|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:52:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:52:25 |
|
Автор: Maximillian (213.182.186.---)
Дата: 14-01-05 00:29
Тоже стоял перед выбором когда хотел взять 5 сильный двигатель...
Выбрал Ямаху так как вроде(в Петербурге) разница между новьём
того и того не существенная,а нареканий по Яме вообще нет.А про
Сельву разное слыхал но сам не юзал.Если новый то деньги немаленькие
и разница в 100-200 бачей не имеет значинеия при условии покупки нового...
но каждому своё!)))
Про Сельву ничего сказать не могу-высказал просто мнение в области маркетинга...
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А. Даняев (КиЯ) (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 14-01-05 01:26
Про сравнение 5-сильных моторов было в осеннем "КиЯ" за 2003, там и Сельва была. "Спортивное Рыболовство" тоже их тестировало скопом в ушедшем году, но номер назвать сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (81.195.149.---)
Дата: 14-01-05 02:28
В КиЯ был тест 5 сильных моторов. Про Сельву там написано политкорректно, но если читать внимательно то можно перефразировать следующим образом: очень шумный и неважно заводится. Возьмите лучше любого японца или Меркурий (это крашеный в меркуриевский цвет Тохатсу).
Я ничего против Сельвы не имею может экземпляр при тесте был неудачный,но Вам он нужен-тест теперь уже за свои деньги?
Григорий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурилло (194.135.229.---)
Дата: 14-01-05 04:49
Вадим, еcли тебя интересует именно SELVA, то у нее есть двигун под наименованием Goldfish. Обрати на него свой взор горящий. Это несколько упрощенная версия четырехтактного Yamaha-4, который попал в Книгу Рекордов Гинесса, как самый экономичный движок. Но лучше взять оригинал, а не копию. Я бы брал Yamaha. А если нет, то как альтернатива - Tohatsu (или же его копии - Nissan, Mercury/Mariner).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 14-01-05 18:14
Они так ненавязчиво его продвигают. Если брать статью про Selva-30 - то у меня с 2-мя нептунами вместе взятыми (тоже новыми) проблемм было меньше. Хотя они тоже хреново заводятся (пока не научился карбюратор крутить). Я думал это глюк. А оказывается - ничего страшного, типа зарядка.
Но при этом в статье полно фраз, что типа Сельва - это блин импорт, а не какой-то там нептут или вихрь, Сельва - это круто...
Про то, как на 2-х сельвах вокруг ладоги ходили, и что-нибудь у них отваливалось периодически я вообще молчу. Хотя может на ладоге такие условия сложные...
Советовать ничего не буду, потому как у меня нет импортных моторов. Но ИМХО, секс приятнее иметь с нептуном :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 14-01-05 19:28
Да! Секс с нептуном дешев и безопасен. А знакомый купил в позапрошлом году мерк 60. Недавно его встретил. Он ходит как по$баный. Чего случилось? Мерк после окончания гарантии стукнул из-за брака коленвала. Ремонту на стоимость двух новых В30. Да еще и в Питер его везти. Это он типа сэкономил и взял какой-то серый импорт. Впрочем уже отвез.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 14-01-05 19:30
...от заводского брака?
Я имею в виду, в страховой компании, чтобы компенсировать отсутствие гарантии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 14-01-05 20:08
Как бы серый не значит негарантийный. Но оно не подпадает под гарантию в местном СЦ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-01-05 22:15
Саня!
А как ты различаешь моторы если они без капота?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (81.195.149.---)
Дата: 14-01-05 22:45
Они то как раз его несильно продвигают. Если внимательно читать статьи о Сельве то желания купить его не возникнет.
Григорий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурилло (194.135.231.---)
Дата: 15-01-05 01:29
Конечно, Nissan от Tohatsu не отличишь никак, а два других - только по цвету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.pool-572-2.spbnit.ru)
Дата: 16-01-05 00:09
Вадим , я являлся обладателем SELVA-45 и SELVA-50 могу сказать что дважды наступил на грабли , но когда брал цена отличалачь от японских брендов значительно , теперь цены почти выравнялись.
