|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:55:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:55:45 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.123.---)
Дата: 01-07-14 12:58
Ту, которая с выносным транцем.Мотор ставится Сузуки-65, нога 508.На сколько поднимать транец?Тупо прибавить разницу между Вихрём и Сузой, измерив рулеткой?Но ведь Суза тяжелее, или на ходу это пох?С другой стороны - 2 Вихря ещё тяжелее.В общем, очередной взрыв мозга))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (2.95.212.---)
Дата: 01-07-14 13:30
АКП должна оказаться на 3-5 см выше днища. У меня так Я-F50 висит. Было 2.5, поднял до 5 - прохватов нет.
Но даже ее вес весьма велик, если, к примеру, на стоянке подойти к мотору, задние ручки в воде купаются. На ходу пох. Вот только моща... На моей Дорогой набор усиленный, дополнительные шпангоуты поставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 01-07-14 14:44
Бляха-муха... Там что, вся Фукусима ездила на 65-х Сузуках? Откуда их столько разом вылетело, этих динозавров? За этот год у меня перед глазами 3 пролетело. И еще одну я ставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (---.dynamic.novgorod.dslavangard.ru)
Дата: 01-07-14 18:11
У меня вровень с килем АКП. Пробовал поднимать на 1 деление, только шуму больше и прохваты при резком повороте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (91.223.178.---)
Дата: 01-07-14 18:40
По тросам:
рулевой 14фт, газ/реверс 15фт - родные с мотором. но можно думаю и 14 ставить.
Руль слева на штатном месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (91.223.178.---)
Дата: 01-07-14 22:53
А точно ли 12? У меня газ/реверс 15 и петля может чуть побольше. А рулевой 14 и нет никаких лишних изгибов и т.д. и лежит в аккурат. Странно как то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 01-07-14 23:00
Очень странно, потому-что на прог 4 троса газ\рев 13, рулежка 14, а он будет покороче к5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.123.---)
Дата: 02-07-14 14:59
Александр-НН писал:
> Только мне одному кажется что аккаунт Стаса сломали?
Саша, ничего не ломали, это я)))
По тросам: 12" явная ошибка, газ-реверс 14" и я столько намерил, а вот рулевой - 14" или всё-таки 15"?ДУ на штатном месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.43.---)
Дата: 02-07-14 15:09
на счет 12 могу ошибаться, т.к. думали 12 или13.
но не 14 это точно! возможно 13. самому интересно теперь, в машине накладная лежит, найду, посмотрю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 02-07-14 15:15
Танкист-7608 писал:
> на эту казанку в мае троса покупали 12 фт.
====================================
Ставил 14" газ/реверс. Рулевка 14". Газ реверс мне кажется можно и 15" чтоб петля совсем правильная была. У рулевого есть не большой запас. Но у меня к5м3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (---.pppoe.airlink.su)
Дата: 02-07-14 15:51
У мня к5,руль справа.
Рулевой трос -15 футов в самый раз.
14 футовый вообще бы не хватило.
Газ-реверс- 14 футов. 13 уже коротковат,12 вообще никак.
Транец надо поднимать так ,чтоб плита была выше рейки,приложенной к днищу на 2-2.5 см .
Померять на моторе расстояние от плиты до струбцины.А то 508 ,а по факту и 520 и 530 бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
