|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:38:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:38:55 |
|
Автор: MaximK (---.50.165.246.static.ufanet.ru)
Дата: 27-08-14 18:36
Недавно сделали такую лодку. Хотелось бы услышать мнение форумчан.
Характеристики:
Длинна: 4800мм
Ширина: 1910мм
Высота борта по миделю 650мм
Пассажиров: 5
Масса 280кг с креслами и стеклом без мотора и баков.
В водометном исполнении добавляется двигатель ВАЗ 21126 1.6.
Диаметр водомета 200мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.50.165.246.static.ufanet.ru)
Дата: 27-08-14 19:14
Общая только идея , этот корпус делали сами, в принципе хорошо зарекомендовавшие себя обводы.
До этого делали такую лодку с низким бортом, а этот вариант подрос на 7 см
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 27-08-14 19:20
Симпатичная.Давай больше инфы.Фото сверху.Рундуки?Метод формовки.С подвесниками катали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 27-08-14 19:58
Kira писал:
> Смахивает на "обрез" Ладоги-2.
Да нет, просто у всех обман зрения в 3-х проекциях.
У самого были две почти такие, только нормальные.
>Этот корпус делали сами>
Сделал сам, красавец - а зачем "такое" вообще было ваять?!
Их продается достаточно... Или производится...
>Общая только идея>
А идея как раз в совсем другом была.
А седловатость борта - это вообще, к чему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 27-08-14 20:08
Максим.Ты не вкурил.Это не самострой.Седловатости,думаю там нет.Просто привальник неровно лежит.Ну,а кроме морей окружающих Россию есть еще и внутренние водные пути.Где такие обводы востребованы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 27-08-14 20:51
А для чего в носу тазик сделан? Половину багажника съедает, а пользы что-то не просматривается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 27-08-14 21:12
>Максим.Ты не вкурил
Я не курю
>Просто привальник неровно лежит
Т.е не самострой с кривым привальником.
>есть еще и внутренние водные пути.Где такие обводы востребованы.
И в чем преимущества этих обводов 70-мохнатого года, кроме остойчивости в статике, для ВВП?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.50.165.246.static.ufanet.ru)
Дата: 27-08-14 21:23
Отвечаю:
Это действительно не самострой, а первые серийные образцы.
1. Седловатость - для красоты :) пробовали с прямым бортом и с чуть проваленным , последний вариант воспринимается приятнее.
2. По поводу "Тазика" - это пространство функционально там можно держать спасательный круг, снасти когда рыбачишь, гидрокостюмы чтобы воду в салон не тащить. Рундук там пробовали делать он маленький и бестолковый. В этом же пространстве распологаются ноги рулевого и пассажира и баки плавучести.
Почему то не получается прикрепить более одного изображения к сообщению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.50.165.246.static.ufanet.ru)
Дата: 27-08-14 21:30
Очень хорошие обводы, по мимо остойчивости в статики (Кидай спининг с любого борта), меньше брызг в салон на волне и экономичность , запас хода и выход на глисер с полной нагрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 27-08-14 22:16
Максим.Твой взгляд на лодки узок и ограничен.Можно ,конечно и в полемику с тобой вступить ,но вот надо -ли?Для справки."Вкурить" значит понять.Видимо ты не хочешь.И кроме глубокого моря есть еще мелководные водоемы где твоя лодка сядет на мель ,а эта пройдет.Этих преимуществ еще не мало.Часть из них здесь уже озвучили.И даже видимые тобой недостатки этой лодки в иных условиях могут стать преимуществом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.50.165.246.static.ufanet.ru)
Дата: 27-08-14 22:40
"Тазик" довольно глубокий
Корпус и палуба производятся методом контактного формования.
Толщина борта 4мм, днища 6мм, киль 12мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 27-08-14 22:48
Обводы никак не водометные.Напротив,тримаранные обводы противопоказаны из-за постоянного подсоса в воздуха в водовод и аэрации ротора.Килеватость тоже не способствует проходимости мелководья. Под подвесником может получиться неплохой комплект.Есть инженерные расчеты гидродинамики обводов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-08-14 00:00
Обводы хоть и тримаранные, но отлично себя зарекомендовали на более ранней модели River Jet, хождение по мелководью и прочей гадости. Ничего не подсасывает едет нормально. Кстати система охлаждения двух контурная, что бы двигатель не запороть в сомнительных местах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 28-08-14 00:19
MaximK писал:
> Нормальной фотографии с борта нет, сделаю позже, есть только такая .