Я бы моторы этой марки брать не стал ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кинжалов Кирилл (---.gprsrus.net)
Дата: 16-01-05 05:10
Евгений, а в чём проблема? Вроде бы раньше вы высказывались положительно по крайней мере о 50-ке. Вопрос не праздный у меня самого лежит новый SELVA-50EMA с автомиксом, ждёт когда я доделаю Ладогу-2 для которой он предназначен. Хотелось бы знать к чему готовиться. Кстати на mail вам написать не получается какая-то ошибка в профиле.
С уважением, Кирилл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 16-01-05 22:47
To Кирилл Готовься к самой обычной нормальной эксплуатации. Сам имею Сельву-50ЕМА. Взял ее год назад, сезон отходила все в порядке (тьфу 3 раза). Конечно Ямаха или Меркури лучше, но тогда цена была раза в полтора ниже у Сельвы. За два сезона у Сельвы-15 сломалась кнопка стоп, у Сельвы-50 чуть не утопил колпак. Поэтому на всякий случай проверь крепления колпака, чтоб тугие были и тонким тросиком привяжи колпак. Кстати весной при мне утопили колпак на Яме-40 с румпелем. В Казанке-5М3 на глисс выходил с 8 человеками (2 ребенка 5-7лет). Микс работает нормально, но лил только родную синтетику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 16-01-05 23:57
Здравствуйте Кирилл .
Я говорил что SELVA-50EMA гораздо лучше чем SELVA-45 с тем мотором вообще беда была 2 сезона и в утиль ( но речь идет о профеесиональном использовании мотора за сезон около 2тонн топлива сжигали ).
В SELVA-50EMA вуступило после года эксплуатаци очень много мелких поломок , крепление капота , предохранители , стартер клинит с маховиком .
Если говорить, что типа масло не синтетику льете или бензин не качественный то для примера SUZUKI-15 я покупал в 92 м году новый лил только 92 й бензин и масло МС-20 ходит до сих пор , заменили только кольца .
Просто моторы SELVA было резонно брать когда они стоили дешевле на 30% чем японские или америкосы , но сейчас смысла в покупке Сельвы я не вижу .
Для себя отметил 3 бренда 2х тактных моторов Сузуки , Ямаха , Маринер .
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир СПб (---.dialup.mns.ru)
Дата: 17-01-05 16:13
Евгений,
У меня тоже Selva 50, правда ELPTMA. За сезон (покатушки каждые выходные, лыжи, банан) особых недостатков не заметил. К минусам могу отнести чувствительность к бензину (как зальешь местного - так дым как от трактора), к плюсам - возможность перекрутить мотор более 6000 оборотов без особых последствий и цену. Масло лил только родную синтетику. Кстати, подклинивание стартера с маховиком тоже имело место быть, неисправность лечиться с помощью зарядки аккумулятора хотя бы раз в сезон. На разряженной батарее мотор завести сложно, зато сломать легко.
Суважением,
Владимир, Питер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.pool-572-2.spbnit.ru)
Дата: 18-01-05 04:20
Владимир , аккумулятор стоял новый , а в конце сезона я его на машину ставил . Кстати 50ка заводилась нормально в отличии от 45ки .
Но вот почему то у меня сгорел предохранитель .
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 18-01-05 06:31
Я пользую вот такой только Яму. Имхо сельва супер мотор при одном условии если делает только колпак ( видно по цвету)
На фото их 60ка 4т она же ямаха
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 19-01-05 06:41
Стас , есть один нюанс вы эксплуатируете Ямаху , а это разные марки .
Что касается разници только в колпаке , то тоже вопрос .
У моего друга стуканула Яма-50 4х тактн. я звонил в Ямаху центр и мне сказали ждать 3 недели запчасти. Тогда думая также как вы , звоню в баджер заказать запчасти на мотор , а нет моторы не идентичны .......
