|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:25:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:25:00 |
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 17:13
Недавно стал обладателем такого комплекта, сейчас мотор проходит 4 час обкатки и возник вопрос, скорость на полном газе 1 человек 37 км/ч, 3 человека(загрузка 300 кг) 33-34 км/ч, Мотор 40 сил. Вопрос возник такой не маловата ли скорость в этом случае? Кстати, если интересно могу выложить побольше информации об установке и комплектации мотора, ибо нигде эту информацию не смог найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 18:09
Тахометра нет, винт 10 1/2 х 13
единственное ещё что я удлинял шланг бензобака на 1.5 метра, это не могло сказаться?плюс обшивка полов фанерой влагостойкой и 4 сиденья(думаю +100 кг будет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ямаховод (---.nnov.ru)
Дата: 08-07-14 18:33
В этом моторе объем маловат. Фактически недосороковка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.202.---)
Дата: 08-07-14 18:51
Так-то оно так, но и под исправной "тридцаткой" эта лодка должна идти за 40 км/ч с одним водилой, несмотря на фанерные пайолы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 18:54
Ямаховод писал:
> В этом моторе объем маловат. Фактически недосороковка.
Даже так должна идти быстрее, под Вихрем если верить паспортным данным она должна идти под 45 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 18:55
хотя в тяге мотор очень даже. 5 человек + груз с тяжёлой обшивкой 27 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimanvn (---.natm.ru)
Дата: 08-07-14 19:04
С 40й должна идти быстрее, с 30й на дистанции 45, на румпеле 47. Тут полтинник всяко должен быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 19:08
пока что у меня в мыслях только варианты
1) обкатка(много масла)
2) что то из за длины топливного шланга
3) винт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 08-07-14 19:20
4) не полностью открытая заслонка, нет полного газа, требуется регулировка ДУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALF-SAR (---.srv.ncc-volga.ru)
Дата: 08-07-14 19:36
Причем для проверки 4) ни тах, ни другой винт покупать не придется.
Шланг не мог повлиять. Максимум, образовался подссос, но это влияет на работу в принципе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 19:42
arkie писал:
> 4) не полностью открытая заслонка, нет полного газа, требуется регулировка ДУ.
а вот этот вариант я что то не рассмаривал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 20:13
а вообще винт тут установлен подходящий под мощность мотора и под задачи(перевозка 5 человек на н-ое количество километров, катание лыжников)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LISnik (---.static-adsl.isurgut.ru)
Дата: 08-07-14 20:51
kleriksan писал:
перекрут чего?
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Если отвечать развернуто, то первое, что приходит в голову - винт слишком малого шага для такой нагрузки. С указанной загрузкой мотор с этим винтом набирает максимальные обороты и даже выше. А возможности винта (слишком малый шаг) не позволяет лодке разогнаться до приемлемой в таком случае скорости "за 40".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (77.66.212.---)
Дата: 08-07-14 21:41
kleriksan писал:
> Тахометра нет, винт 10 1/2 х 13
> единственное ещё что я удлинял шланг бензобака на 1.5 метра, это не могло
> сказаться?плюс обшивка полов фанерой влагостойкой и 4 сиденья(думаю +100 кг
> будет).
Уважаемые, если речь идет действительно об Обь3М (Обь 3.1), то она несколько тяжелее просто Обь 3. Плюс в характеристиках этой самой сельвы указана длина "короткой" ноги = 400мм
Ссылка.
Простая Обь 3 под Сузой с таким же винтом идет 40-42. Обороты у моторов практически идентичны. А не слишком ли заглублен мотор? Если его просто повесили на транец без подкладывания бруска, то у топикстартера вполне закономерный результат.
В общем, нужны фото навески мотора и желательно, всё-таки, подключить тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 08-07-14 22:05
Когда вешал мотор замерял расстояние между пластиной и днищем, получилось 25 мм. по Ощущениям мотор не сильно заглублён, ибо в очень резких поворотах иной раз хватает воздух. При движении по прямой антикавитационная пластина находиться около поверхности воды. Фото сделаю после выходных выложу, раньше возможности нет. регулировка наклона сильного прироста не давала,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга86 (188.19.174.---)
Дата: 08-07-14 22:17
у меня НDX 40 и лодка виндбот 45 под 13 винтом идет в двоём 53 но винт в диаметре больше, буду ставить 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 09-07-14 04:26
Чувак. 40 там весьма условных. Ибо 516 кубиков. Поэтому винт на 13 там большой перебор.
Все свои наблюдения выкладывай.
Я думаю, что опыт владельцев Тохацу 40C пойдет тебе на пользу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ecp (---.48.84.43-FTTB.planeta.tc)
Дата: 09-07-14 05:38
kleriksan приветствую, мой коплект видно по фото. Теперь о винтах, я не знаю какая редукция у Вашего мотора, но если она близка к Тоховской (1.92) то 13 винт одназначно тяяжелый. У меня с таким винтом мотор больше 4700 не крутит (я 120 кг, аккум. 75 а.ч, трим16 кг, бенз 30кг, ну и всякие шурушки пусть 20 кг). Вам надо винт СОЛАС, 11 шага, при таком винте мой мот раскручивается до 5500 даже при нагрузке под 300 кг, при этом скорость 44...46. Можно пойти дальше, 13 винт (от сузуки) я обрезал, получил скорость (в одно рыло) 45....46 при оборотах 5360....5400. Также есть СОЛАС 12 ШАГА конкретно подрезан (диаметр примерно 10.2 дюйма), скорость 48...50 при оборотах 5800...5850. Также есть РЕЗАНЫЙ СОЛАС (диаметр не менялся, уменьшил дисковое отношение) при загрузке не менее 550 кг скорость 42..43 при оборотах 5500...5600. Вот как то так, пробуйте пишите результаты интересно многим будет, кстати обхъем у Тохи 493 кубика;-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ecp (---.48.84.43-FTTB.planeta.tc)
Дата: 09-07-14 06:08
Олежон Астрахань, чтобы делать выводы нужно понять редукцию данного мотора и главное не забывайте, что диаметр винта на 30..ку гораздо меньше. Соответственно и раскрутить мотору его гораздо легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 09-07-14 15:13
Редукция 2.08. Но кубатура смешная. К тому же этот мотор имеет от сельвы только корни. До 516 кубиков ее разгоняли сами китайцы. Итальянцы сняли 35 лошадей с 495 кубов поставив два карбюратора. А китайцы эти 35 надули соломинкой в жопу. Но наверняка пришлось еще и пик мощности сдвигать дрочкой зажигания.
