|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:01:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:01:13 |
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-14 07:25
я люблю это форум с корявым движком (((
отчет отменяется. сил бороться нет.
просто одна фотография останется.....
остальные тут - Ссылка.
в двух словах : легкая реставрация старого прогресса.
Мне результат понравился )))
Тапками кидать можно ))))
подробный отчет не осилю еще раз. см. начало :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.186.---)
Дата: 20-08-14 07:46
Дело не в форуме, а в руках.
Когда я писал большой отчёт по Волжанке 49 с кучей фото, просто написал его в вордовский документ. Предварительно выгрузил фото, собрал ссылки.
И только потом повесил всё готовое на форум. Никаких проблем не было.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 20-08-14 12:47
A.L.F. писал:
> обучайте обучаемых, меня поздно...
да неее, прийдется обучатся.... на альбом пароль стоит.
а гражданин Bern верный путь для создания отчетов написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkiFF (---.tomsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 20-08-14 13:31
Как ходовые с этим мотором?
Куплен Прог-2, для семейного гуляния недалеко. Думал о тохатсу 18. Потом о я-20 4т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (5.18.154.---)
Дата: 20-08-14 14:29
ТС!
Если обижен на всех и вся, то зачем начинал тему?
Bern дал правильный путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-14 18:35
Григорьевич писал:
> ТС!
> Если обижен на всех и вся, то зачем начинал тему?
> Bern дал правильный путь.
И Вы тудаже ((( Провидец что ли?
а задуматься, что не у всех писюк и доступен вордовский формат?? да и много еще вариантов засад в этом движке. но не важно.
Не обижен. рздосадован потеряным временем, и результатом.
пароль в альбоме чтобы тему снесли побыстрее.
Позже доберусь до нормального компа - повторю забег ))
p.s. и как всегда радует ,,страна советов,, :( вот если бы по делу...
p.s.p.s. модераторы ау! снесите плз. тему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 20-08-14 18:55
A.L.F. писал:
> p.s. и как всегда радует ,,страна советов,, :( вот если бы по делу...
а что именно по делу то??
набирать текст не обязательно в ворде, можно и в любом блокноте.
если неустраиват возможность данного движка вставлять фото по одной в пост.
заливаете фотки на любое фотохранилище, хоть тот же radical.ru
ссылки на фото так же вставляете в любой блокнот который имеется на любой платформе.
а потом все скопировали и вставил в новосозданный пост.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.165.---)
Дата: 20-08-14 19:11
Посмотрел альбом, все открылось без проблем. Отличная работа, достойный комплект для неспешных прогулок.
Из недочетов- на мой взгляд зря так расширили спинки передних сидений, мало места для прохода назад и весла теперь вдоль борта не положить, пришлось вытаскивать на борт. У меня родные лежат вдоль левого борта, не мешаются и всегда под рукой.
А в общем- все хорошо, пусть радует!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 20-08-14 19:26
/// да неее, прийдется обучатся.... на альбом пароль стоит.
а гражданин Bern верный путь для создания отчетов написал. ///
Это у некоторых писюки такие кривые что открыть толком ничего не могут и пароли какие то мерещатся. Все нормально открывается, отличные фото и полностью согласен с Сергеем из Самары
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 20-08-14 19:46
Миха66 писал:
> Это у некоторых писюки такие кривые что открыть толком ничего не могут и пароли
> какие то мерещатся.
не додумался скриншот сделать, чтобы предоставить в качестве вещьдока.
что это за манера умничать чрезмерно и диагноз компам телепатией ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (178.45.160.---)
Дата: 20-08-14 19:47
Миха66 писал:
> /// да неее, прийдется обучатся.... на альбом пароль стоит.
> а гражданин Bern верный путь для создания отчетов написал. ///
>
> Это у некоторых писюки такие кривые что открыть толком ничего не могут и пароли
> какие то мерещатся. Все нормально открывается, отличные фото и полностью
> согласен с Сергеем из Самары
с утра пароль был..щас отсутствует..причем тут кривые писюки??
