|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:47:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:47:51 |
|
Автор: Толин Сын (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 18-08-14 19:47
Здравствуйте!Приобрел Крым.Теперь не могу определиться:
какой фирмы выбрать?2Т или 4Т?
Знаю,что возьму 30ку.
Первая лодка. Нужен совет бывалых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил 158 (---.tepk-invest.ru)
Дата: 18-08-14 20:14
Сразу могу сказать следующие, если рецес в родном исполнении, лучше ставить короткая нога 2 Т. он легче, если сделан само-отливной рецес, тогда можно поставить и 4Т с электро тримом., у Крыма короткий транец и открытый задний рундук, за частую в статике через транец он заполняется водой и соответственно лодка тонет, случаев хоть отбавляй.
По этому очень рекомендую сначала переделать рецес на само-отливной, а двигатель или Tohatsu MFS 30 BEPTS, или Mercury ME F30ELPT EFI
Если 2 Т. тогда Ямаха. только к яме винты тяжело подбирать, за то мотор надежный везде есть запчасти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (92.38.145.---)
Дата: 18-08-14 20:46
Все точно сказал Михаил 158. Если жаба позволяет, бери 4 т Тохатсу или Мерк с тримом. Если не позволяет 2 т Тохатсу, он же Мерк, он же Ниссан, или Яму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 18-08-14 20:59
Так то Крыму 40 нужно, чтоб локти не кусать. Переборка герметична, если задний отсек зальёт, то не потонет. Помпа исправит ситуацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-08-14 21:57
Да, только если транец не поднят на 30-40 мм, то АКП короткого мотора будет заглублена на те же 30 -40 мм, что не есть полезно, что для скорости, что для экономичности, не взирая на писанину в букваре на мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.234.---)
Дата: 18-08-14 22:08
Толин Сын писал:
> Здравствуйте!Приобрел Крым.Теперь не могу определиться:
> какой фирмы выбрать?2Т или 4Т?
> Знаю,что возьму 30ку.
=========================================
Всё зависит от предполагаемого бюджета, если поменьше - то Ямаха30 2тк, Сузука30 2тк, если побольше - то Тоха30 4тк или Мерк25 4тк.
Про заполнение рецесса водой - сказки и не более, я часто в рецесс вставал - не заливает, а я - 125 кг в трусах, так что можешь спокойно четырехтактник вешать без каких либо переделок, просто вкрутишь две шпильки и всё.
Про тяжелый подбор винтов на Ямаху - тоже сказки.
Мой Крымка(фото) бегал до 48 км/ч под 14-тым оригиналом, у товарища под Ямаха30 - 52 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил 158 (---.tepk-invest.ru)
Дата: 18-08-14 23:03
пр. Андрей писал:
> Толин Сын писал:
>
> > Здравствуйте!Приобрел Крым.Теперь не могу определиться:
> > какой фирмы выбрать?2Т или 4Т?
> > Знаю,что возьму 30ку.
>
> =========================================
>
> Всё зависит от предполагаемого бюджета, если поменьше - то Ямаха30 2тк, Сузука30
> 2тк, если побольше - то Тоха30 4тк или Мерк25 4тк.
>
> Про заполнение рецесса водой - сказки и не более, я часто в рецесс вставал - не
> заливает, а я - 125 кг в трусах, так что можешь спокойно четырехтактник вешать
> без каких либо переделок, просто вкрутишь две шпильки и всё.
>
> Про тяжелый подбор винтов на Ямаху - тоже сказки.
>
> Мой Крымка(фото) бегал до 48 км/ч под 14-тым оригиналом, у товарища под Ямаха30
> - 52 км/ч.
>
Я писал не про то, что, можно вставать в задний рундук, а то, что, со временем герметичность его оставляет желать, лучшего, и за низкого транса, волна бьющая в транец потихоньку его наполняет.
Что, о подборе винтов, можно пользоваться родными винтами, только ценник у них совсем не гуманный, я имел виду не родные винты, я пробовал солас для моего комплекта оказались полное Г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.205.---)
Дата: 18-08-14 23:12
Михаил 158 писал:
> я пробовал солас для моего комплекта оказались полное Г.
Вероятно, имелись в виду алюминиевые "Амиты".
Помимо них есть еще "Raskal" от Turning Point, Michigan Vortex, Michigan Match, Power Tech, Baek San, E-Tech, X-power и другие.
Так что, проблема подбора винтов надуманная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил 158 (---.tepk-invest.ru)
Дата: 18-08-14 23:17
Иван писал:
> Михаил 158 писал:
>
> > я пробовал солас для моего комплекта оказались полное Г.
>
> Вероятно, имелись в виду алюминиевые "Амиты".
>
> Помимо них есть еще "Raskal" от Turning Point, Michigan Vortex, Michigan Match,
> Power Tech, Baek San, E-Tech, X-power и другие.
>
> Так что, проблема подбора винтов надуманная.
