|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:46:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:46:28 |
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 11-01-05 22:04
Никита , я валяюсь без баяна! Где берут их? Хочу - сил нет! Жаба стиснула - не продохнуть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита кэп (82.142.168.---)
Дата: 11-01-05 22:11
Это запасной парашут, если память не изменяет ЗП-82.На нем даже 10 летние дети у нас летали!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 11-01-05 23:06
Сергей(Водяной) тоже имеет парашют в Летнем лагере народ летал на нем. На сколько я помню знает какие-то тонкости в моделях и буксировки, запуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 11-01-05 23:18
Номер войсковой части , фамилию прапорщика, сумму вознаграждения - в студию! (шучу-шучу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 11-01-05 23:28
Ну лодки есть, парашют купить можно, наверно есть специальные, где полетать тоже есть, но вот что интересно, какие спец навыки надо иметь?, какова вероятность навернуться вводу, а то и в землю?где взять инструктора?, или методом научного тыка?, ну и сколько кг. можно поднять? и на какую высоту. Не слишком ли это рисковано, без спецподготовки.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никита кэп (82.142.168.---)
Дата: 11-01-05 23:43
На сегодняшний день самые безопасные парашюты для буксировки это "Дракон-1, или Дракон-2", но их цена в Москве порядка 1500$.
По поводу безопасности, я уже писал, что на нашем летают дети и жены.На "Драконах" я видел в рекламе запускают детей 6 лет!!!!!! Но есть одна тонкость, "Драконы" они как парашют крыло, и имеют два купола соединенные между собой, вследствии чего при приземлении в воду стропы путаются!!! Идеальный вариант ---это лебедка на катере. Человека подняли, круг сделали и аккуратно с помощью лебедки посадили в катер не складывая купола. Следующий одел обвязку и полетел и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 11-01-05 23:47
Если будешь продолжать в бане блины жарить , то нас никого не потянет. Меня безо всяких навыков втупую потянули что есть мочи - и щщастье. Фал только оторвался посреди полета. Пришлось второй раз тянуть. За бесплатно , опять щщастье...
Обращаюсь по-серьезному, где берут их?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sly (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 11-01-05 23:49
Виктор/Владивосток/ сказал:
>
> какие спец навыки надо иметь?, какова вероятность
> навернуться вводу, а то и в землю?где взять инструктора?,
> или методом научного тыка?, ну и сколько кг. можно поднять? и
> на какую высоту. Не слишком ли это рисковано, без
> спецподготовки.?
Во Владивостоке есть клуб парапланеристов...
Всё расскажут/научат....
Дадут полетать 10 часов...
Все за 2000 рублей...
Если "заболеешь", помогут подобрать оптимальный комплект....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 00:01
=что на нашем летают дети и жены=
И Белка со Стрелкой летали, похоже, что и сейчас еще где-то летают:-))
То, что посадиди за бабки и покатали- понятно- бизнес, сбросить с парашютом тоже можно, наверно и приземлиться получится удачно, ну может слегка по штанам ударит с непривычки.Но- для безопастных полетов нужен, очевидно, навык, или такие полеты абсолютно безопастны?Я, свою дочь или жену , без подготовки, не пустил бы, да и сам не рискну.
Есть мнение инструктора? Или всеж это просто самодеятельность?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: swim /Togliatti/ (164.143.240.---)
Дата: 12-01-05 00:08
<<какие спец навыки надо иметь?, какова вероятность навернуться вводу, а то и в землю?где взять инструктора?, или методом научного тыка?, ну и сколько кг. можно поднять? и на какую высоту. Не слишком ли это рисковано, без спецподготовки.?>>
- навыки не требуются
- видел старт, наверное, сотни отдыхающих - никто в воду не навернулся
- поднимался на высоту около ста метров (как сказали катальщики)
- риск обнаружен не был, если закрыть глаза на жестковатый старт с места
А вообще не особо впечатляет - летаешь как майский жук на ниточке. Адреналин отсутствует. Выписывать на водных лыжах куда как интересней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Warlock Far East (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 00:22
Мао не беспокойся... одна парашютная стропа выдерживает нагрузку 120 кг. при перехлесте или запутывании строп одновременно можно
отрезать 3 шт.