лишь бы ляпнуть что нибудь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 20-08-14 20:01
А что вы так напряглись? Или комплексы какие, всё на свой счёт принимать? Я вроде имён никаких не называл и смотрел ссылку в районе 11 по московскому. Да вроде и Сергей из Самары всё нормально открыл. Впрочем, если кто что принял на свой счёт, извиняйте, ничего личного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИК (---.245.80.crimea.com)
Дата: 20-08-14 20:15
П-2... Ностальгия по молодости... Были времена, были путешествия на нём по Днепру. На такой лодке с отцом прошли Днепр от Киева до Херсона.
Как по мне - маловато двадцатки для П-2. Но какая будет загрузка лодки - не знаю, нужна ли скорость - тоже. Потому хозяину виднее.
А вот с вёслами действительно как-то...
По потопчинам ходить удобно, это место рабочее. А тут их вёслами заняли.
В любом случае респект. Старая лодка выглядит как новая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (217.118.90.---)
Дата: 20-08-14 22:12
С 20 на глис только с 2-3 постненькими + выпить закусить, а так ТСу респект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 20-08-14 23:51
Для весел я использовал другой вариант крепления: на фото. На мой взгляд-удобно, работают как привальный брус, не мешаются при посадке-высадке. Случаев утери не было. А ТС (я тоже из страны Советов) рекомендовал бы изнутри в борта проложить пенопласт и обшить. А родные баки плавучести освободить для барахла. При этом плавучесть даже увеличится. Раз лодка для душевных покатушек (в основном) то будет гораздо уютнее. Изнутри "кастрюльности" не будет. Лодка хорошо отделана и трудов вложено много. Приятно, когда у человека руки из правильного места растут. Молодца!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (79.126.97.---)
Дата: 21-08-14 05:26
В чём прикол то? я тоже не сильно люблю это форум (чайники упёртые во главе с самым главным, не называю его имени по причине инкогнито). Ты то чем хвастать пришёл? Двойкой с криво установленным мотором? И не понятными сиденьями? Сначала научись компом пользоваться, руки отрасти из нужного места...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (79.126.97.---)
Дата: 21-08-14 05:29
А вёсла, они для какой такой надобности? Ты в смысле, правда ими грести собрался? Как Конюхов? Долго? Мотор то для чего? НИЕ ПОНЬЯТНО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-08-14 04:33
SkiFF писал:
> Как ходовые с этим мотором?
> Куплен Прог-2, для семейного гуляния недалеко. Думал о тохатсу 18. Потом о
> я-20 4т.
по ходовым:
в два хомячка 120 и 85 получилось 38кмч. мотор на второй дырке, выставлен на 15мм ниже линии киля. другие варианты не давали жалаемой стабильности.
догруз двух барышень ~ 55-60 ощутимо замедлил выход на глисс, скорость 33мах.
лодку и просили для семейного гуляния, для трех человек. от этой печки и мотор, и все остальное.
Именно этот Прог разбежался в ,,голом,, виде под тохасом 5л.с. 4т. до 21 кмч.!!
Под 20кой идет очень комфортно и уверенно. Мотор очень тихий и экономичный. все погремушки прогрессовские убраны, по этому на ходу только ветер мешает беседовать )))
мамлюк писал:
рекомендовал бы изнутри в борта проложить пенопласт и обшить
Примерно так и сделано ))) только обшивать ничем не стали, просто замаскировали, получился очень тихий Прогресс :). такой вариант крепления весел рассматривался, не захотелось лишних дырок в корпусе.
Сидушки действительно получились широковаты. но это крой штатных чехлов. зато в спинках достаточно плавучести для удержания на плаву взрослого. они же легко сьемные.
И что бы не ломать копья: это не мой Прогресс! На своем многое бы сделал по другому. Это факультативная работа совмещенная с отдыхом у друзей на Селигере.