Вот с помощью научного тыка подошли 2 а винта Vortex 13, Michigan Match 12, а времени сколько на это потрачено, и денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grisha95 (178.35.198.---)
Дата: 19-08-14 01:07
короче 2т suzuki dt30, либо новая suzuki df30 4т, или honda 30 4т.
а вообще на крым лучше 40, для запаса по мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-08-14 02:54
grisha95 писал:
> короче 2т suzuki dt30, либо новая suzuki df30 4т, или honda 30 4т.
> а вообще на крым лучше 40, для запаса по мощности.
Из клуба любителей сузуки ?????)))) Чем остальные бренды тридцаток хуже ????
Под сорокетом Крым весьма посредственно управляется, те кто пользует более мощные моторы на этом корыте, либо опытные "ювелиры", либо безбашенные "каскадеры", и то и другое опасное занятие. Тридцатка меркотохатсу с плитой вровень и 13 баллистиком волокет Крым около 50 км/ч, что более чем достаточно, ибо любая волна на этих скоростях этой лодке противопоказана. Дабы не прослыть теоретиком, Крым пользую 4 й сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Седых Павел (---.qwerty.ru)
Дата: 19-08-14 04:23
Вот мой крым под тридцаткой двух тактной, на борту двое, если честно, принципе 30 лошадей ему за глаза, напрягало только две вещи, с тридцаткой его валит, если один едешь вправо, если вдвоём влево, и второе, нужен трим, в одного не очень бегать поднимать мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Седых Павел (---.qwerty.ru)
Дата: 19-08-14 04:27
А вот тот же крым, после после реставрации, но уже с сороковкой и с тримом, вот тут уже хоть двое хоть трое, не валит его уже никуда, и управляемость нормальная кстати
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Отчаенный (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-08-14 04:38
У меня вообще Крым под 20 Хондой 4тк был. В одного нормально, вдвоем скучно, втроем и более печально. Зато Стационарный бак заправил и забыл когда заправлял. С 30 будет самое оно, дешево и сердито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 19-08-14 05:41
Михаил 158 писал:
.... я пробовал солас для моего
> комплекта оказались полное Г.
=============================================
Вот с этим полностью согласен, я это тоже прошел на этом моторе, но ведь есть и другие винты, хотя мне больше всего понравился родной 14 шага, с ним мотор и покупался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей11 (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 19-08-14 06:05
Недавно тема была "В России появились трёхцилиндровые Yamaha 30D".
Для крыма достойный вариант
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Qvest 46 (37.29.88.---)
Дата: 19-08-14 20:38
Для Крыма 40-VEOS самое то!с напарником вдвоем груз 2 туши лося собака 100л топлива винт на 15 идет отлично!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ircut (---.nsplus.ru)
Дата: 19-08-14 23:09
Тоже начинал на Крыме с Хонды-20,очень грустно! Потом Ямахи-30 были разные,хорошо,но не праздник.Потом сделал усиленный отливной рецес,поставил 40 ВЕОС,вот это праздник души. Загрузка значения не имеет,шум меньше чем у тридцатки,на крейсерской 50км/ч и расход даже чуть меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (94.245.156.---)
Дата: 20-08-14 05:29
Морис Крым+Т40 писал:
> Иркут - про расход урежь осетра, ага?
У сороковки путевой меньше чем у тридцатки, при условии что в лодке не один в трусах. Подтверждено неоднократно на лодках Крым моих знакомых, друзей, и товарищей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (92.38.165.---)
Дата: 20-08-14 05:33
Брехня. Я несколько лет откатался на тридцатке и несколько лет на сороковке.
На тридцатке макс расход 12 л/час. Крейсерский 9-10 л.
На 40 макс 17 л/час, крейсер 14 л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (94.245.156.---)
Дата: 20-08-14 06:22
Морис Крым+Т40 писал:
> Брехня. Я несколько лет откатался на тридцатке и несколько лет на сороковке.
> На тридцатке макс расход 12 л/час. Крейсерский 9-10 л.
> На 40 макс 17 л/час, крейсер 14 л.
Сороковка какая тоха 500 кубов наверное?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.125.108.204.dynamic.cablesurf.de)
Дата: 20-08-14 09:06
Вольный Кот писал:
> Морис Крым+Т40 писал:
>
> > Брехня. Я несколько лет откатался на тридцатке и несколько лет на сороковке.
> > На тридцатке макс расход 12 л/час. Крейсерский 9-10 л.
> > На 40 макс 17 л/час, крейсер 14 л.
>
> Сороковка какая тоха 500 кубов наверное?
Все правильно. Я в низовьях на Крыме под Х-40 катаюсь. Именно такой расход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.125.108.204.dynamic.cablesurf.de)
Дата: 20-08-14 09:21
ТС. Если цена - не самое главное, Бери 4-трахтный и с тримом. Осмелюсь посоветовать Тоху-30 БЕПТС. Получится очень удачный комплект, имея в виду именно тридцатку на транце. Трим - очень приятная штука. Минус один - при на езде на препятствие мотор с тримом не откидывается. Но на мой имхо этот недостаток с лихвой перекрывается наличием собственно трима, а также преимуществами четырех тактов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ircut (---.nsplus.ru)
Дата: 20-08-14 13:21
Морис Крым+Т40 писал:
> Иркут - про расход урежь осетра, ага?