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yury (---.rs-head.spb.ru)
Дата: 20-01-05 16:48
У меня был двигатель марки Сельва правда не 5, а 6 сил. Думаю разница у них не большая. Не знаю, из каких соображений выбираете двигатель, но с моей точки зрения лучше брать 6 сил. За два года любительской эксплуатации проблем не было. Из недостатков.
1. Отдельной ручкой нужно фиксировать дейдвуд при включении реверса.
2. На ручке газа не указано стартовое положение.
3. Требует только 95 бензина.
Из плюсов:
1. 6 сил мощнее любой 5 на 20 процентов практически при том же весе и цене. На глиссер поднимет на 30-40 кг больше.
2. Румпель закреплен через сайлент блок, значительно гасящий вибрацию характерную для всех одноцилиндровых двигателей. У ямахи такое крепление только у 4-х тактных двигателей, на счет остальных брэндов не знаю, но рекомендую обратить на это внимание.
3. Рукоятка включения реверса металлическая, а не пластмассовая.
Сейчас у меня уже другой двигатель, но тоже марки Сельва. За три года эксплуатации этих двигателей летом по выходным и в отпуске два-три раза в неделю ничего пока не ломалось и не отказывало. Заводится со второго – третьего не размашистого рывка одной рукой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 21-01-05 06:17
.
Евгений-Надым
.
Я лицо НЕ зависимое, из гос структур.
Однако сопоставь НАМ хоть одну цену!!!
.
Специальные цены распространяются на следующие модели моторов:
Corse 4 - 719 USD
Corse 4 SI - 719 USD
Capri 6 - 849 USD
Capri 6 SI - 849 USD
Naxos 15 - 1500 USD
Antibes 30 - 1899 USD
Antibes 30 E - 2099 USD
Madeira 40 EMA - 2799 USD
Madeira 50 EMA - 2990 USD
Madeira 50 ELPTMA - 3390 USD
Я взял эти данные с сайта.
Ссылка.
Я сейчас ищу 50 сильный мотор как вы знаете!
Ссылка.
.
Так вот, я начал поглядывать в сторону сельвы!
Я давно знаком с Баджеровцами, вся команда хорошая, честные.
Всегда деньги возвращают в случае чего :-))))
Да и сервис не плохой.
Свое имя берегут, ПРОВЕРЕНО!!!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 21-01-05 06:53
.
Владимир СПб
.
Мой хороший знакомы хочет 50 лс. Однако взять б/у оказывается сложно, их нет, или они убиты. Мы приглядываемся именно к Selva 50 ELPTMA либо к MANTA 40 ELPT хотя цены НЕ адекватны! :-(((
Поделись инфой.
Можно ли тролить часами?
Как вибронагруженность?
Какой хоть приблизительный расход?
Какая скорость и какой лодке?
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир_С (81.3.131.---)
Дата: 21-01-05 18:47
Алекс, Павловск,
Лодка - легкий RIB четыре метра. Троллить ни разу не пробовал - не очень люблю это дело. Вибронагруженность не ощущаю, может потому, что у меня стоит "подвесное" на бортах надувное кресло. Расход на 6000 оборотов (не рекомендую с точки зрения разумного человека, гарантия не поддерживается) - 30 литров на полтора - два часа. Скорость при том, что на моторе стояли крылья, на лодке - транцевые плиты, в этом сезоне крылья, наверное, сниму - около 65 км.час (винт 15" баллистик). Очень рекомендую TRIM - при прижатой ноге на максимальном газу идешь 4500 оборотов, на отжатой - 6000-6300. После обкатки необходимо регулировать карбюраторы, причем лучше это делать в сервисе (сам не смог), иначе очень неустойчиво работает на холостых. Впрочем, это могло быть вызвано особенностями местного (лужского) бензина.
