дата: 05-09-14 01:13
Умер топливный насос высокого давления. В Я центре, в Кр-ске, 18 к/руб. на заказ 4 недели! В Мегазипе 11 к/руб + доставка, в Бот.нет 9 к/руб + доставка, но там и там 3-4 недели. 3-4 недели это долго, хочется успеть сезон закончить. Подскажите где найти в наличии? Может у кого есть б/у? Поиском ничего толком найти не могу, везде заказ. Номер 6BG-13910-00-00. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phill (---.amt.ru)
Дата: 05-09-14 01:19
заказывай в boats.net - наша почта стала очень хорошо работать.
или подбирай автомобильный как вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген24 (---.achinsk.net)
Дата: 05-09-14 01:51
Автомобильный на эти "силы" не вариант. Не входят в корпус. Все автомобильные больше в диаметре и по высоте. На М 60 EFI было дело, вкорячивал в родной корпус насос от иномарки. На Я f 40 автомобильные точно не подойдут!???? Ну если только не колхозить стационарный бак со встроенным в нем насосом высокого давления от любого впрыскового автомобиля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата: 05-09-14 09:36
А вот люди с Моторки делятся:
"Добрый день! Попробую рассказать подробно но без лишней воды. Насос умер классически для бензонасоса, при прозвонке показывал пробой. Завальцованный с 2-х сторон кажется не ремонтным. Народный умелец под моим руководством, аккуратно на токарном станке снял вальцовку со стороны эл.двигателя, вскрытие проводилось ради интереса, новый бензонасос уже был заказан. Устройство элементарное, напомнил моторчик для детских игрушек, за что 17т.? Залипла щётка, которая легко почистилась и была готова встать на место. Решил выяснить причину залипания, попробовал вращение от руки и понял, что с самим насосом не всё хорошо не крутится. На том же токарном станке вскрываем другую сторону и достаём само рабочее колесо. На нем белый налёт в виде клея или какого-то полимера. Думаю, что наш Российский бензин, со своими не ясными добавками и присадками, вступил в реакцию скорее всего с фильтром самого насоса (где-то читал, что бенз наш жрет по тихому этот фильтр) и выпал в виде осадка на рабочем колесе и стенках самого насоса. Мотор зимовал и умер при первом спуске, так-что времени образоваться налёту было достаточно. Замочив в растворителе, с помощью шуруповёрта разработал насос, стал легко крутиться от руки, собрал подключил к аккумулятору всё заработало. Далее встал вопрос сборки и герметизации корпуса и пошли ошибки. Первое решение было посадить на термоусадку, кусок её положили в бенз. подождали час или два всё хорошо, собрали и испробовали насос, всё работало и качало. Порадовались. Положил в коробку и поехал собирать мотор. Приехал, увидел и офигел, термоусадка потекла и запузырилась!!! Возвращаюсь в мастерскую и всё заново разбирать и промывать. Вторая попытка стала удачной, но на что посадил пока не скажу, хоть и мотор работает и лодка плавает. Пусть пройдёт немного время испытаю как следует."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген24 (---.achinsk.net)
Дата: 05-09-14 10:21
Китайский вариант-очень хороший вариант! Свой не мерил, но визуально один в один. Вариант тем плох, что доставка там написана около 60 дней. Уж очень хочется сезон закончить. У нас в Сибири еще максимум 1,5 месяца, а потом на зимовку, поэтому и пытаюсь найти в наличии. Пока безуспешно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген24 (---.achinsk.net)
Дата: 05-09-14 10:31
У меня в общем картина такая: Разобрали Vapor Separator и вытащили оттуда насос. Фильтр насоса весь черный как с какой то саже, хотя стоит доп. фильтр тонкой очистки после бака. Напрямую подключили - мертвый! И тут чудеса! Немного постучав по нему, раза с третьего, подключив напрямую, заработал. Может закисло что-то? Вот теперь в сомнениях, может поставить его назад и не париться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген24 (---.achinsk.net)
Дата: 08-09-14 01:49
На выходных попробовал со старым насосом. Мотор пошел! Но началась старая проблема: Ссылка.
Причем опять все то же. Снимаем колпак и все симптомы пропадают!? Листая ФОРУМ наткнулся на
Ссылка.. Думаецца, что "собака" в моем моторе зарыта здесь! Если успею "полечить" до конца сезона-отпишусь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
