|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:40:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:40:27 |
|
Автор: virpo3 (130.0.217.---)
Дата: 28-05-14 02:36
Здравствуйте.
Хочу поделиться впечатлениями о вельбот 45, тот который модернизированный.
Третий сезон эксплуатирую. Мотор яма 50.
Причины выбора вельбота:
- надежда , что не потечет.
- по рекламе возможно полноценно переночевать в лодке
- входит в обычный гараж.
Итак, купил лодка в гараже.
Симпатичная. В сравнении с салютом несколько больше места в салоне, но меньше в рундуках.
В ходе эксплуатации выявилось еще одно преимущество в сравнении с салютом 480 довольно существенное. Салюты текут, вельботы 45 нет. По крайней мере не слышал от знакомых о течи велботов 45.
Продолжение следует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (130.0.217.---)
Дата: 28-05-14 02:57
Продолжаю.
Минусы выявленные сразу, до эксплуатации.
Один из тумблеров сломан до меня. Остальные поломались до спуска на воду. Сразу меняю тумблеры.
Газовая стойка переднего рундука не работает.
Показатель уровня топлива (встроенный бак на 50 литров) от лады. Естественно показывает какую то херь. Он не для этого бака уважаемые конструкторы - он для жигулей.
Тент особая песня. Пока не поставил похож на тент. Установишь - херня какая то. Провисает, как сопли. На тенте постоянно ведро воды после дождя. Передняя дверь на тенте - пропускает воду - заливает рулевую консоль, оттуда течет в салон, передний рундук.
Кстати, кто нибудь знает где приобрести нормальный тент на эту лодку?
Помпа стоит самая дешевая китайская. Сплавилась пластмасса после того как попало немного бензина в лодку. Заменил через месяц эксплуатации.
Спасть в салоне можно, но тогда задний рундук должен быть продольным а не поперечным. Либо откручивать и сдвигать передние сиденья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (130.0.217.---)
Дата: 28-05-14 03:06
Сейчас накатал 160 часов.
Спать в лодке нельзя - геморрой с откручиванием сидений, кроме того в дождь течет тент через переднюю дверь.
Радует одно сама лодка не течет, возможно пока.
У друга салют потек, уже варил, покупали вместе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (2.95.210.---)
Дата: 28-05-14 03:27
Привет!
А ямаха 50 какая? 2т или 4т?
Какие показатели скорость\обороты?
Вдвоем спиннинговать удобно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribachok (78.25.122.---)
Дата: 28-05-14 05:17
Шнек писал:
> Привет!
> А ямаха 50 какая? 2т или 4т?
> Какие показатели скорость\обороты?
> Вдвоем спиннинговать удобно?
Ну и я отвечу..накатал 12м\ч с ямахой 50 хетол лодка действительно не течет топливо показывает хрень, разбирал датчик тот что в баке по моему ему не хватает хода, при полной заправке поплавок упирается в вверх бака а на вторичном датчике тот что у водителя показывает 1\2 надо подгибать поплавочек хотя думаю это не исправит положения. Багажное отделение прогерметил, пока в дождь не попадал ничего сказать не могу, установил передние сидения от лачетти очень удобно двигаться к рулю и от него.задние из 25 уголка с кожей дерьмонтина про ходовые есть замечание на малом ходу не много рыскает, грешу на не правильную установку мотора хотя не критично, брать конечно же нужно максимально возможный мотор с полтинником вдвоем развили 50,6 км\ч против течения но тримом не отжимал думаю пару километров прибавит, по не большой волне очень понравилась, прет как танк только брызги разлетаются и никакого дельфина это конечно радует в целом 5 с минусом моя оценка ..зачетный аппаратик....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-05-14 17:58
virpo3 писал:
> Салюты текут, вельботы 45 нет.
Уважаемый э́ксперт. То что по вашим словам у "друга" потек Салют еще не значит, во-первых, что СалютЫ текут, а во-вторых, что Салют друга потек сам по себе, а не по вине "друга". При обределенных условиях эксплуатации потечет и Сильвер, и Бастер.
"Друг" этот есть на форуме? А то ведь я тоже могу про в-45 "друга" здесь понаписать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 28-05-14 22:05
Уважаемый э́ксперт. То что по вашим словам у "друга" потек Салют еще не значит, во-первых, что СалютЫ текут, а во-вторых, что Салют друга потек сам по себе, а не по вине "друга". При обределенных условиях эксплуатации потечет и Сильвер, и Бастер.
"Друг" этот есть на форуме? А то ведь я тоже могу про в-45 "друга" здесь понаписать.
Здравствуйте.
Не горячитесь патриот Салюта. Не относитесь к своей лодке как к девушке или Родине. Хотя люди разные. Про в-45 пишите, что хотите.
В моем гаражном кооперативе спец аргоном варит. Так он из лодок АМГ в основном только с салютами сталкивался.
Эксплуатируются по Иртышу и Оби. Волна у нас почти постоянно.
Товарищ бывало катал 4 чел. так это наверное не криминал для такой лодки.
Не эксперт я, пишу про то с чем столкнулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 28-05-14 22:07
Привет!
А ямаха 50 какая? 2т или 4т?
Какие показатели скорость\обороты?
Вдвоем спиннинговать удобно?
Привет.
Ямаха 4т. Скорость замерял , но сейчас точные цифры не скажу.
На полном никогда не езжу. Винт пробовал и 13 и 14.
Максимальные обороты 5200 - 5300.
С лодки не спининговал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-05-14 02:04
virpo3 писал:
> Здравствуйте.
> Не горячитесь патриот Салюта. Не относитесь к своей лодке как к девушке или
> Родине.
Да я и не горячусь. А вот мысли/ассоциации странные какие-то у вас...
> В моем гаражном кооперативе спец аргоном варит. Так он из лодок АМГ в основном
> только с салютами сталкивался.
☺
Сказки продолжаете рассказывать? Или есть, что предъявить здесь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 29-05-14 02:06
Мотор брал новый.