Непривычно,но глаз вроде не режет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (87.229.234.---)
Дата: 28-08-14 00:43
Мнение со стороны (чисто ИМХО)
"Тазик" - непонятно зачем? заткнуть сливную пробку и рыбок туда напустить? Сделайте, лучше, нормальную палубу и нормальный багажник.
"Седловатость линии борта - это красиво" - это ваше личное мнение. Вряд ли его примет массовый покупатель. Она вносит диссонанс в восприятие стремительно летящей по водной глади лодки, попросту, уродует. Знаете, ванны такие сейчас продаются, типа, под старину. Отдельно стоящие (не привязанные к стене), на кривых ножках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-08-14 01:19
Виталий, спасибо за ваш ответ. Я понимаю что всем эта лодка понравится не может, хотелось сделать комфортную, симпатичную лодку для семейного отдыха . Лодок собранных из прямых углов очень много, хочется чего-то от личного от них. Влюбом случае интересно мнение людей знающих толк в лодках, иначе не выносили бы на обсуждение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-08-14 01:30
Скажу не с целью обкакать, а как возможный покупатель. Сперва то, что понравилось: просторный кокпит, несомненный плюс. Широкие потопчины- можно поставить стационарные держатели спиннингов. Высокое стекло и с боков-хорошая защита от бокового ветра. Вот пока и всё. Что пожелал бы или не понравилось. 1- неровная палуба. Не хочется ходить и спотыкаться или бить босые ноги. 2- ямки на тумбах под сидушками это явный сборник пыли, грязи и при этом на подлезть вытереть или помыть. Не вижу в них рундука. Плохо, если их там нет. Хороши длинные и ровные борта. Но в них надо сделать лежаки для спиннингов, что большая редкость на лодках. Был бы большой плюс. Визуально очень мала торпедо. Влезут ли все приборы, которые задумает ставить владелец. Надо предусмотреть по максимуму. Отдельно предусмотреть площадку для эхолота, картплоттера. А куда Вы предложите ставить якорную лебедку, что становится уже не редкостью? Площадка на носу нужно сделать. Для чего ровная площадочка на консоли перед пассажиром. На ней ничего не положишь не будет лежать. Там не плохо предусмотреть место для приемника (рации), а поверхность сделать ямкой. Чтобы хоть что-то можно было в ней держать. Под ступенькой по центру торпедо просится рундук. Он придаст жесткости конструкции и полезная вещь. Раз уж без ступеньки нельзя. За спинкой заднего дивана хорошо бы сделать спец рундук складывать туда дуги и тент. Тоже очень редкое удобство на лодках. Места у Вас достаточно. Передняя утка совершенно не на месте. Попробуйте сами стоя в кокпите привязать конец. Надо ближе чтобы легко доставать. Каждый раз на нос не набегаешься. В передней "ванне" нет самосливного шпигата воды в самом глубоком (низком) месте. Ну, на первый раз хватит замечаний и пожеланий. Вот такие, вроде бы мелочи, портят жизнь лодкомоторникам и отталкивают их от приобретения. Всё это пока можно внедрить, что будет только плюсом Вашей продукции. Пока не в серии. Потом будет сложнее изменить матрицу. Что скажете на сие, парни. Поддержите или "заклюёте? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 28-08-14 01:58
Мамлюк.В целом все по уму сказал.Но в носовой ванне я увидел шпигат,для палок продаются на борт из пластика и микропоры держатели-палки держут отлично.Сидушки надо предусмотреть что-бы вращающиеся можно было ставить.Кормовой рундук надо еще посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-08-14 02:07
Спасибо Руфман. Думал, стОит ли писАть: не плохо бы сразу предусмотреть такой угол транца, чтобы потом не изобретать всевозможные конусные подкладки под струбцину мотора. Вот это производители почему-то игнорируют. А для отвода сапога на моторе уже предусмотрены регулировочные отверстия. С того шпигата сливаться будет только тогда, когда нос приподнимется. Визуально мне так показалось. Может фотообман? Да и на гильзу спиннингодержателя больше похоже, нежели на шпигат. Если так, то ему там не место вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-08-14 03:57
Это шпигат сливается все, находу еще быстрее. Под задним диваном предусмотренно место для тента и дуг. Тент сейчас разрабатывается в планах продавать ее с тентом,чтобы колхозом вид не портили, но вопрос цены не хотелось бы выходить за разумные пределы.
