|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:40:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:40:13 |
|
Автор: Жэнёк (---.obit.ru)
Дата: 13-06-14 18:04
в прошлом году купил дырчик, и несмотря на полную его исправность, мне покоя не давал один момент.
при опускании мотора кнопкой с машинки всё работает замечательно примерно в 90% случаев (т.е. иногда тоже глючил), а для того чтобы поднять, нужно немного поддать газку))) мысли разные бурлили в голове на тот момент.. как то - при бОльших оборотах от вибрации начинает срабатывать якобы заклинившую релюху... и т.п., так же была версия, что при оборотах выше холостых, растёт напряжение бортовой сети, и реле начинает срабатывать.
так же замечу, что от кнопки на поддоне - трим работает легко и непринуждённо даже при заглушенном моторе)
так вот, примерно год назад, я даже тему создавал, все посоветовали смотреть кнопку, что я в этом году и сделал - кнопка на 146% исправна.
вобщем версия по поводу напряжения подтвердилась,.. я незнаю почему.. возможно релюшки подустали немного, и для их срабатывания теперь нужно больше напряжение, чем при новых..
но от кнопки на поддоне то работает всё Ок!!
переключение управляющей катушкой реле трима идёт напрямую от кнопки на машинке, а это примерно 4 метра провода.. хорошие потери... я сделал следующее:
взял маломощные релюхи, 2шт, и включил их между кнопкой на машинке и реле трима. т.е. я управляю дополнительными релюшками, которые управляют релюхами трима.
доп. реле стоят около основных, они маленькие, место позволяет.
теперь я полностью ощутил радости трима на этом моторе))))
спасибо за внимание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 13-06-14 18:10
Ерунда какая то.( Ставить реле,что бы управлять реле.
Если силовое реле трима сработало,абсолютно поуху откуда пришёл сигнал-с кнопки на моторе или с кнопки на рычаге ДУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (---.obit.ru)
Дата: 13-06-14 18:12
читам внимательно господа, я не даун и не любитель лишних релюх в моторе. на мой взгляд моё решение оказалось самым бюджетным.
поэтому и поделился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (---.obit.ru)
Дата: 13-06-14 18:14
"Если силовое реле трима сработало,абсолютно поуху откуда пришёл сигнал"
если сработало да. а если не срабатывает с кнопки на машинке, но при этом срабатывает с кнопки на поддоне... чо тогда? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 13-06-14 18:16
Да вроде внимательно читаю. По той же линии ты теперь включаешь не основное реле а дополнительное-это значит что кнопка на ДУ и цепь исправны.
Положительный результат получен скорее всего потому,что при монтаже дополнительных релюшек был где то исправлен плохой контакт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жэнёк (---.obit.ru)
Дата: 13-06-14 18:18
)) нет, контакты везде проверялись неоднократно. приглашаю в гости, соберу всё взад, и покажу чудо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Ёрш (---.cn.ru)
Дата: 14-06-14 16:54
Я полагаю были потери в проводах от машинки к мотору(длина + малое сечение).В таком случае слаботочное доп.реле поможет, либо замена проводов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 14-06-14 17:31
Длина и сечение проводов стандартное для ДУ и если у всех работает а в одном случае нет,то дело не в этом.
Повторюсь-проблема в плохом контакте где то,в замке зажигания,в фишке на переключателе в рычаге,переходном разъёме на мотор,клеммах на реле. Опять же всё это элементарно диагностируется с помощью мультиметра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|