Обороты практически одинаковые на 13 и 14 винте, причем и в одного обороты не увеличиваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДМИТРИЙ 16 (217.118.93.---)
Дата: 29-05-14 03:33
Был у меня этот вельбот 45 сарай сараем не порыбачить делом в троём не отдохнуть сьездить семьёй места с гулькин хрен .Сейчас САЛЮТ480 места вагон в четвером спининг покидать запросто с семьёй отдохнуть 6 чел спокойно а насчёт течёт за три года что то не заметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 29-05-14 03:35
Автор, на дмисама внимания можно не обращать, он в любой теме салют рекламирует - доля его такая))) Выводы твои верны, спец с аргоном не обманул. Здесь это даже Зеленоград подтвердить может, про качество салютов и вельботов в сравнении, а уж через него то тех лодок прошло немало)))
Зря ты на них внимания обратил, теперь всю тему салютом забьют)))
В 480 спин в четвером запросто покидать, в шесть отдыхать? Сказочник, ты хотя бы один раз в живую сядь в эту мотолодку))) Ничего, что у нее 5 человек вместимость по паспорту?)) Спин в четвером кидать - только если уши друг друга ловить, чего ты бред то несешь?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДМИТРИЙ 16 (217.118.93.---)
Дата: 29-05-14 03:46
Сказачник ГАНС ХРЕСТИАН АНДЕРСОН а я реальный пользователь Семя 6 человек 4взрослых по90кг и двое мелких ещё на заднем диване место для лыж и ватрушки . Попробуй на 45 уместить разве только стоя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-05-14 04:55
ДМИТРИЙ 16 писал:
> Был у меня этот вельбот 45 сарай сараем не порыбачить делом в троём не отдохнуть
Это как? Там же "В сравнении с салютом несколько больше места в салоне"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 29-05-14 05:11
Вообщем совок.
Отдай деньги, а потом ещё доделывай до нормального состояния.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-05-14 05:13
П.С. А вообще по 100-му разу читая в темах про Салют вот это:
Anti Glot писал
> Автор, на дмисама внимания можно не обращать, он в любой теме салют рекламирует
> - доля его такая)))
задумываюсь, ты - дурак или как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-05-14 05:20
Dimakdo писал:
> Вообщем совок.
> Отдай деньги, а потом ещё доделывай до нормального состояния.
Только отдавать нечего, правда?☺
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 30-05-14 00:13
Напишу для тех, кто возможно стоит перед выбором В45 или салют 480.
В предьидущем письме уже писал. Салон у с 480 не больше точно, у него больше передний рундук, свободнее в заднем рундуке.
Загруз переднего рундука у салюта с носа, у В 45 из салона. В салоне на мой взгляд теснее, чем в в 45.
Доступ к аккумулятору в в 45 хреновый, очень маленькое пространство. За задним рундуком вообще мертвое пространство, я так и не придумал, что класть за задний рундук. В шестером я представляю как влезть в салют, но в принципе и в десятером можно запихнуться. Но вот ехать мне кажется не очень получиться.
Мне в принципе по..., какая из этих лодок лучше. Просто отписал свой опыт и свои впечатления.
Читал как то, что конструктор лодок вельбот... и салют и далее текст.
Так мне кажется конструктором можно назвать Королева, создателя лодки обь, прогресс и т. д. Впечатление что салют и вельбот мужики варят из листов АМГ не особо запариваясь какими то расчетами , испытаниями и т.д. На АМГ шурупами и заклепками приделывают опции.
Вообще посмотрите сколько варится ботов, уже названия хер запомнишь. Цена у них в принципе практически одинакова, я думая что и качество тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 30-05-14 00:23
Вообщем, если бы не тент который течет в салон, в 45 устраивал бы вполне. Замечу - за эти деньги.
Понятно что проще поменять тент , но пока не могу найти альтернативу заводскому.
С уважением, virpo3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 01:00
virpo3 писал:
> Напишу для тех, кто возможно стоит перед выбором В45 или салют 480.
А чего их сравнивать? Один взгляд на корму В-45 вызывает печальный вздох. 45-ый весь какой-то угловатый, какой-то топорный что ли. Дизайн торчащего в носу люка вообще убивает, если к нему вообще можно применить слово "дизайн". Кстати не понял какая там загрузка из "салона"? Или это люк анкерного ящика?
Как разумный человек, посмотрев на кокпит В-45, может прийти к выводу, что там можно нормально ночевать - тоже очень большой вопрос. Вообще на этапе выбора этот Вельбот сильно разочаровал. Но фото ещё нормально смотрится, но вот, лодку воочию изучаешь - и впечатление сразу портится. Везде какой-то примитив вплоть до неаккуратности. Правда смотрел два года назад - может с тех времен что-то изменилось. Но тогда удивился такому феномену - производитель что В-45, что С-480 считай один, а лодки ну очень разные причем далеко не в пользу Вельбота. И это при том, что, при всём моём хорошем отношении к С-480, торжеством гламура я бы его назвать не решился.
Я уж молчу про мореходность, - т.к. В-45 и короче, и плоскодоннее, там тоже не всё так весело. Единственный аргумент в пользу В-45 - цена. Вот если денег не хватает или жалко - Вельбот-45 можно и взять. И на лодке экономия, и на моторе.
Кстати, про 6 человек в Салют - абсолютно рядовое дело: 3 на передний диван, 3 - на задний. Удивлен прозвучавшему недоумению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 30-05-14 02:05
-45-ый весь какой-то угловатый, какой-то топорный что ли. Дизайн торчащего в носу люка вообще убивает, если к нему вообще можно применить слово "дизайн". Кстати не понял какая там загрузка из "салона"? Или это люк анкерного ящика?
Речь о новом вельботе 45, товарищ. Посмотрите рекламу на их сайте. Это немного другая лодка именно в отношении угловатости, люка на носу, топорности.
