|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:50:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:50:15 |
|
Автор: Dost (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-06-14 02:09
Уважаемые водномоторники,подскажите пожалуйста!
Сегодня на воду спустил свой новый баркас вятбот 49 дсм (двух консолька),мотор ямаха 60 фетл.
Так вот проблема в том что при увеличение скорости появляется страшный дельфин,ходили вдвоем пустые.Человек переходит в нос и все пропадает.
Транец зделан под скос,что в принципе не требует установку клина под мотор.
Помогите дельным советом как от этого избавиться.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dost (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-06-14 03:41
Павлович А.А., лодки 'Аллюр' писал:
> Kira писал:
>
> > А тримм у вас для красоты?
> >
>
> Воистину. Мотор с активным тримом. Нажать кнопку тяжело ?
>
Что такое активный тримм ??? Мотор на ходу опущен на самый низ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-06-14 03:59
Была на салюте480м с сузукой 60 такая же проблема. Корма была перегружена, в плюс к основному мотору, стояла докатка и два аккума. Перед сезоном перенес аккумы ближе к носу, под консоли, и поставил клин. Не скажу, что бы проблема пропала совсем, но точно уменьшилась. Совсем победить ее у подобных новолодок, имхо, нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-06-14 04:00
Dost писал:
> Так вот проблема в том что при увеличение скорости появляется страшный
> дельфин,ходили вдвоем пустые.
Килограмм 20, а лучше 30 киньте в анкерный ящик, если транцевые плиты лень ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-06-14 04:03
Anti Glot писал:
> Перед сезоном перенес
> аккумы ближе к носу, под консоли, и поставил клин. Не скажу, что бы проблема
> пропала совсем, но точно уменьшилась.
А забыл чей совет-то? Или только на обсёр способен☺?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 25-06-14 04:09
У меня установлены вот такие плиты Bennett M80 Стоимость их примерно 26000 рублей Вам они тоже подойдут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 25-06-14 04:26
Реально. Лодка один в один с W47DCM. С этим же мотором. Плиты ставить непременно. Неплохо бы и клинышек, хотя бы магазинный малоградусный, для расширения диапазона регулировки трима. Лодка стала даже интересной :).
Достаточно установить автоматические плиты smart tabs. Продаются на Баджере. Стоят что то около 6 рублей с доставкой. Материал пластик, плюс актюаторы в комплекте. Вполне надежно и долговечно по опыту. Стоят второй сезон. Хожу много. Нареканий нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-06-14 04:50
Это значит, что тримм у тебя не только чтоб на стоянке им помахивать. А для того, чтоб на ходу регулировать положение гребного вала относительно горизонтали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dost (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-06-14 04:50
sennoi писал:
> Реально. Лодка один в один с W47DCM. С этим же мотором. Плиты ставить
> непременно. Неплохо бы и клинышек, хотя бы магазинный малоградусный, для
> расширения диапазона регулировки трима. Лодка стала даже интересной :).
> Достаточно установить автоматические плиты smart tabs. Продаются на Баджере.
> Стоят что то около 6 рублей с доставкой. Материал пластик, плюс актюаторы в
> комплекте. Вполне надежно и долговечно по опыту. Стоят второй сезон. Хожу много.
> Нареканий нет.
Все понял,большое спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dost (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 25-06-14 05:08
Kira писал:
> Это значит, что тримм у тебя не только чтоб на стоянке им помахивать. А для
> того, чтоб на ходу регулировать положение гребного вала относительно
> горизонтали.
>
Я же написал ,мотор в самом низу тримма.выше больше дельфин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (78.25.122.---)
Дата: 25-06-14 05:55
У меня на обяхе с 30кой, при загруженной корме тоже дельфин появляется нас полном газу, тримом полностью убрать не получается, нос загрузишь, уходит, либо нужно клин больше ставить, сейчас стоит оскулати 5°, его не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (46.138.36.---)
Дата: 25-06-14 06:13
Еще можно попробовать приподнять мотор по высоте, не может такого быть, что мотор очень глубоко? На сколько плита ниже киля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-06-14 06:32
А просто интересно, как у тебя на ней с забрызгиванием кокпита через нос в волну(не особо большую)?
На своем салюте, в принципе, после первого выхода на длительную рыбалку, когда загрузил нос несколькими ящиками с пивом, как побеждать дельфин, было понятно.
Но есть один момент, касательно салюта. Пока я не делал всех манипуляций по развесовке лодки, я считал, что у меня есть дельфинирование( не хилое) и не хилое забрызгивание при малейшей волне(в кокпит через нос).
Поиграл с развесовкой, на 50% убрал дельфин, но, ...ля, теперь я понял, что такое потоки воды в кокпит через нос))))))
В итоге всех манипуляций с аккумами, докатками, канистрами бенза и прочее, имею снижение дельфина примерно на 50% и потоки воды в салон через лобовое больше на 100%. Как то так, дельфин 1/2, вода через лобовуху 1*2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|