|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:13:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:13:22 |
|
Автор: AntonM (---.254.239.77.pntl.ru)
Дата: 06-08-14 17:31
Волгарь 2008 года, из первых партий. Сгорел ПВВ-1. Учитывая отсутствие в прямом доступе запчастей было принято решение изготовить зажигание самостоятельно, взяв за основу подмаховичную часть от планетовского зажигания и спаять коммутатор по схеме от МБ-23 на импортных комплектующих.
Почитав форум решил попробовать намотать накопительную катушку на малом магнитопроводе. Мотал проводом 0,2 с послойной изоляцией. Получилось 4000 витков.
Поверх генераторной обмотки большого магнитопровода намотал сигнальную обмотку 200 витков проводом 0,1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonM (---.254.239.77.pntl.ru)
Дата: 06-08-14 17:36
Направление намотки новых обмоток соответствует направлению намоток старых..
Дальше начали возникать вопросы:
Как правильно определить "полярность" обмотки? т.е. какой конец идет на массу, а какой в "схемму"?
Как правильно оценить правильность и добротность (достаточность) полученных обмоток?
В планетовском зажигании в коммутаторе встроен стабилизатор. Возможно ли его использовать именно как стабилизатор с оставшейся родной катушкой освещения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-08-14 18:33
Для накопительной катушки полярность не важна.Для управляющей определяется опытным путём - в неправильном случае искры не будет.А вообще извращение это всё.На основании от планетовского и штатной катушке замечательно работает "схема №3".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (PENTIUM)
Дата: 06-08-14 22:01
Предлагаю управляющую мотать 380 витков. Для поиска направления катушек удобно вывести по оба конца наружу и попробовать так и эдак.
Заряжающая катушка нормально работает только в при правильном включении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (95.153.199.---)
Дата: 06-08-14 22:31
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> Предлагаю управляющую мотать 380 витков. Для поиска направления катушек удобно
> вывести по оба конца наружу и попробовать так и эдак.
> Заряжающая катушка нормально работает только в при правильном включении.
Доброго дня, а зарядную сколько мотать, определились уже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (95.153.199.---)
Дата: 06-08-14 22:46
Rus-Fisher писал:
> Я мотал 3700 витков, все работает.
Спасибо, катушка при этом не греется?
Провод собираюсь мотать ПЭВ-2 0,14мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (PENTIUM)
Дата: 06-08-14 22:50
joi7 писал:
> Доброго дня, а зарядную сколько мотать, определились уже?
"В приказе" ещё не утвердили, но пока всё за 3700..4000. Для Планетовского маховика ниже 3700 витков я бы не опускался.
У сердечника от Планетовского зажигания меньше набор. Это вообще-то управляющая катушка, заряжающей там вовсе нет. Высокие вольты они делают из 14..17В ПреобразователемВысокоВольтным (ПВВ). Поэтому правильно видится мотать заряжающую на толстом сердечнике от осветительной, а управляющую на тонком.
Ещё ремарка. При намотке управляющей катушки поверх осветительной при подключении к осветительной какой-либо нагрузки будет меняться сигнал на управляющей поскольку они питаются одним магнитным потоком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (95.153.199.---)
Дата: 06-08-14 22:59
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> joi7 писал:
>
> > Доброго дня, а зарядную сколько мотать, определились уже?
> "В приказе" ещё не утвердили, но пока всё за 3700..4000. Для Планетовского
> маховика ниже 3700 витков я бы не опускался.
> У сердечника от Планетовского зажигания меньше набор. Это вообще-то управляющая
> катушка, заряжающей там вовсе нет. Высокие вольты они делают из 14..17В
> ПреобразователемВысокоВольтным (ПВВ). Поэтому правильно видится мотать
> заряжающую на толстом сердечнике от осветительной, а управляющую на тонком.
> Ещё ремарка. При намотке управляющей катушки поверх осветительной при
> подключении к осветительной какой-либо нагрузки будет меняться сигнал на
> управляющей поскольку они питаются одним магнитным потоком.
