Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 17:26:18 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 00:26:18 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Скуловые накладки П2М - если не менять, как отремонтировать лучше?
Автор: chemmaster (84.23.55.---)
Дата:   09-06-14 16:00

Доброе утро. Пригнал корпус после удаления краски. Нареканий нет ни к чему, кроме как к скуловым накладкам.
Коррозия, на корме почти 80 процентов местами. На миделе язвы есть... Корпус не течёт...

Сейчас менять нет сил и средств и хочется на волну.

Если я пройдусь реофлексом, а потом зашпатлюю сие безобразие - лет на 5 хватит?

Чем чревато?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скуловые накладки П2М - если не менять, как отремонтировать лучше?
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   09-06-14 16:16

У П2М накладки - железо. Приклёпаны дюралевыми заклёпками к дюрали. Поэтому гниёт не дюраль, а железо.
Чревато после удара (о камень, к примеру), изгиб склёпаных листов дюрали, потечёт.
Накладка не только брызгоотбойный, а ещё и силовой элемент.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Скуловые накладки П2М - если не менять, как отремонтировать лучше?
Автор: Владимир-47 (188.254.10.---)
Дата:   09-06-14 17:08

У меня вообще сгнили, те что на задней половине корпуса с обеих сторон (передние как новые). Только заклёпки остались. Весь сезон из воды не вынимаю, не течет. Так уже 7-й год. Когда забрал у предыдущего хозяина, Скулы были заклеены стеклотканью на эпоксидке, когда отодрал чуть в обморок не упал, думал только в в утиль.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru