|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:52:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:52:45 |
|
Автор: kapitan16 (95.153.200.---)
Дата: 07-07-14 16:41
На данном моторе при максимально выкрученной ручке газа срабатывает ограничитель оборотов.По китайскому тахометру обороты в районе 6000. Винт родной алюминиевый,3- х лопастной с маркировкой 9 Р.Как расшифровать эту маркировку?Что посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 07-07-14 16:45
Это шаг винта обозначает. Можно попробовать по тяжелее винт поставить например 11P
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 07-07-14 16:50
На баджере глянь там есть винты и 10 шагом. Разница между шагом обычно 200-300 оборотов движка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 07-07-14 16:52
Ну например если движок сможет нормально раскрутить винт с 11 или 10 шагом, то конечно увеличится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (---.kubangsm.ru)
Дата: 07-07-14 17:03
PROLAIN писал:
> Ну например если движок сможет нормально раскрутить винт с 11 или 10 шагом, то
> конечно увеличится
Спасибо,буду пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (85.26.236.---)
Дата: 04-08-14 02:37
Получил свой винт Ссылка.
,установил.И с этим винтом перекрут,срабатывает ограничитель оборотов.Скорость немного возросла приблизительно на 1 км.
Что делать дальше?Какой винт подбирать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 04-08-14 05:00
Я бы посоветовал винт 10х11Р Диаметр 10, шаг 11. Должен хорошо загрузить мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (85.26.236.---)
Дата: 04-08-14 06:11
Подскажите где и какой винт взять.На баджере к моему мотору,тот что я взял с максимальным шагом 9*10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (---.4dk.ru)
Дата: 04-08-14 06:41
На яме-9.9 шаг 9, на я-15 шаг 11, дальше продолжать. по ТТХ можно(нужно) сравнить объёмы двигла, редукцию и шаги винтов на моторах разных марок(лучше рассматривать моторы 15лс).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (85.26.236.---)
Дата: 04-08-14 15:07
Жигуль писал:
> На яме-9.9 шаг 9, на я-15 шаг 11, дальше продолжать. по ТТХ можно(нужно)
> сравнить объёмы двигла, редукцию и шаги винтов на моторах разных марок(лучше
> рассматривать моторы 15лс)
Это я понимаю,но меня еще интерисует,подойдут ли другие винты по креплению на мой вал.У Мерка есть разница по количеству шлицов на валу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (193.105.40.---)
Дата: 05-08-14 00:51
Не знаю как правильно скинуть ссылку. В яндексе набрал "взаимозаменяемость винтов лодочных моторов", Есть ссылки и на наш сайт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (85.26.236.---)
Дата: 05-08-14 01:24
Руфман писал:
> Капитан.А какой скорости ты достиг с винтами которые в наличии.И какая лодка.
Лодка windboat38m,скорость с вещами и мною одним на родном винте 38-39 км/ч,с купленным винтом в той же комплектации 39-40 км,по китайскому тахометру обороты 6200 и срабатывает ограничитель.
Аэрация-это я так понимаю прохваты с воздухом?Так прохватов нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (85.26.236.---)
Дата: 05-08-14 01:26
Жигуль писал:
> Не знаю как правильно скинуть ссылку. В яндексе набрал "взаимозаменяемость
> винтов лодочных моторов", Есть ссылки и на наш сайт.
Спасибо,посмотрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 05-08-14 01:40
Да.Ситуация странная.Скорость правильная.Если бы была аэрация или прорыв газов такой скорости не было-бы.Было-бы интересно узнать результаты с большей загрузкой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (85.26.236.---)
Дата: 05-08-14 01:45
Руфман писал:
> Да.Ситуация странная.Скорость правильная.Если бы была аэрация или прорыв газов
> такой скорости не было-бы.Было-бы интересно узнать результаты с большей
> загрузкой лодки.
Вдвоем с товарищем и ещё больше шмоток порядка 36-38 км.Но на полную тоже прекрут-это с родным винтом.
С новым винтом пока не катался загруженный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 05-08-14 01:59
kapitan16 писал:
> У меня мотор 351 куб,говорят что это Тоха 18 в облике Мерка.Голова-то своя-4Т,а вот нога может быть от Тох 18.
Тохи 18(так мне в магазе сказали)идут с 10" винтом штатно.Да и у свояка тоха18 с 10 винтом.Может быть такое,что та 10-тка которую ты купил легче соласа 10" например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosta58 (78.25.122.---)
Дата: 05-08-14 04:22
Имел Вельбот 37 и Парсун Ф15. Тоже изначально перекрут. В одно лицо на 12-ом винте Ямадура скорость 43. Бери 12-й и не гадай. А так , посади троих в лодку и никакого перекрута не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (---.kubangsm.ru)
Дата: 05-08-14 04:47
kosta58 писал:
> Имел Вельбот 37 и Парсун Ф15. Тоже изначально перекрут. В одно лицо на 12-ом
> винте Ямадура скорость 43. Бери 12-й и не гадай. А так , посади троих в лодку и
> никакого перекрута не будет.
Спасибо!Я так понимаю винт 9*12, но на мой мотор таких винтов не нашел.Вся проблема в том,что я не знаю где такой винт купить.По взаимозаменяемости не нашел.Кто знает тыкните пожалуйста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosta58 (78.25.123.---)
Дата: 05-08-14 06:08
Скорее 9,25/12. Но где купить, не подскажу. Я в сновмарине брал. Там оператор он-лайн. Может, что посоветует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (85.26.236.---)
Дата: 05-08-14 06:12
kosta58 писал:
> Скорее 9,25/12. Но где купить, не подскажу. Я в сновмарине брал. Там оператор
> он-лайн. Может, что посоветует.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 05-08-14 07:26
Не ломайте голову мил человек, а с младых ногтей вырабатывайте добрую привычку со старта тапка в пол, на глисс лег и убирайся на 2/3 или 3/4. И керосин целее будет и мотор подольше поживет да и уху приятнее. Как то так! ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|