Я вот если честно не знаю от какого зажигания у меня маховик, знаю только что смещён шпоночный паз на 45 гр. )) Перемотать хочу катушку от мб-23 та что заряжает конденсатор (с синим проводом в оригинале) так как сильно греется.
Планирую намотать 4000 вит. ПЭВ-2 0,14мм
Зажигание спаяно по типу мб-23 и были ещё вариации, один фиг греется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.gprs.mts.ru)
Дата: 06-08-14 23:05
joi7 писал:
> Rus-Fisher писал:
>
> > Я мотал 3700 витков, все работает.
> Спасибо, катушка при этом не греется?
> Провод собираюсь мотать ПЭВ-2 0,14мм
Мотал проводом ПЭТВ-2 0.14
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (PENTIUM)
Дата: 06-08-14 23:15
joi7 писал:
> Я вот если честно не знаю от какого зажигания у меня маховик, знаю только что
> смещён шпоночный паз на 45 гр. ))
Тогда лучче фото маховика изнутри и того, что сейчас под маховиком. Были там разные варианты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (95.153.199.---)
Дата: 06-08-14 23:16
Rus-Fisher писал:
> joi7 писал:
>
> > Rus-Fisher писал:
> >
> > > Я мотал 3700 витков, все работает.
> > Спасибо, катушка при этом не греется?
> > Провод собираюсь мотать ПЭВ-2 0,14мм
>
> Мотал проводом ПЭТВ-2 0.14
Спасибо, а нагрев не проверяли при работе?
У меня за 10 мин катушка, точнее железо, куда я прикрепил термопару от тестера, нагревалась до 95 гр. Не айс как то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (95.153.199.---)
Дата: 06-08-14 23:21
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> joi7 писал:
>
> > Я вот если честно не знаю от какого зажигания у меня маховик, знаю только что
> > смещён шпоночный паз на 45 гр. ))
> Тогда лучче фото маховика изнутри и того, что сейчас под маховиком. Были там
> разные варианты...
>
Сейчас на работе нет фото, но недавно вы мне его заменили по гарантии. У старого со ступицей было не всё впорядке )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (---.kubangsm.ru)
Дата: 07-08-14 15:32
Вот катушки...Зарядная сначала была родная от мб-23 сгорела. Теперь вот эта Ссылка. про которую Олег писал. Коммутатор от мб-23 спаял. Сгоревшую хочу перемотать, нашёл провод ПЭВ-2 0,14 мм осталось определится с количеством витков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-14 16:38
Это заряжающая катушка от микропроцессорного. Там она работает хорошо, но там немного другая магнитная система.
Мотайте на сердечнике катушки от МБ-23 3700 витков. Достаточно. Полярность подберёте экспериментально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: joi7 (---.kubangsm.ru)
Дата: 07-08-14 17:05
КЭБ ЛМ 'Волгарь' писал:
> Это заряжающая катушка от микропроцессорного. Там она работает хорошо, но там
> немного другая магнитная система.
>
> Мотайте на сердечнике катушки от МБ-23 3700 витков. Достаточно. Полярность
> подберёте экспериментально.
>
Спасибо в ближайшее время займусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (81.163.64.---)
Дата: 09-08-14 04:14
Почему-то никто не вспомнил, что у микропроцессорного зажигания не симметричная магнитная система маховика. Искра не получится через 180 градусов, соответственно и работы нормальной не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КЭБ ЛМ 'Волгарь' (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-08-14 07:44
олег 1974 писал:
> Почему-то никто не вспомнил, что у микропроцессорного зажигания не симметричная
> магнитная система маховика. Искра не получится через 180 градусов,
> соответственно и работы нормальной не будет.
Совершенно правильное замечание, но у joi7 переходный маховик. Магнитная система уже "сегодняшняя", а положение её относительно шпоночного паза как у процессорного. Было таких маховиков некоторое количество. На его фото видно, что и катушки генератора тоже повёрнуты.
Так что всё будет работать нормально.
У ТС магнитная система немного другая, планетовская, но её ориентация "правильная".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
