|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:09:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:09:47 |
|
Автор: ermak53 (---.spbmts.ru)
Дата: 07-07-14 18:25
Всем привет. Парни подскажите как настроить зажигание на вихре25. Спустил на воду и получилось как то так:с пятого шестого рывка стартером он начинает схватывать(но не много так 1-2 сек)далее он начинает "стрелять в карб"при этом пламя "с карбюра"примерно 15-20 см. Что делать!?,как или что настроить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.178-65-30-89.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-07-14 18:47
Возможно перепутаны свечные провода. Если у вас контактное зажигание МВ-1, то с магдино выходят два провода (не считая двух жёлтых проводов освещения), белый и чёрный. Белый проводок должен быть подключён к ТЛМ верхнего цилиндра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 07-07-14 18:57
Раннее зажигание. А почему - это скорее к тебе вопрос.
Для начала - какое зажигание, какой маховик, как регулировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.178-65-30-89.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-07-14 18:58
Значит надо разбирать двигатель, похоже он изношен до предела....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ermak53 (---.spbmts.ru)
Дата: 07-07-14 19:08
Не чего не регулировал.мотор подарили сказали рабочий. Повесил в бочку с проблемой завел(судя по дыму он был законсервирован). Еще пару раз попробовал все окей. На воде хрень какая то началась. Где номера посмотреть? Поменял только маховик,поставил с рабочей 30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanyich (---.samaralan.ru)
Дата: 07-07-14 19:08
Если перебирали двигатель - могли поршни перевернуть или золотники неправильно установить. Если до переборки работал - ищи косяк сборки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanyich (---.samaralan.ru)
Дата: 07-07-14 19:10
Так зажигание какое и какой маховик поставил? Они вообще разные...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanyich (---.samaralan.ru)
Дата: 07-07-14 19:21
Существуют три блока зажигания. МВ-1 - кулачковое, на блоке под маховиком имеются кулачки, и два электронных МБ-2 и МБ-22. У МБ-2 блок под маховиком поворотный, у МБ-22 - неподвижный. У каждого зажигания свой маховик и между собой без определенных танцев с бубном они не заменяются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanyich (---.samaralan.ru)
Дата: 07-07-14 19:23
Т.е. если ты снял с рабочего мотора маховик, то и стоило прихватить блок зажигания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ermak53 (---.spbmts.ru)
Дата: 07-07-14 19:40
Так я как знал. Я и его прихватил на всякий случай. Посмотрел вроде такое же вот и не стал менять. Есть еще один блок но у него одна катушка а не 4 как у меня
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (83.149.37.---)
Дата: 07-07-14 20:05
А чё поводка нет. Оно намертво прикручено было когда снимал или поворачивалось или болталось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ermak53 (---.spbmts.ru)
Дата: 10-07-14 02:41
Не не эт я про книжку.делать через неделю как с рейса приду.Вот сижу читаю когда время есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
