|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 14:43:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:43:24 |
|
Автор: Selebrity (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-06-14 22:07
Подскажите как правильно отрегулировать зажигание на катере с мотором mercruiser 4,3. Заводится очень долго. А потом когда глушу ключ вынимаю мотор работает еще секунд 30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 13-06-14 22:16
Скорее всего, регулировки зажигания тут ни при чем. После того, как ключ повернут в офф, двигатель должен заглохнуть сразу. А если в цилиндрах продолжалются нерегулярные вспышки - то это - дизелинг. Основная причина - слишком высокая температура головки (головок). Померь температуру коллекторов. Выключаешь сразу по приходу на точку, или даешь минут 5 поработать на холостом?
Заводится долго: движок карб или инжектор, какие симптомы долгой заводки (не схватывает, поработает и глохнет и т.д)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selibrity (---.mjknet.ru)
Дата: 16-06-14 20:52
1. приближаюсь к берегу газ сбрасываю, подхожу на холостых и глушу.
2. дв. карб.
3. похоже как бы топливо в каб. закачивает, потом заводится и все нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (87.245.168.---)
Дата: 16-06-14 22:19
...проблема запуска: перелив карбов! ...у меня такая хрень была это болезнь! ...особенно когда мотор горячий!
...проблема с калильным зажиганием! ...тоже болезнь Меркрузеров, при подходе к берегу не глуши, поднимай "ногу", нейтраль, и минуты 3-5 тарахти на "холостых". Только так остынет коллектор, клапана и башка. Иначе бенз будет вспыхивать при сжатии от раскаленных частей камеры сгорания. Можно еще замутить заслонку на воздух но это долго и муторно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 16-06-14 23:25
Да, по запуску похоже на перелив. А вот 30 секунд дизеления - это многовато для исправного движка. Таки надо и помпу проверить и температуру коллекторов посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selebrity (---.mjknet.ru)
Дата: 08-07-14 18:25
Всем спасибо. Очень действенным оказался совет про то, что необходимо подождать на холостых 3-5 минут. Попробовал в разных вариантах - если забуду на холостых постоять, сразу не глохнет. Как только на холостых постою - все супер. Effgenn отдельное спасибо, и спасибо всем кто дал советы. С проблемой как нормально заглушить вроде разобрался.
Вот теперь еще вопрос - заводится долго. Держу примерно около 10 секунд - потом заводится. Может есть какие-либо советы по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 13-07-14 06:00
Похоже свечи не для этого мотора. Попробуйте по каталогу пробейте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|