- Как разумный человек, посмотрев на кокпит В-45, может прийти к выводу, что там можно нормально ночевать - тоже очень большой вопрос.
Салон у них практически одинаковый еще раз повторяю. В салюте удачное решение с раскладывающимися сиденьями, вот и все. В В 45 сдвигаешь передние сиденья вперед и места для ночлега столько же.
Возможно некоторые салюты резиновые, но те что довозят до нас из АМГ.
Соглашусь, что салют аккуратнее , особенно рулевая консоль, не говоря о тенте.
-Я уж молчу про мореходность, - т.к. В-45 и короче, и плоскодоннее, там тоже не всё так весело.
Кстати, про 6 человек в Салют - абсолютно рядовое дело: 3 на передний диван, 3 - на задний.
Ваш пост как раз к вопросу о протекании салютов. У комрада мысль о том что его салют потек от того, что гонял по волне в 4 мужика + рыба. Мореходность видимо подвела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 02:23
virpo3 писал:
> Речь о новом вельботе 45, товарищ. Посмотрите рекламу на их сайте. Это немного
> другая лодка именно в отношении угловатости, люка на носу, топорности.
Так у вас 45i что ли? Тогда зачем было писать, что он модернизированный. Модернизированный - 45М. Да и много это меняет? Другие размеры/параметры? Исчезла "фиремнная корма"? Он стал трансформером и в нём теперь можно жить?
> Ваш пост как раз к вопросу о протекании салютов. У комрада мысль о том что его
> салют потек от того, что гонял по волне в 4 мужика + рыба. Мореходность видимо
> подвела.
Салют-480 непригоден для гонок по волне. Ни с мужиками, ни в одного. Ни с рыбой, ни без. Вашего "камрада" подвела не мореходность, а нечто другое, непосредственно связанное с головой. Недаром слова дурак, хрен, ломать в определенном контексте родственны.☺Если вообще история имела место быть в реальности реальной, а не в здешней виртуальной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribachok (78.25.122.---)
Дата: 30-05-14 02:23
Мужики давайте спокойно, без личностей......я не знаю почему так Дмитрий негативно относишься к этой лодочке я понимаю каждая лягуха как говорится....свое хвалит, корма как корма у меня с кринолинами вообще не отпугивает, лючек который якорный ящик полностью себя оправдывает любой якорь лезет,а для багажа действительно вместительный рундучок и удобный это факт, два года назад ты наверное смотрел первый 45 открой фото последнего изменения есть, считаю в лучшую сторону..мореходности для наших водоемов за глаза а в волну большую и на Салюте делать нечего...и скажи Дмитрий большая разница в цене у этих ботов..денег когда жалко казанки и прогрессы покупают, не надо про деньги, моторчик сэкономленный слабенький не повезет обоих это точно, а про вместительность Велика обкатывал 8 человек на борту было, кто больше как говориться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 30-05-14 02:50
Салют-480 непригоден для гонок по волне. Ни с мужиками, ни в одного. Ни с рыбой, ни без. Вашего "камрада" подвела не мореходность, а нечто другое, непосредственно связанное с головой. Недаром слова дурак, хрен, ломать в определенном контексте родственны.☺Если вообще история имела место быть в реальности реальной, а не в здешней виртуальной.
- так я думаю большинство согласиться, что в 6 чел это тоже хрен ломать. Конечно другое дело если Вы проживаете в месте вечного штиля, и 6 человек катаете очень аккуратно по большой нужде или же вообще виртуально.
Надеюсь мои посты про В 45 кому то пригодятся.
Про салют сдаюсь - ничего лучше еще не изобрели конструкторы.
(маленькая капля в бочке меда - иногда , очень редко, практически никогда - текут) Возможно даже это в виртуальном мире.
Продолжать дальше тему думаю нет смысла.
С большим уважением к водителям салютов, virpo3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 02:53
ribachok писал:
> я не знаю почему так Дмитрий
> негативно относишься к этой лодочке
Да позитивно я к этой лодке отношусь. У знакомого такой. Ездит себе. Мне не нравится идея ставить С-480 и В-45 в один ряд. Второй никак не выглядит полноценной альтернативой первому.
> считаю... мореходности для наших водоемов за глаза
Не знаю, что у вас за водоём, но я с вами категорически не согласен. Я считаю, что у Салюта 480 компромиссная килеватость, т.е. то значение, ниже которого начинаются неудобства. На Салюте в волнишку побрякивает, но терпимо, особенно если поднутрять мотор. Что у В-45 с его уже 8 градусами, могу только догадываться.
> а в волну большую и на Салюте делать нечего.
Это самокомпенсирующее мнение. С действительностью не совпадает. Лодки разные, как бы вам ни хотелось обратного.
>и скажи Дмитрий большая разница в цене у
> этих ботов.
38 тыс. или 20% - это большая разница или нет? Честно не знаю, кому как. Я не стал экономить. Но у людей разные ситуации бывают. Думаю 38 тыс. может быть такой суммой, которой может не хватить. Пока не считаем мотор.
> моторчик сэкономленный слабенький не повезет обоих это точно,
Да ну?☺ Ладно, считаем. На С-480 можно максимум Я-Ф70 - 377 300 руб. На В-45 максимум 50, берем Я-Ф50 - 298 900 руб. Разница - 78400 руб. Фигня вопрос, верно☺? Прибавим еще разницу в цене корпусов, и получаем разницу 116+ тыр в цене комплектов. Пустячок для небогатого человека, уходящего с прога или казы, верно, коллега?☺ Опять-таки скромно промолчим про разницу в цене трейлеров. Ну и что говорить о такой ерунде, как плата за стоянку?
> вместительность Велика обкатывал 8 человек на борту было, кто больше как
> говориться....
Лень спорить. Гляньте сами в ТХ грузоподъемность обоих лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 03:00
virpo3 писал:
> - так я думаю большинство согласиться, что в 6 чел это тоже хрен ломать. Конечно
> другое дело если Вы проживаете в месте вечного штиля, и 6 человек катаете очень
> аккуратно по большой нужде или же вообще виртуально.
