|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:38:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:38:59 |
|
Автор: Susha (89.169.19.---)
Дата: 30-07-14 21:05
Мопедный моторчик Д6. Сорваны были все шпильки крепления головы. Купил ремонтные шпильки. Просверлил и начал нарезать резьбу. Нарезав резьбу в 2-х отверстиях решил проверить. Шпильки завернулись пальцами и немножко пошатывались в резьбе. Нарезал сначала одним мечиком, а потом прогонял контрольным. По маркировке все четко. Остальные 2 резьбы прогонял только одним мечиком (первым). Шпильки завернулись как положено - плотненько.
Вопрос к студии: Что теперь делать? Может посадить пошатывающиеся шпильки на какой-нибудь Поксипол? или Резьбовой герметик?............ или какие-нибудь жидкие гвозди?
Посоветуйте................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 30-07-14 21:15
На красный фиксатор резьбы как минимум.
На Приветах я прослабленные шпильки просто затягивал и сверлил насквозь поперек. Сверлом 2.4 и ставил молотком стальной штифт (иголку подшипника) 2.5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (89.169.19.---)
Дата: 30-07-14 21:31
Чота я не доверяю резбовым герметикам. Прикручивал шейки шатуна на В8 на Резьбовой герметик Лактайд, где было написано, что открутить потом можно будет только нагрев до 150 или 250 градусов (не помню уже). Короче открутил - разницы не почувствовал. Герметик был синий.
Затягивать шпильку дальше нельзя - сверху резьбы не хватит. Поперек сверлить - это крайний вариант. Проще новый горшок купить (жаль, старый как новый).
Ничего по-круче-то нет из "фиксаторов"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 30-07-14 21:33
Они (шпильки) и в оригинале вроде бы неплотно закручиваются. На фиксатор и после небольшой обкатки протяни еще раз голову.
Если совсем плотно охота, то в "Боксидку" добавь немного алюминиевой пудры и на эту смесь заворачивай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 31-07-14 02:41
Не. Под шпильки в цветмете либо режут только первым номером. Либо вторым номером проходят половину. Потом заворачивают шпильковертом или двумя законтренными гайками со всей дури.
Футорку ставят под болт в цветмете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (89.169.19.---)
Дата: 01-08-14 04:22
<Не. Под шпильки в цветмете либо режут только первым номером. Либо вторым номером проходят половину.>
Вот этого-то я и не знал............ Шпильки с М8 на М6 и ставлю......... Держаться-то наверное будут, но хотелось бы закрепить по-плотнее, заполнив резьбу чем-то............. Эбоксидка с ал. стружкой (раз), или.............?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-08-14 05:16
К токарю зайди, он шпильки с резьбой с одной стороны из под резца сделает, слегка конусную, если м6 то с 6мм до 7ми на расстоянии 10мм. Ввернёшь их ничего не нарезая. И будет крепко. Только материал хороший свой принеси, те же длинные автоболты м8, м10, он из них сделает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-162-129.avangarddsl.ru)
Дата: 04-08-14 08:09
Поксипол, а вот если он не поможет, то к токарю.
Токарь от тебя никуда не денется.
Только не торопись, дай клею хотя бы ночь высохнуть.
Кстати новыйF80 стоит в комплекте, как работа хорошего токаря, в наших краях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|