|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:57:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:57:58 |
|
Автор: gippo (---.149.8.68.misp.ru)
Дата: 11-07-14 16:55
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, какая 60-ка из японии самая распространенная ,в плане запчастей и расходников.
Года выпуска 1995-2005 примерно.
Интересует и двухтактные и четырех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.buryatenergo.ru)
Дата: 11-07-14 19:07
не знаю, купил Сузуки ДТ-65, колено разборное, на мегазипе все запчасти.
вопрос религии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.80.misp.ru)
Дата: 11-07-14 19:57
Спасибо за ответ.
Понял что не правильно вопрос написал.
Наверно будет правильно спросить-
Есть ли модели которых надо избегать особенно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (95.191.233.---)
Дата: 11-07-14 20:02
gippo писал:
> Здравствуйте.
> Подскажите пожалуйста, какая 60-ка из японии самая распространенная ,в плане
> запчастей и расходников.
> Года выпуска 1995-2005 примерно.
> Интересует и двухтактные и четырех.
Я60фетол и его форсированный 70-ти сильный клон. Редукция 2.33 - подходит для тяжелых лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.93.---)
Дата: 11-07-14 20:19
Ноги L обычно после солёной воды приходят. И неизвестно, какие проблемы потом вылезут. Конечно не могу настаивать , но лучне приобрести Яму , новую, с ногой L. Выбор варианта за тобой.
ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.80.misp.ru)
Дата: 11-07-14 20:26
Обской Кит писал:
> Я60фетол и его форсированный 70-ти сильный клон. Редукция 2.33 - подходит для
> тяжелых лодок.
Лодка не тяжелая,ее вообще пока нет.
В планах Риб 460, максималка у него 60л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.93.---)
Дата: 11-07-14 20:35
Тогда тебе и 50 хватит. Яма 50-ка на лодке Казанка 2М кушает 7.3 литра в час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.80.misp.ru)
Дата: 11-07-14 20:40
kness писал:
> Ноги L обычно после солёной воды приходят. И неизвестно, какие проблемы потом
> вылезут. Конечно не могу настаивать , но лучне приобрести Яму , новую, с ногой
> L. Выбор варианта за тобой.
> ИМХО.
Новый это конечно хорошо,но это возможно только в кредит будет.
А если кредит,то уж Эвируд e-tec.
А вот на первое время хотелось бы что нибудь значительно дешевле.
Нептун и ветерок перебирал, и японец думаю не сильно сложнее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.80.misp.ru)
Дата: 11-07-14 20:46
Не согласен ,лучше максимальный разрешенный ставить.
Ситуации разные бывают, а расход не критичен,главно чтоб бака 60литрового хватило на 60км+ 5-6часов троллинга,всегда можно взять канистру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.93.---)
Дата: 11-07-14 20:49
Не согласен с максималкой. Не всегда есть необходимость ставить максимальную мощу. РИБ и так хорош. Ему максималку не надо.
ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава-Нск (---.cf1.ru)
Дата: 11-07-14 21:36
Я60ФЕТОЛ. Мотор до сих выпускается почти без изменений, как минимум с первой половины 80-х. Это что-то значит!! Редуктор бигфут 2.33, конская тяга на старте. Про замену винтов от разной нагрузки можно забыть. К5М3 бегала 8 лет на 19", ни разу не удалось так загрузить лодку, чтобы мотор не вытяул на глист. Заказ запчастей можно через Мегазип осуществлять. Ходил на таком 8 лет. Сам мотор был с Японии 1989 г.в. Из апгрейдов: установка регулятора от Ивана, удаление автомикса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.93.---)
Дата: 11-07-14 21:39
Слава-Нск писал:
> Я60ФЕТОЛ. Мотор до сих выпускается почти без изменений, как минимум с первой
> половины 80-х. Это что-то значит!! Редуктор бигфут 2.33, конская тяга на старте.