С уважением,
Владимир Спб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 21-01-05 19:18
Ты,Леша,не мотор ищешь,а бабушку лохматишь.Сам же звонил и говорил что есть полтинник нормальный-че не взял???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 21-01-05 21:57
.
Федь, если объяснять то долго получится!
Коротко, "допустимая масса двигателя 75 кг"!!
А "тот" мотор весил 115 кг :-)))))))
Мы бы его взяли с руками и ногами, за ту цену.
Однако представь на "допустимую массу" сверху положить, к примеру, две полных 20 литровых канистры с бензином........
Мы все втроем испужались.....
Так вот либо исключительно Хонда Б/у, 90 кг. под страх и риск хозяина, но она бюджет переваливает, либо новый 2-тактный. Но нужен исключительно 50 сил, сороковки для "задач" мало! Какой ЕЩЕ МОЖНО взять новый 50 сильный мотор ДО 3500$.
Да Федь ты слишком Не беспокойся мы пока что, только ВЕСЬ рынок анализируем!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.200.---)
Дата: 21-01-05 22:18
Федор.
Еще не так излохматим:)
Не хочется ошибиться. Яма 50 реальная, но человек впендюрил в корму бак на 100 л, АКБ, лестницу и таргу для вейка, на транце фанернонержавеечный бутеброд. В общем даже сейчас, корма конкретно тяжелее, а что будет мотор 112кг + 100л бензуса? Нафиг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 22-01-05 01:19
Я о компании Баджер и о ее команде , плохого ничего не говорил .
Наоборот , признателен им за быструю доставку запчастей и хороший подход к клиенту . Но вот на моторах обжогся .... 50 ку б/у в Питере найти можно или привезти из Финляндии , просто все дело в стоимости и весе мотора .
BARRACUDA 50 ELPT = 5944.00 euro = 7640$
YAMAHA F50DETL = 6550$ YAMAHA на Петроградской ( сам покупал неделю назад )
Что на это скажите ?
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S. (---.petroset.ru)
Дата: 22-01-05 02:48
SELVA 50 четырехтактная идентична модели YAMAHA F50A (европейская карбюраторная)
Отличия только в наклейках.
Также и католожные номера запчастей четырехтактной серии SELVA
идентичны ямаховским, т.е. при совпадении номеров датали взаимозаменяемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 22-01-05 03:35
.
Дорогой Евгений-Надым.
Вы вроде из Питера? Хочется пообщаться!
.
Я говорил и ссылался на 2-тактные моторы!!!
.
А скажу я вам что...
Это значит….
Была акция!
Новогодняя распродажа моторов прошлого года СНЯТЫХ с производства!!!
Мы это видели и знаем.
:-))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 22-01-05 03:50
Вот то,чем вы щас занимаетесь и есть "лохматить бабушку",можно и по другому сказать,но это уже не для эфира....
Ну итишкина жись,ну если вес так сильно ограничен,чё было ваааще смотреть тот 50-к?! Или вы заранее не знали сколько он весит?!
Ну раз ограничен вес 70-ю кг,так и ведите действия в этом направлении!!!
Че тогда принципиально эти 4т смотреть?!
И ваще! Леха! Ты же 40-к продавал,вот и повесте ему! А себе тот 50-к возми и все счастье будет.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 22-01-05 04:09
Федор, право дело, они тебя поддевают, а ты поддаёшся как ребёнок малый... :о))))
цытата: он туда впендюрил: //бак на 100 л, АКБ, лестницу и таргу для вейка, на транце фанернонержавеечный бутеброд.///
и теперя мучается вопросом: мотор + - 25 кг, ребят ну енто действительно смешно......
ЗЫ: бутерброд схавать и повесить 90-то 2-т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 22-01-05 04:26
Я Вас уважаю как собеседника но наш разговор , напоминает разговор пацанов у парадной , типа что лучше Мерседес или БМВ и все до хрипоты доказывают . (извиняюсь за сравнение ) Так что давайте останимся при своих мнениях.
