|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:44:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:44:45 |
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 03:35
доброго время суток! проблемма такая: большой расход топлива что делать? лодка казанка 5м2 и двигатель ямаха 40 веос, я думая может не правильно подсоединил троса газ и реверс, хотя на машинку и на движек прикручивал наконечники как в инструкции 11мм. или может тут в другом проблема. может кто посоветует как правильно подсоединить троса к машинке и двигателю. И почему когда даеш газ сначала рычаг идет легко а потом очень тяжело ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dragon3877 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 13-06-14 03:39
В веосе сначала газ подается изменением угла зажигания, а потом начинают открываться заслонки - первая стадия полегче идет, вторая потяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (37.79.112.---)
Дата: 13-06-14 03:42
если в нейтральном положении газ -на минимуме то все по любому в норме.. снять троса погазовать в ручную потом присоединить их и посмотреть ход газа ...
неущто это сложно..
рукой понажиматьбез дистанции --почувствовать когда легче а когда тяжелее пойдет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 03:48
12 лиров в часх не знаю но примерно на 10км
sunduk писал:
> а много,это сколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата: 13-06-14 03:50
А по русски???
12 лиров в часх не знаю но примерно на 6 км
sunduk писал:
> а много,это сколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (37.79.112.---)
Дата: 13-06-14 03:51
12 литров на 6 км... это на 1 км 2 литра.. это жесть.. полная..
бака 25 л на 12 км хватит.. дешевле утопить мотор и купить новый..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 03:51
а подскажите как кто вымерял наконечники на тросах идущие к движку и к машинке, просто у меня это первая лодка и первый движек опыта мало пока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 03:53
вот и мне это не понравилос говорили что экономичный а по факту не очень...может я как то не так троса подсоединил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 03:54
в чем тогда проблемма может быть ? просто движек на обкатке еще Владимир1111 писал:
> 12 литров на 6 км... это на 1 км 2 литра.. это жесть.. полная..
> бака 25 л на 12 км хватит.. дешевле утопить мотор и купить новый..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (37.79.112.---)
Дата: 13-06-14 03:56
зачем вымерять. то должно быть в нейтралке трос передач чтоб был в нейтральном положении.. а газ в нейтралке--на минимуме --холостые.. без натягов ...
И ВСе.. выставить в моторе все на нейтралку и минимум и подгонять троса..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 13-06-14 03:56
Максим163 писал:
> вот и мне это не понравилос говорили что экономичный а по факту не очень...может
> я как то не так троса подсоединил?
==================================
Троса никак не могут влиять на повышенную прожорливость мотора. Скорее наоборот-из недооткрытия заслонок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (37.79.112.---)
Дата: 13-06-14 03:58
а когда обкатка говорят расход большой ....но не в таких размерах..
тахометр то есть..или нет..
снять колпак и посмотреть тягу газа на минимуме стоит или нет если нет. то вы обкатали мотор на больших оборотах..
я вот тоже сегодня обкатывал мотор но по тахометру обороты были около 1400 тяги с дистанции снял спецом чтоб не мешали и рукой прижимал на минимум.. там болт с гайкой были с завода вымерины..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 04:00
а можно поподробнее пожалуйста?Владимир1111 писал:
> зачем вымерять. то должно быть в нейтралке трос передач чтоб был в
> нейтральном положении.. а газ в нейтралке--на минимуме --холостые.. без натягов
> ...
> И ВСе.. выставить в моторе все на нейтралку и минимум и подгонять троса..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 04:02
тахометр есть обороты не больше 3000 поднимаюВладимир1111 писал:
> а когда обкатка говорят расход большой ....но не в таких размерах..
> тахометр то есть..или нет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (37.79.112.---)
Дата: 13-06-14 04:05
По подробнее ..
Отсоединить все троса ...поставить рычаг передачь в нейтральное положение ..потом отрегулировать трос чтоб зацеплял тягу невнатяг.. Потом также отрегулировать трос газа чтоб цеплял газ без натяга..
как у меня например сегодня крутил тяги до тех пор пока присоединение к рычагам никак не отразилось на работе мотора что снял их что одел в нейтралке..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.115.---)
Дата: 13-06-14 04:05
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 03:56
а какой должен быть нормальный расход желательно в растоянии ?