И не мечтайте. Для этого немного нужно. Всего лишь два необязательных условия. Отсутствие ГИМС поблизости. Наличие 12-го пропеллера. Если все 6-ро - хомяки по 100 кг, наверное, 2-е условие становится обязательным. Искренне недоумеваю вашему недоумению. Это, еще раз говорю, рядовое дело. Тут на прогах вшестером ездят и не чувствуют себя экстремалами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volga-boats (---.opera-mini.net)
Дата: 30-05-14 03:25
Хожу на "САЛЮТ-480М" и в штиль и в шторм.6 человек сажал,кстати в шиторм.Под полтосом на глиссер влегкую(2х такт."ТОХАТСУ"50л/с).
На волне конечно долбит,но это с чем сравнивать.До"САЛЮТА"был"НЕПТУН-3М"с этим же двигателем.Вот уж тут долбит так долбит.Реально вытрясает все потроха.После этого пластикового дерьма"САЛЮТ"кажется ну просто идеальным.А вот если сравнивать с "ВЕЛЬБОТ-53!"или"САЛЮТ-510",то естественно на этих лодках такой трясучки нет.
А теперь вопрос,назовите мне хоть одну лодку до 5м.на которой бы недолбило по волне.Совдеповский"ДНЕПР"в расчет не брать,там была килеватость в 14град.,при длине 4.3м и толщине днища 1.5мм.Ну вобщем недоразумение Советского судостроения.Хотя по волне ехать было комфортно.Про сопутствующие минусы все знают.Высокая килеватость при малой длине лодки,в итоге тяжелый выход на глиссер и просто фантастическая статическая неустойчивость лодки.
Плюс места в "САЛЮТЕ"при огромном наличии рундуков(беру в расчет двухконсольный,открытый вариант"М")тьма,лодка широкая,вместительная.Очень маневренна.В повороты входит как "влитая".
Все эти плюсы делают "САЛЮТ"очень даже востребованным товаром на рынке ВМТ.
"ВЕЛЬБОТ-45"-очень неплох.Но плюсов у "САЛЮТА"больше.Их в принципе даже особо нельзя и сравнивать,учитывая вышеизложенное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribachok (78.25.122.---)
Дата: 30-05-14 04:00
Дима смотри полтиничек у человека на Салюте а это минус 80т.р. из твоих 116 сколько будет, уже разница за комплектик в цене меньше получается...для бедняков..это я так к слову ..не забываем про вес лодки 322 против 260 я не хочу дальше сравнивать и осуждать кого то у каждой есть минусы и плюсы ..всем удачи на воде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 04:15
ribachok писал:
> Дима смотри
Мы знакомы? Что-то не припомню.
> полтиничек у человека на Салюте а это минус 80т.р. из твоих 116
> сколько будет, уже разница за комплектик в цене меньше получается...
Зачем притягивать за уши такие аргменты? То у вас мощность побольше - самое-то, теперь в минимализм ударились. В конце-концов у меня Салют под 40-кой один сезон ходил и ведь недурно ходил. Что ж теперь будем всем рекомендовать 40 лыс на С-480? Кстати, поэтому я ПРОСТО УВЕРЕН, что Вельбот 45-ый просто замечательно должен бегать под 40 л.с. Бессмысленный спор. Вы пытаетесь доказать что С-480 и В-45 в одной цене что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 30-05-14 05:08
Автор, я тебе говорил, зря ты их трогал))) Сча эти богатые люди, у которых есть денег на салют480, и потому вельбот45 тока нищеброды берут, тему еще больше раздуют))) Этот крутой богатый самарский шлемазл на раз два докажет, что салют самая лучшая и мореходная мотолодка в мире, круче всех))) Единственный нормальный человек, который трезво может оценивать эти лодки(салют и вельбот) на этом форуме - это Зеленоград.
А этим подпевалам, заметь, главное одно - что б в теме название их лодки(будем честны, пока еще и одной из моих) с цифрой 480 почаще фигурировало. Про 45 вельбот ничего сказать не могу, видел только в статике на воде, а вот эти бредни богатых самарских парней и прочих продаванов про легко в шестером, да еще и в шторм, вызывать могут только легкую улыбку.
ТС то понимает, что лажа это все, а вот новички на эту брехню купиться могут.
Купец самарский, ты пиши, пиши больше - я читаю, отвечать тебе лень просто, слишком много ступенек вниз пройти надо, до одинакового уровня.))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volga-boats (---.opera-mini.net)
Дата: 30-05-14 07:04
Ну зря Вы так про Самару.Там действительно много"480х",но ведь их там и делают.Вам поведать сколько этих лодок в ХМАО или в ЯНАО.Поверьте,очень много.Уж в моей то бедной Костроме их уже больше 12 штук.Совсем не богатый городишко,по сравнению с Самарой.
Непонятен срач вокруг этой темы.Но непонятки оставим дилетантам.Абсолютно ясно и понятно почему эта тема поднята.Но это поймут те,кто в "теме".Раскрывать карты я не стану,но если будут наезды на"САЛЮТ"то "укушу"очень больно.
Повторюсь,что"ВЕЛЬБОТ-45"и его модификация"ВЕЛЬБОТ-45Нью"-очень достойная,крепко и надежно сваренная лодка,но немного под другие задачи,чем "САЛЮТ".У этой лодки свой покупатель,у"САЛЮТА"свой.Но продвигать продажи(а о причинах я умолчу)ценой обсирания продукции практически одного и того же производителя по сути ИДИОТИЗМ.
Так,что советую заткнуться и больше эту тему не трогать,дабы не нажить на ........ приключений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 30-05-14 07:11
"но если будут наезды на"САЛЮТ"то "укушу"очень больно."
"Так,что советую заткнуться и больше эту тему не трогать,дабы не нажить на ........ приключений."
