|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:48:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:48:29 |
|
Автор: BigAndrey (---.vectis.ru)
Дата: 02-09-14 14:50
Коллеги, кто разбирается в зажигании, помогайте.
Предыстория, завели движок, прогрели на холостых на ходу, заглох. Еще раз завел, проработал 1 сек и заглох. И больши ни разу не схватился.
Итог
Искры нет на обоих свечах и новых и старых.
Обмотка маховика (2 провода из под маховика) выдает от 20-36 вольт, при несильно резком дергании шмыргалки. Сопротивление между двух проводов выходящих из под маховика 286 Ом. Мерил цифровым мультиметром.
Вход высоковольтной катушки имеет сопротивление 2.07мОм (черный и зеленый провод)
Между массой и зеленым входом 2.16 мОм
Между массой и черным входом 0.7 Ом
Сопротивление между свечными проводами 2.17 кОм.
Высоковольтная катушка сдохла?
От какого мотора подойдет?
У когонибудь эл. схема зажигания есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.122.---)
Дата: 02-09-14 15:06
Зажигание это полностью аналогично Тохатсу-9,8 и сделано по т.н. "схеме №3", которая здесь 100500 раз описана и стала легендарной)).ЕМНИП, на нём коммутатор и ВВ катушка представляют из себя единый блок, в который входят 2 провода, выходящие из-под маховика, а выходят 2 высоковольтных на свечи.Прямого аналога ему нет.Однако этот блок редко выходит из строя, чаще подгорает подмаховичная катушка.Для проверки надо снять маховик, подключить к выводам тестер и сжать катушку пальцами.Если сопротивление изменяется - ей кирдык.Если всё-таки сдох блок CDI, то можно собрать самодельный, благо схема несложная и из доступных деталей.В качестве ВВ катушки можно использовать 2хискровую волгогазелевскую от 16-тиклапанного мотора или 2 китайских скутерных, включённые последовательно.Я предпочитаю последний вариант, т.к. он компактнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stanisl62 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-09-14 21:50
прежде чем крякнуть , какие то звоночки присутствуют, ну там постреливает или глохнет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BigAndrey (---.vectis.ru)
Дата: 04-09-14 18:44
Я еще маховик не снял. Нужно съемник сваять. Но если катушку потыкать, чем нибудь, через отверстие на маховике, сопротивление на мультиметре скачет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-09-14 03:16
Ну и всё, кирдык ей.Менять или перематывать.Можно попробовать осторожно смотать нитки, бывает, что отгорают выводы, в этом случае сбросить один виток. пропаять хорошенько и пролачить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BigAndrey (---.vectis.ru)
Дата: 24-09-14 17:37
Докладаю.
Сдох у меня все таки коммутатор. Катушка под маховиком целая, обмотка утянута нитками, очень плотно, контакты проводов залиты твердым черным компаундом в месте пайки.
Обзвон дилеров дал такой расклад по ценам на коммутаторы аналогичных моторов:
HDX - 4800p
Parsun - 6500p
Tohatsu -10000p
Катушка HDX - 1200p
В итоге, задавив жабу, купил коммутатор от HDX.
Продавец сказал, что то зачастил народ коммутаторы покупать...
Двух одинаковых коммутаторов от мопедов в городе не нашел.
Если кто знает, где заказать дешевле, напишите. Чувствую надо с собой запас возить , как на вихря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|