Я поставлял лодочные моторы в совхозы на Ямал , но так получилось что некоторые марки отказывались ходить в тех условиях ........ (низкое кач-во бензина , резкие перепады температуры , и т.д. )
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 22-01-05 04:50
Когда ты лодку искал и год метался от Сарепты к Казану никто не говорил, что ты бабушку лохматишь. Все тебе отвечали в меру возможностей. Ты же сам море вариантов перебрал, и смотрел кстати множестово лодок. Чож ты не взял одну лодку на 500, которую тебе показывали, а бабушку лохматил?
И что в результате? Купил реальное корыто, а нам предлагаешь хапануть первый попашийся мотор.
А Лехин мотор не покатит из за длины ноги, иначе правда бутерброд схавать придется :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 22-01-05 04:59
Жень, тута у нас в Киеве есть реальный 50-тый мотор, приезжай заодно и лодку свою привезёш для апгрейда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 22-01-05 05:16
Спасибо, лучше вы к нам :) Телушка полушка, да рупь перевоз!
У меня лодка уже проапгрейдена дальше некуда, разве что стекло заменить :) А так все шоколадно, утка кстати гоняется великолепно. Как оказалось скорость не главное. Тоже раньше думал, надоть мотор поболе на Сарепту воткнуть. А этой весной посадил в Обяху одного дедушку с одностволкой 16 калибра, так он столько за один выезд нашелкал, мне столько за год не набить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.pool-572-1.spbnit.ru)
Дата: 22-01-05 05:52
Мужики , Вы я смотрю любтели уток весной погонять , нет желания весной на гуся в Надым слетать ?
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 22-01-05 05:58
Леха, как ты на это смотришь? Срочно, занакомся с тезкой. Офигенный плюс - все это происходит уже псоле закрытия охоты у нас.
ЗЫ. Евгений, а как ты стволы в самолет проносишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 22-01-05 06:21
Жень, я не шучу, да и вобще шутник с меня ни какой...
Есть мотор конкретный.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 22-01-05 07:17
После терактов , никак , раньше при регистрации сдавал .
Там у ребят беру ИЖ-27 , ИЖ-43 и есть куча ИЖ-18 одноствол , в общем больших проблемм нет .
Так же рыбалка там отменная .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 22-01-05 07:40
.
Евгений-Надым
Ты будь добр, ответь!
На Селве тролить можно???
Если в нее лить ТОЛЬКО фирменное масло и отменный бензин она радость приносить будет??
.
Eugeen
Да ты бы вписался! :-)
В поворот! :-)
Когда туда ехать!?!?!?
Некогда!!!!
.
Dimmon(дом)
Что за мотор то ???
.
Федя!!
Ты бригадир хренов! :-))))
Бастер купил, на винт денег пожелел! Винт сломал, два дня сырую рыбу жрал на острове!
Исудзу купил, на резину денег пожелел! А ведь резина нужна оодинн раз!
Тьфу-Тьфу-Тьфу.
Так кто из на бабушку лохматит???!!!
С любовью той Алекс :-)))))))))))
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 22-01-05 08:41
<Евгений-Надым
<Ты будь добр, ответь!
<На Селве тролить можно???
<Если в нее лить ТОЛЬКО фирменное масло и отменный бензин она радость <приносить будет??
Тролить можно , но всетаки 2 цилиндра свечи приходилось продувать через 30 мин. Я ничего не могу сказать по поводу радости , если бы Вы ходили под Вихрями и пересели на Сельву , то да а т.к. Вы до этого эксплуатировали Ямаху , то незнаю ......
Я думаю в Питере можно смело брать Сельву , т.к. сервис здесь есть , да и промыслово не используете ,но я уже пас ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 22-01-05 09:30
И на смайлики внимание обращать.Я ж по дружески....
А на самом деле просто вас бросает то туда,то суда,если технические условия ограничены 70-ю кг,то ежу понятно что это два такта.Ну а если два такта,то че тут думать? Пусть берет новый мотор,он примерно в ваши деньги.