> Про замену винтов от разной нагрузки можно забыть. К5М3 бегала 8 лет на 19", ни
> разу не удалось так загрузить лодку, чтобы мотор не вытяул на глист. Заказ
> запчастей можно через Мегазип осуществлять. Ходил на таком 8 лет. Сам мотор был
> с Японии 1989 г.в. Из апгрейдов: установка регулятора от Ивана, удаление
> автомикса.
Сргласен. Всё написаное правда, КРОМЕ УДНОГО. Глисты в моторах не водятся.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.86.misp.ru)
Дата: 11-07-14 21:55
Тяга для лыжника важна?
Спасибо,один мотор на заметке есть 60ФЕТОЛ.
А 55 сильная Ямаха тоже еще выпускается,тоже легенда?
На Мегазипе не всегда все в наличии.
На машину заказывал запчасти,пришли через две недели,а на Сузу15 нижний кожух мотора шел почти два месяца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.233.163.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 11-07-14 22:10
gippo писал:
> А 55 сильная Ямаха тоже еще выпускается,тоже легенда?
Нет. Прожорливое двухгоршковое громыхало. Без обид со стороны владельцев)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (178.20.234.---)
Дата: 11-07-14 23:26
Обской Кит писал:
> gippo писал:
>
> > А 55 сильная Ямаха тоже еще выпускается,тоже легенда?
>
> Нет. Прожорливое двухгоршковое громыхало. Без обид со стороны владельцев)
Добавлю-без столь нужной гидравлики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (---.83.239.112.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 12-07-14 01:41
Я60 FETOL. Пять лет ходил, растояния не детские, продан, человек радуется. По запчастям... перебирать собрался? Это вряд ли придется))) и к тому мало возможно. Единственное что сделал, так это снял редуктор и высверлил болты (после соли ни чего не выкрутишь или не все, заломыши в основном), что бы в будующем можно было без проблем менять крыльчатку)
Автомикс не стоит боятся, тем более отключать, он гораздо надежнее, чем о нем пишут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-14 01:47
Громыхало то громыхало, но 6лет Я55 заводилась, тягала Нептун 450, яздила по траве, наматывала на винт стропу с 5кг якорем (на ходу) и не доставляла никаких проблем. Кушала достаточно много, но много понятие относительноею
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.179.misp.ru)
Дата: 12-07-14 03:57
oleg_sar писал:
> > Нет. Прожорливое двухгоршковое громыхало. Без обид со стороны владельцев)
> Добавлю-без столь нужной гидравлики.
Так она тоже производится очень давно, значит время нахождения на конвеере не показатель?
По весу самая вроде легкая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава Н-ск (---.novotelecom.ru)
Дата: 12-07-14 04:01
Гидравлика крайне важный момент. Вдвойне осознаешь его полезность когда сам два-три выхода попользуешься. Про микс. Отключил не от того что побоялся, многие советуют и т.п. А когда своевременно заметил, что часть масла уходит в нижний цилиндр, и соответственно не доходит до адресатов. Хотя штука безусловно удобная. И свечи на малом не засираются, и в эргономическом плане комфортнее с ним - не надо бодяжить, прольешь бенз без масла ничего не замаслишь (каламбур получился). Про расход, действительноЯ55 чуть-чуть прожорливее. Если не ошибаюсь, то по паспорту на максималке Я60 23 л/ч, Я55 24 л/ч. Так что мнения о его крайней прожорливости слишком преувеличены. У друга, с кем часто ходили Я55. Большой разницы со своей Я60 не вижу. Где у него заканчивался бенз, там же примерно и у меня. Вот только на старте 3 горшка Я60 здорово выигрывают у двухцилиндровой Я55. Если лыжи в плане есть - то это важный критерий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-07-14 04:32
gippo писал:
> Так она тоже производится очень давно, значит время нахождения на конвеере не
> показатель?
> По весу самая вроде легкая.
