|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:13:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:13:50 |
|
Автор: Irgiz008 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 29-08-14 00:59
Уважаемые фетлеводы, не могу найти, где на двигателе отрегулировать усилие поворота? То, что написано в мануале у меня на двигателе нет, не знаю почему. М.б. в инструкции только для румпельного нарисовано?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsys (---.opera-mini.net)
Дата: 29-08-14 02:18
Инструкция написана сразу для нескольких моделей (в т.ч. для румпельной версии). Я у себя тоже искал :-), не нашел. Ненужная штука, если дистанция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irgiz008 (85.26.235.---)
Дата: 29-08-14 03:14
Гроза влупила так, что инет отключился. Т.е. усилие регулируется в Д.У. Если не сложно, подскажите в каком именно месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irgiz008 (85.26.235.---)
Дата: 29-08-14 03:19
Усилие требуется изменить из-за того, что течение или сильный ветер может изменить направление движения лодки. Слишком легко вращается штурвал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 29-08-14 03:23
Irgiz008 писал:
> изменить направление движения лодки. Слишком легко вращается штурвал.
Радоваться надо, значит все правильно установлено! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 29-08-14 03:25
Irgiz008
придется менять рулевой редуктор на "без обратной связи". В остальном Алексей прав, радуйся что все хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 29-08-14 03:27
Irgiz008 писал:
> Т.е. усилие регулируется в Д.У. Если
> не сложно, подскажите в каком именно месте.
===================================
Никакой регулировки усилия в ДУ (редуктор/трос) нет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 29-08-14 03:29
Борис писал:
> Irgiz008
> придется менять рулевой редуктор на "без обратной связи". В остальном Алексей
> прав, радуйся что все хорошо.
===========================================
Гораздо чаще встречаются жалобы на *тугой руль* чем на лёгкий....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irgiz008 (85.26.235.---)
Дата: 29-08-14 03:32
Радуюсь уже 4 месяца. За это время заметно легче стало Д.У. При подъеме мотора из воды он сам под своим весом ложится вправо или влево.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 29-08-14 03:41
Irgiz008
вот как оно должно быть внутри. Спокойно бросаю руль, прикуриваю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irgiz008 (85.26.235.---)
Дата: 29-08-14 03:54
Борис писал:
> Irgiz008
> вот как оно должно быть внутри. Спокойно бросаю руль, прикуриваю....
Да не хотелось бы мне туда лазить. Думал есть внешние регулировки усилия. На волне, течении сильном и ветре руль не бросишь, уходит с курса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 29-08-14 04:47
Irgiz008
туда не придется лазить, если более точно, только один раз набить смазкой перед установкой. Рулежку придется поменять на другую - "без обратной связи"..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.novotelecom.ru)
Дата: 29-08-14 13:25
Борис писал:
> Irgiz008
> вот как оно должно быть внутри. Спокойно бросаю руль, прикуриваю....
====================================================
+ такой же установил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 29-08-14 16:43
Для прикуривания одной рукой существуют автомобильные прикуриватели. А бросать руль в волну/течение/сильный ветер как-то не принято.
Тем не менее, на моем моторе имеется "Фрикционное устройство регулировки механизма рулевого управления". Оно именно на моторе, судя по инструкции что-то вроде прорези (дуги), в которой при повороте мотора ходит шпилька. Шпилька прижимается к прорези через прокладки, усилие прижима регулируется. Можно затянуть так, что вообще мотор крутиться не будет.
Вживую не смотрел, у меня как-то не возникло этой проблемы. Наверное потому, что турбозажигалки не гаснут на любом ветру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 30-08-14 16:16
ТС - если зажмешь мотор , то твоя следующая тема на форуме будет по смыслу схожа : ".... срок службы рулевого троса (или редуктора) ..." .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|