|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:01:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:01:45 |
|
Автор: Андрей Козлов (---.83.190.84.spark-ryazan.ru)
Дата: 30-08-14 22:21
Эксплуатирую Мерк 60 ЕФИ с начала июля. Сегодня появился металлический стук, типа дизиления, при движении вперед на любых оборотах. Заднюю включаю - нет стука, даю газ (задний ход) - нет стука. Поднял мотор - покрутил рукой винт - как будто бы бьет немного (вал чуть - чуть гнутый), но при прокручивании рукой нет посторонних звуков. Вспомнил, что некоторое время назад налетал на мель, срезало часть алюминиевой лопасти.. Неужели последствия ? Чешу репу.... К официалам запись на конец сентября... Попробую договориться с частником, скорее всего не гарантия...
Немного не в тему: в мануале не нашел указания по замене масел после обкатки, только каждые 100 часов. Планировал в конце сезона заменить. Я невнимательно читал или действительно у Мерков, как и у БМВ :), нет рекомендации по замене масел после обкатки. То, что это желательно делать - понимаю.
П.С. сегодня же, в день поломки мотора получил электромотор на нос с IPilot, который ждал 2 месяца :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-08-14 22:38
Масло и в ноге и в моторе нужно менять после 20-и часов после обкатки, а потом каждые 100ч, масло в ноге перед зимой, дабы убедиться в отсутствии эмульсии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Козлов (---.83.158.75.spark-ryazan.ru)
Дата: 03-09-14 21:06
<Вези, махнем-KLM-Servise.
спасибо, уже разобрал у местных.
вердикт: погнут горизонтальный вал, много деталей под замену.
Совет новичкам - после удара проверяйте сразу нет ли изгиба горизонтального вала, Я сразу не заметил, это привело к печальным последствиям. Винт, кстати, был алюминиевый Солас, редуктору это не помогло.
При поломке редуктора та часть двигателя, которая за редуктором, может пострадать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Козлов (---.83.190.84.spark-ryazan.ru)
Дата: 04-09-14 06:14
дилер озвучил вердикт: "замена редуктора" бюджет 100 т.р. без работы. срок ожидания редуктора - 1 месяц. говорят, что стоимость деталей по отдельности получилось 93 т.р. (оба вала, главная пара и все такое, корпус цел) что делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xakac (213.87.122.---)
Дата: 04-09-14 11:58
Новый бери, по запчастям собирать смысла нет. Водомётчики частенько продают редутора по адекватной цене, за не надобностью.
Ценник будет в районе 30-40 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата: 04-09-14 15:10
а как в полевых условиях проверить вал на предмет изгиба?
визуально вал ровный,а при прокручивании винта он(винт)вроде как бьет чуток,но с разными винтами по разному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата: 04-09-14 15:27
Андрей Козлов писал:
> я так понимаю, при прокручивании винт не должен бить нисколько. слышал, валы
> правят.
а насколько сильно у вас бил? и сколько от удара и до поломки прошло?
просто я по весне тоже налетел,перо сломал и винт помолотило,на 50км.ч....чет напугали вы меня.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.dynamic.b-domolink.net)
Дата: 04-09-14 17:15
Андрей Козлов писал:
> слышал, валы
> правят.
Я на Тохах 18 и 30 неоднократна валы правил. Главное все в руках токаря.
На 60 пока везет. Тьфу.Тьфу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (---.yota.ru)
Дата: 04-09-14 17:50
щас посмотрел внимательней,биение меньше 1 мм по ступице винта,по центру вала не просматриваетца вообще....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|