|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:14:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:14:21 |
|
Автор: Арчи (---.pppoe.airlink.su)
Дата: 25-07-14 03:34
На видео видно ,что из шланга в поддоне иногда льет ручьем бензин.
Этот шланг идет из корпуса сепаратора давления топлива ,потом через троиник заходит в корпус воздухофильтра(то есть напрямую на улицу) потом идет в поддон ,там висит круглый фильтрик с сеточкой и дальше он висит в воздухе,сообщаясь с атмосферой.Типа вентиляция какая то .
Иногда на малых и средних оборотах оттуда просто течет бензин ручьем в сапог, а иногда не течет.
Что же такое могло случиться ,уже бошки пухнут ((
Пока чето видео на ютуб не грузиться. позже кину ссылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.122.---)
Дата: 25-07-14 04:15
Снимай весь сепаратор и в сервис.Проверят давление.и дозатор.внутри есть. регулирует уровень.Может еще в поддон бензину налить ,проверь уровень масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.186.188-165.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 25-07-14 04:17
Интересно,что должно происходить если поплавковый клапан 11/2 не держит заданный уровень топлива???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (---.pppoe.airlink.su)
Дата: 25-07-14 07:05
Спасибо, будем разбираться,сервисных центров тут нету у нас.
Будем проверять клапан 11-2.
В поддоне тожэе бензина нафигачило
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 25-07-14 17:44
Судя по всему что-то попало под игольчатый клапан или его перекосило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kuku (---.elisa-laajakaista.fi)
Дата: 26-07-14 02:01
Игольчатый клапапан под замену. Трубку из сепаратора в отдельную ёмкость(если надо ездить).На 60 так было.Прокладки сепаратора и колектора менял .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|