==================
На это не возможно ответить,потому-что не известны данные загрузки и течения.Может эти 10 км ты поднимался вверх по горной реке,да ещё с полной загрузкой и ещё зигзагами...
На полном ходу ВЕОС должен съедать не более18 л/ч после обкатки,а вот сколько ты пройдёшь км на своём корпусе,уже зависит от самого корпуса и загрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 04:07
спасибо большое завтра попробуюВладимир1111 писал:
> По подробнее ..
> Отсоединить все троса ...поставить рычаг передачь в нейтральное положение
> ..потом отрегулировать трос чтоб зацеплял тягу невнатяг.. Потом также
> отрегулировать трос газа чтоб цеплял газ без натяга..
> как у меня например сегодня крутил тяги до тех пор пока присоединение к рычагам
> никак не отразилось на работе мотора что снял их что одел в нейтралке..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 04:09
я плыл один винт 13 , лодка загружена только мной)) сплавлялся вниз по течению по волге, течения не сильноеDizel-1 писал:
> Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
> Дата: 13-06-14 03:56
>
> а какой должен быть нормальный расход желательно в растоянии ?
> ==================
> На это не возможно ответить,потому-что не известны данные загрузки и
> течения.Может эти 10 км ты поднимался вверх по горной реке,да ещё с полной
> загрузкой и ещё зигзагами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (37.79.112.---)
Дата: 13-06-14 04:17
троса не растягиваются и не сжимаются поэтому достаточно отрегулировать на нейтралке и все остальное будет работать..также.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-14 05:18
глисировал скорость 40 км.чLed писал:
> Глиссировал или в переходном режиме шел, скорость какая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-06-14 05:26
Кто ставил троса газ реверс?
На казе и 40 веосе по спокойной воде можно запросто (налегке) идти 50 км/ч. (как уже писали выше) расход на максималке 18 л/ч.
Длина дейдвуда S или L? (хоть и написано что vео S, уточню на всякий случай)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-06-14 05:34
Максим163 писал:
> я как то не так троса подсоединил?
...по другому не получится ...хотя есть один "хитрый" способ, надо перепутать местами троса газ и реверс.
При движении ручки вперед, первым вступает в работу трос реверса, и только после включения передачи начинает двигаться трос газа. (так же и назад)
Если туго двигается ручка, то смотреть регулировку усилия движения ручки газ реверс или заломы (перегибы) троса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (37.215.132.---)
Дата: 13-06-14 05:40
Елена, если я правильно посчитал (3000 оборотов, 13 винт, редукция 1,86, проскальзывание 15%, скорость 40 км/ч), все правильно. Нужно искать утечку бензина:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-06-14 05:59
Led писал:
.> Нужно искать утечку > бензина:)
Или утечку или одну не рабочую свечу. Вроде как ТС не сказал какие были обороты при 40 км/ч.
Да и 40 км/ч наверное на глазок а не по нафигатору ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Qvest 46 (37.29.88.---)
Дата: 13-06-14 12:00
У меня на 60км уходит 21-22л.Винт 11*13 лодка Крым,30 км с загрузкой 300кг против течения и 30км в одного по течению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: варнак (83.149.48.---)
Дата: 13-06-14 12:26
12-14 литров в час это средний расход для моторов 40 лс, если идти в тошнотном режиме можно расход довести до 11 л в час, в режиме тролинга расход увеличивается в два раза. Троса газ реверс на расход не влияют, если в нейтрале нормальные холостые обороты. У вас нормальный расход топлива, хотите уменьшить на 10-15% покупайте четырехтактник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: phcel (194.28.213.---)
Дата: 13-06-14 16:00
На стандартном винте в два рыла и рыбацким скрабом расход по счетчику м/час составляет 9-10 л/час скорость 40 км/час 4200 об. по навигатору (считаю все, прогрев, по течению, обратно против течения) бака хватает около 70 км. вполне хорошо, 25-ка жрала больше на этом корпусе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-06-14 21:02
Максим163 писал:
> 12 лиров в часах не знаю но примерно на 10км
Я специально не замерял но по ощущениям на 14 км хватает 3,5-4 литров, при оборотах 4000-4200
|
|
Ответить на это сообщение
|
|