|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:50:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:50:43 |
|
Автор: Сергей Л (77.35.19.---)
Дата: 23-06-14 11:55
Как только ручка газа более чем на половину, мотор глохнет, на холостых без скорости, обычно работает,
случилось после зимы, км 10 проехал нормально в первый выезд, а второй выезд изначально так стал работать.
Что можно посмотреть? И сколько такой ремонт может стоить? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 23-06-14 14:47
Если при подкачке грушей она не твердеет, то ищи подсос воздуха. Если твердеет, то займись чисткой карба.Склоняюсь к первому варианту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 23-06-14 15:26
Подсос воздуха в бензопроводе. Смотреть шланги, грушу на предмет трещин, коннектор бензошланга. Поставить прозрачный шланг между карбом и б-насосом. При покачивании дефектного участка в шланге будут видны пузыри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 23-06-14 16:40
Недавно писал о похожем дефекте, у знакомого морозом модуль зажигания порвало, на холостых и на богатой смеси как-то тарахтит, при открытии заслонки глохнет. Карбюратор несколько раз вскрывали, грешили на него, потом догадались искру посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Л (77.35.19.---)
Дата: 23-06-14 21:12
шланг и груша не пропускают воздух, груша тугая, разобрал полностью карбюратор, нашел там кристалик, как кристалик сахарного песка, продул, кусков грязи нет, были капли ржавые, бак у меня железный, фильтр был соответственно забит, почистил, но результат остался тот же, свечи ещё не менял, но они только с магазина, попробую на искру, или поменять?
Есть предположение что линул пол бака саляры, посмотрел голубой цвет в канистре, подумал размешан с маслом уже и в бак, могла саляра быть, точно сейчас не скажу, но после всех танцев с бубном, проблема не сдвинулась на ёту...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.avk-wellcom.com)
Дата: 24-06-14 01:36
Попробуй использовать заведомо нормальную смесь, предварительно избавившись в топливной системе от старой смеси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (95.106.109.---)
Дата: 24-06-14 03:38
Когда без нагрузки газуете т.е. без включения скорости,обороты как,развивает? После того как заглох ,заводится сразу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (95.106.109.---)
Дата: 24-06-14 03:40
Горыныч писал:
> Недавно писал о похожем дефекте, у знакомого морозом модуль зажигания порвало,
> на холостых и на богатой смеси как-то тарахтит, при открытии заслонки глохнет.
> Карбюратор несколько раз вскрывали, грешили на него, потом догадались искру
> посмотреть.
Это не из-за мороза,вернее он просто показал что модуль был не герметичен,скопилась влага а мороз сделал свое дело ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Л (77.35.19.---)
Дата: 24-06-14 08:45
нет, не сразу, дёрнуть приходится раз 5-6, моё мнение заливает, и пока не выкинешь топливо, вот и не заводится с первых раз, а на зиму всё перелопатил, но забыл слить топливо с карбюратора, зиму движка жила в гараже, ну морозы не скажу какие были, я был в тёплых странах, но в Приморье у нас минус 30 легко могло давить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Л (77.35.19.---)
Дата: 24-06-14 08:51
volchara62 писал:
> Это не из-за мороза,вернее он просто показал что модуль был не герметичен,скопилась влага а мороз сделал свое дело ...>
где то трещина в карбюраторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Седых Павел (---.qwerty.ru)
Дата: 24-06-14 18:43
Только что отремонтрировал мотор приятеля, с такими же симптомами, проблема была в груше, на качайте грушей бензин перед заводкой, далее надо грушу убрать(шланг напрямую из бака в двигатель), завести мотор, если проблема ушла, дело в груше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|