|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:29:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:29:14 |
|
Автор: ircut (---.nsplus.ru)
Дата: 27-07-14 16:44
Имею комплект Казанка 5м3 с Яма 40ВЕОС,налегке 50км/ч предел,крейсерская около 45,довольно тихо работает,расход приятный,но скучно. Думаю попробовать старшего брата ВЕОСа 60ФЕТОЛ. Отзовитесь владельцы такого мотора,на что расчитывать по скорости и расходу на 5М3 ? Максималка и крейсерская,винты,загрузка ,обороты,всё что можно,заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ircut (---.nsplus.ru)
Дата: 27-07-14 17:06
Это таблица максимальных скоростей,видимо налегке, Данных о расходе,загрузке и пр. в ней нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 27-07-14 17:11
ircut
в таблице есть данные с разной загрузкой. Соответственно меняются и скорость и обороты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава Н-ск (---.novotelecom.ru)
Дата: 28-07-14 01:34
До недавнего времени был владельцем комплекта К5М3 Я60 ФЕТОЛ (1989 г.в.). Максималка налегке 58-59. Винт родной Ямаховский 13х19 (или13 1\4 но вот точно не помню). Обороты при этом 5500. Крейсер при средней загрузке (3 чел, 50 л бенза, барахла около 80 кг.) выглядит так: обороты 4400, скорость 45-47, расход 16 л\ч. С такой загрузкой максималка 53-55, обороты 5100, расход как в паспорте 23 л\ч. Вообще этот комплект ни разу не удавалось загрузить так, что бы испытывать проблемы с выходом на глиссирование. Также без проблем выдергивал лыжника при 4 пассажирах на борту. Есть еще винт 13*17, но он оказался без надобности, т.к. и 19 справлялся. Если есть необходимость поэкспериментировать с топливной экономичностью на крейсере, то должен подойти Аполло. Есть некоторый опыт сравнения оригинала от Ямаха с Аполло, но правда на другом корпусе и другом двигателе (Ямарин 56 Я100 ДЕТЛ). В максималке винты равны, в крейсере Аполло выигрывает 5-7 км\ч при равных оборотах (в диапазоне 4000 - 4700). Думаю такая закономерность будет и на 60 ФЕТОЛ. Еще один момент из 7 летнего опыта эксплуатации К5М3 Я60 ФЕТОЛ - не нашел разницы между алюминиевым Ямаховским и Ямаховской же нержой (ессно одинаковых размерений). Нелогично, но объяснений не нахожу. Резюмируя: на пустой лодке не сильно выиграешь, зато будет хороший запас по грузоподъемности на глиссер, нормальный расход, хорошая максимальная скорость при полной загрузке (но и расход 23 в час). Если что, спрашивай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 28-07-14 02:45
У меня была 70-ка миксовая Яма на 5м-2.
Очень много, пользовал 4600-4800 оборотов, это порядка 50-55 сил.
Нет смысла, 50 сил, самый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishel-74 (---.pppoe.mgn.ertelecom.ru)
Дата: 28-07-14 04:51
ircut, Какой шаг винта и обороты по таху на скорости 50 км/ч. Обладаю таким же комплектом, Максимум на родном винте 52 км/ч, налегке обороты примерно, 5100-5150. Мотор в 3 положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.235.---)
Дата: 28-07-14 06:48
ircut писал:
> Имею комплект Казанка 5м3 с Яма 40ВЕОС,налегке 50км/ч предел,крейсерская около
> 45,довольно тихо работает,расход приятный,но скучно. Думаю попробовать старшего
> брата ВЕОСа 60ФЕТОЛ. Отзовитесь владельцы такого мотора,на что расчитывать по
> скорости и расходу на 5М3 ? Максималка и крейсерская,винты,загрузка ,обороты,всё
> что можно,заранее благодарен.
===================================================
Единственное что добьешься - это поднимешь максималку на несколько км и увеличишь здорово расход горючки, к сожалению Казанка5М3 не та лодка, чтобы из неё выбить что то большее, да и корпус с таким мотором быстро выйдет из строя, так что лучше этого не делать.
Кстати - кильнуться можно легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (217.118.64.---)
Дата: 28-07-14 09:51
Автор: mishel-74 (---.pppoe.mgn.ertelecom.ru)
Дата: 28-07-14 04:51
ircut, Какой шаг винта и обороты по таху на скорости 50 км/ч. Обладаю таким же комплектом, Максимум на родном винте 52 км/ч, налегке обороты примерно, 5100-5150. Мотор в 3 положении.
При чем здесь положение 3? Мотор с тримом, в Вашем случае скорее воду за собой тащит, поднять его надо, и скорость поднимется, и расход не такой страшный будет. По расходу Я60 фетол 18 - 20 литров в среднем, 23 литра на полном с 15 винтом будет пить (проверенно), на 19-ом винте (солас 3х13х19) на сарепте не более 20 литров, пять лет на 60-ке отходил. Казанка легче, лететь за 60 км/ч должна.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ircut (---.nsplus.ru)
Дата: 28-07-14 13:42
Спасибо откликнувшимся! Картина у меня такая: 50 идёт ВЕОС на пределе,винт 14,обороты 5000. Пробовал 13й,обороты 5400,скорость 48,рёву больше,расход больше.В итоге остановился на 14м,если ставлю подъём на среднюю(третью) дыру,скорость 52-53,но только по зеркальной глади,чуть намёк на появление волны - сразу дельфинирует. На второй дыре чуть меньше скорость,но почти без дельфинина. Цель увеличения мощность не в максимальной скорости,не та лодка 5м3,хочу получить 50км/ч как крейсерскую с два-три чела на борту,чтобы газ не в полную,умеренный шум мотора,надеюсь и на приемлемый расход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|