Показатель:) Модельки удачные и та и другая, только очень разные по потребительским свойствам.
Просто 55-это бюджетный вариант "кому надо помощнее недорого".
А 60-это уже "взрослый" мотор в котором есть всё что положено.
Собственно, оттуда и разница в весе: 3 цилиндра вместо двух, полноценный трим&тилт, автомикс, "большой" редуктор 60-140лс и т.д...
Крайне удачный мотор, тяговитый и непрожорливый.
Не знаю,насколько правда-но,говорят,это любимый двигатель нынешнего главы ямахи моторс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-14 04:54
Спасибо большое всем откликнувшимся,с Ямахой понятно,60ФЕТОЛ ,кстати если нога от 140-го,то винт наверно большой можно поставить.
Осталось альтернативу подыскать,не факт что именно Ямаху удастся найти.
Религии нет:-))))
Главное Япония или США,вряд ли в Японии какой нибудь Мерк можно найти.
Состояние мотора тоже особой роли не играет, только чтоб ремонтно пригодный был,и запчасти можно было купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rickov (---.u2net.ru)
Дата: 12-07-14 11:28
Бери сузуки дт65 три цилиндра, трим автомикс, рабочая лошадь японского рыбака. На аукционах в покемонии с доставкой на дом порядка 35000 руб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.224.---)
Дата: 12-07-14 11:52
Не бери старые двухтактные "Сузуки".
У них, как правило, прогнивают проставки между двигателем и дейдвудом,
а корпусные запчасти приобрести не так-то просто, как мелочевку типа колец и сальников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.224.---)
Дата: 12-07-14 11:58
oleg_sar писал:
> Обской Кит писал:
>
> > gippo писал:
> >
> > > А 55 сильная Ямаха тоже еще выпускается,тоже легенда?
> >
> > Нет. Прожорливое двухгоршковое громыхало. Без обид со стороны владельцев)
> Добавлю-без столь нужной гидравлики.
Это с какой стати?
Есть версия и с гидравликой, причем поставляется и в Россию:
Ссылка. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-14 14:51
Rickov писал:
> Бери сузуки дт65 три цилиндра, трим автомикс, рабочая лошадь японского рыбака.
> На аукционах в покемонии с доставкой на дом порядка 35000 руб
Не пройдет 65 сил, максималка до 60.
И то производитель Рибов в индивидуальном порядке такое делает, в стандарте 50 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-14 14:56
Иван писал:
> Не бери старые двухтактные "Сузуки".
> У них, как правило, прогнивают проставки между двигателем и дейдвудом,
> а корпусные запчасти приобрести не так-то просто, как мелочевку типа колец и
> сальников.
Спасибо за совет,
это как понимаю при покупке проверить проблематично без разборки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-07-14 15:24
Иван писал:
> > Добавлю-без столь нужной гидравлики.
>
> Это с какой стати?
>
> Есть версия и с гидравликой, причем поставляется и в Россию:
> Ссылка. .
Хм. И правда появился.Признаю- отстал от жизни:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.224.---)
Дата: 12-07-14 20:30
gippo писал:
> это как понимаю при покупке проверить проблематично без разборки?
Именно так.
А последствия печальны: выхлопные газы проникают в систему охлаждения со всеми вытекающими "приятностями".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-14 00:50
Иван писал:
> Именно так.
> А последствия печальны: выхлопные газы проникают в систему охлаждения со всеми
> вытекающими "приятностями".
Спасибо.
У других производителей эта деталь из другого металла?
Или ее вообще нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.196.---)
Дата: 14-07-14 07:57
Таких интимных подробностей не знаю, но с "Ямами" и "Тохами" эта проблема как минимум не на слуху.
К тому же, все двухтактные модели Я и Т еще в производстве, поэтому с запчастями проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-14 09:32
Иван писал:
> Таких интимных подробностей не знаю, но с "Ямами" и "Тохами" эта проблема как
> минимум не на слуху.
