|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:49:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:49:06 |
|
Автор: KIRILL81 (213.108.168.---)
Дата: 25-07-14 18:21
Тогда скажи мне может мой моторист прав, что говорит причина того что на горячую мотор имеет провал при разгоне и не едет из за того что этот холодильник недостаточно охлаждает топливо? и он почему то сказал что топливо пенется. Сказал поменять крыльчатку и термостат и промыть систему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 25-07-14 18:42
Не исключено , проверить это просто ,снять трубку с выхода этого холодильника и пощупать выходящую воду, может эта магистраль вообще забита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 25-07-14 19:17
На память не помню ,посмотри что куда идет .Даже сняв не то увидишь , что идет бензин или вода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KIRILL81 (213.108.168.---)
Дата: 25-07-14 19:19
еще подскажи может быть такое что вроде вода из контрольки течет а мотор не достаточно проходит из за крыльчатки или термостата изи забитого канала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KIRILL81 (213.108.168.---)
Дата: 25-07-14 19:43
еще подскажите у меня мотор 5000 набирает и все на ходу если винт поменяю на меньшего щага и он будет 5500 набирать прирост в скорости будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 25-07-14 20:49
KIRILL81 писал:
> еще подскажите у меня мотор 5000 набирает и все на ходу если винт поменяю на
> меньшего щага и он будет 5500 набирать прирост в скорости будет?
Твой двиг. должен раскручивать 6000 об.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-07-14 00:25
должен то он должен крутит 6000 только за чем?у меня больше 5200 не крутится на 15 винте ,на 13 родном 5400 и что из этого ,поставить 12й чтобы обороты поднять и уронить скорость и повысить расход
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 26-07-14 01:07
oleg46 писал:
> должен то он должен крутит 6000 только за чем?у меня больше 5200 не крутится на
> 15 винте ,на 13 родном 5400 и что из этого ,поставить 12й чтобы обороты поднять
> и уронить скорость и повысить расход
- а ты пробовал или так по3,14здить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-07-14 15:58
я то пробовал ,и ни с одним винтом ,но самым быстрым и экономичным стал 15й нью сатурн
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KIRILL81 (213.108.168.---)
Дата: 28-07-14 16:34
Вобщем госопда проблема заменой помпы и термостата не решилась
симптомы все теже самые, единственное отключил датчик который в около термостата стоит поехала но ххватило минут на 40.
Что было замеченно из контрольки идет холодная вода постоянно, только когда заглушишь пока стекает с контрольки в конце немного горячей выходит. Что посоветуете? Мозг уже не работает. Правда я свечи еще не менял т.к. не могу найти свечной ключ а головка не пролазиет в колодец, но врятли всеча если свеча барахлила то тогда бы мотор не ехал бы 40 минут. Очень буду признателен любым советам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 28-07-14 19:50
Ты что информацию выдаешь кусками .
У тебя провалы или обороты не выкручивает .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KIRILL81 (213.108.168.---)
Дата: 28-07-14 20:05
резкий сброс оборотов с полного причем неожиданный и только после какогото времени в пути, может через минут 15 а может через час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 29-07-14 00:56
Может срабатывать защита и обороты сбрасывает примерно до 2500. Посмотри фильтры , давление насоса , обратный клапан - короче -паросепаратор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 29-07-14 18:18
Стоит в паросепараторе , туда дуй оттуда фуй ))) ,ну как все клапана. И вообще вскрыть паро-тор посмотреть на грязь.
И опять же даешь частичную информ. , ну сбросил об. а дальше что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KIRILL81 (213.108.168.---)
Дата: 12-08-14 19:09
Он сбросил и на холостых нормально работает начинаю разгоняться она набирает оборотов 4000 и снова сброс лодка на глис не выходит
такое ощущение сто мотор задыхается, правда снял колпак последний раз и он вроде поехал что же это такое перегрев бензина? И еще скажи как добраться до топливного насоса он каким то кожухом закрыт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.222.---)
Дата: 12-08-14 20:17
он закрыт верхним кожухоь который снимается просто сдернув ,потом снимаешь впускной коллектор ,потом паросепаратор ,разбираешь его и находишь насос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (82.114.140.---)
Дата: 13-08-14 01:00
У меня была похожая картина, засорился фильтр-вкладыш, который сзади двигателя расположен. Еще мои знакомые сталкивались с тем, что засорялся фильтр, который в самом насосе стоит, фильтр такой квадратный , просто сеточка , правда стоит будь здоров. В топливе как не фильтруй, все равно грязь есть. Я установил дополнительно фильтр с сепаратором, так вот в конце сезона когда сливаю из него топливо-говна там дофига плюс еще на магните какая то гряз налипает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