2ой прог чем то, в очередной раз, понравился. возможно сделаю себе. тогда буду хвастаться ))) а это так, для тапки покидать )))
За советы по лодке никогда не обижусь, это опыт )))
про остальное лучше в другой теме.
за штурвалом друг соучастник ))) (извините за телефонное видео)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 01:34
Доброго времени суток всем!
Просьба к ТС - не нужно про "кривизну" форума. Была попытка перейти на новый движок - многим не понравилось!
Этот - читается на одном дыхании как хорошая книга. А современные с аватарками-подписями и т.п блэкджеком и шлюхами - ИМХО для школоты.
Фотоотчет из скольки угодно фоток можно разместить на любом фотохостинге и дать сюда ссылку.
ОСТАВЬТЕ ФОРМАТ ФОРУМА В ПОКОЕ пожалуйста!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 01:38
И по теме...Разрешите уточнить...под 5-кой прог был со стеклом? И какого веса "хомяк" был на румпеле? 21?? А глисс унего вроде с 22-х начинается...интересно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 23-08-14 07:42
Про спинки, если кто помнит, то они и штатные по ширине такие же, но, если вспомните, там под торпедой были два крючка, а в торце поперечины, спереди, дырки под штыри спинок и когда штыри вставить в дырки, а дуги сиденья опереть на крючки под торпедой и раздвинуть задний "диван", который раскладывался на салазках до переднего сиденья, то получался шикарный лежак и больше я не встречал такого удобного и трансформируемого салона не на одной совколодке. Вот при Вашем тюнинге это потеряно.
Для весел существуют штатные места и не понятен колхоз. Весла вставляются в передние боковые утки, там и дырки есть. Единственно, что можно было сделать, так это стопора на бортах чтобы весла не соскальзывали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.165.---)
Дата: 23-08-14 08:03
on'Lok писал:
> Для весел существуют штатные места и не понятен колхоз. Весла вставляются в
> передние боковые утки, там и дырки есть.
==============================================
Вообще то, штатное место для весел в Прогрессе - в кокпите.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 08:09
пр. Андрей писал:
> Вообще то, штатное место для весел в Прогрессе - в кокпите.)))
Если речь идет о "грести" - то штатных мест - два - сидя в бомболюке (весла в носовых утках) и сидя ногами в подмоторной нише (весла в кормовых утках).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 23-08-14 09:09
пр. Андрей писал:
> Вообще то, штатное место для весел в Прогрессе - в кокпите.)))
Ни разу не встречал, чтобы на Прогрессе-2 были места в кокпите. В 4-ке может?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИК (---.245.80.crimea.com)
Дата: 23-08-14 13:33
Для гребли у вёсел на П-2 два места - уключины устанавливаются в передние или задние утки.
В походном положении вёсла укладываются в кокпит. Справа от сидений. Сначала лопасть весла заводится под правую часть торпедо, потом укладывается под бортовую полочку..
Но быстро достать и установить весла из походного положения не получается. Потому лучший вариант из практических соображений - уключины в передних утках, лопасти зафиксированы в каких-то держателях как можно больше наружу на потопчине.
Но с эстетической точки зрения стоящие в передних утках вёсла лодку портят.
Правильно писали - П-2 - чемпион по удобству устройства спальных мест. Мы в походах в лодке и спали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: UserR (---.40.21.213.at-home.ru)
Дата: 25-08-14 01:04
on'Lok писал:
> Ни разу не встречал, чтобы на Прогрессе-2 были места в кокпите. В 4-ке может?
Штатно весла лежат вдоль правого борта в кокпите. Для обычного использования оттолкнуться-пару раз гребануть одним веслом довольно удобно. А вот постоянно установленные мне всегда мешали - или сам о них спотыкаешься, или цепляешь что-нибудь при подходе к бегегу или другому судну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 25-08-14 02:28
Всё потому,что они нужны были тебе *раз в сезон*....
А когда вёсла необходимы каждый раз при подходе/отходе от берега,мысли о том куда их подальше спрятать не возникают....
Прочем как и мысли, что они кому то/чему то мешают...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
