|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:22:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:22:12 |
|
Автор: Garry (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-06-14 17:16
Есть желание по максимуму обклеить изнутри новый алюминиевый корпус шумкой.Посоветуйте,какую лучше,какая точно гнить не будет.Мотор подвесник,но как показалось,очень шумно на ходу,разговаривать невозможно на корме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 24-06-14 18:59
Так шум то от мотора,как я понял, чем шумоизоляция корпуса может помочь в этом деле? И главное - зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.150.---)
Дата: 24-06-14 19:20
Зря вы угораете. Как я понимаю, дело в резонансе. Алюмишка голая под мотором сильно шуметь начинает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-06-14 19:45
Флудерасты блин.Объясните толково,как уменьшить шум на алюминьке. от повесника,или смириться с тем что есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 24-06-14 19:50
Есть темы, где народ колпак мотора изнутри обклеивал, эффект был минимален, и не стоил трудозатрат на это дело, если меня память не подводит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 24-06-14 20:12
Это малополезное занятие. Так как сам по себе корпус не особо шумит. При современном, даже 2Т моторе, примерно 50% шума мотор, а остальное вода снаружи.
По обезшумливанию мотора тут написано очень много. Но я тебе точно могу сказать, что практически все, что можно было сделать уже сделано на заводе. Впрочем, если сделать полную водяную рубашку на весь мотор, включая дейдвуд и колпак, то результат будет. Правда вес конструкции вряд ли тебя обрадует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-06-14 20:18
Блин,жалко...Новый корпус,да за 600 тыр,а показался довольно шумным.В каюте еще ничего,а на корме за дверью так разговаривать не возможно-кричать только.Хотя и мотор суза 4 такта стоял...Себе на такой же корпус хочу ОптиМакс ставить,он 2 такта,так боюсь представить даже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.176.---)
Дата: 24-06-14 20:21
От проклейки колпака, толку почти ноль.
Если лодку сделать "монолитом", то во все свободные места задуть жидкий пенопласт. Тогда и шум уйдёт. Но нужно быть осторожным с бензином. Бензин пенопласт плавит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 24-06-14 20:36
Правильно сказали про звуковой резонанс.ТС, лучше всего обклеить пенопластом, который влагу не впитывает. Это поможет не только уменьшить шум, но и повысит непотопляемость. У себя на Проге борта выше ватерлинии изнутри заделал пенопластом, оставив только верхнюю полку под мелочёвку. Если бы делал сейчас, то пенопласт приклеил бы на резинобитумную мастику. Она тоже даёт эффект. Увидеть бы фото твоего кокпита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-06-14 20:40
siddor писал:
> заделал пенопластом, оставив только верхнюю полку под мелочёвку.
--------------------------------
И каков эффект? Всегда считал, что пенопласт неважный звукоизолятор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 24-06-14 20:55
Андрей Б. писал:
> siddor писал:
>
> > заделал пенопластом, оставив только верхнюю полку под мелочёвку.
> --------------------------------
> И каков эффект? Всегда считал, что пенопласт неважный звукоизолятор.
Не правильно считал. Пенопласт ещё и поглощает звук и является слабым теплопроводником. А эффект? Конечно есть. Звук совсем не пропадёт, но будет в более низкой частоте и с меньшими децибелами, чем человеческая речь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Отчаенный (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-06-14 20:58
Знакомый снял оббивку и задул все строительной пеной. Говорит что помогло. Лодка Неман 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.150.---)
Дата: 24-06-14 20:58
После того, как пересел с комбинации дюраль/пластик на чистый алюминий тоже расстроился из-за резонансов, гула и прочей фигни, о которой раньше и не знал) Ездил, тихо, мягко, приятно) Так и должно быть думал))))
А теперь есть желание новую лодку всю обклеить напрочь вибро-шумопоглотителями)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 24-06-14 21:01
Garry писал:
> Один
:-))) Да у тебя не борта, а механические саббуферы. Заполняй все неиспользуемые пространства пенопластом, особо борта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 24-06-14 21:02
siddor писал:
Звук совсем не пропадёт, но будет в
> более низкой частоте и с меньшими децибелами, чем человеческая речь.
-----------------------------
Ok. Лишь бы самому нравилось.
