|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:02:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:02:30 |
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 08:48
Рассматриваю покупку типа Аквалайн 210 или Styngrey 200 оба со стационарами , первый с меркрузером а второй с вольвой пентой.
привет , друзья!! Если купить такого типа катер ) , как он в эксплуатации , как жить со стационаром расскажите , кто знает . Спасибо.( на учет ставить не буду) интересует все ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex263 (83.149.19.---)
Дата: 14-08-14 16:41
Я бы для обсуждения выделил:
1. Двигатель
2. Колонка
3. Корпус
Аквалайны наши Самарские завода прогресс, выпускаются больше 10 лет. Двигателя мерки от 5 до магнума, колонки альфа и браво, всё зависит от комплектации, которую выбрал заказчик. Цены на б/у от 500 до 1200.
Стингрей американец.
На учет лучше поставь, а потом снимешь, так юридически катер твой.
У меня тоже круизер 7.3м, двиг мерк 320л/с, колонка браво 3.
Если что спрашивай!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 14-08-14 17:44
Я 2 года назад взял аквалайн190 с меркрузером4.3, сам был и являюсь ярым сторонником подвесников. Никаких косяков к счастью не вылезло по колонке и мотору, т.к. все было очень свежее. Но понял я, что это не мое т.к.
1. Езда по мелководью опасна
2. Консервация стоит некисло, а самому мне лень такие объемы масел и тосолов заливать
Поэтому лодка будет продана, ну не проникся я стационарами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex263 (83.149.19.---)
Дата: 14-08-14 17:57
Я так понял речь о круизёрах, где полноценная каюта во весь рост, умывальник, плита, хорошее спальное место и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex263 (83.149.19.---)
Дата: 14-08-14 18:15
Из плюсов офигенная эргономика, уют, комфорт. Ходишь везде во весь рост, что в каюте, что под тентом. Двиг меньше слышно.
Из минусов: не во все места зайдёшь, другая парковка.
Ну тут как кто отдыхает на воде.
Я на своём езжу на рыбалку, выхожу на нос, кидаю спиннинг, ныряю за раками, потом в каюту и горячий чай.
В идеале две лодки
1. Круизёр для отдыха с семьей, покатушки и т.д.
2. АМГ с водомётом для рыбалки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.149.8.190.misp.ru)
Дата: 14-08-14 18:50
Alex263 писал:
> Да и ещё один жирный плюс
> Это безопасность!
Какая нафиг безопасность. Сейчас придёт Сторм (ныне Дред) и скажет, что ты должен надевать жилет. Даже когда стоя на якоре кидаешь спин с носа ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 20:40
Матяж Владимир писал:
> А им подобные - это кто? По каким критериям? Вельветт, Слайдер?
Им подобные это стингреи и аквлайны разных размеров , а Вельветты и слайдеры все же под подвесники. Со стационарами не знаком вообще , поэтому решил поспрашать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 20:41
Асланов Дмитрий писал:
> Я 2 года назад взял аквалайн190 с меркрузером4.3, сам был и являюсь ярым
> сторонником подвесников. Никаких косяков к счастью не вылезло по колонке и
> мотору, т.к. все было очень свежее. Но понял я, что это не мое т.к.
> 1. Езда по мелководью опасна
> 2. Консервация стоит некисло, а самому мне лень такие объемы масел и тосолов
> заливать
>
> Поэтому лодка будет продана, ну не проникся я стационарами.
Видел твое объявление , а что кокпит не выложил ), интересно посмотреть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 22:14
Alex263 писал:
> Я бы для обсуждения выделил:
> 1. Двигатель
> 2. Колонка
> 3. Корпус
> Аквалайны наши Самарские завода прогресс, выпускаются больше 10 лет. Двигателя
> мерки от 5 до магнума, колонки альфа и браво, всё зависит от комплектации,
> которую выбрал заказчик. Цены на б/у от 500 до 1200.
> Стингрей американец.
> На учет лучше поставь, а потом снимешь, так юридически катер твой.
> У меня тоже круизер 7.3м, двиг мерк 320л/с, колонка браво 3.
> Если что спрашивай!
Видел здесь твой Гластрон , кораблик зачетный) .Давно он у тебя ? Проблемы ? Стоимость стоянки какая ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 22:19
Асланов Дмитрий писал:
> Я 2 года назад взял аквалайн190 с меркрузером4.3, сам был и являюсь ярым
> сторонником подвесников. Никаких косяков к счастью не вылезло по колонке и
> мотору, т.к. все было очень свежее. Но понял я, что это не мое т.к.
> 1. Езда по мелководью опасна
> 2. Консервация стоит некисло, а самому мне лень такие объемы масел и тосолов
> заливать
>
> Поэтому лодка будет продана, ну не проникся я стационарами.