почему вокруг салюта так много подобных клоунов? это сегментирование рынка, целевая ниша, так сказать? Ответь, кусачий продаван;))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volga-boats (---.opera-mini.net)
Дата: 30-05-14 07:31
Зачем писать откровенный бред про эти лодки.И дело не втом,что я их продаю,а в том,что еще и езжу и эксплуатирую и в хвост и в гриву.И лично мне эта лодка нравится.А продаю я не только "САЛЮТЫ",но и"ВЕЛЬБОТЫ"и лодки других производителей.Но писать,что все "САЛЮТЫ"текут-это просто вранье.
По поводы клоунады,ну еще неизвестно кто из нас клоун.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 08:38
volga-boats писал:
> Непонятен срач вокруг этой темы.
Лично мне не понравилась фраза "Салюты текут". Бросать тень на В-45 не собирался. Но вот зачем ТС надо было притягивать в обсуждение Салюты и писать про них всякие небылицы - действительно интересный вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volga-boats (---.opera-mini.net)
Дата: 30-05-14 16:49
Налицо "пиар",заказной.Идет от конкурирующей конторы не имеющей отношения ни к "САЛЮТУ"ни к его старшему брату"ВЕЛЬБОТУ".
Просто"САЛЮТ"именно в своих характеристиках и размерах,как серпом по яйцам другому "именитому"бренду.Вот и все.
И это все в предверии "Бот шоу"под Тольятти.Вот Вам и карта раскрыта.
Нехорошо господа.Ваши нападки мы отслеживаем и реагируем незамедлительно.
Прав не тот кто сильней,а тот кто прав.
Продаваны то давно уже в курсе всего этого"зоопарка".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 17:59
Интересно, почему ни в одной теме про салют никто не толкает вельботы или другие лодки) И почему, как только появляется тема про вельбот, виндбот, волжанку или прочее, тут же рисуется несколько мартышек, одних и тех же, которые начинают засирать тему салютом? Вопрос риторичен))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta (---.149.8.111.misp.ru)
Дата: 30-05-14 18:45
Другой риторический вопрос - кто-нить 430 салют купил? Как он? Помню темы были сильные, ткните носом на темы владельцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 19:03
Ну, Сампасамыч, это будет намного инетереснее))) но ты ж, как разумный и воспитанный человек, просто создашь отдельную тему))) это как раз те качества, которые не присущи продаванам и рекламщикам от салюта))) конкретно тем 3-4 человечкам, которые этим занимаются)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 19:05
Anti Glot писал:
> И почему, как только появляется тема про вельбот, виндбот, волжанку или
> прочее, тут же рисуется несколько мартышек, одних и тех же, которые начинают
> засирать тему салютом?
Ну одну мартышку-то засирающую тему Салютом мы видим☺.
Что имя-то свое назвать постеснялся, молодой человек сияющей наружности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 30-05-14 19:05
Сан Саныч, не поверишь, вот с самого начала подмывало в этой теме аналогично отписаться про мой Прогресс 2, 1971 года рождения.
Просто смешно читать победные реляции типа " охрененть, за три сезона лодка не развалилась".
Хотя, насколько я понял, основной смысл этой темы тут-"Салюты текут, вельботы 45 нет". Именно это видимо автор и пытается донести с помощью нескольких сотоварищей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 19:12
Anti Glot писал:
> Ну, Сампасамыч, это будет намного инетереснее))) но ты ж, как разумный и
> воспитанный человек, просто создашь отдельную тему))) это как раз те качества,
> которые не присущи продаванам и рекламщикам от салюта)))
Ну чего ж ты тогда, когда я создал отдельную тему про свой Салют появился там и срать начал? Троляра ты - вот почему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 19:12
Сергей, я точно не сотоварищ))) Как раз салют у меня и есть, потому точно знаю, о чем говорю)))
Для особо одаренных :
"Корни значения имени Анти уходят далеко в прошлое. По некоторым данным имя Анти происходит от старинного славяно-татарского имени."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 30-05-14 19:19
Я конечно понимаю, что наш регион не абсолютный показатель, но после начала производства Салюта новых Вельботов на стоянке не прибавляется, а Салютов из новоделов АМГ реально больше всего. Еще Волжанки часто стали попадаться новые, но значительно реже Салютов. Если бы был такой конкретный косяк, как течь через швы по ним- знал бы не из интернета про это.
Благо, нам, на Самарской земле, есть из чего выбирать. Из местных производителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 19:24
Мой не течет, пока, тьфу-тьфу-тьфу, но косяков там навалом и без течи))) Как и в любом другом нашем новоделе, так же как и у прочих похожих вельботов, виндботов, волжанок и спиннинглайнов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 30-05-14 19:36
Ну это безпредел какой то! Новая лодка течет по швам. Да за это дело нужно под суд отдавать по статье покушение на убийство. У меня почему то и мыслей таких не было про течи в новоделе. Святы, святы да я лучше еще один Про-2,4 за смешные (по сравнеию с новоделом) прикуплю....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-14 19:45
Anti Glot писал:
> Для особо одаренных :
> "Корни значения имени Анти уходят далеко в прошлое. По некоторым данным имя Анти
> происходит от старинного славяно-татарского имени."
Никто тут твоё загадочное имя расшифровывать не собирается. Не можешь не говори.
Anti Glot писал:
> Мой не течет, пока, тьфу-тьфу-тьфу
Да ну? А как же это?
Anti Glot писал:
> Выводы твои верны, спец с аргоном не обманул. Здесь это даже
> Зеленоград подтвердить может
Так течет твой Салют или очередное марание производителя? ☺☺☺
И чего за "тьфу-тьфу-тьфу"? Никак и дальше на нем собрался ездить? Обсирать на всю РФ лодку на которой ездишь... Странно по меньшей мере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 31-05-14 02:01
Здравствуйте.
