|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:11:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:11:50 |
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:10
Решил сделать небольшой фотоотчет о соревнованиях "24 часа Санкт-Петербурга"
Само название объясняет, что гонка длится 24 часа. В каждой команде 3 или 4 пилота. Меняются не более чем через 2 часа, и в лодку можно садиться не ранее, чем через 2 часа от предыдущего заезда.
Из за проблем с краном гонку, которая традиционно начиналась в 12 часов по выстрелу пушки, отложили на 2,5 часа.
Лодки в очереди на кран...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:12
Из - за спешки кран таскал лодки прямо над эстакадой, сделанной для прохода над стеной крепости... Неприятно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:14
Стартовая процедура была затянутой, чтобы народ сразу после старта не побился под мостами, судейский катер сделал целый круг по дистанции, растягивая лодки по кругу согласно жеребъевке стартовых номеров...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:16
Проходы под мостами узкие, и перед мостами сделаны "коридоры безопасности", в которых обгон запрещен. Нарушение карается 15 кругами штрафа. При нарушении одним пилотом более трех раз, пилот дисквалифицируется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:19
На переднем плане лодка команды "Атаман". Старший команды командует казачим хором с таким же названием :-)))
На втором плане лодка латвийской команды "Аквашельф рейсинг"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:22
Практически сразу начались "дрова"... Пролеты под мостами зашиты фанерой, поэтому фатальных разрушений лодок не происходит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:27
Как я уже отмечал, обгоны в коридорах безопасности запрещены. Поэтому иногда случаются пробки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:35
Лодка № 8 из Москвы. Сама лодка бельгийского проекта. В "девичестве" была буксировщиком воднолыжников.
Три года назад правила разрешили делать носовую законцовку жесткой, при условии, что "жесткость" составляет не более 20 процентов длины лодки.
Но в предстартовой тусовке и при подходах к заправочному понтону нередки касания лодок, поэтому на жесткий нос прикрепили мягкости...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:37
А было это 1 - 2 июля сего года...
Вот опять пробка... Пока аварийную лодку не протянут под мостом, ехать нельзя, обгонять друг друга в коридоре - тоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:43
Заправочный понтон... Без слез не взглянешь... На причальные понтоны набили для высоты старые поддоны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:45
А потом понтоны набрали воды и стали тонуть...
Спасатели разобрали часть ремонтного понтона из полиэтиленовых кубиков, и сделали, как могли замену...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:52
В этом году по соображениям безопасности было введено новое правило, запрещающее "двойные обгоны" в канале.
То есть лодки "младшего" класса, 3 и 4 могут обгонять только одну лодку своего класса, две лодки одновременно обгонять запрещено.
В "старших" классах, то есть в 1 и 2 также можно обгонять не более 1 лодки "своих" классов, "малышей" можно обгонять без ограничений.
На фото явные нарушения лодками 3 класса этих новых правил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 02:55
- из лодки я выхожу легче на три килограмма...
- опИсался что ли ???
- дурак, вспотел !!! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 03:08
В конце гонки в судейской палатке вывесили решения о дисквалификации нескольких команд. Команды заправлялись не на рекомендованной положением о гонках заправке, а на "другой".
Правда, потом дисквалификации отменили. Сославшись на то, что пробы бензина были взяты без присутствия комиссара UIM...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 03:10
У лодок, занявших первые места, потребовали предъявить к осмотру редукторы и "любой цилиндр".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 03:15
Вот мы и чемпионы мира...
На втором месте экс чемпионы мира (2013 г) команда "Pai'tech" Россия, СПб, на третьем месте команда из Рига "Аквашельф рейсинг"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 03:18
Интервью киношникам...
Победили в "абсолюте", то есть накрутили кругов больше, чем лодки "старшего" класса. 792 круга. У "старших" - 722 круга.
Вот еще пара ссылок на ролики:
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 03:21
Фотографии сделаны нашим бессменным летописцем Анной Геращенко, и подерганы мною с ее странице в контакте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 08-08-14 04:55
Ну коли выложил картинки, то уж расскажи про матчасть......
Ну хоть то, что будет понятно для "обывателя"....про лодки, моторы, винты....и конечно топливо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 08-08-14 20:39
Спасибо за поздравления.
13 августа поедем в Польшу на второй этап чемпионата Европы.
По матчасти - на двигатель существует омолагационная карта. Там прописаны допуски по окнам в цилиндре. Их и проверяют. И, как Kira совершенно справедливо написал, передаточные числа редуктора. А так же геометрические размеры "ноги". Её (ногу) можно менять по форме (удлиннять, делать более обтекаемой) в определенных пределах. Так же меряется форма и размеры "шпоры". Они так же прописаны.
Лодка нашего собственного производства. Фото в процессе строительства болвана палубы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 09-08-14 04:37
RIBмастер писал:
> Алиса, это хорошо... :-)))
>
> Но в реальности V maX
Тоже ничего. Главное не Киркоров. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 09-08-14 05:16
А издалека похоже.
Было бы круто. Вы же в одном городе .Может связаться с Костей.
Хотя вы и так круты (1 место).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 13-08-14 02:22
МОЛОДЦЫ, а у меня это уже в прошлом 8 лет пролетели , а ностальгия осталась)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