По передней полке штурмана, конценсуса нет либо врезной бардачек с крышкой либо углубление, либо по желанию покупателя на выбор.
Под ступенькой будет ящик.
Полы почти ровные, по краям пара валиков 1см высотой о них ни споткнешся все гладко. Борьба за каждый сантиметр иначе палуба поднялась бы на 2см тогда сидеть не удобно и высота борта не комфортная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 28-08-14 04:15
Йоу, бро. Если все это сделать в базе, то сколько это будет стоить ты подумал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 28-08-14 04:19
А ничо так, гламурненько. Даже радует.
Кстати зря гоните на седловатость. Просто бросается в глаза из-за черного привальника. У того же П4 вообще обратная седловатость. И "стремительности вида" никак не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 28-08-14 04:20
Вот ходовые огни, кстати, надо делать на этом месте, но утопленные. Такие торчки под ногой негоже выглядят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-08-14 04:27
Коли тент под диваном, где предусматриваете место под аккумулятор?. Если и аккум там же, то тент возле кислотного аккума долго не протянет. Обычно под задним диваном делают рундуки, место под аккум. А бензобак Вы куда планируете. Допустим переносной или стационарный? Для такой лодки лучше иметь стационарный бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Находка (---.vntc.ru)
Дата: 28-08-14 11:57
....Обводы никак не водометные.Напротив,тримаранные обводы противопоказаны из-за постоянного подсоса в воздуха в водовод и аэрации ротора...
У "Боруса" подобные обводы.
Линия борта нравится (седловатость или погибь, как правильней обозначить).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 28-08-14 19:46
Внутренние ванны разные делать, кому-то с "тазиком", кому-то с носовым багажником и прямыми задними палубами, кому-то с одной консолью или вообще без неё полностью открытую, кому-то с полурубкой - это вероятно не вопрос.
Но эта седловатость нафик не нужна. При боковой волне ощущения неприятные могут быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.50.165.246.static.ufanet.ru)
Дата: 28-08-14 19:56
Зачем? У нас уже есть открытая лодка под румпель там простор фантазии владельца ни чем не ограничен строить можно что угодно. Она кстати под 15лс 2Т мотором и четырьмя человеками уверенно выходит на глиссирование и держится в строю с более мощными и тяжелыми собратьями.
На заднем плане фото , прототип обсуждаемой Чайки с низким бортом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.203.37.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 29-08-14 05:40
MaximK писал:
> Это шпигат сливается все, находу еще быстрее.
Куда сливается вода?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.50.165.246.static.ufanet.ru)
Дата: 22-09-14 17:05
Выкладываю фото с ходовых испытаний водометной версии Чайка ТВ
Ссылка на видео
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-14 23:23
MaximK писал:
> Выкладываю фото с ходовых испытаний водометной версии Чайка ТВ
Есть ли возможность увеличить высоту борта по всему периметру см на 10-15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaximK (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 23-09-14 02:08
Это будет другая лодка, когда поднимаешь борт уходят все размеры. Палубу придется делать заново. Как собственно и произошло с этой лодкой.
Есть два прототипа , один на фото 5м, второй разработан только корпус палубы еще нет , длина 6,5 .
первый можно собрать быстро, а второй в процессе не раньше весны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-14 07:04
MaximK писал:
> Это будет другая лодка, когда поднимаешь борт уходят все размеры. Палубу
> придется делать заново. Как собственно и произошло с этой лодкой.
>
> Есть два прототипа , один на фото 5м, второй разработан только корпус палубы
> еще нет , длина 6,5 .
> первый можно собрать быстро, а второй в процессе не раньше весны.
Да,действительно не стоит.
Очень жаль, красивая лодочка, формой напомнила морскую лодку из фильма Парк Юрского периода 3 часть (в самом начале фильма).
Извиняюсь за флуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
