|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:33:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:33:30 |
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 24-01-05 00:52
Встречались ли вам в продаже детали этой схемы. Особенно микруха. Или чем ее реально заменить?

|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shall (---.org.etr.ru)
Дата: 24-01-05 01:05
Микросхема вверху это 142ЕН5A- стабилизатор на 5 Вольт
Микросхема внизу - интерфейс COM порта. Аналогов много. Обычно все в названии имеют "232". Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимНск (---.interlink.nsk.su)
Дата: 24-01-05 02:02
Сильно похоже на кабель связи мобильника с СОМ-портом. Рекомендую ознакомиться :
Ссылка.
Ссылка.
В первой ссылке - обзор большого количества схем, теория. Во второй - весьма дешевый, но абсолютно работоспособный вариант такого девайса. Можно, проанализировав схемы на МАХ232, сделать аналог вашей схемы из доступного сырья :) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 24-01-05 02:37
Это для диагонстики двигателя американских авто до 96 года. Достал блин, автосервис, пепелац жрет до 40 на сотню, а они причину найти не могут.
Нашел софтину отображающую параметры в реальном времени, а она адапттеры наших диагностических программ не понимает, 232 ей подавай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Марат (---.bip.by)
Дата: 24-01-05 02:56
Так в чём проблема, MAX стОит 0.5$, если негде взять, то уж комовский дата-кабель для мобилок всегда найти можна, внутри каждого MAX стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-01-05 03:00
Такой расход не спрячешь! Меняй сервис,если не поможет,меняй машину.Но проблемма,как правило,одни и та же массметр или воздухомер по простому,если у тебя не 5-ти литровый мотор,конечно.Ещё нужно посмотреть сист. зажигания,но если косяк с искрой будет неустойчивая работа на хх и при сильном наборе,в пол. УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимНск (---.interlink.nsk.su)
Дата: 24-01-05 03:01
Я не утверждал, что это именно схема кабеля для мобилы. Но по сути дела - то же самое: преобразователь уровня (0 +5) на некотором девайсе в (+5 -5) на RS232. Решений у проблемы много.
1. Купить МАХ232, спаять вашу схему. Продаётся здесь: Ссылка. , на сайте есть адреса партнёров по регионам. Цена вопроса от 27 руб.
2. Купить кабель для связи мобильника с СОМ-портом, в большинстве из них стоят те самые МАХ232 или МАХ3232 ( та же микросхема, но питание 3В). Доработать схему до вашего варианта, пользовать. Цена вопроса от 300 руб. в Новосибирске.
3. Проанализировать вашу схему и схему кабеля на МАХ232, потом схему на 561ЛН2, или что там ещё есть под рукой. Нарисовать свою, _для вашего устройства_. Собрать, использовать, радоваться жизни. Цена вопроса от 0 руб. по всей территории страны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 24-01-05 05:56
но раньше такого аппетита не было. У меня тоже подозрения и на датчик воздуха или модуль зажигания. Но что именно и нужно определить, менять все подряд накладно...
А сервис не поменяешь, других просто нет. Город маленький, спецов по америкосам нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимНск (---.interlink.nsk.su)
Дата: 24-01-05 19:41
Пожалуйста. Только если внутри кабеля будет МАХ3232 вместо 232-ой, не пытайтесь воткнуть между диодами и второй ножкой схемы 78L05, она выдаёт 5 вольт, а 3232 питается от 3-х. Просто оставьте эту часть схемы так, как она уже сделана в кабеле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимНск (---.interlink.nsk.su)
Дата: 24-01-05 20:20
Не отменили. Эта штуковина и есть переходник между неким авто-девайсом и СОМ-портом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.lsi.ru)
Дата: 24-01-05 22:56
>Эта штуковина и есть переходник между неким авто-девайсом и СОМ-портом
Эта жаба [типа] преобразует однополярный сигнал из автодевайса в двуполярный для РС ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимНск (---.interlink.nsk.su)
Дата: 24-01-05 23:26
МАХ 3232 может работать при напряжении питания от 3 до 5 вольт, так что можно всё делать в также как и с МАХ232.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cyril Калязин (62.141.79.---)
Дата: 25-01-05 00:08
То, что у тебя нарисовано - преобразователь уровней TTL-RS232. В автомобильной электронике TTL логики нет. Там либо ODB2 либо K line. В американце до 96 это скорее всего K line. Так что тебе нужна схема на какой нить микросхеме типа MC33199.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 25-01-05 01:10
Есть одно но K line работает на 12в, а ALDL на 5 Но даже не в этом дело, софтина попалась вредная, так и пишет не могу обнаружить МАКС232. Найти халявную софт на мой движок L35 огромная проблема, да и вообще на любого старого америкоса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cyril Калязин (62.141.79.---)
Дата: 25-01-05 19:17
Саму микросхему, пока ты ее не подключишь к блоку, софт никогда и не увидит. Микросхема - это всего лишь ключи на полевых транзисторах и никаких ответов на запросы дать не может. ALDL - это тот же самый K line, только на старых америкосах он так называется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-01-05 19:21
Может проще выбраться в Питер или Москву,да и порешать проблемму? Хотя тебе виднее. УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.200.---)
Дата: 25-01-05 20:53
только выполен по более простой схеме без 232, на ВАЗах, Фольксах и прочих Ауди работает, на америкосах нет. Тут еще есть отличия, видишь на моей схеме сопротиление между А и В. Именно оно запускает режим диагностики на американцах.
Ну в принципе вопрос уже снят, мне просто знакомый мужик плакался, что не сможет спаять эту схему из за отсутсвия комплектующих. Я хотел узнать только где их добыть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.200.---)
Дата: 25-01-05 20:56
Где дешево нет гарантии что поправят, только время терять. А где дорого ценник может привысить рыночную стоимость машины, она сейчас дешевле жигулей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|