|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:31:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:31:05 |
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 25-08-14 21:25
По причинческим технинам понадобился бензокран, ставящийся в разрыв шланга. А я в этом деле ни бум-бум. Подскажите кто что знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 25-08-14 21:31
1) моцоцыклы в качестве донора.
2) а ещё попробуй крантик от фреонового 10-ти литрового баллона. Их у холодильщиков и владельцев холодильных установок ( продуктовые магазины) - как грязи. Герметичность - весьма. Главное неудобство - не поворачивать флажок, а крутить крутилку надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 25-08-14 21:36
О! Надо за баллоны подумать. У меня где-то на фазенде валяется.
Мотоциклетные поискал - все ставятся в бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 25-08-14 21:40
Вариант крана переключения баков от УАЗа или какого грузовика рассматривался?
Так же есть электромагнитные клапана, раньше их ставили как доп противоугонку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_72 (188.130.185.---)
Дата: 25-08-14 22:23
Посетите магазин торгующий запчасями для скутеров , результат должен приятно удивить . У нас например в магазине около десяти моделей эти краников различных модификаций, как говориться на любой цвет и вкус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-08-14 22:58
Kira писал:
> О! Надо за баллоны подумать. У меня где-то на фазенде валяется.
> Мотоциклетные поискал - все ставятся в бак.
Кроме этого нужен ещё и штуцер, его на резьбу краника накрутить))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 25-08-14 23:19
buss@mail.ru писал:
> Kira писал:
>
> > О! Надо за баллоны подумать. У меня где-то на фазенде валяется.
> > Мотоциклетные поискал - все ставятся в бак.
>
>
> Кроме этого нужен ещё и штуцер, его на резьбу краника накрутить))
Нах не нужен.
Шланг Ф 10мм ( и 8 тоже) - вполне герметично на обе резьбы( они одинаковые - шота дюймовое) этого крантика одевается. Даже без хомута ( проверено на самогонном аппарате). С хомутами - ваще мертвяк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 25-08-14 23:46
Кетайские мотобензокраны начинают течь очень быстро. УАЗ-овский ставь, один выход заглушишь. Его можно к переборке или еще куда прикрутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс43 (---.kubangsm.ru)
Дата: 26-08-14 00:50
Можно попробовать бензиновый эллектроклапан (который используется на авто с ГБО для перекрытия бензиновой магистрали при переключении на газ ), он как бы нормально закрытый, открывается при подаче на него 12 вольт или принудительно флажком. Очень хорошо держит и долговечный. Кира, если интересен такой вариант, могу поискать, вроде где-то валялся в гараже. Ставится именно в разрез бензошланга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава Н-ск (---.novotelecom.ru)
Дата: 26-08-14 01:40
У меня стоял лет 5 УАЗовский, который переключает подачу топлива между двумя баками, либо блокирует её. Можно допилить (как я и сделал) и он переключал подачу между бак 1 и бак 2, либо разрешал питание одновременно от двух баков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-08-14 01:46
федот68( Калуга) писал:
> 1) моцоцыклы в качестве донора.
> 2) а ещё попробуй крантик от фреонового 10-ти литрового баллона. Их у
> холодильщиков и владельцев холодильных установок ( продуктовые магазины) - как
> грязи. Герметичность - весьма. Главное неудобство - не поворачивать флажок, а
> крутить крутилку надо.
-----------------------------------------
Они очень не надежные, да же Дюпоновские, т.к. рассчитаны на небольшой ресурс.
В любом большом автомагазине есть отдел прибамбасов для воздушных магистралей, там все можно подобрать и краник и переходники под шланг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (79.126.82.---)
Дата: 26-08-14 02:30
Зайди в магаз торгующий газовым оборудованием,купи шаровый кран и два штуцера под кислородный шланг.
Если Сенной еще жив,то там все есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (---.san.ru)
Дата: 26-08-14 04:39
Длина 60мм. диаметр без рукоятки 30мм.
Это самый доступный вариант,от мелкомотров кран найти проблема,а все стальное мото,только через токаря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 26-08-14 06:55
У! Спасибо. Размер незлящий. Просто прежний хозяин влупил бензокран на входе в карб. И привязал конструкцию к карбу. То есть к другому карболику не подключить. А перетряхать бензобак не окончивши сезон не хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 26-08-14 15:10
Обычный шаровый кран со штуцерами. Они предназначены для бензина, даже в паспорте написано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-08-14 16:30
vova писал:
> Кран от Сузуки 4.5.6 два положения внешний и внутренний бак.
Точно! Опередил
Ссылка.
Деталь 11
Заказать в 1000 размеров - еще дешевле будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.novotelecom.ru)
Дата: 27-08-14 03:55
Алексей 76 писал:
> Вариант крана переключения баков от УАЗа или какого грузовика рассматривался?
++++++100
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-08-14 03:59
Григорий писал:
> >amok
> >гуглозабаненым:
> > http://www.honda-motor.su/parts_honda_gx690/toplivnaya-sistema/toplivnyj-kran-plastik_gx-690.htm
> Что-то не нашел в раскладках мотора, это родная деталь Хонды? Номера случайно у
> вас нет?
-----------
На такую Хонду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 27-08-14 04:09
Я вот такие применяю, на 1/4 , на резьбовую часть есть переходник под шланг, хотя он латунный, замечательно паяется, я ему в резьбовую половину впаиваю подходящий штуцер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 27-08-14 04:30
Мне проблематично добираться до вменяемого лабаза с запчастями для уазыков и больших машин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-08-14 04:34
Kira писал:
> По причинческим технинам понадобился бензокран, ставящийся в разрыв шланга. А я
> в этом деле ни бум-бум. Подскажите кто что знает.
>
В теме не углядел, в разрыв шланга какого диаметра нужен кран?
А то в гараже валяются какие то маленькие краники от гидросистем допотопных, погляжу завтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 27-08-14 05:20
Ставил краник от ненужного пропанового резака,тупо отрезав вместе с латунными трубками примерно по 5 сантимов,на них подходящий армированный шланг с хомутами.Краник игольчатый,кстати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 27-08-14 06:49
8мм внутреннего. 6 тоже пойдет в принципе. У меня от таких систем только трубки остались. С развальцовкой и конусами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 27-08-14 07:56
Горыныч писал:
> Я вот такие применяю, на 1/4 , на резьбовую часть есть переходник под шланг,
> хотя он латунный, замечательно паяется, я ему в резьбовую половину впаиваю
> подходящий штуцер.
Про краны от водяных фильтров я даже упоминать не стал , потому как ценник у них негуманный , но если размер имеет значение ... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