- Сча эти богатые люди, у которых есть денег на салют480, и потому вельбот45 тока нищеброды берут, тему еще больше раздуют)))
Для людей выбирающих себе лодку. Я вырос в местах, где на рыбалку ездят за рыбой, а на охоту за дичью. Не могу понять зачем в шестером ехать бухать на лодке, поставить музыку, включить ее погромче. Пойди в клуб там бухай, кушай шашлык, засирай все вокруг пивными банками. Меломаны. Если для понтов - то олигархи не ездят на такой херне о чем здесь пишется. Нашлись б..., богатые люди.
Мне больше по душе дедушки на моей лодочной и серьезные рыбаки мужики, которые докатывают свои проги, обяшки. Бедность не порок, да и в плане рыбалки они куда более авторитетнее. Да и устраивают их старые лодки для рыбалки.
Поэтому лодку выбирал для двоих мужиков на охоту или семьей в три чел ездить. Денежку имел и на салют. Хотелось чего то нового надежного для наших рек. Нах мне лодка тяжелее и с двиг мощнее?
Если бы плавал по маленьким рекам, вообще бы не запаривался, взял бы обяшку с 20-25 с мотором.
-Абсолютно ясно и понятно почему эта тема поднята.Но это поймут те,кто в "теме".Раскрывать карты я не стану,но если будут наезды на"САЛЮТ"то "укушу"очень больно.
Них.. Вам не ясно. Если представитель фирмы - так обратите свое внимание на тент, помпу, показатель топлива в баке на В 45. Парите мозги своими бот шоу и шпионскими играми конкурентов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 31-05-14 03:18
Мне тоже кажется что эта грызня не о чем...Технология то одна, ни каких штампов, все детали корпуса в напряжении, подтягиваем, прихватываем, варим. И вот тут все зависит от мастерства сварного, как будет называться лодка не имеет ни какого значения. Это в двух словах...Я прав?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 31-05-14 03:40
Да, все верно, но есть один момент, касаемый именно салютов и вельботов. Изначально Чупайло(конструктор Вельботов), человек именно с образованием в данной области, с опытом работы и т.д. То есть, хорошо или плохо,но он понимает азы, заложенные еще советской школой проектирования судов. и пусть вельботы не отличаются продуманной эргономикой и комфортом, возможно они текут, бак у них отстой и т.д. Но это у всех новоделов в большей или меньшей степени присутствует, но вот с обводами корпуса у них более-менее все путем. То бишь вельбот нормально идет по воде, что зеркальной, что с волной. А г-н Жарков(вроде так зовут хозяина) просто коммерс, который в свое время занимался продажами вельботов, потом организовал их сборку на месте, потом начал улучшать, давая название салют. и 510 салют и вельбот 51 по сути лодки с одинаковыми корпусами, но с разной начинкой кокпита. Вельбот как всегда рублен топором и брутален донельзя, а салют гламурен, эргономичен, и сидушки раскладные и прочее. Но корпус еще Чупайловский. И вот на волне первого успеха решил Жарков сам лодку сделать, от начала и до конца. И забабахал он салют 480. В кокпите то все хорошо осталось, если это так можно назвать, на уровне 510 салюта. А вот корпус то, оказалось, не так просто начертить и воплотить. То есть, он конечно начертил и воплотил, но гавно получилось. Ну нет у человека образования в этой сфере, тут уже ничего не попишешь))) И вот в теперь определенная куча мартышек доказывает, что эта лодка зашибись. Но как показывает практика, тюнить салоны раскладными сидениями и разрабатывать лодку с нуля - совершенно разные вещи. И конструктивных косяков именно в салюте 480 до хера и больше, касающихся мореходности и ходовых качеств этих лодок. С кокпитом то все хорошо)))))))
Сам наступил на эти грабли, у самого есть 480ый, потому знаю, что говорю. От мартышек отличаюсь тем, что никак не заинтересован в продвижении какой либо лодки, сфера деятельности совершенно другая. И так же честно могу сказать, что купил гавно, если оно гавно. И я действительно был бы очень счастлив, если смог бы всем честно говорить, что салют480 - хорошая мотолодка. Была бы она хорошей. Но увы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volga-boats (---.opera-mini.net)
Дата: 31-05-14 03:59
Мои домыслы были направлены не против Вас,а тех ,кто эту тему раздувает и "глумится".Впрочем уже стало ясно кто это делает,дабы обосрать не только"САЛЮТ",но и "ВЕЛЬБОТ".
Лично сам привозил лодки "САЛЮТ","ВЕЛЬБОТ","ВИНДБОТ"в г.Ханты-Мансийск,г.Нягань и ряд других населенных пунктов ХМАО и ЯНАО.Очень много общался с рыбаками и охотниками.Причем большая часть из них занимается именно промысломЭто люди отнюдь небогатые.Новоделы покупают ввиду того,что старые Совеские дюральки уже латаны-перелатаны,текут,разваливаются и замена им только новодел,т.к.моторы у всех импортные,дорогие.А выезжать на неспокойную,крупную реку на откровенном хламе себе дороже выйдет.А рыбачить и охотничать надо.Отмечают косяки.Недоделки.Пытаюсь донести до производителя пожелания именно тех людей,кому эти лодки не просто кататься,а зарабатывать на жизнь семье.Иногда получается.
Скажу честно,были по"САЛЮТУ"так и по"ВЕЛЬБОТУ"нарекания,причем именно в Вашем регионе.Но извините конечно,но нареканий на массовость протечки "САЛЮТОВ"небыло.Здесь имеет место быть неправда.Извините за прямоту.Но ведь "САЛЮТОВ"в том же г.Х.Мансийск действительно очень много.И эту лодку покупают и ловят рыбу и она нравится людям.Хотя для промысловой рыбалки конечно тяжеловата.
Возил в Томскую обл."САЛЮТ-480".Там реальные браконьеры.3й год пользуют(небуду называть населенный пункт,там ловят стерлядь и осетров),все нормально,не протечек,недругих "бяк".