Ну собственно тохацу тоже по пути соломинки пошло.
И думается мне, что 13-ый винт там просто никогда не раскрутится до выдачи 40 лошадей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 09-07-14 15:29
ну и к понедельнику постараюсь выложить побольше фото и видео проведённых испытаний, всё же хочется надеяться что просто скосячил с установкой дистанции, потому что при увеличении газа примерно градусов 25-30 давишь как в пустоту(изменение оборотов не происходит).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ecp (87.229.130.---)
Дата: 09-07-14 16:22
Что то расход топлива не реально маленький, у Тохи 17л.ч. по паспорту и в натуре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.234.---)
Дата: 10-07-14 06:25
kleriksan писал:
всё же хочется надеяться что просто скосячил с установкой дистанции,
> потому что при увеличении газа примерно градусов 25-30 давишь как в
> пустоту(изменение оборотов не происходит).
=========================================
У меня тоже была Обь-3, под Мерк25, как бы я не пыжился больше 36-38 получить не смог, а у тебя лодка еще тяжелее, да и мотор - только условно о сорока лошадях, но, скорее дело всетаки и не в винтах, лодке, тягах газа, и малой кубатуре мотора, а в измерителе скорости, потому как если ты на одном и том же винте - и скорость обозначил только в 30-ть с небольшим налегке, и тут же мощный вывод на глисс 5-ти мужиков с весомой поклажей, то этого просто чисто физически не может быть, ты чем там скорость то мерил, трубкой Питта чтоли, ставь нормальный тахометр, бери нормальный навигатор, и добивайся подбором винтов и навеской мотора, чтоб с одним тобой в лодке, мотор крутил 5500 оборотов, и всё.
Вот это моя лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergin (80.73.91.---)
Дата: 10-07-14 12:05
Вот что мне видится:
1. Купить тахометр - тут ты поймешь перекрут-недокрут.
2. Попробуй установить мотор вровень с килем.
3. Создай дифферент на корму (разгрузи нос)
4. Откинь мотор- измени угол атаки для того же дифферента, может он у тебя сильно прижат к транцу.
Обь3 сам по себе не болид)) Так еще и носом роет и теряет скорость если нос перегружен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 10-07-14 17:37
Посмотрел я тут на картинки с ДУ... А у тебя вообще заслонки открываются нормально? А то мож ты газ с реверсом попутал ;) вот у тебя обороты и не растут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergin (80.73.91.---)
Дата: 10-07-14 17:46
Kira писал:
> Посмотрел я тут на картинки с ДУ... А у тебя вообще заслонки открываются
> нормально? А то мож ты газ с реверсом попутал ;) вот у тебя обороты и не растут.
>
однако, вариант))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 10-07-14 17:51
Есть у меня 1 вариант что когда я цеплял я внатяг тросик газа одел и по этому не до конца окрывается. Завтра до лодки доберусь, отцеплю тросик и вручную с оборотами поиграюсь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.232.---)
Дата: 11-07-14 06:30
Kira писал:
> Посмотрел я тут на картинки с ДУ... А у тебя вообще заслонки открываются
> нормально? А то мож ты газ с реверсом попутал ;) вот у тебя обороты и не растут.
>
=================================================
Как бы он тогда пятерых, да еще и с хорошим грузом, на глисс то вывел?
Правда совсем непонятно куда там пятерых мужиков, да еще и с грузом совать, в этой лодке и четверым то условно не развернутся, это же не Прогресс4, с его танцполом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Романыч163 (85.26.233.---)
Дата: 11-07-14 08:14
Имхо мое не стоит пока рвать мотор и рановато после 4 м/ч делать выводы о макс. скорости комплекта. Но если очень хочется , то замешать смесь хотябы 1/40 и дать газу, но очень , очень кратковременно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 11-07-14 18:32
Ну строго говоря можно даже не заводить мотор. Сцепляешь трос. Рукой газ даешь максимум. И смотришь - трос дает такой ход или нет?
Коробка там похоже что с ямахи слизана. У них есть еще один прикол. После 2/3 хода рычага вперед внутри коробки тоже нехилое сопротивление. А сам ход ручки от нейтрали 90 градусов и даже чуть больше.
А вообще бы увидеть отчетец о этом моторе хотелось бы. С картинками. Так как мотор потенциально интересный. Особенно в свете того, что его можно по договоренности с дилерами провести как тридцатку. 40 с него, ясен перец, не особо получишь. Но и 35-37 это вполне себе хлеб с вареньем. На тот же П2 например или Крым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kleriksan (---.175.102.121.pool.vkristalle.ru)
Дата: 11-07-14 18:47
Отчёт обязательно будет с фото и видео))к понедельнику как до компа доберусь а то лодка в 220 км от дома стоит)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