Насколько мне неизменяет память парашют расчитан на нагрузку в 100-200 кг.
Кстати адреналина хватает (особенно ели прыгаешь :) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тадик (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 12-01-05 00:52
ХОЧЧЧУУУУУ!!!!
Подскажите Бастера с 50-т хватит или нет?
Нужно ли мастрячит специальное крепление, если да, то какле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 12-01-05 01:54
Как дети малые.
А еще кто-то говорит что имеет верхнее техническое.....
Двигаемся по порядку:
- буксировочные системы штука на любителя ( один раз прокатился и все)
для желающих обозревать просторы с 100 м высоты -как скоро надоест ? все зависит от просторов и желания.
Считаем что на первый вопрос ответ категорично утвердительный.
Едем дальше.
- для правильной буксировки (читай БЕЗОПАСНОЙ) выпускаются специальные буксировщики , турки и прочие их делают сами. Надо подробно говорить об этом пункте? В Турции наверное были и наверное видели. Их полно уже везде.
Едем дальше.
-для правильного полета (читай БЕЗОПАСНОГО) выпускаются специальные парашютные системы , многие переделывают их из обычных.
Тут как говорится на вкус и цвет, хоть на тещиных трусах , если размер подходит. Понятно что голову надо включать и списанным барахлом не пользоватся.
Едем дальше.
- ежели нет ничего из перечисленного - получается НЕБЕЗОПАСНЫЙ полет.
Безусловно, как показано было выше (в топике), можно все это осуществить, имея снегоход ,купол и конец в 150 м.
Это ваше право. НО! сначала подумайте потом действуйте.
Порыв ветра (которого нет у поверхности) может унести купол, "пилота" и снегоход в ебени. Этот же порыв может опрокинуть(при малом угле атаки) купол. Пилота придется отдирать от земли.
Это касается и лодки. На воде кажется безопасней, на самом деле не так.
Есть берега с деревьями (вроде плывем мимо , купол идет в стороне.....)
На воде ветер сильнее.
Буксировать без лебедки - небезопасно.
Руками подтянуть конец неполучится (сил не хватит)
Буксировать с постоянной длинной конца можно только в идеальную погоду!!!
на идеальных просторах!! Если и то и другое у вас есть и вы уверены что на тех высотах , на которых будет происходить буксировка нет ветра (восходящие потоки надо учитывать то же) тогда в принципе , все что тяжелее 300кг и мощнее 50 л/с потащит .....пассажира до 80-85кг., неспеша и может быть даже поднимет на 100 и выше м., имея конец в 150 и длиннее.
Подробнее не бывает.
Остальное, на ваше усмотрение и понимание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата: 12-01-05 02:16
"Порыв ветра (которого нет у поверхности) может унести купол, "пилота" и снегоход в ебени. Этот же порыв может опрокинуть(при малом угле атаки) купол. Пилота придется отдирать от земли."
Я в детстве часто змея запускал.Меня на этот " аттракцион" арканом не затащить.... С уважением VOLKAn.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-01-05 05:01
Надо ждать Водяного. Пока выступит. Ньюансов много. Ньюансы парни проходили рискуя жизнью. Экстрим был полный. Причём начали заниматься после того как купол специально подобрали спортсмены парашютисты. И после консультаций. Однако чуть парня не утопили.
Серёг! Отзовись!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VovanVladivostok (217.150.52.---)
Дата: 12-01-05 09:55
тот, что на фото - ПЗ-81, для буксировки ... мягко говоря авантюра,
самым "безопасным?" после доработок считается УТ-15 - на их клонах везде и катают , цена 100-150,
посоветоваться по доработке всетаки лучше не у парапланерюг, а у парашютистов, в приморье наиболее сильный (на мой взгляд) клуб в арсеньеве
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон (Владивосто) (---.wwfrfe.ru)
Дата: 12-01-05 11:24
Эх, здорово мужики, давненько я не вылазил в форум. Тока щас начинаю понимать где я и кто я :))). Всех с прошедшими праздниками!