> К тому же, все двухтактные модели Я и Т еще в производстве, поэтому с запчастями
> проблем нет.
Спасибо, хотя не много жаль,имея Сузу дт15 подумал что и все другие их модели так хороши в сравнении с др. одноклассниками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 14-07-14 16:45
kness писал:
> Тогда тебе и 50 хватит. Яма 50-ка на лодке Казанка 2М кушает 7.3 литра в час.
Урежь осетра-то. Или это на холостых?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-07-14 06:01
Извините за назойливость.
А по четырех-тактным есть такие хиты?
По новым то информации полно,а вот по 10-15 летним не очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.37.---)
Дата: 15-07-14 08:45
Доцент-М писал:
> kness писал:
>
> > Яма 50-ка на лодке Казанка 2М кушает 7.3 литра в
> час.
>
> Урежь осетра-то. Или это на холостых?
>
Когда читаю подобные сообщения, вспоминаю школьный курс арифметики...Ведь это так просто, расход в литрах поделить на удельный расход двух-тактного мотора...В данном случае, 7,3л. в час, разделить на ( 0,35 гр.на л.с.в час, деленное на 0,75-плотность бенза=0,46л на л.с.в час). Получится чуть больше 15-16 л.с.в час.Вполне реальная цифра для мотора, мощностью 50 л.с.Просто не нужно "тапку в пол"...Да и мотор в 50 "коней" в таком случае-не очень нужен...Хватит и "двадцатки"...Правда тогда уже не удивишь расходом "для полтинника"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: naemnik (217.118.64.---)
Дата: 15-07-14 09:54
Как то свою 60-ку замерял с помощью пятилитровой банки, на полном газу проехал 11км, против течения, 350 кг груза, 12 минут, 25 литров в час((( на крейсере 18 литров в час...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 15-07-14 16:00
Юрий Лукич писал:
> Доцент-М писал:
>
> > kness писал:
> >
> > > Яма 50-ка на лодке Казанка 2М кушает 7.3 литра в
> > час.
> >
> > Урежь осетра-то. Или это на холостых?
> >
>
> Когда читаю подобные сообщения, вспоминаю школьный курс арифметики...Ведь это
> так просто, расход в литрах поделить на удельный расход двух-тактного мотора...В
> данном случае, 7,3л. в час, разделить на ( 0,35 гр.на л.с.в час, деленное на
> 0,75-плотность бенза=0,46л на л.с.в час). Получится чуть больше 15-16 л.с.в
> час.Вполне реальная цифра для мотора, мощностью 50 л.с.Просто не нужно "тапку в
> пол"...Да и мотор в 50 "коней" в таком случае-не очень нужен...Хватит и
> "двадцатки"...Правда тогда уже не удивишь расходом "для полтинника"...
Ну если вспомнили про школу, то часы сокращаются и остаются одни лошади. Это во-первых, а во-вторых, как следует из сообщения, мотор стоит на Казанке 2м. 16 сил на К2м - это водоизмещающий режим, так что "тапка в пол" тут тоже не к месту. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.37.---)
Дата: 15-07-14 16:34
Доцент-М писал:
>
> > данном случае,... остаются одни лошади. Это
> во-первых, а во-вторых, как следует из сообщения, мотор стоит на Казанке 2м. 16
> сил на К2м - это водоизмещающий режим, ...
Так никто и не говорил, что 7,3 литра за час на скорости 60 км/час...
"..Мы, русские -друг друга не обманываем...! "(с)
8-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.149.8.193.misp.ru)
Дата: 15-07-14 17:27
Да расход не важен.
При 3-4 выездах за год вообще не важен.
Больше интересуют надежность и скоростные показатели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-07-14 21:48
От места стоянки до ближайшей точки 25км, хотелось бы укладываться в пол часа на 3/4 газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|