Приведу примеры из личной практики,максимум что получал от комплекта на винтах Солас (с тахометром,навигатором,подбором винтов и размещением груза).Если пустой или с пассажиром кр.скорость на 30ке 40км/ч,расход 10л/ч,сотню проходит за 2,5часа,тратит 25л.,на ВЕОСе крейсер уже 50,расход 14,т.е.сотню проходит на полчаса быстрее,тратит 28л. Сорок на воде неплохая скорость,но полтиник гораздо веселей,на Крыме воспринимается почти как полёт,и отдать за это всего три литра на сто км. очень бюджетно. Но мне приходится ходить с полной загрузкой,30ка только в полную может передвигаться,это 12л/ч,скорость 35,сотню проходит за 2,86часа,потребляет 34,3л.,ВЕОСу полняк не нужен,он тот же груз прёт 45 на крейсерской,ест около 14л/ч,проходит ту же сотню за 2,2ч и потребляет 31л. В случае гружёного Крыма ВЕОС проходит сотню на 40минут быстрее и тратит при этом на 3,2л.меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный Кот (94.245.156.---)
Дата: 20-08-14 16:04
И вообще все эти темы о выборемотора только для споров и срача, всё равно мотор ТС купит тот на который хватит денег. А помоему уже всем давно известно что мотор на крым нужно брать от 40 сил с тримом 4 такта. Дальше выбор цвета колпака и религиозные убеждения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.38.---)
Дата: 20-08-14 16:25
Какая информация есть по новым 4-х тактным сузукам? Выбор между ней и меркотохой. Или таки 3-х цилиндровую ямаху?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 20-08-14 16:51
Крым с килеватостью 4 гр. грузовоз один из лучших. В Сибири ребята идя на дальняк на узких речках без волны ставят сорокет и везут туеву хучу бутора и топлива. Выбор их оправдан. На широких реках и водохранилищах бьёт волна, значит скорость и мощность не нужна, а когда тихо, то более килеватая лодка реализует мощь в скорость, а Крымка нет, сорокет ему как не в коня корм. Посему выходит что выше 30 ему не надо. Однако для лыжников лучше ставить сорокет. Корма его широкая и вес мотора не критичен, всегда удобно иметь трим. Если жаба не душит, и хочется тишины на тролинге, можно рассмотреть 4 такта, на полняке шумы 2х и 4х тактов мало отличимы, а экономичность пожнёшь если будешь ходить с утра до вечера как заведённый. Другое дело если с подвозом-подносом топлива напряг, тогда лишняя канистра на 2х такник отягощает отдых. Так что решай исходя из предпочтений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bibika57 (83.149.46.---)
Дата: 20-08-14 22:17
Ямаха 30 в 3 цилиндра самой бабке огурец,ставили на крымы и 4 и 2 такта,только 3 цилиндра и 2 такта новых пока не видел,только с япии б\у.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks (77.121.5.---)
Дата: 20-08-14 22:54
Когда в Крыму до 4 мелких человек тридцатки конечно за глаза, но я посмотрел бы на упертых советчиков тридцаток когда надо забрать с дачи пятерых по сто и потом тянуться в водоизмещении более часа. Хотя на глиссере ехать то всего пятнадцать минут, а на счет управляемости так кто говорит что надо гонять в полную тапку, или вы на машинах тоже газ в пол всегда ?? Сорок это самый оптимальный мотор для крыма - нет проблемы с глиссером и с плюшками, лыжами. Хотя если это комплект рыбака эгоиста то тут согласен и хонды двадцатки за глаза, только вот я не уверен что таких много у кого нет друзей и он один ездит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-08-14 00:12
Крым и 5 по 100 на 30 поднимет, и так же пойдет, и не надо передергивать что 30 это водоизмещайка, а 40 ну так сразу уверенный глист. Я хожу всегда почти в полную ручку, ну нравится мне так, переходы не очень длинные , касаемо топлива придерживаюсь правила, жалко бензин, греби веслами. И друзей много, но рыбачить люблю один, максимум вдвоем, и только с тем кто понимает с полуслова, для наших рыбалок это очень важно.Имхо конечно, но устриц грызем. В сторону 40 не смотрю, потому как если что менять, то кардинально, и в мощностях, тактностях и плавсредствах. 40 хвс пробовал, ну мне показалось лишка. Днище ровное, мотор исправен, винт сталь,АКП выше на 1.5 см, ну попытался вытащить все что смог.
ПС И зарегистрировать 40 в наших краях на Крым , уже проблема, что немаловажно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 21-08-14 02:19
Ещё вопрос в сторону мечт. Есть у меня уже транец смс-35. Если думать о моторе, то с тримом или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