По поводу катания на парашюте за катером: мне рассказывали перцы, которые за деньги катают народ с берега на парашютах, что для этого навыков особых вроде не надо - инструктаж на месте проведут - что дёргать, и как не рыпаться.
Но все говорят примерно одно и то же - мощность движки на катере (порядка 17-22 футов должна быть не менее 150 сил, иначе не вытянуть. В районе Андреевки катали против ветра и 200-ка не вытягивала порой. Стояла на месте на оборотах близких к полным..
Поэтому не знаю - хватит ли наших 60 ток или 90-к, которые у нас у всех на вооружении для таких покатушек.
А парашют сам добыть вроде не проблема вовсе - могу спросить у знакомых любителей парашютного спорта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixa (80.83.224.---)
Дата: 12-01-05 14:01
А если не парашют тягать катером, а пусть парашют тянет катер? Вместо паруса. И мачту не надо. Только замаешься запускать это чудо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата: 12-01-05 14:25
Идея!!!Сначала ты запускаешь катером парашют, затем он тащит лодку и маломощный движок ,при этом, ещё в качестве баллансира" заточен" на "задний ход". И люди целы и польза есть. С уважением VOLKAn.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 14:37
Называется "Водный мир", там на катамаране "выстреливался" воздушный змей, работающий как доп.парус....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 20:49
Никита, не обижайся, я совсем не вас имел ввиду, а тех, кто катал Мао , и чуть не грохнул его на воду, когда что-то там оторвалось. Вот меня и интересует ТБ такого катания, т.к парашют дело достаточно дорогое, и одному сложновато осилить, и чтоб принят в этом участие надо быть уверенным, что сам когда нибудь тоже полетишь, а я, честно говоря, сцу немного, да и высоты особо не люблю, а чтоб посадить жену и дочь надо быть уверенным в полной безопастности, ну где-то на уровне виндсерфинга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-01-05 20:58
Я на таких штуках не ездок, не ездец и не издун, и семье не позволю,лучше купить большой "бублик", на нем тож экстриму хватает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: swim /Togliatti/ (164.143.240.---)
Дата: 12-01-05 22:54
Собственно падением с парашютом с сотни метров в воду и заканчивалось такое катание. На буксире просто вырубали газ и все. Ничего особенного после этого не происходит. Мягко плюхаешься в воду и отстегиваешь карабин.
Больше всего в таком развлечении не устраивает полная зависимость от катальщиков. Скучно.
С виндсерфингом и рядом не стояло, где в сильный ветер ощущение полета и свободы перехлестывает через край. И все достигается только своими собственными силами в борьбе со стихией. А на скорости под 40 потерять контакт с водной поверхностью и шлепнуться с серфа будучи пристегнутым к парусу трапецией это, блин, вообще не с чем сравнивать по остроте ощущений :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс_НН (---.sci-nnov.ru)
Дата: 12-01-05 23:50
Делали мы такую шнягу из УТ-15Р. Из переделок - только вершину купола втягивали доп. стропой, чтобы уменьшить ловбовое сопротивление при буксировке. Таскала нас ГАЗ-53. Подвесная - без переделок. Был еще замок самодельный который открывался, чтобы отстегнуться от буксировщика. Затягивали на 100-150м, потом хлопаешь по замку и спускаешься как на обычном парашюте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лысый,Амур-м,Волга (---.207.62.0)
Дата: 14-01-05 06:42
Занимался ентим вопросом все лето!На реках летать никому не рекомендую,при старте вдоль берега ,очень велик риск зацепить дерево,только поперек фарватера,а таких мест в черте Киева нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
