Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:04:50 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:04:50 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 специфика руления штуртроссовое управление
Автор: павел спб (---.sats.spb.ru)
Дата:   25-06-14 01:16


Всем привет! Поставил наконец-то нормальный мот на свою обушку, промчал, офигел от подрыва, мот монстр мягко говоря, я доволен на все 99 процентов, НО...кто скажет? При повороте руля в одну сторону есть небольшое напряжение, в обратку хоть сам готов повернуть, ну очень легко. Когда стояла 30-ка, такого не было. Вот и очкую, руль постоянно в руках надо держать, иначе влево поедешь. А раньше на пол газа отпускал и шел на корму глянуть вниз...вот это и есть 1 процент. Понятно с гидравликой такого не будет, но видимо так и должно быть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор:  Ден99999  (---.yota.ru)
Дата:   25-06-14 01:18

плавничком под антикавитационной плитой порегулируйте, в инструкции к мотору должен быть раздел про это.

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: павел спб (---.sats.spb.ru)
Дата:   25-06-14 01:23


Вот моторчик, встал как родненький, усиление транца сделал по всем рекомендациям форумчан, (спасибо всем за советы), думаю с Эвином и полтинник не нужен, должно и сорокета хватить, но этоя пойму чуть позже, когда полностью его обкатаю...

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   25-06-14 01:32

Это только на ходу или на стопе тоже? Если на стопе, то элементарно могут троса ДУ газа-реверса пружинить в одну сторону больше, чем в другую. Если только на ходу, то поможет килёк-компенсатор и винт затяжки оси вертлюга.

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: павел спб (---.sats.spb.ru)
Дата:   25-06-14 01:34

а от него есть толк? Я думал только как анод. Можно попробовать, но в статике такая же фигня, мотор как бы очень легко вращается на оси, а трос его сдерживает, но в одну сторону меньше напряг...как то так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: павел спб (---.sats.spb.ru)
Дата:   25-06-14 01:35

о, винт затяжки ЕСТЬ? Где он там тусит, мож правда его подтянуть слегонцухи?

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: павел спб (---.sats.spb.ru)
Дата:   25-06-14 01:36

и у всех что ли ровно усилие при поворотах на руле???

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   25-06-14 02:32

При работающем винте и при работающем моторе усилие в одну сторону есть всегда. Реактивный момент никто не отменял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: павел спб (78.25.123.---)
Дата:   25-06-14 03:05

а какой смазочки комрады порекомендуют в осевую трубку через масленки давануть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: scania (---.178-70-167-248.avangarddsl.ru)
Дата:   25-06-14 03:45

павел спб писал:

> о, винт затяжки ЕСТЬ? Где он там тусит, мож правда его подтянуть слегонцухи?
Ну если до выходных потерпишь, я тебе его покажу, как соседу по стоянке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   25-06-14 04:50

Литол-24.

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   25-06-14 05:34

Когда направо рулишь туго то?
Кочергу не перекашивает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: Морис Крым+Т40 (92.38.165.---)
Дата:   25-06-14 07:10

Мне всегда казалось, что штуртросовое управление это советская классика. Я ошибался?

Ответить на это сообщение
 
 Re: специфика руления штуртроссовое управление
Автор: igoral (80.234.38.---)
Дата:   25-06-14 19:20

Нет. Но это как что такое магнето - могут неспецы путаться:)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru