|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:09:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:09:42 |
|
Автор: rapucha (---.oracle.com)
Дата: 21-07-14 23:23
Делаю заново блоки плавучести. Набираю из пенопэкса. Чем бы закрыть ему вскрытые на срезах поры? И чтобы оно в воде не растворилось обратно? В теории -- есть какие-то акрил-стирольные водорастворимые краски. Но какое у них торговоя название, я пока не понял.
У кого какой опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (94.200.146.---)
Дата: 21-07-14 23:27
масляной или эпоксидной, тока зачем? я так понимаю, имелся ввиду пеноплекс? он не гигроскопичен практически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rapucha (---.oracle.com)
Дата: 21-07-14 23:42
Да, пеноплэкс. Масляной нельзя -- разъест. Насчет эпоксидной -- мысль.
Насчет окраски -- ну, во-1 в силу конструктива он у меня на виду. Во-2, после резки, я думаю, много пор вскроется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MegaChell (94.200.146.---)
Дата: 21-07-14 23:45
я масляной краской в юности красил. ниче не разъедало.
Если на виду, то эпоксидная, самое оно. покрытие твердое будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 22-07-14 00:41
Экструдированный пенопласт можно ничем не красить для твоих целей. Пора закрытая. То есть вскроется ровно столько пор, сколько ты видишь на срезе.
Но можно и научно подойти. Считаешь под лупой количество пор на квадрат. Средний диаметр в этом квадрате даст среднюю толщину тестового среза. Делишь лист в любой размерности на эту толщину. Умножаешь на количество пузырьков в квадрате и на площадь среза. Получаешь количество пузырьков, потенциальных пор в объеме. Считаешь процент пор на площади резов. Если больше ноль целых хрен с половиной десятых от общего количества пузырьков красить надо. Если "а ну его нахрен" получается, то красить не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rapucha (---.oracle.com)
Дата: 22-07-14 00:58
Kira писал:
> Но можно и научно подойти. Считаешь под лупой количество пор на > > квадрат. Средний
Сцуко, жжошь)) Я бы, правда, посчитал, что при резе просходит деформация внутренних слоев, и помножил бы результат на 2-3.
Но не суть. Торчит он у меня из-под банки, а банка деревянная. Некрасиво.. ладно что он мерзко-розовый, на нем еще и надписи какие-то..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-168-61.avangarddsl.ru)
Дата: 22-07-14 01:27
В зелёный или белый тканевой мешок для строймусора его зашить.
А у меня на автоботе под банкой были пластиковые канистры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rapucha (---.oracle.com)
Дата: 22-07-14 02:43
buss@mail.ru писал:
> В зелёный или белый тканевой мешок для строймусора его зашить.
> А у меня на автоботе под банкой были пластиковые канистры
Сурово)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 22-07-14 15:32
Привет.
Задачу дели на две части.
Обеспечить водонепроницаемость пенопласта
+Получить физическую стойкость к внешним воздействиям
+Эстетическую составляющую
Если пенопласт правильный, то он впитывает влаги не более 4%, находясь в воде. Если нет, то насосется воды и протухнет.
Самый универсальный вариант - покрасить эпоксидной смолой. В ней нет растворителя. Слоев пять, мокрый по почти мокрому, последний слой с аэросилом, протянув шпателем. Получится настоящий эпоксидный ламинат.
Но ткни этот пенопласт каблуком и он промнется.
Следовательно, нужно оклеить одним слоем стеклоткани.
Ну а под стеклотканью, твой пенопласт станет непробиваемым.
Красоту наводим грунтом и краской.
Просто покрасить алкидной краской (ПФ) не получится. Цвет сменит, но водонепроницаемости не придаст, если это только не правильный пенопласт.
Не спрашивай немня про правильный пенопласт. Он желтый, полиуретановый, советский. ЕГо не берет даже самый злой ацетон, жесткий, плотный. Из него делали сферы над ракетами в том числе, что стоят долгие годы на боевом дежурстве, выстреливают при необходимости, и он разлетается на мелкие кусочки.
Надеюсь, что помог.
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата: 23-07-14 08:18
Но КАК???? Где вы взяли баллон в размер?
При таком обрамлении, никаких канистр ему нафиг не надо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-171-146.avangarddsl.ru)
Дата: 23-07-14 16:07
))) Предполагал, что это заинтересует.
Я его заказал. Но их пришлось уговаривать ))
Вообще обо всём подробно здесь, Ссылка.
но мой сайт зачем то заблокировали в нашей стране, наверно потому что он на бесплатном американском сервере. А подходящей бесплатной площадки для него на родине я так пока нигде не нашёл. Можно зайти туда через ТОР.
Ссылка.
Или из другой страны))
Или посмотреть здесь, у тех кто его делал Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-171-146.avangarddsl.ru)
Дата: 23-07-14 17:25
Да, на такой продольной банке можно дрыхнуть, пока колокольчик на удочке не зазвенит .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rapucha (---.112.3.203.pppoe.eltel.net)
Дата: 23-07-14 18:22
Сайт ваш у меня, кстати, открывается. И с мегафона, и билайновского кабеля.
Эх, вот с вами бы поговорить про транец автобота..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-171-146.avangarddsl.ru)
Дата: 23-07-14 18:38
Там всё просто, высота по рекомендациям с "мотолодки", так чтобы антикавитационная плита мотора была чуть ниже днища лодки, но был обеспечен водозабор для его охлаждения.
В корпус от борта до борта заложен брусок отструганый рубанком по месту. Он держит резьбовые шпильки из "Метизов". Сам транец фанера 16мм снаружи+ брусок сверху на штатном+ пластина из оцинк.стали 1,5 мм изнутри рецесса всё это тоже держит.
Струбцины мотора должны свободно одеваться.
На борта надета полиэтиленовая трубка для парников, разрезанная вдоль, это очень удобно для рук.
Всё что знал, рассказал ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-186-134.avangarddsl.ru)
Дата: 26-07-14 06:43
Это только так кажется высокий. Под Ветерок 8Э.
Антикавитационная плита мотора была на1,5-2см ниже среза днища лодки. И под салютовским гибридом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