Так вот мнение именно настоящих рыбаков и охотников,живущих на промысле,лично для меня самое главное.Поверьте.Текли бы "САЛЮТЫ",неужели бы стал бы позориться отдавать откровенное"фуфло"человеку,который годами копил на лодку и отдал практически последнее для того,чтобы вместо промысла ее ремонтировать.Да грош цена бы мне была за это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-05-14 04:05
Сан&Саныч писал:
> Мне тоже кажется что эта грызня не о чем...Технология то одна, ни каких
> штампов, все детали корпуса в напряжении, подтягиваем, прихватываем, варим. И
> вот тут все зависит от мастерства сварного, как будет называться лодка не имеет
> ни какого значения. Это в двух словах...Я прав?.
В этом прав АБСОЛЮТНО. Неправ ТС, что, отчитываясь о своей лодке, начал вдруг ни с того ни с сего опускать другую. Чем сам намеренно и вызвал срач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 01-06-14 00:58
- Абсолютно согласен с volga-boats! +1000
Я не согласен. Я понимаю ему продавать надо, кушать хочется. Последний ответ прямо плакать можно. Мужикам жить не на что, ну неужели он бы смог им некачественный товар поставить, только все самое лучшее, наверное даже в убыток себе. Мессионер. Несет светлое в темные массы ХМАО и ЯНАО. Обьясните, где Вы встречаетесь с рыбаками и охотниками в своих поездках? На конференциях? Толпятся у прилавков?
Уважаемый волга бот, не обижайтесь. Но еще раз повторю направьте свою энергию на устранение кое каких косяков и на в 45 и на С 480.
Салюты никто не опускал. Действительно самая эстетичная лодка по салону, продуманности деталей. Конкурентов среди наших лодок наверное практически нет. Люблю красивые и продуманные вещи, поэтому заглядывался на салют, но ...
Про то что все салюты текут я не писал. Слова все там нет. Дима сам успокойтесь уже. Ваш не течет, так и нужно писать - мой не течет - эксплуатирую столько то лет. Не истерите, радуйтесь.
Для волга бот, диме саму просьба не читать дальше, так его мировозрение на все лодкамоторы замкнулось на его салюте.
Салют у нас самая массовая лодка из новых, во много раз по количеству превышающая все другие новоделы. Именно поэтому возможно и выявился указанный выше косяк на некоторых отдельных лодках. Было бы столько же волжанок или других ботов - возможно косяка было бы еще больше. Возможно связано это с жесткой эксплуатацией. Возможно связано с использованием слишком сильного двиг. Вот и было бы интересным определить из за чего. Ведь еще раз повторю - лодка наверное самая дороботанная по салону, опциям, деталям.
С уважением, virpo3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-06-14 02:22
"Истерите"? Да я спокоен, как удав, что о вас не скажешь.☺
И какой я вам Дима? В друзья что ли набиваетесь?☺ Нет? Ну так будьте любезны, не кривляйтесь.
Не знаю чего вы там пьете, но некоторые трезвые мысли уже начали высказывать. Хотя никаких доказательств до сих пор не привели. Так, словословие в общих чертах :). Не знаю как там насчет ХМАО и прочих АО, но согласен с волга бот, что ваш топик подозрителен с самого начала. Хотя, скорее всего, просто немножко комплексуете и нашли способ и место для самокомпенсации.☺
А вообще ваш пост что-то здорово напомнил последний пост врунгеля о Сибири 460. У того, правда, с языком больше проблем было. Но врунгель забавнее. Вам ещё далеко до врунгеля.☺
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 01-06-14 03:21
Уважаемый Дмитрий.
Вы что доказать то хотите? Пупок надрываете.
Как я понял : .... лодка потечь не может никогда.
Так послушайте, в спорах по поводу банальных вещей необходимо стремиться избегать слов никогда, всегда, не может быть и т. д. Так умнее выглядеть будешь. Никогда солнце вращаться вокруг земли не будет - это да.
Чтобы Вам понятнее было. даже самая навороченная лодка американского, финского производства и т.д может потечь. Все зависит от сроков эксплуатации, условий , толщины металла и т. д.
Так что в бутылку лезть?
И еще. Умный человек не делает выводов на основании исследования одной единицы. Необходимо сравнение. Ну как Вы можете делать заключение на основании эксплуатации одной лодки? А остальные 10 000 ?
Общение с Вами к сожалению так же забавным не назовешь. Вашу единственную мысль, которую Вы несете в массы все уже поняли.
Просьба не повторят ее бесконечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-06-14 03:26
ТС , смысла общаться с дмисамом нет никакого, он как попугай перед зеркалом. Если его игнорировать, то после пары безответных своих постов он уходит. Правда, когда бухает вечерами, то может даже три безответных написать, причем третий будет уже верхом тупости))))
А если же на него обращать внимание, то это будет бесконечная тема, которую он, богатый человек, забьет собой полностью))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПетрН (---.eth0.22.kraft-s.net)
Дата: 01-06-14 04:31
Интересно иногда поиском полазить...
ТС, как с течью Вельбота-45 -то?
И чего-то ты там так быстро в кусты убежал? Или это был не ты?
Странно это все как то. Или не очень?
Ссылка.
Автор: virpo3 (---.hm-ugratel.ru)
Дата: 04-05-12 03:20
Здравствуйте, камрады.
Помогите советом.
Новый обновленный вельбот 45
Эксплуатирую 1 нед. Покупал только потому что был уверен, что сварные лодки не текут.
Текет хлеще старой казанки.
около 20 литров за сутки.
Поспрашивал на лодочной станции - текут и салюты, хоть и редко.
