|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:46:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:46:34 |
|
Автор: TEMIK TVER (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-07-14 03:49
Ребят,помогите! Брат на рыбалке прокакал струйку. Вскрытие показало- крыльчатка спалена,а корпус помпы внутри немного поплыл. Прочистил каналы корпуса, состояние стакана отличное, поставил новую крыльчатку,завел. На холостых вода прет как бешеная. Но стоит газануть и(или ) скинуть газ- вода идти перестает и из контрольки начинает парить. На ходу на больших оборотов струйки тоже нет. Такое ощущение, что выхлопные газы не дают помпе протолкнуть воду. Или помпа засасывает выхлопные газы.Кстати,если убавить обороты после сброса газа до критично минимальных(поджать заслонку пальцем) вода появляется. Помогите пожалуйста! может у кого было что-то подобное? Братан прям плачет-отпуск пропадает......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TEMIK TVER (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-07-14 04:54
Верхнего сальника помпы там нет. А можно ли продиагностировать прокладку ГБЦ без снятия? Кстати, когда отворачиваешь пробку глушителя, моторр орет и напор из контрольки еще больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-14 06:52
TEMIK TVER писал:
Кстати, когда отворачиваешь пробку глушителя, моторр орет и напор из
> контрольки еще больше.
Пробку глушителя или пробку отверстия для промывки системы охлаждения?
Если второе - то скорее прокладка между ГБЦ и выпускным коллектором... Как продиагностировать без снятия - не знаю. Но прокладка там просто паронит и вырезать ее можно самому. Правда,для того чтобы до нее добраться ГБЦ придется таки снять.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|