А брать я вам ничего не предлагаю,я ж не продаю ниче,зачем мне предлогать?!
И не сравнивай разные вещи-выбор лодки(тут много вариантов)и выбор мотора-тут вариантов очень мало.
А я,действительно год метался прежде чем совершить покупку,и пересмотрел много лодок,и тебе ,кстати,по сарепте звонил.Но бастер купил скорее случайно,а не осознано,просто были деньги -взял и купил,я ж его в мае купил,уже открыв сезон на кондоме.Но не пожалел после этого ни на секунду.Единственное что меня парит с бастером,так это то что приходится хранить его в охраняемом паркинге,и платить по 2300 каждый месяц,если умножить на 6 месяцев-сам увидишь какая сумма набегает....Вот это реально парит(((( Но жалко корытце...Ниче не поделать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 22-01-05 09:48
Хм....Отвечаю по порядку:
1.Да,грешен,винт не купил,жаба душила платить 120 вместо 80.... С одним винтом в Ладогу нельзя.Но,кстати,в итоге второй винт таки купил за 80.
2.Рыбу мы варили в воде с добавлением ингридиентов доширака-весьма недурно получалось,к тому же два с половиной литра перцовки делали жизнь перманентно прекрасной.
3.Исузу да,купил,а резину не купил.....К сожалению мои финангсовые возможности весьма и весьма ограничены,на резину сейчас(а это 600-800 уе) просто нет денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 22-01-05 16:08
Федор Л сказал:
>
> И на смайлики внимание обращать.Я ж по дружески....
Ты,Леша,не мотор ищешь,а бабушку лохматишь.Сам же звонил и говорил что есть полтинник нормальный-че не взял???
Смайликов я не заметил, видимо монитор плохо отображет:)
> А на самом деле просто вас бросает то туда,то суда,если
> технические условия ограничены 70-ю кг,то ежу понятно что это
> два такта.Ну а если два такта,то че тут думать? Пусть берет
> новый мотор,он примерно в ваши деньги.
В том то и вопрос, а хочется четыре...
> И не сравнивай разные вещи-выбор лодки(тут много вариантов)и
> выбор мотора-тут вариантов очень мало.
Ты не поверишь, как оказалось много вариантов, мы кстати пока просто проводим исследование рынка. Причем в этом варианте отвественность даже больше. Одно дело самому лоханутся, а вот подогнать лажу другому.
> что меня парит с бастером,так это то что приходится хранить
> его в охраняемом паркинге,и платить по 2300 каждый месяц,если
> умножить на 6 месяцев-сам увидишь какая сумма набегает....Вот
> это реально парит(((( Но жалко корытце...Ниче не поделать.
Может дешевле познакомится с местными жителями. Мужик знакомый оставлял лодку в гараже у дедка всего за 500?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 22-01-05 16:16
Для меня апрель-май -июнь, как у колохозника посевная. Один день весь год кормит. Это сейчас глушняк полный, а весной "чайник попрет на нерест" (С).Дядя Вася. Даже на местную охоту иногда проблемно вырватся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-01-05 16:54
Ничечо себе цены! У меня,под домом.стоянка с камерами и охраной,стоит 400$ в год. Думал дорого.Может стоит стоянку поменять,всёж не каждый день пешком ходишь? УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 22-01-05 18:03
Андрей.
Ксожалению такова реальность......В моем районе дешевле нет ничего,а тут хотя бы под крышей.....
Есть у меня гараж,но после обворованой машины(года четыре назад) ставить туда не хочу.Бываю там редко,украдут-не сразу и узнаю.
Юджин
Жень,дык если б кто подсказал дедка такого,надежного....У меня таких знакомых нет.У того же Кости Ч(казанка) стоянка толи 50,толи 70 евро стоит.Под открытым небом......