Спецы, что делать? Дополнительно проваривать?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДМИТРИЙ 16 (217.118.93.---)
Дата: 01-06-14 04:43
Anti Glot писал:
> Интересно, почему ни в одной теме про салют никто не толкает вельботы или другие
> лодки) И почему, как только появляется тема про вельбот, виндбот, волжанку или
> прочее, тут же рисуется несколько мартышек, одних и тех же, которые начинают
> засирать тему салютом? Вопрос риторичен))))))))
Посмотрите на нега "САМ ТЫ МАРТЫШКА" А в других темах с самого начала не абсирают лодку САЛЮТ 480 вот и нет такого срача .Если уж задумал писать о своей лодки так и пиши об ней а не затрагивай другие на которые слюни текут да голова и руки заработать не могут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-06-14 05:06
не, ну даже мартышки уже нынче научились пользоваться программками типа ворда, такая полезная штука - сама умеет расставлять запятые и слово "абсирать" уж точно не пропустит))) еще один богатый человек, который купил себе очень дорогую мотолодку салют480, у которого нет слюней, зато голова с руками есть?))))))) Это ж как жить надо, что бы считать покупателей вельбота слюнявыми нищебродами, а салют480 верхом показателя благополучия? Поведай, очередной грамотный защитник салюта480;)
P.S. я пишу о своей))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribachok (62.33.14.---)
Дата: 01-06-14 06:04
Ну вы мужики коры мочите а димсама димой называешь он сразу в друзья просится, дмитрий как ВАС по батюшеке?????.... да ты успокойся ни кто с тобой знакомится не собирается ты как хочешь чтоб тебя называли.....чтоб тебе спокойнее было.....
и ты же сам написал:
Вот если денег не хватает или жалко - Вельбот-45 можно и взять. И на лодке экономия, и на моторе.
сам спор затеваешь а на ТС валишь, редиска однако, все больше верится глоту, будь проще, люди потянутся, пытаешься писать красиво,недоумеваешь от нашего недоумения, ты больше про лодочку свою упоминай а не про разум других умник.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volga-boats (---.opera-mini.net)
Дата: 01-06-14 06:50
Друзья,не стоит ссорится.В любой бочке меда,есть ложка дегтя.Практически все новоделы не идеальны,есть косяки и брак и т.п.Но именно эти новоделы,будь хоть они "САЛЮТАМИ",хоть "ВОЛЖАНКАМИ",хоть черт знает чем,но они пришли на смену старым Советским дюралькам.Вопрос качества решается,тяжело,но решается производителями.Иначе быть неможет,время сейчас непростое и запросто можно разориться.Время когда "вдували"полное "дерьмо"прошло.Конкуренция среди производителей лодок очень высокая.Поэтому в выигрыше будет тот кто даст людям качественную,удобную и доступную по цене лодку.Будут довольны все и покупатель и продавец.Лично я за это.Остальных в топку.
По поводу общения с рыбаками и охотниками вот тут ТС немножко не прав.Общаюсь и очень плодотворно,в том числе и на Ваших причалах,таежных поселках,тундре..
Миссионер,может быть.А почему нет.Кому то от этого плохо.Люблю знаете ли забираться в отдаленные населенные пункты в тундре и тайге.Почему и знаком именно с теми людьми,которым лодки нужны для заработка,а не для покатушек.Возил бы фуфло,сейчас бы по клавишам уже не стучал.Как то так.
Что такое СИБИРЬ,СЕВЕР знаю по собственной шкуре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-06-14 07:13
Когда этой весной привез свой салют480м ,на очередную переделку и тюнинг, продаванам(ну там распределение масс оптимизировал, клин под мотор ставил и прочее), поообщался с ними. Люди вельботами торгуют очень давно,в Питере известны весьма, да и не только в Питере, а салют как довесок недавно пошел у них. Спросил их, чего как и почему. Не дословно, но ответ примерно был такой - да мы сами не ожидали такой подставы, ну кто ж знал, что они такую сырую лодку на рынок выкинут, ну 510 нормальные шли, а эти... Вот продали их в прошло году сколько то штук, теперь маемся и стыдно, в этом ни одного салюта в продажу не заказывали - ну их на. Вам чем сможем, тем поможем, бабок , конечно не вернем))))) и это продаваны такое сказали, в принципе, к тому моменту и сам все это знал, но от них такого услышать не ожидал)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-06-14 08:04
Anti Glot писал:
> ТС , смысла общаться с дмисамом нет никакого, он как попугай перед зеркалом.
> Если его игнорировать, то после пары безответных своих постов он уходит. Правда,
> когда бухает вечерами, то может даже три безответных написать, причем третий
> будет уже верхом тупости))))
☺
Эх. Антон Михалыч... Антоха... И до чего ж ты докатился со своим пивом и прочим. Всех по себе меряешь.
3 мес. я не отвечал на твои провокации. Ладно, считай достал. Пожаловать ко мне в аську не хочешь ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-06-14 09:42
ПетрН писал:
> Интересно иногда поиском полазить...
> ТС, как с течью Вельбота-45 -то?
> И чего-то ты там так быстро в кусты убежал? Или это был не ты?
Да virpo3 - полностью вымышленный персонаж, отрабатывающий своё бабло. Он и под присягой будет здесь клясться, что салюты текут, а вельботы нет но это "возможно пока". Только вот откуда он?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: virpo3 (109.75.250.---)
Дата: 01-06-14 22:32
- Здравствуйте, камрады.
Помогите советом.
Новый обновленный вельбот 45
Эксплуатирую 1 нед. Покупал только потому что был уверен, что сварные лодки не текут.
Текет хлеще старой казанки.
около 20 литров за сутки.
А все довольно просто оказалось. Несколько дней воду откачивал раз в сутки. Потом лодку вытащил внимательно посмотрел. На этапе транспортировки в магазин видимо ударили лодку кормой о металл при погрузке выгрузке.
В области кормы небольшая вмятина и дырка пропускающая наверное кончик иглы. За 500 р и 5 мин времени сварщик все исправил. Претензий учитывая, такие расходы и в благоприятный исход ни к кому не имел. Бывает. Дальше о чем писать? Косяк не связан с качеством лодки сварки и т.д. Больше никаких протечек не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 02-06-14 05:40
Пипец ты,похоже, сказочник...
круче тебя тока врунгель в соседней теме.
А может это ты же и есть?
Цирк,короче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|