Понимаю, когда пеной задуют все щели в борту и днище, но ручная выкладка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 24-06-14 21:10
Bern писал:
> После того, как пересел с комбинации дюраль/пластик на чистый алюминий тоже
> расстроился из-за резонансов, гула и прочей фигни, о которой раньше и не знал)
> Ездил, тихо, мягко, приятно) Так и должно быть думал))))
> А теперь есть желание новую лодку всю обклеить напрочь
> вибро-шумопоглотителями)))))
Поаккуратней с выбором этой шняги. Есть модели на битумной основе, от которых лодка сильно потеряет в грузоподъёмности и уменьшит непотопляемость. В нашем деле Титаник не авторитет. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 24-06-14 21:15
Андрей Б. писал:
> siddor писал:
> Звук совсем не пропадёт, но будет в
> > более низкой частоте и с меньшими децибелами, чем человеческая речь.
> -----------------------------
> Ok. Лишь бы самому нравилось.
> Понимаю, когда пеной задуют все щели в борту и днище, но ручная выкладка...
Ручная выкладка напрягает, когда кому-то делаешь, а для себя любимого..........долгими зимними вечерами.............когда наши в футбол не играют...........когда за окном -30...................когда считаешь дни до жидкой воды..........да ну нафик, поеду-ка я в гараж. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел KF (---.spbdoors.ru)
Дата: 24-06-14 22:05
вы ходили с одетым тентом и открытой задней шторкой от него .
в таком варианте тент работает как рупор .
транец в месте крепления мотора полностью запенен .
шумоизоляцию лучше сделать в рубке .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Отчаенный (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-06-14 23:18
По уму надо клеить вибро и шумо, и не в коем случаи не экономить на материале, так как от китая толку не будет. И я даже боюсь предположить во сколько вам станет такое удовольствие.
Может просто покататься на Южанке под убитым Вихрем, и сразу поймете что у вас не борту очень тихо. Как говориться все познается в сравнении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Samara74 (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 25-06-14 01:30
Где то читал , об этом ! Самоклеющая лента никобенд и с верху стиродур ! Но сам не решаюсь !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (37.215.164.---)
Дата: 25-06-14 02:51
Garry писал:
> Флудерасты блин.Объясните толково,как уменьшить шум на алюминьке. от
> повесника,или смириться с тем что есть?
Чисто теоретически, начитавшись здесь, на форуме, дам совет. Сделай экран между головой мотора и кокпитом. Ребята писали, что помогает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 25-06-14 02:54
siddor писал:
.....Если бы делал сейчас,
> то пенопласт приклеил бы на резинобитумную мастику. Она тоже даёт эффект.....
А она пенопласт не растворяет разве?
Нам весь катер обклеивать предстоит, пенопласт одназначно, а вот на что клеить пока вопрос.Корпус -сталь и поэтому клеить нужно плотно,чтобы в последствии не ржавело от конденсата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Кронштадт (---.spbmts.ru)
Дата: 25-06-14 03:09
У меня дниище Прогресса проклеено Пеноплексом, экструдированный пенополистирол, но не оранжевый, а серый. У него водостойкость, вроде, больше. По килю оставлен треугольный проход для воды к помпе в корме. Клеил не для повышения " аварийного запаса плавучести" , а дла уменьшения " бумканья" на волне, я поплавочнтк и чаще стою на якоре на рыбалке. Хотя и для первого тоже плюс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-06-14 04:52
Ага. А потом через пару лет обнаружить сквозную коррозию. Збазибо...
Дюраль более-менее держится только когда высыхает. С АМг получше. Но тоже, если его долго мочить непроточной водой иногда дает веселую коррозию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.avk-wellcom.com)
Дата: 25-06-14 05:07
L-t Colonel писал:
> siddor писал:
>
> .....Если бы делал сейчас,
> > то пенопласт приклеил бы на резинобитумную мастику. Она тоже даёт эффект.....
>
> А она пенопласт не растворяет разве?
>
> Нам весь катер обклеивать предстоит, пенопласт одназначно, а вот на что клеить
> пока вопрос.Корпус -сталь и поэтому клеить нужно плотно,чтобы в последствии не
> ржавело от конденсата.
Смотря какой пенопласт. Некоторые марки растворяет точно. Здесь у меня опыта нет, поэтому пришлось бы экспериментировать. Но ведь есть и маслобензостойкие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (31.23.219.---)
Дата: 25-06-14 05:48
Экран мотора с шумкой, звук будет назад. На корме за дверью шум разве от корпуса?
Надеюсь Leo простит за ссылку на его фото.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 25-06-14 14:38
GenRen писал:
> Экран мотора с шумкой, звук будет назад. На корме за дверью шум разве от
> корпуса?
>
Судя по фото ТС у него там усилитель механический на киловат будет. :-)) Вибрация через транец усиливается (резонирует) в бортах и через боковые отверстия как раз на дверь выходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