Во Франкарди не дешевле......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 22-01-05 18:38
<Тихо-тихо так, видимо была куплена 70?<
Нет, Жень, не смог себя заставить (хотя долго пытался) пересесть на 2 такта, пусть и на 20л\с мощнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 22-01-05 19:49
.
Dimmon(дом)
Мы тебя не понимаем!
Ты какимито загадками новоришь!?
В предыдуюем сообщении о чем речь???
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 22-01-05 21:49
В Новой все просто,50 рэ в сутки и всего делов,плюс машину на все выхи-бесплатно ставят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 22-01-05 22:36
Лёш, вопрос к сожалению отпал, по сему и разяснять уже нет смысла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 24-01-05 01:13
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 13-03-04 01:18
Почему , так категорически называют Сельву барахлом , те кто их не эксплуатировал ?
Похоже на разговоры соседей которые ездят на жигулях и говорят :"Зачем ты купил Мерса , ведь BMW лучше ?" А чем лучше ни кто не скажет .
Я юзал Сельву-45 и Сельву-50 . Впечатление двоякое . Итальянский мотор , на вид очень симпотичный . Купил Сельву-45 т.к. нужен был довольно мощный мотор при не большом весе , т.к. ставил на Оку-4 . Мотор довольно шумный и при малых оборотах вибрация передавалась на лодку , в минусовую температуру плохо заводился (ручной старт) , но неприхотлив к топливу . Через год купил Сельву-50 2х тактн. 2 цил. с гидроподъемом (полный фарш) совсем другой мотор в смысле качества (тихий , экономичный ,довольно легкий Мерк-50 весил на 20 кг больше) минусы тоже есть - сгорел предохранитель , заклинивало зубья венца маховика и стартера.
После Сельв , купил Тохатсу-40EPS , сказать что Тохатсу лучше качества чем Сельва я не могу , т.к. с этим мотором тоже были проблеммы .
Сельва единственная Европейская марка моторов которая еще как то конкурирует с Японцами и Америкосами , хотябы за это можно уважать .
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Надым (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 24-01-05 01:57
Я от своих слов не отказываюсь .......
Просто посмотрите на дату март 2004 года , так вот Сельва-45 до 2005 года не дожил ..................
В 50 ке тоже начались небольшие проблеммы......
Если решили брать сельву то берите ...... но вы явно колеблитесь ....
P.S. Однажды молодой человек просил совета у старца : "Стоит мне жениться или не стоит" , "Хочешь женись не хочешь не женись - все равно пожалеешь" ответил старец . ))))
С уважением Евгений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 24-01-05 02:05
.
Евгений-Надым
Сейчас Селва Madeira 50 ELPTMA, новая стоит 3300$ в Баджере.
Интерестно по чем вы ее покупали "тогда"?!?!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 24-01-05 02:08
Видел я 2 сельвы 4 и 10(15) даже катали меня на них. И человека знаю, кто ими пользуется. Нормальный моторза такие деньги. Но если денег добавить чуть чуть чуть чуть побольше....
З.Ы. Лёша! Не надо тебе сельву брать! Не ямаха это... и не хонда... ездит конечно... но и непстун ездит... и тоже неплохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 24-01-05 02:56
.
bob363 !!!!!!!!!!!!!!!!
bob363 !!!!!!!!!!!!!!!!
.
Поделись впечатлениями!!!!!!!
Чего молчишь!!!
.
Ты говорил что:
Сам имею Сельву-50ЕМА. Взял ее год назад, сезон отходила все в порядке (тьфу 3 раза). Конечно Ямаха или Меркури лучше.
.
Чем именно лучше?????
Почему лучше??????
Не дай нам совершить ошибку!!!!!
Если сам ее совершил!!!!!
.
Я вот чего хочу сказать:
Последовательность обратная!
Купил Новую Ямаху 40/2 и год о ней не думал, только плановые ТО.
Купил я Хонду-20/4, б/у-2 года просто новый, оказался кончен сальник редуктора, был самый сезон, мне было проще перед каждым вторым выездом менять масло, заебся!
