|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 04:32:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:32:34 |
|
Автор: Александр24 (---.ru)
Дата: 29-07-14 23:51
Мужики подскажите что могло произойти с двигателем, шел вчера обороты в районе 4500 появился металлический лязг резкая потеря мощности, глушу, перегрева нет вода с контрольки шла, пытаюсь завести завёлся поработал 5с со скрежетом чихнул, и все клин. масло в норме как положено подскажите что может быть..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр24 (---.ru)
Дата: 30-07-14 00:33
Да дело в том что новый мотор 11 моточасов прошел и на тебе может отвести дилеру пусть он смотрит. что можно поглядеть чтобы гарантию не нарушить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.186.188-165.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 30-07-14 00:36
Ну если гарантийный-то лучше к дилеру.... К чему наживать себе неприятности,самостоятельно вскрывая мотор ?....
>>масло в норме как положено
>>
П.С. Что за масло и в какой норме???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр24 (---.ru)
Дата: 30-07-14 00:44
В смысле масло в бензине как положено 1/50, как я понимаю клин может быть по трем причинам 1, отсутствие масла в топливе, 2 перегрев, 3 рассыпался подшипник на коленвале, первые две откидываем остается подшипник на коленвале, а это уже серьезно,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр24 (---.ru)
Дата: 30-07-14 02:00
В момент когда это случилось рука свободно выдерживала температуру блока, значит охлаждение работало. Завтра выкручу свечи попробую посмотреть зеркало в цилиндрах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyS (---.metronv.ru)
Дата: 30-07-14 02:02
если масло заливал по правильному (хотя при обкатке используется двойная доза масла, т.е. 1 к 25) и считаешь перегрева не было, значит тогда, накрылся редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр24 (---.ru)
Дата: 30-07-14 02:14
Редуктор отсутствует как ненужный элемент, водомет, обкатка 10 часов, масло 1/25, только развел 1/50 типа обкатка прошла и на тебе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyS (---.metronv.ru)
Дата: 30-07-14 02:20
ну тогда только к дилеру, а там вскрытие покажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АВР-87й (217.118.64.---)
Дата: 30-07-14 11:47
В смысле масло в бензине как положено 1/50, как я понимаю клин может быть по трем причинам 1, отсутствие масла в топливе, 2 перегрев, 3 рассыпался подшипник на коленвале, первые две откидываем остается подшипник на коленвале, а это уже серьезно............................................................................................................................ не паникуй причина стопудов в водомёте ...что то заклинило импелер ... или подшибник на приставке накрылся ...короче копай там..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.250.33.171.ip.orionnet.ru)
Дата: 30-07-14 12:25
в водомете клинить тупо нечему, если насадка вовремя шприцуется.
протяжку после обкатки делали? знаю о паре подобных случаев на суз30 - идет вода из системы охлаждения в цилиндр из-за непротянутой после обкатки крышки коллектора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр24 (---.ru)
Дата: 30-07-14 14:49
Владимир после обкатки позвонил в сервис они сказали подтянуть болты на головке и прошприцевать водомет, что и было сделано четыре болта подтянулись, прогнал в водомете всю старую смазку, сделал все как положено. Я тоже сразу подумал про водомет, что камень попал сразу скинул приемник все чисто люфта на вале нет, значит не он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 07-08-14 16:16
Александр24 писал:
> Двигатель отправлен в сервис центр.
Правильное решение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|