Дмитрий , сколько стоит консервация ? Что куда там заливают ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 22:21
Alex263 писал:
> Я бы для обсуждения выделил:
> 1. Двигатель
> 2. Колонка
> 3. Корпус
> Аквалайны наши Самарские завода прогресс, выпускаются больше 10 лет. Двигателя
> мерки от 5 до магнума, колонки альфа и браво, всё зависит от комплектации,
> которую выбрал заказчик. Цены на б/у от 500 до 1200.
> Стингрей американец.
> На учет лучше поставь, а потом снимешь, так юридически катер твой.
> У меня тоже круизер 7.3м, двиг мерк 320л/с, колонка браво 3.
> Если что спрашивай!
На выходные отдохнуть сколько бензина заливаешь)? Далеко от базы ходишь ? Крейсерская скорость какая и максимальная ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 14-08-14 22:39
У нас (л.с. прокат) мне обошлось 12т.р (работа + материалы), заливают масло в мотор литров 5, масло в альфу 2л, тосол в систему охлаждения. Замена фильтров еще. Масло недешевое тоже, особенно трансмиссионка.
Я вообще люблю сам все делать, но не в промышленных масштабах, эти литражи вкачивать не хочу совершенно, т.к. весь в гавне будешь по итогу :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex263 (85.26.234.---)
Дата: 14-08-14 23:11
Крейсерская на 3000 об - 55км/ч
Максималка. На 4200 об - 75-80км/ч
Когда с друзьями катаемся на вейке и лыжах скидываемся на бенз.
Заправка на воде около моей стоянки, заливаю 150 литров, для покатушек на день хватает, как правило, на следующий день семью вывожу на этом же бензе. За раками езжу км 60 от базы, с семьёй отдыхаю км в 10-15 от базы, приехали, катер на растяжку, столы, стулья, зонтики на берег и кверху наевшимся пузом.
Обслуживание:
Масло в редуктор квиксильвер 700р/л идет 2.5л
В двигатель квиксильвер 500р/л идет 7л. Фильтр 300р. Топливный 900р.
Меняется осенью, когда вытаскивают катер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex263 (85.26.234.---)
Дата: 14-08-14 23:20
Проблем с катером никаких нет.
За стоянку плачу 55т.р. в год. Из них 30 за стояние на воде в своём пауке, 25 зимние хранение в ангаре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 23:23
Асланов Дмитрий писал:
> Сфоткаю в выходные, сейчас так, пробный шар и ценник неадекватный.
Понял , а адекватный какой будет )?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-14 23:25
Alex263 писал:
> Скорость вот: Вовращаюсь на стоянку с семьёй
> Можно ещё чуть больше
По скорости удивлен )!! Хорошие показатели
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-08-14 23:29
Alex263 писал:
> Крейсерская на 3000 об - 55км/ч
> Максималка. На 4200 об - 75-80км/ч
> Когда с друзьями катаемся на вейке и лыжах скидываемся на бенз.
> Заправка на воде около моей стоянки, заливаю 150 литров, для покатушек на день
> хватает, как правило, на следующий день семью вывожу на этом же бензе. За раками
> езжу км 60 от базы, с семьёй отдыхаю км в 10-15 от базы, приехали, катер на
> растяжку, столы, стулья, зонтики на берег и кверху наевшимся пузом.
> Обслуживание:
> Масло в редуктор квиксильвер 700р/л идет 2.5л
> В двигатель квиксильвер 500р/л идет 7л. Фильтр 300р. Топливный 900р.
> Меняется осенью, когда вытаскивают катер.
По расстоянию маршруты у меня те же , но
по бензину две канистры по 600 руб. Наливаю на два выходных дня хватает помыкаться )), но у тебя и размеры и концепция другая , ну и главное преимущество - комфорт )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-08-14 23:32
Вообще ищу Николя или Crosswind 175 - 210 , начали попадаться Аквалайны не дорогие и Стингреи , понятно что уровень разный .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-08-14 00:10
Асланов Дмитрий писал:
> адекватный будет 550
Комлектацию и фоток побольше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big man (---.trbo.yandex.net)
Дата: 15-08-14 01:29
Alex263 писал:
> Крейсерская на 3000 об - 55км/ч
> Максималка. На 4200 об - 75-80км/ч
> Когда с друзьями катаемся на вейке и лыжах скидываемся на бенз.
> Заправка на воде около моей стоянки, заливаю 150 литров, для покатушек на день
> хватает, как правило, на следующий день семью вывожу на этом же бензе. За раками
> езжу км 60 от базы, с семьёй отдыхаю км в 10-15 от базы, приехали, катер на
> растяжку, столы, стулья, зонтики на берег и кверху наевшимся пузом.
> Обслуживание:
> Масло в редуктор квиксильвер 700р/л идет 2.5л
> В двигатель квиксильвер 500р/л идет 7л. Фильтр 300р. Топливный 900р.
> Меняется осенью, когда вытаскивают катер.
Давно ли у тебя этот катер ? В Ютубе полно обзоров и тест драйвов про Glaston 249 посмотрел , блин ,он суперский .))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