Купил Джонсон-30/2, б/у-2 года, просто новый, из первых рук, его колбасило так, что оказалась трещина в голове, продавец ПОТОМ признался что ездил на 76 бензине.
Купил я Евинруд-15/4, б/у 2-года, а он просто умер. За сезон компрессия пропала!
Купил новый Нептун-23... в бочке не завел....... вернул.
Дал себе слово покупать только НОВЫЕ моторы и автомобили.
.
А Eugeen уже второй мотор б/у юзает и восхищается!
Про новые моторы, даже слышать НЕ хочет!
.
bob363 !!!!!!!!!!!!!
На тебя вся надежда!!!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (195.133.234.---)
Дата: 24-01-05 03:20
.
Aragon
.
Не надо тебе сельву брать! Не ямаха это... и не хонда... ездит конечно... о и непстун ездит... и тоже неплохо.
.
Во первых не мне, хотя...
Во вторых Нептун не подходит, нужно-50 л.с.
В третьих аргументируй!!!!
Как понять "Не ямаха это... и не хонда... ездит конечно"
.
Это мне напоминает покупу мной Соболя 4х4.
Большинство было против, так как ни кто и ни когда его НЕ видели!
И лично не ездили!!! Я им ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ доволен!
Но он мне не подошел, так как у меня два авто, и он стоит мертвым грузом в 10000$ А держать его что бы вывозит друзей два-три раза в году на охоту, меня жаба душит! Он нужен в БООльшую компанию либо на работу!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 24-01-05 05:53
а третий б/у. А вот самый первый был новый, и как не смешно именно он и сломался. Фигня конечно, проводок с катушки отпаялся, но проблем в полевых условиях поимел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vv (82.179.204.---)
Дата: 24-01-05 08:02
Осенью 2004 озаботился заменой Нептуна. Внимание привлекла SELVA. 30 сил и в Африке 30 сил, а доллар о и в Африке доллар. Отчего же не сэкономить? Решил я, и позвонил другу в Италию, попросил узнать мнение местных водоплавающих об этом моторе.
Вот его ответ.
1. Мотор называется СИЛЬВА.
2. Покупка СИЛЬВЫ - ЛОТЕРЕЯ ( повезет-не повезет)
3. Подавляющее большинство водномоторников Италии эксплуатируют Японские моторы.
Разговор закончился словами: " Я не могу рекомендовать тебе СИЛЬВУ"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 24-01-05 22:48
Привет, Alex_pavlovsk.
Минусы Сельвы-50 ИМХО
1. Это всеж форсированная 40 и свою мощь она набирает на высоких оборотах. Субьективно показалось, что чуть медленнее выходит на глисс, чем Ямаха-50 (хотя та стояла на другой лодке). Повторяю СУБЬЕКТИВНО.
2.Ничего не трогал-крутил кроме крепления колпака, но тот конкретно достал пока не разобрался в чем дело.
3. Взял без трима (денег было мало ) теперь жалею.
4. Два цилиндра, на холостых чувствуется вибрация, но не критично.
А плюс один - цена. 2990$
Про остальное скажу просто: всё работает.
Собран аккуратно, под колпаком все красиво.
Сервис в Питере "Баджер", но высылают без волокиты, не кидают.
На 15 сгорела кнопка "стоп". Выслали за 2 недели без канители, поверив на слово.
Мое мнение: очень серьезный "бюджетный" вариант.
Почему сам не против поменять
1. Появились деньги.
2. Не хватает трима.
3. Хочется 60. Хотя на Казанке 5М3 увозил 8 человек разного калибра из них 2 детей. А под 4 человеками идет 45км/ч на 4500 об/м
P.S. Не надо сравнивать его по качеству с Нептуном.
Вполне качественная вещь.
Повторюсь: кто не хочет сразу выкладывать бОльшие деньги, ИМХО вполне приемлимый вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|